WINSPACE　SLC5

フレームセット価格：￥498,000-inTax
カラー：モナーク

パーツ構成

・WINSPACE SLC5 

・105 Di2/MAGENE PES-P515

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・ZIPP 404 FIRECREST

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・HYPERハンドルバー

・プロロゴ　SCRATCH M5 PAS NACK

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軽さが際立つ

ペダル込みの完成車重量は7.63㎏。105 Di2であることと、そこそこ重量があるディープリムホイールを装着したことを考慮すると、軽量化の余地を残しつつとても軽量に仕上がったと思います。

驚いたのは、実走して感じる軽さが、実数値以上に軽く感じる点です。漕ぎ出しでも登坂でも、7㎏後半のバイクと思えない伸びを感じます。SLC5は軽量性を大きな武器としながらも、単純に軽いだけのロードバイクではありません。ペダルを踏み込んだ瞬間にスッと前へ出てくれる感覚があり、一定速度に達すると軽くペダルを回しても失速感を感じない巡行性能を併せ持つオールラウンダーです。

持ち前の加速力と軽さは平坦でも感じられましたが、登坂の方がより強く恩恵を感じられました。ダンシングでバイクを左右に振ったときも軽快に反応してくれるため、勾配が上がってきてもテンポよくペダリングを続けられます。その為登坂区間でも一定の加速感が途切れず続きます。ヒルクライムでタイムを狙うのはもちろん、普段のライドで登りを楽しく走りたいという方にも、この軽快なフィーリングは大きなメリットです。

ハンドリング性能

平坦を淡々と踏んでいる時は安定感を感じるのですが、コーナーではレーシングバイクらしい反応の良さを感じます。それでいて過敏すぎるわけではなく、ハンドルを切った分だけ素直に曲がってくれる印象です。下りや高速コーナーでもラインを作りやすく、ロードバイクをしっかり操っている感覚があるので、安心してダウンヒルが行えました。

快適に一定速度の維持が可能

SLC5は軽量特化モデルではなく、あくまでもオールラウンドモデルです。ですので空力性能もしっかり考えられており、細身のヘッドチューブやエアロ形状のフレーム、フル内装のケーブルルーティングなど、現代のレーシングバイクらしい設計になっています。

実際に速度を上げていくと、40㎞前後の中速から超高速域まで速度の伸びを体感出来ました。その間、剛性の硬さや路面から伝わる振動に悩まされることなく、楽に漕いでいるつもりが淀みなく進んでいく感覚が強いです。

もちろん決して剛性が柔らかいフレームではありませんが、高剛性なフレームによくあるピーキーな操作感ではなく、直進安定性に優れ、高速域でも低速域でも安心して操作出来ます。

絶妙な乗り心地

レーシングバイクというと、剛性を優先して路面からの振動がそのまま身体に伝わってくるモデルもあります。しかしSLC5は速さを狙ったバイクでありながら、意外と乗り心地がマイルドなのも印象的でした。

路面から伝わってくる細かな振動をうまくいなしてくれるため、短時間のトレーニングだけでなく、ロングライドでも使いやすいフィーリングです。速いけど乗っていて疲れるというレーシングバイクとは違い、日常のライドでも楽しめる懐の広さを感じます。

一番の魅力は全部が速いこと

個人的にSLC5で一番魅力を感じたのは、どこか一つの性能だけに特化しているのではなく、すべての性能が高いところです。登りでは軽さが武器になり、平坦では空力性能が効いてくる。さらに加速ではフレームの剛性感が気持ちよく、コーナーでは素直なハンドリングを楽しめます。用途を限定するのではなく、一台でいろいろな走り方を楽しめると思います。

今回、なんでもかんでも値段が高いパーツで組むのではなく、これまで使用してきたパーツも含めてコスパを重視して組み上げました。
結果としては、200万円クラスのレーシングバイクに勝るとも劣らないスペックに仕上がったと思います。

WINSPACEは他社と比較しても価格が抑えれている為、コスパ重視で速いロードバイクを手に入れたい方や、コスパ良くフレームのみ買い換えたい方にとてもオススメです。

皆様のカスタムの参考になれば幸いです。
ご来店お待ちしております。

今回は、広島店がこだわって組み上げたWINSPACE SLC3 オリジナル完成車をご紹介します！

超軽量フレームにハイエンドコンポーネント、パワーメーター、軽量カーボンホイールまで最初から搭載。さらに今回は、広島店限定の大幅セール価格でご案内します！

WINSPACE SLC3 オリジナル完成車

定価参考価格：￥1,390,000-inTax→広島店限定価格ASK
サイズ：S
カラー：ポーラーブラック

究極の軽さに振ったSLC3

まず注目していただきたいのが、この完成車のベースとなるWINSPACE SLC3。最大の魅力は、なんといってもその軽さです。未塗装Mサイズでわずか699gという超軽量フレームながら、軽さだけを追求したフレームではありません。東レT1100、T1000、M46、M65といったカーボン素材を使い分け、剛性にもこだわったレーシングフレームに仕上がっています。

ヒルクライムはもちろん、加速と減速を繰り返すロードレースでも、この軽さは大きな武器。ダンシングで車体を振った瞬間の軽快感や、登り返しでの「スッ」と前へ出る感覚を楽しめる、まさに軽さを武器に戦いたい方にオススメの1台です。

SRAM RED eTap AXS

コンポーネントにはSRAM RED eTap AXSを搭載！現在は新世代REDが登場していますが、こちらは一世代前のモデル。それでも性能は十分すぎるほどハイエンドです。

完全ワイヤレスの電動変速によるスムーズかつキビキビとしたシフト操作は、レースなどの高負荷な状況でも頼れる存在。変速レスポンスはもちろん、ワイヤーがほぼ存在しないことでハンドル周りもスッキリ。「一世代前だからお買い得」ではありますが、「性能が低いから安い」わけではないのが、この完成車の大きなポイントです。

最初からパワーメーター付き

そして、個人的にもかなり嬉しいポイントがこちら。なんと最初からMAGENE PESのパワーメーターを搭載しています！
完成車を買ってから「やっぱりパワーメーターも欲しい！」となると追加費用がかかりますが、このSLC3なら最初からパワーメーター込み。ここも見逃せません！

ホイールはLún HYPER 3.0 D33

さらにホイールには、WINSPACEと同じブランドが展開する
Lún HYPER 3.0 D33をセレクト！

D33は前後35mmハイトで、重量はなんと前後セット1,276g。軽量なSLC3との組み合わせを考えるなら、まさに相性抜群のホイールです。

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※商品ページ、シマノHG仕様です。ご注意ください。

軽量ホイールならではの登りでの軽快感はもちろん、23mmのワイドなリム内幅やエアロスポークなど、軽さだけではなく走行性能もしっかり考えられています。「登りは軽く、平坦もしっかり走りたい」という方には非常に魅力的なセットアップです。

広島店限定！大幅セール

この仕様を一から組もうとすると、それなりの予算が必要になります。それを最初から完成された状態で、さらに広島店限定の大幅セール。
気になる方はぜひ店頭で実車をご覧ください！
※セール価格・在庫状況など、詳しくは広島店スタッフまでお問い合わせください。

C5の魅力は、エアロ性能とロングライドでの快適性をバランスよく両立しているところです。

一見するとレーシーでスピード感のあるデザインですが、実際に乗ってみると扱いやすく、安定感のある乗り味が印象的です。

しっかりスピードを出して楽しみたいときはもちろん、ロングライドでも無理なく走れる。
幅広いシーンで楽しめるところが、C5の魅力のひとつです。

WINSPACE C5 SPORT　105　Di2

サイズ：L（適正身長：178~185cm）

価格：￥388,000(税込)

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速さと快適性を両立したオールラウンドフレーム

C5には、エアロダイナミクスを意識したフレーム形状が随所に採用されています。

エアロ形状のダウンチューブやシートチューブ、ワイドなフロントフォーク、さらに特徴的な「Tテイル」など、走行時の空気抵抗を抑えるための工夫が盛り込まれています。

単純に速さだけを追求したフレームではなく、一定のスピードを気持ちよく維持しながら、快適に走り続けられることがC5の魅力です。

また、C5の大きな特徴のひとつが、フレーム全体を一体成型する「フルモノコック製法」です。

継ぎ目や接合部を減らすことで、剛性・強度・軽量性のバランスを追求。ペダルを踏み込んだときにはしっかりと力を受け止めながら、フレーム全体としての安定感も確保しています。

エアロ性能とフレーム剛性を高いレベルで両立し、「踏めば進む」というロードバイクらしい気持ちよさを楽しめるフレームです。

まさかのハンドルホイールもカーボン採用！！

C5 SPORTの魅力は、フレームだけではありません。

カーボン一体型ハンドルの「ZERO SL」に、50mmハイトのカーボンホイール「UNAAS HARD 50D」を組み合わせ、見た目のカッコよさだけでなく、走りもしっかり楽しめる仕様になっています。

エアロ性能を意識したC5フレームに、エアロホイールとカーボンハンドルを組み合わせることで、平坦路での巡航はもちろん、普段のサイクリングやロングライドまで幅広く楽しめます。

この価格帯で、カーボンフレームにカーボンハンドル、さらにカーボンホイールまで装備されているのは、他にありません。

「せっかくロードバイクを買うなら、最初からしっかり走れる一台が欲しい」という方にも、ぜひチェックしていただきたい完成車です！

是非ご検討ください！！

今回はド派手なバイク紹介です。

LEGIT L3 105

サイズ:S

価格:298,000円(税込)

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カーボンフレーム

L3最大の魅力は、フレームセットで20万円台という価格帯でありながら、しっかりとした走行性能を持っていることです。

フレームには東レのT700とT800カーボンを組み合わせ、軽量性と剛性をバランスよく両立。特にペダリングパワーを受け止めるBB周辺は剛性が高く、踏み込んだときに力をしっかりと推進力へ変えてくれる、レーシングバイクらしい味付けになっています。

「カーボンロードが欲しいけど、できるだけ予算は抑えたい。でも、性能には妥協したくない」

そんな方にはかなり魅力的な選択肢です。

エントリークラスの価格でありながら、走りはしっかりレース志向。これからロードレースに挑戦したい方はもちろん、ヒルクライムやロングライドでより軽快な走りを楽しみたい方にもおすすめできます。

20万円台で手に入る“本気で走れるカーボンフレーム”。

105

L3に採用されているのが、SHIMANO 105の機械式12速。最近ではDi2が主流になりつつありますが、機械式105ならではのメリットも見逃せません。

最大の魅力は、シンプルで扱いやすいこと。電動変速のようにバッテリー残量を気にする必要がなく、基本的にはワイヤーと変速機によって動作するため、ライド中も安心して使えます。

そしてもう一つ大きいのが価格面。Di2と比べてコンポーネントのコストを抑えられるため、その分をフレームやホイールなど、走りに大きく影響する部分へ予算を回すことができます。

L3ではこのメリットを活かし、クランクなど一部のパーツでコストを抑えながら、12速105を採用。必要な部分を上手く割り切ることで、完成車としての価格を抑えています。

いかがでしょうか。物価が高騰するこのご時世にこの性能で30万アンダーは魅力的です！気になる方は是非広島店にお越しください。ご来店お待ちしております。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/11/255771

L'UN HYPER5 D50

価格：￥268,000-inTax

スペック

ペア重量：1,263ｇ
リムハイト：50㎜
リム幅：内23㎜/外30.5㎜
VONOAカーボンスポーク

タイヤ：アジリストFAST 28Cクリンチャー
チューブ：パープルライトTPU

ペダルを踏んだ瞬間の反応が気持ちいい

まず印象的だったのが、ペダルを踏み込んだときの反応の良さ。
信号待ちからのスタートや、少し速度を落としてから再加速するときなど、踏み込んだ力がそのまま推進力に変わってくれるような感覚があります。
特にダンシングでグッと踏み込んだときには、ホイールがヨレるような感覚が少なく、力を受け止めてスッと進んでくれます。

これはカーボンスポークならではの高い剛性感も大きく関係しているところ。
もちろん「硬い＝乗り心地が悪い」というわけではありません。

路面から伝わってくる振動はタイヤやフレームなどの影響も大きいため、適正な空気圧に設定してあげれば、想像していたほどガチガチな乗り味ではありませんでした。

平坦では50㎜ハイトがしっかり効いてくる

そして、速度が上がってくると50㎜ハイトのリムが良い仕事をしてくれます。
30km/h前後から速度を維持して走っていると、一度速度を乗せると、そのままスーッと進んでいく様な感覚があります。
特に平坦を一定のペースで走るシーンでは、このホイールの良さを感じやすいです。

軽量ホイールというと登りをイメージしがちですが、HYPER5 D50は平坦もしっかり速い。軽さだけを追求したクライミングホイールではなく、軽さと空力性能のバランスを狙ったオールラウンドなホイールという印象です。

登りでも重くなく扱いやすさが目立つ

実際に坂道へ持ち込んでみると、ここでも重量1,263gという軽さが効いてきます。
勾配がきつくなってダンシングでリズムよく登っていく場面でも、ホイールが足を引っ張るような感じがありません。

むしろ、踏み込んだときの反応が良いので、短い坂を勢いで駆け上がったり、登り返しで再加速したりするような場面では気持ちよく走れます。

平坦も速く、登りも苦手ではない。
この万能感がHYPER5 D50の大きな魅力です。

23㎜の内幅も現代のロードバイクにマッチ

リムの内幅は23㎜、外幅は30.5㎜。

最近のロードバイクでは28㎜前後のタイヤを使用することが多く、HYPER5 D50も現代的なタイヤサイズとの相性を考えた設計になっています。メーカーの対応タイヤサイズも28～40㎜とされています。

実際に28㎜タイヤと組み合わせてみると、タイヤとリムのボリューム感がちょうどよく、見た目にもかなり迫力があります。実際に取り付けてはいませんが、仮に30㎜タイヤを装着しても、タイヤサイドが盛り上がることは無いでしょう。
加えてワイドリムの恩恵により、同じ28㎜タイヤでもナローリムと比較して路面との接地面が広がるため、タイヤが持つグリップ力を十二分に発揮し、より安定感が増しています。

「ホイールを変えたら自転車が別物になった」と感じやすい

今回HYPER5 D50に乗ってみて感じたのは、単純に軽いホイールというよりも、バイク全体の走りを底上げしてくれるホイールだということ。

スタートでは軽快。
加速では反応が良い。
平坦では50㎜ハイトによる巡航性能を感じられる。
そして登りでは1,263gという軽さが効いてくる。

この4つが非常に高いレベルでまとまっています。

特に、今使っている完成車付属ホイールからのグレードアップを考えている方には、かなり変化を感じてもらいやすいと思います。

ホイール交換は、フレームを買い替えるよりも手軽にバイクの走りを変えられるカスタムです。

「もっと軽快に走りたい」

「平坦で気持ちよくスピードを伸ばしたい」

「登りも犠牲にしたくない」

そんな方には、HYPER5 D50はかなり面白い選択肢だと思います。

50㎜という見た目の迫力がありながら、軽量で、反応が良く、平坦から登りまで幅広く楽しめる。
実際に乗ってみて、スペック表だけでは分からなかった走らせて楽しいホイールという部分を強く感じました。

D40を在庫中です

シリーズ最軽量モデル（1,195ｇ）HYPER5 D40を在庫中です。
他モデルはお取り寄せになりますので、お気軽にご相談ください。
ご来店お待ちしております。

今回は広島店で人気のブランドWINSPACEのエアロフレームセットの紹介です。

WINSPACE　T1600　フレームセット

価格：￥428,001(税込)

サイズ：M

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最先端のエアロバイク

Tテール形状と連動するエアインテークは、シートステー前方で発生しやすい乱流を取り込み、整流することで局所的な負圧を発生。空気抵抗を効率よく低減します。さらに処理しきれなかった気流は外側のフェアリングへ自然に流れる設計となっており、フレーム全体で高い空力性能を発揮。高速域での直進安定性も向上し、「走らせて速い」と実感できるエアロロードへと仕上げられています。

もうひとつ注目したいのが、戦闘機のノーズコーンを思わせるシャープなヘッドチューブです。滑らかな断面形状によりヨー角の変化へ柔軟に対応し、真正面からの風はもちろん、横風を受けた際にも気流の乱れを最小限に抑制。風洞実験のデータをもとに磨き上げられたデザインで、迫力あるルックスだけでなく、実際の空力性能にも大きく貢献しています。

ケブラー繊維

ヘッドチューブ周辺には、高強度素材として知られるケブラー繊維を採用。ケブラーは鋼鉄の約5倍ともいわれる引っ張り強度を持つアラミド繊維で、軽量でありながら優れた耐衝撃性と耐熱性を兼ね備えています。防弾ベストや航空宇宙分野でも採用されるほど信頼性の高い素材で、フレームにはこのケブラーを複数層にわたってカーボンと組み合わせたハイブリッド構造を採用。転倒時や飛び石などによる衝撃を効率よく分散・吸収しながら、エアロロードに求められる高い剛性と軽さを両立しています。

速さだけでなく、耐久性までしっかり考え抜かれた設計も、このフレームの大きな魅力です。

いかがでしょうか。とにかく高剛性で速いバイクをお探しの方是非ご検討してみてください。ご来店お待ちしております。

Lún HYPER 5 D50

価格:￥268000円-in TAX
前後セット重量:1263g

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超軽量ホイール

HYPER 5最大の魅力は、50mmハイトという本格的なディープリムでありながら前後セットで1200g台という驚異的な軽さを実現していることです。その秘密はLÚNの代名詞ともいえるカーボンスポークの採用。軽量化だけでなく高い剛性も備えており、踏み込んだ力をしっかり推進力へ変えてくれます。

高速巡航では空力性能の恩恵を受け、登りでも重さを感じにくいため、シチュエーションを選ばず活躍できる万能な性能を備えています。

過去のインプレッションブログ掲載しております。
気になる方は、ぜひご覧ください
　　　　　　⇓

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2025/12/31/244144?preview_id=244144&preview_nonce=3fcb9f8617&post_format=standard&_thumbnail_id=-1&preview=true

ワイドリム設計

また、内幅23mmのワイドリム設計を採用している点も見逃せません。近年主流となっている28Cや30Cタイヤとの相性に優れ、タイヤ本来の性能を引き出しながら快適性やグリップ性能も向上。低圧での運用もしやすく、ロングライドからレースまで幅広い用途に対応します。最新のトレンドをしっかり取り入れた設計となっており、これから長く使っていきたい方にも安心して選んでいただけるホイールです。

充実した保証

そして、高価なカーボンホイールだからこそ気になるのが万が一のトラブル。HYPER 5はクラッシュリプレイスメント制度が充実しており、予期せぬ破損時にも手厚いサポートを受けることができます。高性能なホイールは使ってみたいけれど、破損した際のリスクが気になるという方にも心強いポイントです。性能だけでなく、購入後の安心感も備えたLÚN HYPER 5。ホイールアップグレードを検討中の方は、ぜひ店頭でご覧ください。

広島店には１セットのみ在庫しております。検討中の方は是非お早めに、ご来店心よりお待ちしております。

LEGIT L3 105

価格:￥298,000-in TAX

サイズ:S（身長目安163-170cm）

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驚愕の価格設定

まず驚かされるのはその価格設定。フレームセットで約20万円、機械式105完成車でも20万円台という価格ながら、本格的なエアロロードとしてしっかり作り込まれているのが最大の魅力です。

特に近年は、有名ブランドの105完成車でも40万～70万円クラスが当たり前になっています。その中でLEGiT L3は、カーボンエアロフレーム・ディスクブレーキ・スルーアクスルと、現代ロードバイクに求められる要素をしっかり押さえながらこの価格帯を実現しています。

妥協無しのフレーム

エントリー向け価格だからと言って、ただ安いだけではありません。フレームには空力性能を意識したエアロ形状を採用。見た目にも非常にレーシーで、所有欲もしっかり満たしてくれる1台です。

さらに、ケーブルはフル内装対応。ハンドル周りがスッキリしているため、上位モデルのような洗練されたルックスを楽しめます。数年前まではハイエンドモデルでしか見られなかった仕様が、この価格帯で手に入るのはかなり衝撃的です。

価格だけを見るとエントリークラスですが、実際の仕様や見た目はワンランク上。今のロードバイク市場だからこそ、この価格設定の凄さがより際立つ1台と言えるでしょう。
広島店では、1台のみ在庫中です。検討中の方はお早めに！ご来店お待ちしております。

WINSPACE C5 SPORT 105di2

価格:￥388,001円-in TAX
サイズ:M

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オールラウンドフレーム

まずベースとなるC5フレームですが、近年のトレンドをしっかり押さえた設計が魅力。エアロ形状を取り入れながらも、過度に硬すぎないバランス型のフレームに仕上がっており、レース志向の方はもちろんロングライドメインの方にも扱いやすい性能になっています。ヘッド周りやダウンチューブにはしっかりボリュームを持たせることで剛性感を確保しつつ、振動吸収性にも配慮された設計となっているため、踏み込んだ時の反応性と快適性を両立しています。

105di2搭載

そして搭載されているコンポーネントは、現在人気の高いSHIMANO 105 Di2。変速性能は非常に高く、ワイヤレス化によって操作感も軽快。変速時のストレスが少なく、レースはもちろんロングライドでも快適に走ることができます。上位グレード譲りの性能を持ちながら、扱いやすさにも優れているのが105 Di2の魅力です。

さらにこの車体、ただDi2が付いているだけではありません。

[ysid 22187796]

カーボンパーツ満載

なんとカーボンハンドルとカーボンホイールまで標準装備。

まずカーボンハンドルは軽量性だけでなく、振動吸収性にも優れているのが特徴。路面からの細かな振動を抑えてくれるため、長時間のライドでも疲労感を軽減してくれます。また見た目にも高級感があり、完成車とは思えないほど引き締まったコックピット周りを実現しています。

そして注目度抜群なのが標準装備のカーボンホイール。
完成車付属ホイールというと重量級のアルミホイールが採用されることも多いですが、C5は最初からカーボンホイールを装備。加速の軽さや巡航性能の高さはもちろん、見た目の迫力も抜群です。特に高速域での伸びやかさは、初めてカーボンホイールを使う方なら驚くはずです。

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105 Di2完成車というだけでも魅力的ですが、そこへカーボンハンドルとカーボンホイールまで付いてこの価格はかなり破格。後からパーツを交換していく必要が少なく、最初から完成度の高い1台に仕上がっています。

気になっていた方はぜひこの機会にご検討ください。
コストパフォーマンス重視で選ぶなら、かなり有力候補になる1台です。

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WINSPACE SLC3

フレーム価格:￥36,8000-in TAX
フレーム重量:699g(Mサイズ)

超軽量フレーム

今回お客様がフレームに選ばれたのはWINSPACE SLC3。フレーム単体重量で約700gと軽さが特徴的なフレームです。
特にアップダウンの多いコースとの相性が抜群です。広島のレースコースは短い登りを何度も繰り返すようなレイアウトも多く、単純なエアロ性能だけではなく“踏み直しの軽さ”や“加速感”が重要になります。SLC3はまさにそういったシチュエーションで真価を発揮するフレーム。ダンシング時の反応も軽快で、ヒルクライムだけでなくロードレースでも扱いやすい万能型の1台です。軽さだけに振り切らず、しっかり進む感覚があるのも魅力ですね。

僕も実際に乗っているモデルで、過去にインプレッションブログも掲載しています。
下記リンクよりぜひ参考にしてみてください。
　　　　　　　⇓

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2025/07/28/222230

LUN HYPER D33

ホイールには、LUN HYPER3 D33を装着。今回は35mmハイトを選択しています。
この組み合わせがまた非常に相性抜群。SLC3の軽快なフレーム特性に対して、HYPER3の扱いやすさと反応性がしっかり噛み合っています。

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35mmハイトという絶妙なリム高は、軽量性と巡航性能のバランスが非常に優秀。登りで軽快なのはもちろん、平坦でもスピード維持がしやすく、横風の影響も比較的少ないためレースからロングライドまで幅広く使いやすい仕様です。特に広島のように風向きや路面状況が変わりやすいエリアでは、この“扱いやすさ”がかなり大きな武器になります。

そして驚くのは完成車重量。なんとペダル込みで約7.1kg。ディスクロードとしてはかなり軽量な部類に入ります。実際に持ち上げた瞬間に「軽っ！」と声が出るレベル。登坂時の軽快感や加速性能にも直結する部分なので、レース志向の方にはかなり魅力的な仕上がりです。

MAGENE TEO P-515

クランクには、以前から使用されていたMagene TEO P-515を継続採用。
軽量なカーボンクランクですが、ただ軽いだけではなく剛性感もしっかりあるのが特徴です。踏み込んだ際のたわみ感が少なく、パワーをしっかり推進力へ変えてくれる印象。高強度域でも頼りなさを感じにくく、レースユーザーにも人気がある理由がよく分かります。

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さらに今回はBBにWISHBONE BBを組み合わせています。
プレスフィットタイプのフレームですが、WISHBONEのねじ切り構造BBを使用することで左右のBBを内部で固定でき、剛性面とメンテナンス性が大幅に向上。プレスフィット特有の異音リスクを減らしつつ、回転性能や安定感も高めてくれます。

実際、こういった“見えない部分”のカスタムは走りの質にかなり影響します。フレームやホイールに目が行きがちですが、BB周辺をしっかり仕上げることでバイク全体の完成度がグッと高くなりますね。

ZERO SL Handlebar

コックピットには、WINSPACE ZERO SL Handlebarを採用。

フレームと同ブランドで統一することで、デザイン面の一体感はもちろん、ハンドリング性能とのマッチングも非常に良い組み合わせとなっています。

一体型ハンドルの魅力は、やはり見た目のスッキリ感。ケーブル類の収まりも美しく、完成車全体のレーシーな雰囲気をさらに引き立ててくれます。さらに軽量性にも優れており、フロント周りの重量を抑えられるのも大きなポイント。ダンシング時の振りの軽さや、バイク全体の反応性にも貢献しています。

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そして今回かなり印象的だったのがバーテープ。

フレームロゴに合わせて紫系カラーのSupacaz Super Sticky Kushをチョイスしています。ブラックベースの車体に差し色として紫が入ることで、一気に特別感のある1台に仕上がりました。

SUPACAZは見た目の派手さだけでなく、実際かなり握りやすいのも特徴。クッション性とグリップ感のバランスが良く、長時間握っていても疲れにくいため、レースユーザーからの支持も非常に高いバーテープです。汗や雨でも滑りにくく、コントロール性を維持しやすいのも魅力ですね。

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走りも見た目も妥協なしの1台

軽量なフレームに、扱いやすいホイール、高剛性なクランク周り。そして細部までしっかり統一感を持たせたパーツチョイス。
今回の1台は、単純に軽いだけではなく“実際に速く、気持ちよく走れる”という部分までしっかり考えられた完成度の高いバイクに仕上がっています。

こういった載せ替えやアップグレードは、今乗っているバイクの性能をさらに引き出せるのが大きな魅力。
「もっと軽くしたい」「登りを楽にしたい」「見た目にもこだわりたい」そんな方はぜひご相談ください！