対象モデル① PINARELLO Fシリーズ

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ピナレロのレーシングDNAを色濃く受け継ぐのがFシリーズです。Fシリーズは、同ブランドのフラッグシップであるDOGMAの設計思想をベースに開発された高性能ロードバイクで、軽量性と剛性、そして空力性能のバランスに優れているのが特徴です。レース志向のライダーはもちろん、速さを求めるサイクリストにとって魅力的なモデルとなっています。加速の鋭さや巡航性能の高さは非常に評価が高く、ヒルクライムから高速巡航まで幅広く対応可能です。さらにDi2仕様など完成度の高いパッケージが用意されているため、購入してすぐに本格的なライドを楽しめる点もポイントです。今回の価格改定ではF9・F7・F5などのモデルが対象となっており、これまで憧れていた方にとってチャンスと言える内容です。

対象モデル② PINARELLO Xシリーズ

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Xシリーズは、快適性と長距離性能を重視したエンデュランスロードとして人気のモデルです。レーシングモデルとは異なり、安定感のあるジオメトリーと振動吸収性に優れた設計が特徴で、ロングライドやサイクリングを快適に楽しみたい方に向いています。ポジションが比較的楽に取れるため、初めてカーボンロードに乗る方にもおすすめできるバイクです。見た目はピナレロらしい美しいフレームデザインをしっかり継承しており、所有感の高さも魅力のひとつです。今回の価格改定ではX3やX1が対象となり、以前よりも大幅に手の届きやすい価格設定となっています。性能と快適性のバランスが良いロードバイクを探している方には非常に魅力的なモデルです。

ホイールアップグレードプログラム

今回のキャンペーンで特に注目したいのが「WUP（ホイールアップグレードプログラム）」です。これは完成車を購入するタイミングで、通常よりもお得な価格でハイグレードホイールへ変更できるというプログラムです。カンパニョーロやフルクラムなどの高性能カーボンホイールが選択でき、走行性能を一段階引き上げることができます。ホイールは走りのフィーリングを大きく左右するパーツの一つなので、最初からアップグレードしておくことでより満足度の高い一台に仕上げることが可能です。対象モデルも多く、FシリーズやXシリーズなど人気モデルが含まれているのも魅力です。完成車購入時のみ利用できる特典なので、検討中の方はぜひこのタイミングを活用してみてください。

広島店ではレーシングモデルのF5と、エンデュランスモデルのX3を在庫しております！検討中の方はお早めに！ご来店お待ちしております。

初めてのカーボンホイールにオススメなホイール紹介になります。

P＆P　AQUILON

価格：￥174,400(税込)→広島店特別価格

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扱い易さと剛性の絶妙なバランス

AQUILONは、T700とT800カーボンを組み合わせたリム構造により、軽量性と剛性を高いレベルで両立しています。

セット重量は1,420gと軽量で、ヒルクライムや加速時には大きなアドバンテージに。実際に踏み出した瞬間の軽さはしっかり体感できるはずです。

一方で、38mmハイトのリムによってエアロ性能と安定性も確保。軽さだけでなく、巡航時の伸びや下りでの安定感にも配慮されています。

登りでの軽快さと、平地・下りでのスピード維持性能をバランスよく備えた、まさに“万能ホイール”。シーンを選ばず、オールラウンドに活躍してくれる一本です。

トレンドを抑えたワイドリム

内幅21mmのワイドリムを採用し、25〜32C程度のタイヤと相性抜群。タイヤの断面形状が安定し、コーナリング時のグリップや直進安定性が向上します。空気圧を低めに設定してもヨレにくく、ロングライドや荒れた路面でも快適に走行可能です。ディスクブレーキ専用設計による制動の安定性も相まって、舗装路からグラベルまで幅広いシーンで安心感を提供します。

いかがでしょうか。とりあえずカーボンホイールを試してみたいなど初めてのステップアップにオススメのホイールです。その他ご不明な点等ありましたら是非スタッフにお尋ねください。ご来店お待ちしております。

MAVIC COSMIC SLR 45

価格:385,000-in TAX
前後重量:1480g
推奨タイヤサイズ:28-30mm

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高いリム剛性

まず注目したいのは、リムの剛性の高さです。COSMIC SLRシリーズは、軽量性だけでなくパワー伝達効率にも優れた設計が特徴です。踏み込んだ力をしっかり受け止め、ロスなく前へ進む感覚はまさにハイエンドホイールならではです。ダンシング時やスプリント時でもリムがヨレにくく、ペダリングの力がダイレクトに推進力へ変わる印象。高速巡航時の安定感も高く、一定のペースで走り続けるロングライドでも安心して踏み続けることができます。

セラミックベアリング搭載

さらに、このモデルの大きな魅力がセラミックベアリングの採用です。通常のスチールベアリングと比べて摩擦抵抗が少なく、回転の軽さは一度体感すると違いがはっきり分かるレベル。ペダルを止めた後の惰性走行でもスムーズに転がり続け、巡航スピードを維持しやすくなります。登りでも平地でも、少ない力でスピードを維持できるため、ライド全体の効率を高めてくれるのが特徴です。

MAVICが誇る「ID360」

フリーハブには、MAVICが誇る「ID360」を採用しています。ID360は2つのラチェットリングで駆動する構造を採用しており、噛み合いの速さと高い耐久性を両立しているのがポイント。ペダルを踏み込んだ瞬間にしっかりと駆動が伝わり、加速のレスポンスが非常に良いのが特徴です。また、構造がシンプルなためメンテナンス性にも優れており、長く安心して使えるフリーハブシステムとなっています。

ワイドリム設計

そして近年のトレンドでもあるワイドリム設計も、このホイールの魅力のひとつ。内幅が広く設計されていることで、タイヤの形状が自然に広がり、接地面積が増加。これによりグリップ力や安定感が向上し、コーナリング時の安心感も高まります。さらに、空気量が増えることで乗り心地も向上し、路面からの突き上げを和らげてくれる効果も期待できます。太めのタイヤとも相性が良く、快適性とスピードを両立した現代的なロードバイクセッティングにぴったりです。

45mmというリムハイトも絶妙で、エアロ性能と扱いやすさのバランスが非常に優秀。横風の影響を受けにくく、ヒルクライムでも重さを感じにくいため、オールラウンドに活躍してくれる一本と言えるでしょう。ご不明な点ございましたら、店頭スタッフまでご気軽にお声がけください。ご来店お待ちしております。

今回はワイズロード独自ブランドANTARESホイールでドレスアップさせて頂きました！

ANTARES ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLR

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見た目を良くしたい！

いやー、かっこいいですね！フレームがオールブラックに対し45mmハイトのカーボンホイールを履かせてあげることによって更にインパクトとカッコよさが増しました。
マットブラックフレームの中にある一部クリア塗装がホイールとツヤとマッチしていてキマッています。
赤色のバルブキャップが良いワンポイントになっておりお客様の拘りを感じさせてくれます。

初めてのカーボンホイールに

今回の構成といたしましては、タイヤを『GOODYEAR VECTOR SPORT 28C』チューブを『Panaracer PURPLE LITE 』を選択していただきました。
ANTARESの内幅が21mmなので相性の良い28Cを装着し、TPUチューブで軽量に仕上げ走り心地アップにつなげて頂きました。
初めてカーボンホイールにアップグレードということでかなり走りが軽快になるのではないでしょうか。乗り心地にも期待ですね！

今回カスタムしていただいて、リムハイトが高くなりつつも重量が軽くなりました！やはりカーボンホイールは偉大ですね。
前後のペア重量が1,594gと軽く、車体重量にかなり良い影響を与えてくれます。

いかがでしょうか。お客様の愛車の性能向上やモチベーションアップにつながるのではないかと思います。この度はワイズロード広島店をご利用いただきありがとうございます。
この様にワイズロード広島店ではお客様に合ったバイクやパーツの相談だけでなく、バラ完も承っておりますのでお気軽にご相談ください。ご来店お待ちしております。

SMITH Ceralight gold label

価格:396,000円(税込)
前後重量:1180g

カーボンスポーク不使用で超軽量

特筆すべきは、カーボンスポークを使用せず従来型スポークでこの重量を実現している点です。近年の超軽量ホイールはカーボンスポーク採用が主流になりつつありますが、それに頼らずここまで軽く仕上げているのは驚異的で、扱いやすさやメンテナンス性という面でも大きなアドバンテージと言えるでしょう。50mmというミドル～ディープ寄りのリムハイトながら前後セットで1180gという超軽量クラス。「本当に50mm？」と疑いたくなるカタログスペックですが、実物を手に取ればその軽さはすぐに体感できます。リムやハブ周りには大胆な肉抜きが施され、軽量化への強いこだわりが随所に感じられる一方で、外観は決して華奢すぎる印象はなく、全体としてしっかりと作り込まれている点も大きな魅力です。

インプレッション

実際に走り出してまず感じたのは、踏み出しの軽さ。ひと漕ぎ目からスッと前に出る感覚は、まさに軽量ホイールのそれです。ヒルクライム向けのローハイトホイールに近い反応性があり、ダンシングでもバイクの振りが非常に軽快。重量の恩恵を強く感じます。

しかし面白いのは、これだけ軽いのに横風に過度になびかれるような不安感が少ないこと。50mmハイトらしい空力的な安定感も持ち合わせており、平坦路ではスピードの伸びが良好です。30～40km/h域では明らかに巡航が楽で、「軽さ」と「エアロ」のバランスが非常に高次元でまとまっています。

一方で、50km/hを超えるような高速域、特に下り坂では少し印象が変わります。絶対的な慣性という意味では、もう少し重量のあるディープホイールの方が“伸び続ける感覚”は強いかもしれません。このセラライトは軽さゆえに加速は鋭いものの、超高速域での重戦車のような惰性の伸びとは少し方向性が異なります。ただ、それは明確なキャラクターの違いであり、決してネガティブではありません！

総合的に見ると、このホイールは“エアロ寄りヒルクライムホイール”という独自の立ち位置です。純粋な山岳決戦用ローハイトを除けば、50mmクラスでこの重量に匹敵するモデルはほとんど思い当たりません。カーボンスポークを使わないヒルクライム系ホイールとしては、正直右に出るものはないと言っても過言ではないでしょう！

限定5セットのみ

SMITH ゴールドラベルは初回生産分が5セットのみ。
この5セットが完売した後は、追加生産分でのご案内となります。
いち早く手に入れたい方は、ぜひお早めにご検討ください。

↓シルバーラベルのインプレはこちら

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/02/23/248824

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例えば、話題のカーボンホイールや、レースやロングライドで活躍する高性能モデル、さらにはインドアトレーニングを充実させるダイレクトドライブ式スマートトレーナーまで対象に。春のシーズンインに向けて機材をアップグレードするなら今がベストタイミングです。

「いつかは欲しい」と思っていたあのパーツを、賢く手に入れる2日間。数量や在庫には限りがありますので、気になる方はお早めに！この特別な機会をぜひお見逃しなく。ご来店・ご相談お待ちしております！

ホイールはカスタムの中でも走りの変化を一番体感しやすいパーツ。交換するだけで、加速の軽さや巡航のしやすさが大きく変わります。さらに足元の印象も引き締まり、バイク全体の雰囲気もグッとアップします。

「初めてのカスタムをしてみたい」
「未舗装路やグラベルライドをもっと楽しみたい」

そんな方にもおすすめのカーボンホイールです。気になる方はぜひ店頭スタッフまでご相談ください。

FORMOSA　Road Disc Wheel 24Hversion 

価格：￥154,000-(税込)

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FORMOSA

FORMOSA は、台湾発のMTB系パーツブランドです。
特にマウンテンバイクやグラベルバイク向けのパーツ開発に強みを持ち、実用性とコストパフォーマンスの高さで知られています。「軽さ」「強さ」「価格」のバランスが良く、初めてのカスタムからアップグレードまで選ばれるブランドの一つです。そんなFORMOSAからリリースされているロード用カーボンホイールが”Road Disc Wheel 24Hversion ”です。

まず重量はペア1380gと、カーボンホイールとしてもなかなかの軽さ。
一般的な40mm前後のカーボンホイールは1500〜1600g前後のモデルが多く、それと比べても軽量な部類に入ります。

リムハイトは40mm。平坦から登りまでマルチに使える万能な高さで、適度なエアロ効果と扱いやすさを両立しています。見た目のバランスが良いのもポイントです。

さらに内幅22mm / 外幅29mmのワイドリム設計により、最近主流の太めのタイヤとも相性の良いホイールです。

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スポークには台湾のスポークメーカー Pillar Spoke のエアロスポーク「WING20」を採用。ブレード形状により空気抵抗を抑えつつ、軽量で高い剛性を確保しています。さらに前後24H設計とすることで、軽量性と空力性能を高めながら十分な強度も両立。加速時の反応の良さや巡航時の伸びにも貢献し、ロードライドをより快適にしてくれます。より耐久性を重視する場合は、28Hといったスポーク本数の多い仕様を選ぶのもおすすめです。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2025/04/27/226743

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2025/11/03/237042

今回はですね。広島店で開催中のスミスの試乗ホイールをフライングでお借りしてきましたで軽くですがインプレになります。

CeraLight Gold Label

このホイールはめっちゃ凄かった！ここ数年で一番いいかも、、と思ってしまいましたね。

例え方は少し間違っているかもしれないですが、大排気量のNAのスーパーカーみたいな感じですね。伝わりますかね？（笑）車体でいうとレクサスLFAの様なホイールでした！※乗った事ないですけど

国産メーカーで加速が非常に滑らかでかつトップスピードも凄いそして極めつけにラチェット音も凄くて希少性も高い！もうLFAです。

それでは詳しく見ていきましょう！

今回のコースも毎度おなじみ比治山のヒルクライムと太田川と古川沿いの河川敷です。

まず特筆すべきは加速感です。正直、一番驚かされました。
一般的にディープリムホイールは重量が増えることで、加速がもたついたり、踏み込んでからワンテンポ遅れて伸びる印象を持たれがちです。しかし、このホイールは50mmハイトでありながら、ペダルを踏み込んだ瞬間にスーッと前へ進み、遅れを感じさせない鋭い加速を見せてくれました。

次に巡行性能です。巡行性能については言わずもがな、非常に優秀です。エアロホイールらしく、30km/h前後の巡行は難なく維持でき、ダンシングを織り交ぜれば40km/h、50km/hといった高速域までしっかり対応してくれます。
一方で、50mmハイトという特性上、横風の影響を受けやすい場面はありますが、これはディープリムホイールでは避けられない部分と言えるでしょう。

そして登坂性能です。登坂性能で強く感じたのは、「やはり軽さは正義」ということです。ペダルを踏み込んだ瞬間、バイク全体が前へ前へと押し出されるような感覚があり、反応の良さが際立ちます。
もともと使用しているホイールと比べて約218g軽量なのですが、数値以上に軽く感じられたのが印象的でした。特に斜度が緩やかな登りではその違いが分かりやすく、登坂中でありながら脚を過度に使わず、平坦と近いスピード感で走れる点が大きな魅力です。

最後に剛性感です。正直に言うと、剛性は飛び抜けて高いという印象ではありませんでした。おそらくハブ周りが肉抜きされるなど、軽量化が優先されている設計によるものだと思われます。
とはいえ、実走行において不足を感じることはなく、必要十分な剛性はしっかり確保されています。競技志向の方であれば物足りなさを感じる可能性はありますが、一般的なライダーにとっては十分以上の性能と言えるでしょう。
それ以上に、ディープリムホイールでありながらここまで扱いやすい点は特筆すべきで、非常に完成度の高いホイールだと感じました。

総評
今回は軽く乗った程度なのであれですが、エアロホイールでこの扱いやすさは革命だと思いました。だからこそ初心者の方にこそおすすめしたいホイールです！

※また後日にYOUTUBEにて長距離インプレも公開しますのでお楽しみに！！

SMITH Ceralight Silver Label

価格
カーボンスポーク:￥31,0200円(税込)
  金属スポーク    :￥28,3800円(税込)
ホイール前後重量:1180g

まず持ち上げた瞬間に感じるのが、その圧倒的な軽さです。前後セットで1180gという数値は、ヒルクライム向け超軽量ホイールのカテゴリーに入る重量です。ホイール変更前は7.6kgで、変更後には7.27kgになっており、105di2組みとは思えない超軽量な仕上がりになっています！

インプレッション

軽量ながら、実際に踏み込んでみると頼りなさはまったくありません。ダンシングでトルクをかけてもホイールがヨレる感覚はなく、入力した力がそのまま推進力に変わっていきます。軽量ホイールにありがちな“しなりすぎ”を感じさせない高剛性ぶりが、とても印象的でした。平坦路での巡航では、30mmという扱いやすいハイトが絶妙に効いてきます。ディープすぎず、しかし確実に空力の恩恵を感じられるバランスの良さ。スピードに乗せてからの伸びが良く、「軽いのに本当によく進む」という感覚がはっきり伝わってきます。脚を止めた瞬間にスーッと前へ伸びていくあの感触は、ホイール自体の回転効率の高さを物語っています。

滑らかな乗り心地

特に印象に残ったのがハブのフィーリングです。スターラチェット機構を採用しており、ラチェット音はかなり大きめ。“ジーッ”という存在感のあるサウンドは、いかにも精度の高いハブらしいメカニカルな響きで、走る楽しさをしっかり演出してくれます。一方で驚いたのは、足を止めたときの滑らかさです。一般的にスターラチェットは駆動の確実さが魅力ですが、このSilver Labelはそれに加えて回転のスムーズさが際立っています。惰性での伸びが非常に良く、ラチェット音の迫力とは裏腹に、乗り味はどこまでも上質で滑らかでした。

そして、漕ぎ出しの軽さも大きな魅力です。信号からのゼロ発進や、コーナー立ち上がりでの再加速では、まるで一枚軽いギアに入れたかのような軽快さがあります。踏んだ瞬間にスッと前に出る反応の速さは、ヒルクライムだけでなく、ストップ＆ゴーの多い市街地ライドでも大きなアドバンテージになります。軽量リムと高効率ハブの組み合わせが、ここまで体感差として現れるのかと素直に驚かされました。

軽やかな漕ぎ出し

登りではもちろん、その真価をしっかり発揮してくれます。斜度が上がるにつれてホイール重量の差ははっきりと感じられますが、単に軽いだけでなく剛性が高いため、リズムを崩さず踏み続けられます。トルクをかけても失速感が少なく、一定のケイデンスを保ったままテンポよく高度を稼いでいけるのは大きな魅力です。

総じてCeraLight Silver Label 30mmは、「軽さ＝ヒルクライム専用」という枠に収まらない万能性を持ったホイールだと感じました。軽量でありながら高剛性でよく進み、ラチェット音は大きいのに足を止めれば滑らか。そして何より漕ぎ出しがとても軽い。この絶妙なバランスこそが最大の個性です！

レース志向のライダーはもちろん、「走ることそのものをもっと楽しみたい」という方にも、確実に走りの質を一段引き上げてくれるホイールだと感じました。
今回試乗したリムハイト以外にも、カスタムによってオリジナル仕様のホイールを作ることも可能です。

気になる点などございましたら、お気軽にご相談ください。
皆さまのご来店をお待ちしております。

ということで！今回は以前から告知していた試乗ホイールが広島店についにやって来ました！箱から出してビックリ！めっちゃ軽くて驚きました！

Gold Label

Silver Label

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/01/21/246256

詳しい説明はコチラをご覧ください。

前回試乗会は25日までとお伝えしていましたが、２３日までです。

日程が変更してしまい申し訳ございません。ご来店お待ちしております。

早速ワタナベはゴールドラベル試乗してきます！またインプレ書きますのでお楽しみに～