KONA  ROVE AL 650

カラー：マットフェイクロー

サイズ：52(身長目安170cm前後)

価格：￥108,900(税込)⇒￥74,800(税込)

[ysid 0841073150335]

街中やトレイルで小回りがきく650b。一回り小さいホイールサイズは個性的で使いやすい！

詳しくは↓の記事をご覧ください。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/01/23/246384

KONA  ROVE AL 650

カラー：マットフェイクロー

サイズ：50 (身長目安160cm前後)、52(身長目安170cm前後)

価格：￥108,900(税込)⇒￥74,800(税込)

[ysid 0841073150328]

[ysid 0841073150335]

幅広く楽しめるフレーム設計

KONA ROVE AL 650のフレームは、いい意味で気を使わずに乗れるのが魅力です。フレームはアルミフレームで軽量そして頑丈。ガチガチすぎず、街乗りからちょっとした未舗装路まで対応してくれる万能タイプです。各ダボ穴でラックやフェンダー等を積載が出来通勤仕様にもツーリング仕様にもカスタムしやすいです。前傾がきつすぎないジオメトリーなので、長時間乗っても疲れにくく、初めてのグラベルロードにもおすすめできるフレームですね。見た目は色合いが落ち着いていて“街に馴染む”デザインが魅力です。派手すぎないのに地味でもなく、どんな服装にも合わせやすいのが嬉しいところです。グラベル系のバイクは黒やグレーなど暗い落ち着いた色が多い中、ROVE AL 650は色味に深みがあって、ライトブルーがツーリングの雰囲気にもマッチしますね！！

コンポーネント

コンポーネントにはシマノのクラリスをメインに採用。通勤から週末のサイクリングまで、幅広いシーンで使いやすいギア構成になっています。フロント2枚×リア9枚の18段変速で、街中のストップ＆ゴーはもちろん、坂道や長距離ライドまでしっかり対応。軽めのギアも用意されているので、荷物を積んだツーリングや登り坂でも無理なく走れるのがポイントです。グラベルロードが初めての方でも扱いやすく、普段使いでもストレスを感じにくい仕様になっています。ブレーキには機械式ディスクブレーキを採用し、雨天時や路面状況が悪い場面でも安定した制動力を確保。メンテナンス性にも優れており、日常使いから週末ライドまで安心して使える一台に仕上がっています。

650Bホイール

今回ご紹介する車体は、650Bというホイールサイズを採用しています。ロードバイクで一般的な700C（約29インチ）は、転がり抵抗が少なく巡航がラクなので、長距離をスピード重視で走りたい方に向いています。

一方、ROVE AL 650が採用する650Bは外径が少し小さめ。そのため「太いタイヤを履いても扱いやすい」のが大きなメリットです。700Cだと太いタイヤにすると重くなりがちですが、650Bなら同じ太さでもバランスが良く、街乗りでも取り回しが軽く感じられます。

さらに650Bはエアボリュームが大きくなるので、段差や荒れた路面でも衝撃を吸収しやすく、通勤や通学で信号が多い場所でも低速域の安定感が高いのが特徴。乗り心地もマイルドで、長時間乗っても疲れにくいです。

700Cの「速さ」は魅力的ですが、ROVE AL 650は“速さよりも快適さ・扱いやすさ”を優先した設計です。グラベル初心者や普段使い中心の方には、650Bの方が相性が良いもではないでしょうか。

タイヤは、Maxxis Rambler 650×47cが標準装着されています。Ramblerはグラベル寄りのセミスリックタイヤで、舗装路でもスムーズに転がりつつ、砂利道や未舗装路でも安心して走れるバランスの良さが特徴です。

650×47cの太さは、エアボリュームが大きく衝撃を吸収しやすいので、段差や荒れた路面でも快適。通勤や普段の街乗りでの乗り心地が良く、長時間ライドでも疲れにくい設計です。また、タイヤのセンター部分は比較的滑らかなので、舗装路での走行抵抗も抑えられており、スピードも出しやすいのがポイントです。

「舗装路も走りたいけど、たまには砂利道も行きたい」そんな欲張りな使い方にぴったりなタイヤです。ROVE AL 650の“どこでも走れる”性格をしっかり支えてくれる一本ですね。

50 (身長目安160cm前後)、52(身長目安170cm前後)サイズの2台が入荷しています‼このスペックでこの金額はかなりお買い得に楽しめる満足度の高いバイクになると思います。是非ご検討ください。

Kona LANA'I

価格：￥69,501
サイズ：s

頑丈かつ軽量なフレーム

丈夫で軽量な6061アルミは耐久性高く、カスタムバテッド加工によって厚みを細かく調整し、応力が強くかかる箇所には強度を残し、パイプの厚みを可能な限り薄くすることで、軽やかな走りを実現。山の中などのオフロードの環境で思う存分楽しむことに最適なフレームです。

マウンテンバイクと言えばサスペンション

フロントにサスペンションがあり、段差やごつごつした道を駆け抜けていくことが出来ます。また、テーパーヘッドチューブが採用されヘッドチューブの下部が太くサスペンションの動きを助けてくれます。他にも荒れた路面でのコントロール性の向上、シャープなコーナリング、ブレーキ時のビビリも抑制します。

ドロッパーシートポスト対応

LANA'Iはドロッパーシートポストを搭載することが可能で自転車に乗りながらシートポストの高さを変更できるようになります。山でダウンヒルする時にはシートの位置を下げて低重心することで安定した下りを可能にでき、コースの状況に応じた走りができます。

いかがでしょうか、コスパも良く本格的な走りの出来るマウンテンバイクです。ぜひ、最初の一台として気持ちよくオフロードの道を駆け抜けてみませんか！？