フレーム価格:￥1,089,000-in TAX
DURA-ACE組み完成車価格:￥2,442,000-in TAX

バイクスペック

COLNAGO V5-RSは、軽量化を徹底して追求したレーシングバイクです。未塗装状態でフレーム重量は約685g。超薄型に作られたシートポストや、細身に仕上げられたチューブ形状からも、軽量化へのこだわりが伝わってきます。

一方で、フロントフォーク周辺はしっかりとボリュームを持たせることで、エアロ性能も意識された設計。今回はDURA-ACEの50mmハイトホイールをチューブレスで組み合わせ、ハンドルにはCOLNAGO純正の一体型カーボンハンドルを使用して試乗しました。

実際に乗ってみて感じたこと

実際にV5-RSへ乗ってまず感じたのは、やはり車体の軽さです。漕ぎ出しから車体がスッと動き、特に加速や登りでは軽量フレームらしい軽快感があります。

普段はWINSPACEの軽量モデルに乗っていることもあり、「軽量バイク」という部分だけで考えれば近い乗り味なのかなと思っていました。しかし、実際に乗り比べてみると、剛性感にはかなり大きな違いを感じました。

細身のフレームから想像していたよりも踏み込んだときの反応が強く、ペダルに入力した力をしっかり受け止めてくれる印象です。軽量バイクらしいヒラヒラとした軽快さだけではなく、しっかりと踏んで速度を上げていけるレーシングバイクだと感じました。

軽量バイクなのにエアロ性能もしっかり！

V5-RSの特徴として個人的に面白いと感じたのが、「ここまで軽量化しているのに、エアロ性能もしっかり考えられている」というところです。

685gというフレーム重量や細身のチューブを見ると、どうしても「軽さに全振りしたバイク」という印象を受けます。しかし、実際にはフロントフォーク周辺がかなりごつく作られており、空気の流れを意識した形状になっています。
軽量化を優先するなら、フォークまで細くしてしまうという考え方もできそうですが、V5-RSは必要な部分にはしっかりボリュームを持たせています。このあたりからも、単純に重量だけを追い求めたフレームではないことが分かります。

そして実際に走ってみて驚いたのが高速域。45km/hを超えたあたりからも、軽量フレームだからといってエアロ面で大きなハンデを感じることがありませんでした。
もちろん、エアロバイクとまったく同じというわけではありません。しかし、「軽いから高速域は苦手」という印象はなく、速度を上げてもそのまま気持ちよく伸びていってくれます。

見た目からは想像できないほどの剛性感

今回もっとも印象に残ったのが、フレームの剛性感です。
V5-RSは細身のチューブが多く、見た目だけなら「かなりしなやかなバイクなのかな？」と思わせるデザインです。私の愛車であるWINSPACE SLC3と並べて見ても、全体的なシルエットも近く感じます。

しかし、実際にペダルを踏み込んでみると、その印象は大きく変わります。

最近のロードバイクは、ロングライドでの快適性を意識して足当たりを優しくしたモデルも多いですが、V5-RSは結構硬く感じました。特に強く踏み込んだときにはフレームがしっかりと受け止めてくれる感覚があり、入力に対する反応も非常にダイレクトです。
ただし、「硬すぎて扱えない」というほどではありません。むしろ、しっかり踏めばしっかり進むという分かりやすい剛性感なので、レースでは非常に楽しめるタイプだと思います。
長距離レースはもちろん、高速域を含むレースでも、車体を積極的に動かしながら楽しめるフレームだと感じました。

幅広いユーザーにも乗りやすいバイク

ここまでの話だけを聞くと、「かなりレーシーで乗り手を選ぶバイクなのでは？」と思うかもしれません。
フレーム自体は硬めですが、軽量フレームならではの取り回しの良さもあり、ヒルクライムから高速巡航、レースまで幅広く楽しめます。

ただし、今回DURA-ACEの50mmハイトホイールをチューブレスで使用したところ、全体としてはかなり硬めに感じました。
そのため、ホイール選びは体格や脚力、走り方に合わせて考えるのがおすすめです。フレームの剛性感を活かしつつ、ホイールで乗り味を調整することで、より多くの方がV5-RSの性能を楽しめると思います。

まとめ

今回V5-RSに実際に乗ってみて感じたのは、「軽量だから速い」だけではない、非常に完成度の高いレーシングバイクだということです。
685gという圧倒的な軽さを持ちながら、フロントフォーク周辺などにはしっかりボリュームを持たせ、エアロ性能も追求しており、登りから高速巡航まで幅広く対応できます。

現在、ワイズロード広島店ではCOLNAGO V5-RSの試乗会を8月16日まで開催中です。軽さや剛性感、高速域での走りは実際に乗ってこそ分かるもの。ぜひこの機会にV5-RSの走りを体感してみてください！

そんな憧れのブランド、COLNAGOのフラッグシップ「V5RS」の試乗会をワイズロード広島店で開催中です！

しかも、このV5RSはツール・ド・フランスで総合３位に輝いたUAE Team Emirates XRGのイサーク・デル・トロが使用しているモデル。さらに、現在開催中のツール・ド・フランス・ファムではUAE Team ADQの多くの選手たちが実戦投入している、まさに世界最前線のレーシングバイクです。

プロが信頼を寄せる一台を、実際に体感できる貴重なチャンスです。

画像、メーカーサイトより

photo by Getty images

COLNAGO V5RS

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世界最高峰のレースで証明された性能

ロードバイクはスペックだけでは語れません。

実際に世界最高峰のレースで勝負できるかどうかが、本当の実力です。

V5RSは、ツール・ド・フランスをはじめとする数々のワールドツアーで戦う選手たちの脚を支えています。イサーク・デル・トロが駆る一台であり、ツール・ド・フランス・ファムでもトップカテゴリーの選手たちが選択するバイクであることが、その性能を物語っています。

テレビや配信で見ているあのバイクを、自分の脚で走らせることができる機会はそう多くありません。

軽さだけではない、速さを追求したV5RS

V5RSは、軽量化だけを目指したバイクではありません。

フレーム重量を抑えながらも、高い剛性と優れたエアロ性能、そして長時間のレースでもライダーの負担を軽減する快適性まで高次元でバランスさせています。

急坂では軽快に加速し、平坦では空力性能を活かしてスピードを維持。コーナーでは狙ったラインを正確にトレースできるハンドリング性能も兼ね備えています。

まさに「どんなコースでも速い」を目指して開発されたオールラウンドレーシングバイクです。

プロと同じバイクを体感してみませんか？

「ハイエンドバイクって本当に違うの？」
「COLNAGOの乗り味を一度体験してみたい！」

そんな方にこそ、ぜひ試乗していただきたいイベントです。

写真やスペック表だけでは伝わらない加速感、コーナリング性能、路面からの振動のいなし方など、実際に乗ることで初めて分かる魅力があります。

購入を検討されている方はもちろん、「いつかはCOLNAGO」と憧れている方にもおすすめです。

世界のトップライダーが戦う最新フラッグシップ「V5RS」を体感できるこの機会をぜひお見逃しなく！

皆様のご来店、ご試乗をお待ちしております。

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デュラエースコンポはもちろん完璧。ホイールは新型ではありませんが、旧型も超優秀。減速感が全然ないので、巡行速度維持の楽さがすごいです。

カラーも大きな特徴です。ぜひ実車でご覧ください。

サイズ違いで２台ご用意しています。日時や注意事項などは↓をご覧ください。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/07/12/256498

TDFもそろそろ終盤ですね（これが投稿されている時は既に終わっているかもしれませんが）今年もポガチャルが圧倒していますね。そんなポガチャルの機材を紹介しようと思っていたのですが売り場を散策していると広島店の在庫で完全とまではいきませんが8割再現できそうなので細かく見て行きましょう。

フレーム

価格：¥1,243,000(税込)

サイズ： S（身長目安170cm前後）

カラー：YSWW [ Fully Gloss White ]

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ホイール(タイヤ)

コンポーネント

コンポーネントは、シマノとパートナーシップを結ぶチームらしく、DURA-ACE R9200をベースに随所へカスタムが施されています。

まず目を引くのがCARBON-Ti製チェーンリングです。アウター・インナーともにCARBON-Tiを採用し、軽量性と高い剛性を両立。特徴的なカーボン柄は見た目のインパクトも抜群です。

さらにブレーキローターもCARBON-Ti製を使用。軽量化だけでなく、放熱性にも優れたハイエンドパーツとなっています。

DURA-ACEコンポーネントやCARBON-Ti製品は広島店でも在庫しておりますので、「ポガチャル仕様に近づけたい！」という方にもおすすめです。

そしてBBにはスペインブランドBIKONEを採用。高精度なベアリングによる軽い回転性能に加え、音鳴りの少なさでも高い評価を受けているブランドです。詳しく知りたい方は上野アサゾー店のブログもぜひご覧ください。

パワーメーターはShimano DURA-ACE FC-R9200-Pを装着。左右独立計測に対応し、高い計測精度を誇るクランク型パワーメーターです。BBやパワーメーターは現在広島店に在庫はありませんが、お取り寄せは可能ですのでお気軽にご相談ください。

また近年ではビッグプーリーを採用する選手も増えていますが、ポガチャルはSHIMANO純正のリアディレイラーをそのまま使用。変速性能や信頼性を最優先した、実戦仕様のセッティングとなっています。

他のパーツ

続いて細かなパーツも見ていきましょう。

サドルはfi'zi VENTO ARGO 00 ADAPTIVEを使用。昨シーズンからそれまで使用していたPrologoから変更し、現在はこちらを愛用しています。3Dプリントパッドによる優れた快適性とサポート性能を兼ね備えたハイエンドサドルです。詳しくは大阪店のブログでも紹介されていますので、ぜひチェックしてみてください。

サイクルコンピューターはWAHOO ELEMNT BOLTを使用。コンパクトなサイズながら画面は見やすく、直感的な操作性も魅力です。数日前まで広島店にも在庫がありましたが、現在は欠品中となっています。

ペダルはSHIMANO SPD-SLを使用。シマノとのパートナーシップを考えれば納得の組み合わせですね。クリートは黄色（フロート6°）を使用していることが多く、膝への負担を軽減しやすいセッティングとなっています。

今回は広島店で人気のブランドWINSPACEのエアロフレームセットの紹介です。

WINSPACE　T1600　フレームセット

価格：￥428,001(税込)

サイズ：M

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最先端のエアロバイク

Tテール形状と連動するエアインテークは、シートステー前方で発生しやすい乱流を取り込み、整流することで局所的な負圧を発生。空気抵抗を効率よく低減します。さらに処理しきれなかった気流は外側のフェアリングへ自然に流れる設計となっており、フレーム全体で高い空力性能を発揮。高速域での直進安定性も向上し、「走らせて速い」と実感できるエアロロードへと仕上げられています。

もうひとつ注目したいのが、戦闘機のノーズコーンを思わせるシャープなヘッドチューブです。滑らかな断面形状によりヨー角の変化へ柔軟に対応し、真正面からの風はもちろん、横風を受けた際にも気流の乱れを最小限に抑制。風洞実験のデータをもとに磨き上げられたデザインで、迫力あるルックスだけでなく、実際の空力性能にも大きく貢献しています。

ケブラー繊維

ヘッドチューブ周辺には、高強度素材として知られるケブラー繊維を採用。ケブラーは鋼鉄の約5倍ともいわれる引っ張り強度を持つアラミド繊維で、軽量でありながら優れた耐衝撃性と耐熱性を兼ね備えています。防弾ベストや航空宇宙分野でも採用されるほど信頼性の高い素材で、フレームにはこのケブラーを複数層にわたってカーボンと組み合わせたハイブリッド構造を採用。転倒時や飛び石などによる衝撃を効率よく分散・吸収しながら、エアロロードに求められる高い剛性と軽さを両立しています。

速さだけでなく、耐久性までしっかり考え抜かれた設計も、このフレームの大きな魅力です。

いかがでしょうか。とにかく高剛性で速いバイクをお探しの方是非ご検討してみてください。ご来店お待ちしております。

今回はですね究極のエアロフレームの紹介です。

SCOTT　FOIL RC PRO HMX　フレームセット

価格：¥517,000(税込)→広島店特別価格

サイズ：S(身長目安170cm前後)

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同社のTTバイク「PLASMA」で培われた空力技術をベースに開発されたのが、SCOTTのエアロロード「FOIL RC」です。

第2世代では軽量性と空力性能を高次元で両立した“エアロオールラウンダー”という位置付けでしたが、その後はADDICT RCがオールラウンドモデルを担うことに。

FOIL RCは役割を明確にし、空力性能を徹底的に追求した純粋なエアロロードへと進化しました。その完成度は非常に高く、平坦路では「最速クラス」と言っても過言ではない圧倒的なスピード性能を誇ります。PLASMAで培ったエアロダイナミクスや最新のフレーム設計を惜しみなく投入することで、ライダーを含めたシステム全体の空力性能を最適化。高速巡航やスプリント、逃げのシーンで大きなアドバンテージを発揮する一台に仕上がっています。

フレームデザインは、あのF1チーム「メルセデスAMG」のラボで研究されています。の高度な解析技術を活用して開発されており、空力性能を徹底的に追求しています。風洞実験やCFD（数値流体解析）を駆使し、フレームだけでなくライダーを含めたシステム全体のエアロダイナミクスを最適化。高速巡航時の空気抵抗を極限まで低減することで、平坦路や高速域で圧倒的なスピード性能を発揮する設計となっています。

いかがでしょうか。フレームセットで1セットのみの特価価格にてご案内中です。気になる方はお早めに！ご来店お待ちしております。

今回は新たに発売される最高峰のエンデュランスバイクの紹介です。

PINARELLO DOGMA X

J120 MOONLIGHT FROST

J121 JADE ECLIPS

J122 ETNA LUCENTE

J123 AQUA VEIL

フレームセット
価格：￥1,276,000(税込)

対応ハンドル
MOST TALON ULTRA FAST
※フレームセットにハンドルバーは付属しません

究極のエンデュランスバイク

先代モデルからジオメトリーとカーボンレイアップを見直し、快適性を高めながらも反応性を大幅に向上。フレームにはDOGMA Fと同じM40Xカーボンを採用し、先代よりも軽量かつ高剛性な仕上がりを実現しています。軽さだけでなく、踏み込んだ力を素早く推進力へ変える高い反応性と、長く安心して使用できる耐久性も兼ね備えています。さらに、シートクランプも再設計され、チタン製ハードウェアを組み合わせた3Dプリント構造を採用。軽量化と信頼性を両立し、細部まで妥協のない仕上がりとなっています。

X‐STAYS2.0

DOGMA Xの象徴ともいえる「X-STAYS 2.0」は、シートステーの結合ポイントを低く配置した独自の設計をさらにブラッシュアップ。4点で支えるダブル構造のトップステーにより、フレーム全体で路面からの振動を効率よく分散し、長距離でも快適な乗り心地を実現しています。同時に、高い安定性とコントロール性能も兼ね備え、荒れた路面でもスムーズで扱いやすいライドフィールを提供します。

エアロ性能

快適性だけでなく、エアロ性能にも一切妥協はありません。ヘッド周りにはDOGMA Fシリーズと同様に、下側をワイド、上側をナローとした楕円形コラムを採用した新設計のヘッドセットを搭載。空気の流れを最適化し、高速巡航時の空気抵抗を低減します。さらに、新たに採用されたテーパー形状のダウンチューブは、優れた空力性能と大幅に向上した横剛性を両立。加速時やダンシングでも力を無駄なく推進力へと変換します。また、スルーアクスルのエンド部分までカバーする設計とすることで、細部に至るまで空力性能を追求。PINARELLOらしい妥協のないエアロダイナミクスを実現しています。

いかがでしょうか。タイヤクリアランスも最大35Cとなっておりロングライド勢にオススメしたい究極の1台に仕上がっています。広島店でも予約受付中です。ご来店お待ちしております。

ORBEA　ORCA AERO

フレームの大幅改修

大きく変化したのはやっぱりデザインですね。
流行りの大型ヘッドチューブをはじめ、各チューブ形状やジオメトリーを再設計し、空力性能の向上と大幅な軽量化に寄与しています。
メーカー様曰く、「手を加えていない所が無い」程の大改修です。

2027

2026

がっつりエアロでも軽い時代

新型ORCA AEROの完成車重量ですが、53サイズ、57㎜ハイトカーボンホイール、ペダルレスで実測 6.94kg を達成とのこと。エアロモデルで実現できる軽量化の限界値ではないでしょうか？
先代ORCA AEROから数百グラム軽量化されていることになりますね。

安定性を重視した低重心化

低重心化で更に速くなりました。
BB周りを先代より大きくし、サドルやぐらのスタックハイトも低くなったことで、空力性能の向上とコーナーでも吸い付くような安定感を獲得しているとの事です。

タイヤクリアランスの拡大

近年ロードレースの高速化が凄まじいですが、今年のパリルーベでは平均時速48.91㎞/hと、パヴェを含む悪路の中でも50㎞/hに迫る速度域となりました。
今後も更なる高速化が予想され、よりエアロモデルの活躍の場が増えると思います。

そこで最大30Cまでだった先代に対して、新型は最大37Cまで拡大されました。
オールロードではなく、純粋なエアロモデルでここまでのタイヤクリアランスを持つのはORCA AEROのみですね。

これまでと比べてタイヤサイズやホイールリム幅への制限が緩和され、より自由自在なカスタムが可能になりました。

広島店にも入荷予定です！

広島店にも入荷予定。
しかもMyOカラーオーダーを利用するので、広島店オリジナルカラーです。

MyOとはORBEA独自のカラーオーダーシステムです。
基本アップチャージ料金無しで、自分だけの1台を作ることが出来ます。

ORBEAをご検討の方は、是非活用してみてください！

絶賛ご予約受付中です！
ご来店お待ちしております。

今回は新たに入荷したフレームセットの紹介です。

KhodaaBloom STRAUSS PRO3 SL　フレームセット

スペック

• 重量
  • フレーム：960g（500mm,塗装済）
  • フォーク：397g（塗装済,コラム未カット）
  • シートポスト：164g（塗装済,クランプパーツ含む）
• カラー：ヨアケブルー
• サイズ（適応身長）500mm（166-176cm）

価格：￥299,750(税込)

[ysid 4977323099850]

速く走る為に生まれたフレーム

あらゆるシチュエーションで「速さ」を追求したトータルバランス

高速域ではエアロ形状のフレームとフル内装コックピット（一体型ハンドル、KISSAKI）が空気抵抗を抑え、少ない力でスピードを維持。さらに軽量なフレーム設計により、登坂や加速時の反応も非常に軽快です。一方で、コーナリング時の安定感やハンドリングの正確さにも優れており、テクニカルなコースでも安心して攻められるのが特徴。平坦・登り・下りのどこか一つに特化するのではなく、レース中のあらゆる場面で速く走るために磨き上げられた、まさにオールラウンドレーシングバイクです。

P&P COMPONENTS /KISSAKI(一体型ハンドル)

価格：￥35200-(税込)

T47

大径化されたBBシェルにはT47規格を採用し、高い剛性と優れた整備性を両立。ダンシングやスプリントで強く踏み込んでもフレームのたわみを抑え、ライダーの入力をロスなく路面へ伝えます。

ヨアケブルー

STRAUSS PRO3 SLのカラーリングには、KhodaaBloomが本格的なレーシングバイクブランドとして新たな一歩を踏み出すという強い想いが込められています。ブランドの“新たな夜明け”をイメージしたカラーは、見る角度や光の当たり方によって表情を変える美しいブルーを採用。さらにダウンチューブには、スピード感を表現したフェードストライプデザインをあしらい、走りへの期待感を高めてくれます。単に美しいだけでなく、レースで勝つための性能とブランドの決意をデザインで表現した、STRAUSS PRO3 SLならではの特別なカラーリングです。

いかがでしょうか。プロも使用するデザインと性能を兼ね揃えたバイクに仕上がっています。フルカーボンバイクとしては比較的お求めやすい価格なのも魅力的ですね気になる方は是非広島店にお越しください。ご来店お待ちしております。

去年の試乗会でのスタッフインプレはこちら↓

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2025/12/18/243017

TIME　NXR

フレームセット価格：￥528,000-inTax
カラー：レッド
　　　　パープル
　　　　ブルー
　　　　カーボングロス

名作「アルプデュエズ」直系の万能性

TIMEのヒルクライム用フラッグシップとして長らくラインナップされた「アルプデュエズ」の開発ノウハウをダイレクトに引き継いでいます。 TIME独自の高い製造クオリティはそのままに、登り、平地、ロングライド、あらゆるシチュエーションをハイレベルにこなせるオールラウンダーとして再構築されています。

「攻めすぎない」絶妙なロードジオメトリー

ポジションが実によく考えられています。 カリカリのレース用バイクほど前傾がキツくなく、かといって一般的なエンデュランスロードほどハンドル位置が高すぎません。多くのライダーが「これこれ、これが一番しっかりパワーをかけられて、かつ長時間走っても疲れないんだよ」と感じる絶妙な立ち位置です。

TIMEのお家芸「BCS ＋ ダイニーマ」による至高の乗り味

TIMEといえば、カーボンシートを貼り合わせるのではなく、カーボン糸を職人が編み込んでチューブを作る「BCS（編み込みカーボン構造）」が代名詞です。 このNXRには、超高強度で振動吸収性に優れたハイテク繊維「ダイニーマ」がカーボン編み込みの段階でミックスされています。これによって、TIME特有の「路面に吸い付くようなしっとりとした上質な乗り味」と「高い耐久性」を実現しています。

現代のトレンドに完全対応した最新仕様

 現代ロードの黄金比となった32㎜幅のタイヤまで対応。荒れたアスファルトでも圧倒的に快適に走れます。

ヘッド周りはケーブルフル内装に対応。FSA ACR規格を採用しているので、専用パーツに縛られカスタム制限がかかることなく、自由自在にパーツを選択出来ます。

ここも大きな変化ですが、UDH規格に変更されました。万が一、転倒などでリア変速機の取付パーツが曲がっても、ショップでのパーツ入手や交換が容易に行えます。

TIMEらしさが詰まった美しい外観

TIMEのアイデンティティである「美しいカーボンの編み目」を隠さないよう、カラーラインナップはすべて透き通ったヌードカーボンデザインになっています。工芸品のような高級感は健在です。

フラッグシップの「サイロン」だとフレームセットで80万円ほどになりますが、このNXRは国内価格528,000円（税込）。TIMEの最高峰の製法と乗り味を、これまでのラインナップよりも少し身近なプライスで手に入れられる、今とても注目の1台です。

SCYLON/アルプデュエズXも在庫中！

広島店では只今、TIMEのエアロオールラウンドフラッグシップ「SCYLONフレームセット」と、廃盤になってしまったオールロード「アルプデュエズXアウトレット車体」を現品限り販売中！
それぞれ特別価格にてご案内中ですので、気になる方はお気軽にご相談くださいませ。

TIME　SCYLONフレームセット

価格：￥792,000-inTax→ASK
サイズ：S（適用身長目安175㎝前後）
カラー：パールホワイト

TIME　ALPED’HUEZ Xアウトレット

価格：￥1,577,272-inTax→ASK
サイズ：S（適応身長目安170㎝前後）
カラー：カーボンシフトシアン

ご注文お待ちしておりますので、気になる方はお気軽にご相談くださいませ。　
ご来店お待ちしております。

COLNAGO　Y1RS　フレームセット

価格：¥1,243,000(税込)

サイズ： S（身長目安170cm前後）

カラー：YSWW [ Fully Gloss White ]

[ysid 4582727316108]

Y1RS最大の特徴は、風を効率よく受け流すために設計されたフレームとハンドル周りです。近年のロードレースでは、わずかな空気抵抗の差が勝敗を左右することも珍しくありません。Y1RSはその空気抵抗を極限まで減らすことで、高速巡航時の負担を軽減し、ライダーの力をより前へ進む推進力へ変えてくれます。平坦区間はもちろん、レースやイベントでの高速走行でもその性能を発揮してくれるでしょう。

さらに注目したいのは、エアロ性能だけに特化していない点です。剛性と軽量性のバランスにも優れており、踏み込んだ力をしっかり受け止めて加速へ変換してくれます。巡航性能だけでなく、コーナーの立ち上がりやアタック時の反応も期待できるため、レーシングバイクとしての完成度も非常に高いモデルです。

また、Y1RSは所有する満足感も格別です。一目でY1RSと分かる圧倒的な存在感は、他のロードバイクにはない魅力。駐輪中でも視線を集めるそのスタイルは、まさに最新世代のフラッグシップモデルにふさわしい仕上がりとなっています。

試乗会も開催します

そんなY1RSですが試乗会が決定しました！なかなか乗れる機会の少ないバイクですので気になる方は是非チェックしてみてください！詳しい内容は下記↓のブログをチェックしてください！

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/06/02/254082