今回は、カーボンロードバイクが気になっている方におすすめしたい一台をご紹介します！

その名も WINSPACEのセカンドライン「LEGIT L3 105」 です！！

LEGIT L3 105

サイズ：S（適正身長目安：163〜170cm）

価格：￥298,000(税込)⇒￥268,200(税込)

[ysid 2025000017146]

そもそも「LEGiT（レジット）」ってどんなブランド？

今回ご紹介するLEGiT（レジット）は、カーボンロードバイクやホイールで知られるWINSPACE（ウィンスペース）のセカンドラインとして登場したブランドです。

WINSPACEといえば、カーボンフレームの設計・製造技術を強みとし、レースシーンにも挑戦してきたブランド。そんなWINSPACEが、より多くのサイクリストに高性能なバイクを届けるために展開しているのがLEGiTです。

コンセプトは「価値あるバイクを、適正価格で」。

ただ価格を抑えるだけではなく、走行性能や耐久性にもこだわりながら、初めてのカーボンロードを検討している方にも手が届きやすい価格帯を目指しています。

今回ご紹介するL3は、そんなLEGiTのラインナップの中でも、オールラウンドな走りを意識したモデルです！

走りにこだわったカーボンフレーム！

L3の特徴は、なんといっても走行性能を重視したカーボンフレーム！

素材には東レのT700とT800カーボンを組み合わせて採用しています。

L3はオールラウンド・レースモデルとして設計されており、加速性能やコーナリング性能、直進安定性にもこだわったフレームです。

ただ軽いだけではなく、ペダルを踏み込んだときの反応や、スピードを出して走る楽しさを求める方にも注目していただきたいポイントですね！

また、フレームは空気抵抗を意識した流線型の形状を採用。ケーブル類もフレーム内部に通す設計となっているため、見た目もすっきりとまとまっています。

ヘッド周りにはACRシステムに対応した設計を採用しており、ハンドル周りのケーブルを内装することで、スマートなスタイルに仕上げられます。

30万円以下でカーボンロードを手に入れるチャンス！

カーボンフレームにSHIMANO 105という組み合わせで、価格は 298,000円（税込）。更に今ではセール価格でご案内中…。30万円を切るカーボンロードはあまりないので、サイズが合えばお早めに。

できるだけ予算を抑えたいけれど、走行性能にもこだわりたい。そんな方にぜひチェックしていただきたい一台です！

気になった方は、ぜひ店頭で実車をご覧ください！

ご来店をお待ちしております！！

TREK  MADONE SL 5

サイズ：M (身長目安175cm前後)

カラー：グロスクリスタルホワイト / マットディープスモーク

定価：￥399,000（税込)⇒￥379,000(税込)

[ysid 0197216237631]

500 Series OCLV Carbon

MADONEはTREKを代表するエアロロードバイクですが、Gen 8ではこれまでのMADONEと軽量ロードのÉmondaを融合させるような設計になっています。

フレームには、TREK独自の「500 Series OCLV Carbon」を採用しています。

OCLV CarbonはTREKが長年培ってきたカーボン技術で、MADONE SL 5ではエアロ性能だけでなく、軽さにもこだわったフレームに仕上がっています。

そしてSL 5は、MADONEシリーズの中でもエントリーグレードにあたるモデルです。

「初めてのカーボンロードバイクだけど、せっかくならしっかりした車体を選びたい！」という方にも、かなりオススメしたい1台です！

ISOFLOW

特に注目してほしいポイントが、TREK独自の「IsoFlow」テクノロジーです。

簡単に説明すると、シートチューブ周辺を大胆に開けることで、シートポスト～サドル周辺がしなやかに動くようにしたTREK独自の構造です。

一般的なロードバイクでは、シートチューブとシートステーがつながっているのですが、MADONEではこの部分を大きく開けた独特な形状になっています。

これによって、路面からの衝撃がそのままライダーに伝わるのではなく、シートポスト～サドル周辺が上下方向にしなることで、細かな路面の凹凸や振動を和らげてくれます。

見た目にもかなり特徴的な部分ですが、実は「見た目がカッコいいだけ」ではありません！

この独特な形状によって、エアロ性能と快適性を両立するための重要な構造になっているんです。

MADONEの特徴的なフレーム形状には、しっかりと意味があるんですね！

カーボン×エアロ×105！

コンポーネントには、シマノ105が採用されています。

上位グレードで培われた技術を落とし込んだ105は、変速性能やブレーキ性能など、ロードバイクの走りをしっかりと支えてくれるコンポーネントです。

MADONE SL 5のカーボンフレームの性能をしっかりと引き出し、これからロードバイクを始める方にも安心しておすすめできる仕様になっています！

いかがでしょうか。セール価格にて1台ご案内中です！是非ご検討ください！！！

お値段なんと！！10万円を切る、初心者の方にもおすすめしやすいロードバイクを入荷しました！

その名も、MASIの「NAPOLI」です～
今回は、こちらをご紹介いたします！！

NAPOLIA

価格：￥99,000
サイズ：500（適正身長：170cm～175cm前後程度）

サイズ：460（適正身長：160cm台程度）

シンプルな見た目

シンプルですっきりとしたデザインなので、派手すぎず飽きにくい見た目に仕上がっています。普段使いでも合わせやすく、長く乗りやすいデザインです！

普段使いならアルミフレーム

ロードバイクの王道素材ともいえるアルミが使われています。アルミフレームはカーボンと比べると少し重めですが、素材の中では軽量な方で、扱いやすいのが魅力です。

また、カーボンと比べて衝撃にも比較的強いので、日常使いにもおすすめです。風に吹かれて車体が倒れてしまったり、慣れないうちはバランスを崩して転んでしまったりと、思わぬことが起きるかもしれません。そんなときも、アルミならフレームへのダメージをあまり気にせず使いやすいのが嬉しいポイントです！

変速機にシマノ採用！

パーツ構成は、シフター（ハンドル部分についている、ブレーキと変速を行うパーツ）とフロントディレイラー・リアディレイラーにシマノの「CLARIS（クラリス）」を採用しています。

ロードバイク用のコンポーネントがしっかり採用されているので、これからロードバイクを始めたい方にもおすすめです！！

車体が10万円を切るリーズナブルな価格で、ロードバイクを始められるのが魅力的な一台です。

普段使いもしやすく、これからロードバイクに挑戦してみたいという方にもぴったり。自転車を始めるきっかけとして、ぜひおすすめしたいロードバイクです！

ロードバイクってどんな乗り物？どんな乗り心地？速い？と気になっている方も多いと思います！

そこで今回は、ぜひロードバイクを実際に体感してほしい！ということで、現在ブランドキャラバン（試乗イベント）を開催中です！

今回ご用意しているのは、ORBEAのORCAです。

フレームにはなんとカーボン素材を採用！
軽量でありながら、路面からの振動を抑えてくれるので、快適な乗り心地も魅力の一つです。

ロードバイクに興味はあるけど、実際に乗ったことがないという方にも、ぜひ一度体感していただきたい1台です！

実際に試乗してみたので感想をお書きします！

ORCA　M30

価格：¥399,300→ワイズロード特別価格

[ysid 8434446986352]

ORCAってどんなロードバイク?

ORCAは、軽量性を重視して開発され、クライミングに強いロードバイクです！

軽量なカーボンフレームを採用し、車体重量を抑えることで、特に登り坂やアップダウンの多いコースで軽さを活かした走りができるよう設計されています。

また、単純にフレームを軽くするだけではなく、ペダリングによるパワーを効率よく推進力へつなげる剛性と、長時間のライドでも快適に走るための振動吸収性も考えられているのが特徴です。

ヒルクライムなどの登坂性能を重視しながら、普段のロングライドまで幅広く対応できるのがORCAの魅力になります！！

ツールケースが標準装備

なんと、ツールケースを車体に取り付けられるようになっているので、予備チューブや空気入れなどを持ち運ぶことができます！

ボトルケージに差せるツールケースはドリンクを持ち運べる量が減っちゃうし、サドルバッグはダンシングしたときに重く感じるし……とお考え中だったあなたにオススメです！

しかも、ツールケースは完全に取り外しが可能なので、レースのときには外して使うこともできます。

普段のライドでは携帯品を収納して、レースでは外して軽快に。走るタイミングに合わせて使い分けられるのは便利ですね！

実際に走ってみた感想

乗り始めた瞬間の感想は、「適度な硬さだなー」と思いました。

アルミのホイールをセットしていたので、もっと硬い乗り味なのかなと思っていましたが、実際に乗ってみるとそんなことはなく、マイルドな乗り味で心地よく走ることができました。

クライミングに強いバイクなので、「これは登り坂も登りやすそうだな」と感じ、いつも通り比治山公園を目指しました。

実際に公園手前まで着いて、いよいよ登り開始！

同じくらいのパワーで淡々と漕いでいると、気持ちよく前に進んでくれるような感覚がありました。

ギヤは50-34Tで、スプロケットは最大34T。普段使っているギヤ比よりも楽な設定だったこともあり、本当に力まずに登ることができました。

次にダンシングをしてみると、登りで使いやすいモデルということもあってか、踏み込んだときに少しためてから「すっ」と進んでくれるような感覚。

足への負担も少なく、疲れにくい印象でした！

このあたりは、特に初心者の方にとっても扱いやすく、登り坂でも無理なく走りやすいポイントだと思います。

いかがでしょうか？

扱いやすく、初心者の方はもちろん、セカンドバイクを検討している方にもオススメしたい、そんな自転車です！

そして、なんと今なら実際に試乗できますので、気になった方はぜひ一度お試しください！！

詳しく下の説明ご覧ください！
↓

開催期間

2026年9月26日（土）～10月12日（月・祝）

試乗時間

平日　12:00～17:00
土日祝　11:00～17:00

注意事項

◆　試乗前にアンケートのご記入と、顔写真付き身分証明書（運転免許証等）を確認させていただいております。
◆　また安全に試乗していただく為、ヘルメットの着用をお願いいたします。（貸出用あり）
◆　未成年のお客様は、保護者様の同伴が必要です。予めご了承くださいませ。
※雨天中止

今回は、BIANCHIのカーボンロードバイク「SPRINT」をご紹介します！

現在、ワイズロードではこちらのSPRINTを特価でご案内中。

カーボンロードバイクとしてはかなりお買い得な価格になっているので、「そろそろカーボンロードに乗ってみたい！」という方にはぜひチェックしていただきたい1台です！

BIANCHI SPRINT

価格：￥360,800(税込)

SALE価格：￥315,001(税込)

サイズ：50サイズ（身長目安150cm前後）

カラー：チェレステ

[ysid 8059919043457]

実は乗りやすいスプリント

一見するとかなりレーシーな雰囲気がありますが、実際にはレースだけでなく、ロングライドなど幅広い楽しみ方ができるバイクです。

カーボンモノコックフレームを採用しており、ペダルを踏み込んだときの力をしっかりと受け止めてくれる剛性感が魅力。

ロードバイクらしい「スッと加速していく感覚」を楽しみやすい1台です。

そして、ハンドルまわりのケーブルはフレーム内部へスッキリと収められています。

見た目もかなりスマートで、せっかくカーボンロードを買うなら見た目にもこだわりたい！という方にもおすすめです。

コンポーネントはSHIMANO 機械式105 12速

変速機などのコンポーネントにはSHIMANO 105の12速を採用。

初めてロードバイクに乗る方でも扱いやすく、12段のギアを使い分けることで、平坦な道から坂道まで幅広く対応できます。

「最初から高価なコンポーネントじゃないとダメなの？」

と思われるかもしれませんが、スポーツライドを楽しむのであれば105は十分に頼れるコンポーネントです。機械式では12速がトップグレードになるので、十分性能がいいものがついています。また電動変速が苦手で、機械式の変速の操作感や調整が好きな方にはぴったりです。

さらに油圧ディスクブレーキも搭載。

ロードバイクはスピードが出る乗り物だからこそ、しっかり止まれることも大切です。

軽い力でもブレーキを操作しやすく、下り坂などでも安心してスピードをコントロールできます。

初めてのカーボンロードにオススメな車体

初めてロードバイクを購入するとき、

「アルミとカーボン、どっちがいいんだろう？」

と悩まれる方は多いと思います。

もちろんアルミロードにも魅力がありますが、せっかくこれからロードバイクを始めるのであれば、最初からカーボンロードを選ぶのもアリです。

SPRINTなら、カーボンフレームならではの軽快な走りを楽しみながら、105 12速や油圧ディスクブレーキなど、これからロードバイクを始めるのに十分な装備が揃っています。また魅力的な価格とビアンキのチェレステカラーも最高です。

「休日にロングライドを楽しみたい」

「ロードバイクでスポーツ走行をしてみたい」

「いずれはレースにも挑戦してみたい」

そんな方まで、幅広く楽しめるのがSPRINTの魅力です。

なめらかなフレーム造形もカーボンフレームのよさですね。

標準装備は28c幅のタイヤですが、クリアランスは32cまであるので乗り心地良くスピードも乗りやすい幅です。

タイヤを変えるだけでも、乗り心地はかなり変わるので30c、32cと選べるのは遊び甲斐があります！

そして何より、特価車体です！

カーボンロードバイクをできるだけお得に始めたい方には、かなり魅力的なタイミングです。

カーボンロードを検討中の方は、ぜひ一度実車を見に来てください！

カーボンホイールへのグレードアップも超絶オススメ！

サイズ選びやポジションなども含めて、スタッフがご案内いたします。

[ysid 22395115]

[ysid 22400574]

[ysid 22372123]

KHODAABLOOM STRAUSS 広島店限定仕様

価格:￥473,000円-in TAX→ASK
サイズ:465

[ysid 2024000127213]

軽量フレーム

STRAUSSの大きな魅力のひとつが、軽量性に優れたアルミフレームです。アルミならではの剛性感を持ちながら、フレーム重量を抑えることで、ペダリング時の反応性や加速の軽快さを楽しめます。特に信号の多い街中では、停止状態からの再加速で車体の軽さを実感しやすいポイント。ヒルクライムなどの登坂でも、軽量な車体はメリットになります。初めてのロードバイクとして、スポーツ走行の基本をしっかり楽しめるフレームです。

SRAM RIVALを採用

今回の完成車には、SRAM RIVALの電動変速を採用しています。
ロードバイクの電動変速といえばシマノを思い浮かべる方も多いと思いますが、SRAMはシマノとは異なり、左右のレバーそれぞれにあるボタンを押して変速する操作方法が特徴です。
「どのレバーを押せばいいんだろう？」と迷いにくく、指先でボタンを押すだけで直感的に変速できるのが魅力。走行中でも変速操作に意識を取られにくく、スムーズにギアを選択できます。

そして、この価格帯の完成車で電動変速を搭載しているというのも大きなポイント。これからロードバイクを始める方にも、電動変速ならではの軽快な操作感を楽しんでいただける仕様です。

TNIパーツ＆Ergo Sweep

ハンドル、サドル、シートポストにはTNIのパーツを採用しています。中でも特徴的なのがハンドルに採用した「Ergo Sweep」。一般的なロード用ハンドルとは異なる独特の形状を持ち、上ハンドルからブラケット、下ハンドルまで、それぞれの握り方に合わせたポジションを取りやすい設計です。

ハンドルはライダーと自転車を直接つなぐ重要なパーツなので、完成車選びでは意外と重要な部分。細かなパーツまでこだわった広島店オリジナル仕様です。

高耐久タイヤ

タイヤにはIRCの「JETTY PLUS」を採用しています。ロードバイク用タイヤとして、軽快な走行感だけを追求するのではなく、日常的な使用で重要になる耐久性にも配慮されたモデルです。通勤・通学などで毎日使用する場合、タイヤは走行距離とともに摩耗していく消耗品。
そのため、レース向けの軽量タイヤではなく、耐久性を重視したタイヤを標準装備しているのは大きなメリットです。普段使いから休日のロングライドまで、幅広く対応できます。

いかがでしょうか、サイズが合えばかなり価格を抑えて買える完成車です。
サイズ感や細かいスペック等で気になる点ございましたら、店頭スタッフまでお声がけください！ご来店お待ちしております。

今回はペダル型パワーメーターの定番ガーミンの紹介です。

GARMIN　Rally RS 210　デュアルセンサー

価格：¥138,000(税込)

[ysid 0753759354312]

対応クリート　シマノ

ペダル型なら、クランクやBBを交換する必要がなく、ペダルを付け替えるだけで導入できるのも大きなポイント。複数のバイクを所有している場合でも、ペダルを付け替えるだけで同じパワーメーターを使えます。

「今日はどれくらい頑張った？」「いつもより楽に走れている？」といった感覚をデータで確認できるので、トレーニングはもちろん、普段のサイクリングでも自分の走りを知るきっかけになります。感覚だけだったペダリングを数字で見られるようになることで、走る楽しみがさらに広がるアイテムです。

ガーミンユーザーにオススメしたい！！

Garmin Rally RS210は、Garmin Edgeシリーズとの連携性能も非常に優秀です。パワー値だけでなく、実際にペダルへどの方向に力を加えているのかまで細かく分析できるため、自分では気付きにくいペダリングの癖や改善点を可視化できます。パワーデータとフォースデータを組み合わせることで、より効率的なフォーム作りやトレーニングが可能となり、本格的にレベルアップを目指すライダーには非常に価値のある情報を得られます。

さらに、新型ではスタックハイトが従来の12.2mmから11.5mmへと薄型化。足裏とペダル軸との距離が短くなったことで、よりダイレクトな踏み心地を実現し、パワー伝達効率も向上しています。踏み込んだ力を無駄なく推進力へ変えられるため、ライド中の一体感もより高まりました。

いかがでしょうか。自分の体力ゲージを可視化できる。パワーメーター是非ご検討下さい。

「タイヤ交換って意外とお金がかかるんだよな……」と感じている方も多いのではないでしょうか？

そんな方に今回ご紹介したいのが、ARISUN（アリスン）のタイヤです！

ARISUNは、リーズナブルな価格ながらしっかりとした性能を備えた、コストパフォーマンスの高いタイヤをラインナップしています。

消耗品だからこそ、できるだけ交換費用を抑えたい。そんな方にぜひチェックしていただきたいタイヤです！

STORM　R１　チューブレス

価格：¥6,380

STORM　R１　クリンチャー

価格：¥6,050

気になる性能について

STORM R1はのフラグシップモデルです。そんなタイヤが非常にリーズナブルな価格で購入しやすいです！

ですが、ただリーズナブルという訳ではありません！

タイヤの内部には220TPIの構造を採用しています。簡単にいうと、タイヤがしなやかに動きやすい構造になっているため、細かな路面の凹凸をうまく吸収してくれます。

そのため、ゴツゴツした感じが少なく、スムーズで軽やかな走りを楽しめます。

また、チューブレスレディタイヤは軽さや走りを重視して、耐パンク性能を省いているモデルもありますが、こちらは耐パンク用の素材を使用しているのが特徴です！

空気が抜けにくい！？

RB²ELITE技術により、空気が抜けにくくなるような構造になっています。チューブレスタイヤは空気圧の管理が重要なので、空気圧が安定しやすいことで、日々のメンテナンスの手間を減らせるのも嬉しいところですね～

実際に乗ってみて

実はこのタイヤ、以前ウィリエールの試乗車に装着されていたタイヤなんです。

正直、試乗したときは「こんなにコストパフォーマンスの高いタイヤだったんだ」と後から知って驚きました。

試乗したときは、乗り心地やグリップ感も良く、普通に「いいタイヤなのかなー」と思って乗っていました。

もちろん、タイヤによって乗り味の違いはありますが、何も知らずに試乗していたので、まさかこんなにリーズナブルな価格帯のタイヤだとは思わなかったです。

そのくらい、価格を知らずに乗っても「これ、いいじゃん」と思えるタイヤでした！

いかがでしょうか？

耐パンク性能があり、乗り心地も良く、それでいてリーズナブル！タイヤは消耗品だからこそ、交換のたびに高いタイヤを選ぶのはちょっと……という方にも、こういった選択肢があるのは嬉しいですね！

個人的にはチューブレスで運用するのが好きなので、この価格帯でチューブレスレディタイヤが選べるのは非常に良いと思います。

タイヤ交換の費用を抑えながら、普段のサイクリングもしっかり楽しみたい方には、ぜひチェックしていただきたいタイヤです！
（現在、クリンチャーとチューブレス28Cと30C在庫１セットずつ、ありますので是非ご来店お待ちしております！！）

■開催期間
2026年9月12日（土）～9月27日（日）

～10月7日（水）まで延長決定！！
■試乗車
・STRAUSS PRO3 SL2　500mm　※サドル高68cm以上の方のみ試乗可能
・TERASTER SL　440mm
・FARNA SL1　465mm

なんといっても乗ってみるのがイチバンです！ぜひぜひ試乗してください！

STRAUSS PRO3 SL2

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/09/11/260165

こちらはフレームセット在庫中です！

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/09/27/260986

TERASTER SL

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/09/12/260252

FARNA SL1

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/09/13/260298

今回は軽量ヘルメットの紹介です。

MET TRENTA MIPS CARBON

在庫サイズ:M,L
価格:￥55,000-in TAX

[ysid 8015190298269]

カーボンで更に軽量化

TRENTA MIPS CARBONの大きな魅力が、ヘルメットの構造にカーボン素材を採用していること。一般的なヘルメットとは一味違う、レーシングモデルならではのこだわりが詰め込まれています。

カーボンを使用することで、必要な剛性を確保しながら軽量化を追求。頭に装着したときの重量感を抑えられるため、長時間のライドでも快適に使いやすい仕上がりになっています。

ロードバイクで速さを求める方にとって、ヘルメットの重量は意外と気になるポイント。特にヒルクライムやレースなど、少しでも装備を軽くしたい場面では、その違いを感じやすくなります。

「安全性だけでなく、軽さにも妥協したくない」という方はもちろん、レースで使える本格的なヘルメットを探している方にもチェックしていただきたいモデルです。

もちろんMIPS

そしてもう一つ注目したいのが、モデル名にも入っている「MIPS」です。

MIPSとは、転倒時に発生する「回転方向の衝撃」に着目したヘルメットの安全システムです。自転車で転倒した際、頭が地面に対して真っすぐ当たるとは限らず、斜め方向から衝撃を受けることで、頭部に回転するような力が加わることがあります。

MIPSを搭載したヘルメットでは、内部に低摩擦のレイヤーを設けることで、衝撃を受けた際にヘルメットと頭の間にわずかな動きを作り、頭部へ伝わる回転方向の力を低減することを狙っています。

もちろん、ヘルメットなので「絶対に安全」というものではありませんが、一般的な衝撃への対策に加えて、斜め方向からの衝撃まで考えて設計されているのがMIPSの大きな特徴です。

軽量性やレーシングモデルらしい性能だけでなく、こうした安全面にもこだわっているのがTRENTA MIPS CARBON。速さを求めるライダーにとって、走行性能だけでなく「頭を守るための装備」もしっかり選びたいところです。

いかがでしょうか。いまならサーモスの限定タンブラーも付いてきます！気になる方はお早めに！！