TREK DOMANE AL2 GEN4

価格：￥149,000(税込)

サイズ：54

カラー：マットリチウムグレー

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フルフェンダー×ロードバイク

トレックにはボントレガーというパーツメーカーがブランド内にありますので、（ホイールも同メーカー）純正品のフェンダーでデザインは完璧です。泥はねを防ぐことで自分自身はもちろん、車体の汚れも防ぐことができます。車体のお手入れもカンタンに済みますし、毎日使う方にはフェンダー利用をオススメします！（フェンダー取付時は最大タイヤ幅35c/なし38c）

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ボントレガーのホイール。完成車付属のエントリーモデルでは高品質。タイヤは32cが初期装備

フロントフォークはカーボン。振動吸収性に優れているので、毎日乗る方、長距離走行での疲労軽減に！

ワイヤーはフレーム内装となっています。デザインはスッキリ

乗り心地よい設計とパーツ選び

穴あきサドルは、股への圧迫を軽減します。前側の縦方向にあるヘッドチューブという箇所は、長めに設計してあり、楽な乗車姿勢がとれるようになっています。深い前傾姿勢は空力がよく、スピードが出やすいのですが、上体を起こして乗車することで視野が広く、からだにも負担が少なくなります。ロードバイクは、基本的にはレース向けのものが多いのですが、細かくみていくとサイクリング用途であったり、通勤通学に対応するようなものもあります。用途によってご案内いたしますので、ぜひご相談ください。

SHIMANO CLARIS2×8

シマノ製のクラリスコンポーネント搭載。街乗りの性能としては十分で、パーツ交換も国内メーカーのシマノは対応しやすく、日々使う自転車にとって大事なところとなります。グレード別でティアグラ、105とコンポーネントが変わり、ブレーキも機械式から油圧式となります。下り坂がよくある、長距離ライド、軽くしたい、走行性能をもっと求めたい等、グレード別にご案内もご相談ください。

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機械式ディスクブレーキ、交差点の急な飛び出しにもシッカリ止まります。

ダボ穴搭載しているので、夏場の水分補給にも万全に。

いかがでしょうか。マット塗装のブラックカラーも非常にカッコいい車体です。リアキャリア＆パニアバッグをつけてのツーリング仕様も可能ですので、用途に合わせて楽しんでいただければと思います。ご来店お待ちしております。

TREK FX 2 

カラー：フィヨルドブルー

サイズ：S ( 身長目安160cm前後 )

価格：￥99,000(税込)

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幅広い用途で楽しめるオールラウンダーバイク

各ブランドからクロスバイクはたくさん出ていますが、個人的におすすめしたいのがFX2です。FX2はFXシリーズの中でもミドルグレードにあたり、性能と価格のバランスがとても良いモデルだと思います。初めてのスポーツバイクとしても選びやすく、それでいてしっかり走れるのが魅力です。

もともとFXシリーズは、他のクロスバイクと同じようなパイプ形状のシンプルなデザインでしたが、近年フレームデザインが大きく一新されました。見た目の質感も走りのバランスも向上し、トータルバランスの高いハイクオリティなクロスバイクへと進化しています。

まず注目したいのがフレームです。横から見るとシャープでスッキリした印象ですが、上から見るとチューブが太く、しっかりとした厚みを感じます。この構造により剛性が高く、ペダルを踏み込んだときの反応がとても軽快。スピードに乗せやすく、走っていて気持ちのいいフレームに仕上がっています。

ジャンルとしてはクロスバイクですが、フレームの作りや雰囲気はロードバイクに近いスポーティな印象です。ハンドル周りもクロスバイクにはあまりない内装ケーブルになっておりよりハンドル周りの外観がスマートになっております。

操作感も機敏に軽快に

Trek FX 2の下位モデルFX1は機械式ディスクブレーキですが、FX2からは油圧ディスクブレーキになります。

私自身、油圧ディスクも使用していますが、機械式ディスクでも制動力は十分にあります。ただし、油圧ディスクの方が感度が高く、操作しやすいと感じます。また、街乗りだけでなく、ロングライドやさまざまな環境での使用を考えると、油圧ディスクブレーキの方がより安心・安全だと思います。

お尻は痛くないサドル

新生活のタイミングで、一般車からスポーツバイクに乗り換える方は少なくありません。そのときによく聞かれるのが「スポーツバイクってサドルが硬いんですよね？」という質問。でも実は、そんなことありません。今回のバイクには、Trekの純正ブランドである Bontrager のサドルを採用しています。クッション性がしっかりしていて、指で押すと沈み込むほど柔らかさがあります。街乗りや通勤・通学でも快適に使える、やさしい座り心地が魅力です✨

FX2は他にもカラーリングがあります。在庫があればご案内可能ですので是非ご検討ください。

DOMANE

価格：￥219,001

サイズ：52（165‐170㎝程度）

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長距離ライドが快適、旅でもバッチリ活躍できる

長距離ライドで活躍してくれるのが、TREK DOMANEです。長距離を快適に走れるよう、上半身が少し起き上がる設計になっているので、ゆったりとした姿勢で乗ることができます。そのため体への負担も少なく、長い距離でも快適に走り続けることができます！

フロントフォークにはカーボン素材を採用。振動吸収性が高く、路面からの細かな振動を和らげてくれるので、手への衝撃もやさしく抑えてくれます。

タイヤクリアランスも広く、最大38Cまでのタイヤに対応。少し太めのタイヤを装着すれば、安定感や乗り心地をさらに高めることもできます。

ブレーキには油圧式ディスクブレーキを採用しています。しっかりとした制動力があり安心して走れるのはもちろん、レバーの引きも軽いので長距離ライドでも手が疲れにくいのがポイントです！

トップチューブバッグやラック、フェンダー、ウォーターボトルなどを取り付けられるマウントも豊富です。自転車旅やロングライドなど、走り方に合わせて装備をカスタムできるのも魅力的です！！

シマノのTiagraで快適にサイクリング

コンポーネントにはシマノのTiagra を採用した10速仕様です。道の状況に合わせて細かくギアを選べるので、アップダウンのある道でも気持ちよくペダルを回すことができます。変速もスムーズでトラブルが起こりにくく、快適なサイクリングを楽しむことができます！

サイクリングが快適に楽しめる時期が近づいてきました。ぜひ、DOMANEで楽しい自転車生活を過ごしてはいかがでしょうか！？

今回も新生活応援フェアに合わせたバイク紹介になります。

TREK　DOMANE SL5 GEN4

サイズ：47

カラー:マット ディープ スモーク

価格：¥420,000(税込)→広島店特別価格

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快適性に優れたISOSPEED搭載

Domaneの大きな特徴のひとつが、振動吸収機構である「IsoSpeed」を搭載している点です。路面から伝わる振動を効果的に吸収し、長距離ライドでも快適な乗り心地を実現しています。

また、フレームには変化量の大きいOCLV500カーボンを採用。高い振動吸収性と安定性を確保しながら、軽量な仕上がりとなっています。

さらにハンドル周りのケーブル類は内装式となっており、空力性能の向上だけでなく見た目もすっきりとしたスマートなデザインになっています。

エンデュランスロードならではの特殊ストレージ

Domaneには、予備チューブや携帯工具などの小物を収納できる専用ストレージが備わっています。

ダウンチューブ内部に必要なアイテムを収納できるため、ツールケースやサドルバッグを装着しなくてもライドに出かけられる場合があります。バイク全体の見た目をすっきりと保てるのも嬉しいポイントです。

さらに、このストレージを活用することで荷物の位置がフレーム中央付近に集まり、重心が低くなる設計になっています。そのため走行時の安定感が高まり、より安心してライドを楽しむことができます。

標準でチューブレス仕様

↑標準でこのシーラントが付属してます

パンクをしにくいチューブレス仕様が標準となっているのも魅力のひとつです。チューブレスタイヤはチューブを使用しない構造のため、パンクのリスクを軽減できるほか、空気圧をやや低めに設定できるため乗り心地の向上にもつながります。

また、タイヤにはBontrager R3が標準装備されており、転がりの軽さと快適性のバランスに優れた仕様となっています。

いかがでしょうか。コンポも105の12ｓ搭載と非常に使い勝手もよくカスタムベースに優れた車体です。その他気になる点ありました是非スタッフにお尋ねください。ご来店お待ちしております。

今回も新生活応援フェアに合わせたバイク紹介になります。
今回は広島店で圧倒的に人気のクロスバイク「FXシリーズ」から、FX2とFX3をピックアップしました。

この2つのモデルは、見た目だけではそれほど大きな違いがないように感じるかもしれません。
しかし実は、中身のパーツや性能にしっかりとした違いがあります。

そこで今回は、FX2とFX3の違いを比較しながら、それぞれの特徴を分かりやすくご紹介していこうと思います。

フロントフォーク

まず一番の大きな違いはフロントフォークです。見た目からも判別できますが、FX2はフォーク部分に溶接痕が見えることから分かる通り、金属製のフォークが採用されています。一方で、FX3にはカーボンフォークが搭載されています。

クロスバイクでカーボンフォークが採用されているモデルはそれほど多くないため、FX3の特徴のひとつと言えるでしょう。

カーボンフォークのメリットとしては、軽量で剛性が高いことが挙げられますが、特に魅力なのは振動吸収性です。カーボン素材は路面から伝わる細かな振動や突き上げを和らげてくれるため、長時間乗ったときの疲労を軽減し、より快適な乗り心地につながります。

そのため、通勤や街乗りはもちろん、少し長めのサイクリングを楽しみたい方にとっても、カーボンフォークは大きなメリットと言えるでしょう。

リアディレイラー

そして次に大きな違いとして、リアの変速機が異なります。どちらも Shimano の CUES を搭載していますが、FX2は9速、FX3は10速仕様となっています。

例えば団地の上にお住まいの方や、アップダウンの多い場所で走る方には、より細かくギアを選べるFX3の方が扱いやすいかもしれません。

さらにFX3にはチェーンスタビライザーが搭載されています。これはプーリーケージのテンションを高めることでチェーンのバタつきを抑える機構で、段差や荒れた路面でもチェーンが暴れにくくなります。より安定した走行ができる、MTB由来のテクノロジーと言えるでしょう。

細かな違い

細かい違いは他にもあります。たとえば、Trek FX 3はチューブレスに対応したホイールを採用しており、より快適な走行やパンクリスクの軽減が期待できます。

また、ブレーキのメーカーにも違いがあります。Trek FX 2はテクトロ製ブレーキを搭載しているのに対し、FX3はシマノ製ブレーキを採用しています。シマノ製は制動力や操作感に定評があり、安心して走行できる点が魅力です。

このように、FX3はホイールやブレーキなど細かなパーツにもこだわった構成となっており、全体として妥協のないパーツ構成に仕上がっています。

まとめ

これらの違いを踏まえて、どちらを選ぶべきかですが、通勤や通学など日常の移動手段として使うだけであれば、 FX 2でも十分だと思います。価格も比較的抑えられており、普段使いのクロスバイクとしてはとてもバランスの良いモデルです。

一方で、通勤だけでなく休日のサイクリングも楽しみたい方や、移動距離が長い方、アップダウンの多い道を走る機会が多い方には、 FX 3を選んでおけば間違いないでしょう。ブレーキやホイールなど細かなパーツのグレードが高く、より快適で安心感のある走りを楽しむことができます。

いかがでしょうか。街乗りクロスバイクとして圧倒的な人気を誇るFXシリーズ。今回の比較が、これから自転車選びをされる方の参考になれば嬉しいです。その他気になる点などありましたら是非スタッフにお尋ねくださいご来店お待ちしております。

※広島店にFX3の在庫が非常にすくないため基本取り寄せでの対応になります。

そんなEMONDA SL5に当社オリジナルカーボンホイール「ANTARES」を搭載し、本来¥110,000-のホイールを¥30,000-で購入できるお得なパッケージをご用意いたしました。

TREK EMONDA SL5
＋
ANTARES CARBON WHEEL 4521 DISC

通常完成車価格：￥339,000-inTax
通常ホイール価格：￥110,000-inTax
特別仕様車価格：￥449,000-inTax→￥369,000-inTax

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EMONDA SL5＋ANTARESカーボンホイールの特別仕様車を、通常定価価格から8万円引きの￥369,000-でご案内中。
比較的重量が重い完成車標準装備のアルミホイールから大幅な軽量化により、走りのグレードが一気に向上します。

後からカスタムするととても高額なので、この機会にホイールも合わせてアップグレードされてはいかがでしょうか？

EMONDA SL5の詳細はコチラのブログをどうぞ。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2025/07/29/233142

ANTARES CARBON WHEEL 4521 DISC

価格：￥110,000-inTax

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スペック

・ペア重量 F740g/R855g
・リムハイト 45㎜
・リム内幅21㎜
・トレカT700カーボン採用
・クリンチャー／チューブレスレディ両対応

ANTARESの詳細はコチラのブログをどうぞ。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2025/12/11/242483

TREK　MADONE SL5

モデルイヤー：2025

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エントリーグレードのアルミロードを乗り始めて数年、ステップアップを兼ねた素敵なカーボンロードをご納車いただきました。
今回お選びいただいたのは、TREK最新のエアロオールラウンドモデル「MADONE SL5」。

エアロダイナミクスと軽量性に優れた設計を採用しており、平坦でも登坂でも攻守一体な走りを実現。
価格面も40万円アンダーとスペックを考慮すると良心的な価格に落ち着いており、最新で堅実なバイクチョイスですね。

フレームにはKEEPERコーティングを施工させていただきました。
マットの質感を保ちつつピカピカに仕上がっており、簡単な汚れなら乾拭きで、しっかり汚れても水拭きで簡単に綺麗になります！

コンポーネントは105油圧ディスクを搭載。
105の場合、標準状態でギア比1になっている為、苦しいヒルクライムでも登りきることができます。

レックマウントを使用して、サイクルコンピューターとライトをまとめて取付。
ハンドル周りのごちゃつきを一気に解消してくれます。

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ビンディングシューズも初めてという事なので、ペダルは「クランクブラザーズ エッグビーター1」をチョイスいたしました。さり気ないですが、スプリングカラーとフレーム差し色を合わせてレッドにしています。

エッグビーターの良さは、「4面」でクリートキャッチが行えること。
どのタイミングでも確実にクリートを引っ掛けることが出来るのです！
加えてシマノSPDペダルより遊び角度が広く、簡単にクリートを外せます。
ビンディングが初めてで不安な方にとてもオススメです。

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この度は広島店をご利用いただき、ありがとうございます。
バイク、カスタムのご相談は随時受け付けておりますので、お気軽にご相談ください。
ご来店お待ちしております。

TREK DOMANE AL2 GEN4

価格：¥149,001(税込)

＋新生活応援フェア！学生証提示で10000ポイントプレゼント！

※ポイントは次回のお買い物からお使いいただけます

サイズ：49（適応身長目安156-165cm前後）

カラー：クリムゾン／ダーククリムゾンフェード

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「速さだけじゃなく、安心して長く乗れるロードバイク」

ドマーネはロードバイクの中でも、運転しやすく安心して乗れる設計になっています。レース向けのロードバイクは前傾姿勢がとりやすくなっていますが、この車体は楽な姿勢で乗るようにできているので、はじめてロードバイクに乗る方でも安心して使うことができます。また32cという太めのタイヤがついているので、スピードの出るロードバイクでも比較的扱いやすく、タイヤの太さは38mmまで装着可能なので、より安定した走行も可能ですし、ブロックタイヤを履かせて砂利道や林道などにチャレンジすることもできます！

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ワイヤー・ケーブルもハンドル下からフレームの中へ。スマートな見た目に。

キャリアやフェンダーの取り付け可能

速さを求めるより、実用性があり、使えるロードバイクとなっております。荷物を載せられるキャリアや泥除けフェンダーも取付可能。通勤通学からサイクリング、ツーリングまで１台で多用途に使うことができます！

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アルミフレームにカーボンフォークで軽量で扱いやすく、走行性能も十分です。

ロードバイクですが、通勤通学にもということからベルが付属。ハンドルに沿うような目立たないベルもあります。

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長く太いヘッドチューブで、ハンドルも操作しやすい。

長時間乗っても快適な穴あきサドルが初期装備になっているのもポイント。

ディスクブレーキは天候の影響を受けにくく、毎日の使用やスピードの出る道路などでも制動力◎

いかがでしょうか。ロードバイクというとレース向けのものが多いかと思われますが、意外と気軽に乗れるモデルも数多くございます。その中でもコスパ良くお勧めなのがDOMANEです。こちらは即日納車もできますので、お早めにご相談ください。ご来店お待ちしております。

今回は、これからロードバイクをはじめたい方必見の一台をご紹介致します！

TREK DOMANE AL4 GEN4

価格 : ￥219,001(税込)

サイズ : 52

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DOMANEのコンセプト

TREKのDOMANEシリーズはEMONDAやMADONEとは少し異なり、長距離を速く、そして快適に走ることを目的に設計されたロードバイクです。
今回のDOMANE ALはカーボンモデルのDOMANE SL、SLRの設計をそのままにアルミロードバイクとして価格を抑えたモデルになります。その中でもAL4は価格と性能のバランスが良く、初心者の方でも扱いやすいです。

快適さにこだわったフレーム設計

フレームはTREK独自の100 Series Alpha Aluminumが採用されています。アルミのなかでも軽さと耐久性に優れており、溶接跡もキレイに仕上がっています。まるでカーボンのような見た目、、、
フレーム設計はヘッドチューブがやや高くなっており、上体を起こして乗りやすくなっています。初心者の方にはありがたい設計。
ロングライドでも疲れにくいため、しまなみ海道を渡ってみたりもオススメです！
DOMANEはかなりフレームの拡張性が高く、ツーリングバイクや通勤などにも適しています。

カーボンフォーク搭載

フレーム自体はアルミでありながらも、フォークはカーボンを採用。路面の凹凸を吸収してくれるので、アルミロードでありがちな手のしびれが軽減します。
軽量性にも優れており、重量が軽くなりハンドリング性能も向上。

ハンドリング性能向上と言えば、フレアハンドルも影響してきます。最近流行りのフレアハンドル搭載で下ハンドルを握っている際でもバイクコントロールがやりやすくなっています。

タイヤクリアランス

タイヤは最大38Cまで装着可能です！走りを重視して28Cなどを履かせても良いですし、38Cを履かせてグラベルロードとしてオフロードを楽しむ事もできる万能な一台です。

SHIMANO　TIAGRA

コンポーネントは2×10速のSHIMANO TIAGRAが標準装備されています。安心のSHIMANOのコンポーネントでスムーズな変速が可能になっています。

いかがでしょうか。これからどんな乗り方をしたいかを見つけさせてくれる一台となっています。新生活応援フェアも開催中ですのでこの機会にいかがでしょうか。その他気になる点などございましたら是非スタッフにお尋ねください。ご来店お待ちしております。

今回は初めてのロードバイクにおすすめな『TREK DOMANE AL2』の紹介になります。

TREK DOMANE AL2

価格 : ￥149,001円(税込)

サイズ : 49

カラー : ダーククリムゾン/フェード

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初めてを楽しく！

TREKから販売されているDOMANEシリーズは快適性を重視したエンデュランスモデルになります。そのなかでも今回紹介するDOMANE AL2は初めてのロードバイクとして手の届きやすい価格帯に抑えた人気の高いエントリーモデルです。

エンデュランスジオメトリー

DOMANEは長距離や日常走行に適した姿勢がとりやすいようなフレーム設計をしているため、初めての方でも体の負担を抑えてロードバイクに乗ることができます！ロードバイクの前傾姿勢が怖いという方も多いと思いますが、上半身をやや起こした状態で乗れるようになっているため初心者の方に最適です！

アルミフレーム×カーボンフォーク

100シリーズAlphaアルミのフレームとOCLVのカーボンフォークが採用されています。カーボンフォークになることで振動吸収性がアップし快適性が向上するとともに、軽量化にもなっています。見た目も綺麗に仕上がっています。アルミフレームなのにカーボンバイクのような見た目に、ケーブルがフル内装式とTREKのこだわりを感じさせてくれます。

SHIMANO CLARIS

コンポーネントには2×8速（16段変速）のClarisが搭載されています。日常使いやサイクリングにも使いやすく、初心者でも扱いやすいのが特徴です。

ブレーキも機械式ディスクブレーキとなっており、雨の日でも制動力が落ちにくいです。

ここが快適！

タイヤは標準で少し太めの700×32cが装備されています。路面の凹凸を吸収しやすく乗り心地が良いです。まさに通勤通学やロングライドにもってこいです！またタイヤを太くすることでグラベルバイクにもなり、反対にタイヤを細くするとレーシーに走ることもできる万能バイクです！

また、ハンドルのドロップ部分が広く広がっているフレアハンドルを搭載しています。下ハンドルを握ってもコントロールがしやすいためかなり恩恵を感じることができるかもしれません。

いかがでしょうか。TREKといえばクロスバイクやエントリーモデルからハイエンドモデルまでカラーリングが美しい印象があります。DOMANE AL2も非常にかっこいいカラーとなっているのでお気入りの一台が見つかるハズです！その他気になる点などございましたら是非スタッフにお尋ねください。ご来店お待ちしております。