22年モデルの基本的な情報についてコチラ

その中でもまだ情報の少なかった
「SUPER LIGHT MODEL」(スーパーライトモデル)改め、
P Lineの情報が解禁されました！

今回はその「P Line」についての情報で
主な仕様、変更点、価格等をお伝えします！

本題に入る前に…

SUPER LIGHT MODELについて
フレーム材質の一部をチタンに置き換え
パーツ類も軽量な物へ変更し約800gほど軽量化され
さらなる運動性・軽量さを求めたモデルといったところです。

そのSUPER LIGHT MODELの22年モデル以降の呼び方が
変更となり「P Line」と呼ぶようになりました。

2022年モデル BROMPTON P Line

仕様

フロントフォークとリアフレームがC Lineではスチール製でしたが
チタン製に置き換わっています。

パーツもC Lineで使用している物から変更され、
詳細については後述しますが
より軽量化され、その軽さはSUPER LIGHT MODELを上回っています。

変更点

新型コンポーネントを採用

折り畳みのシステムに新機構を導入し、
畳んだ状態での携帯性をさらに向上

新型コンポーネント

従来はサードパーティ製のものを除いて
外装2段,内装3段,外装×内装の6段といったものでしたが、
P Lineは外装4段の変速となります。

シフターやディレイラー、
ハブなども新型のものへなっています。

シートクランプやローラーもアルミ製のものになり
デザインや重量、機能面でも洗練されたものになりました。

ヒンジクランプのレバーもアルミ製へと変更になっています。

折り畳み機構の新機構

折り畳みの手順は従来と共通ですが、
シートポストを一番下まで下げる状態の他に
シートポストを半分まで下げた状態にして
サドルの部分を持って転がせるようになりました。

今までの状態だと、↑のような持ち方をすると
意図しないところでフレームが展開してしまったりしますが
問題なく転がして運ぶことができるようになりました

詳細スペック

クランクやハンドルなどのメインパーツは
ブラックエディションと同じく黒色となっており、
引き締まった印象の一台になります。

ホイールも前後ともにスーパーライト仕様へと変更。
サドルやペンタクリップ、
ヘッドセットにサスペンションブロックに至るまで
スーパーライト仕様になっており、
従来のスーパーライトモデルよりも軽量になっています。

実際、パーツ類の変更もあって車体重量は初めから

最も軽量な仕様で9.65kgをマークしています。

車体もLowハンドルかMidハンドルかを決めて
キャリアの有無を選択し
後述するカラーを選択する形になります。

2022/1/14 スペック追記

フェンダーを外した
いわゆるEタイプ化も可能です

また、エンド幅は従来モデルと共通ですが
リアフレームの形状が異なるため
4速専用となるようです。

また、フェンダー&ラックについても
形状が違うためP Line 専用のものになり、
従来のものと互換性はありません。

カラー展開

現在の時点では2色展開となっており、

ミッドナイトブラック

ストームグレー

この2色の展開となります。

2023/2/18追記

オーロラグリーンとバンブルビーイエローも
新色として追加されています。

このカラーはP Lineのみのカラーとなり、
高級感あるグロス塗装となっています。


ラメが入っており、非常に美しい仕上がりです。

メインフレームは上記の2色展開となっており、
フロントフォークとリアフレームは
シンプルにマットブラックの塗装になっています。
メインフレームと対比して、
より一層メインフレームのペイントを際立たせます。

価格

P Lineの価格ですが、

ラック無し:￥396,000(税込み)
ラックあり:￥408,600(税込み)
となっております。

決して安価ではないかと思われますが、
さらなる走行性能をお求めの方には満足いただける素敵な一台です。

その他

今後も変更点や追加点がこのページなどに追記させて頂きますので
ご興味のある方はお見逃しなく！

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