映える生粋のイタリアンバイク！！車体詳細

PINARELLO DOGMA F
メインコンポーネンツ：CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS
(グループセット参考価格￥６２２,２７０)
ホイール：CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DB
(参考価格￥２１４,５００)
ハンドルセット：MOST TALON ULTRA LIGHT
(参考価格￥１４７,４００)
サドル：MOST LYNX SUPERFLOW CARBON(参考価格￥３５,８６０)
タイヤ：PIRELLI P ZERO^TM RACE(参考価格￥２７,０００)
SIZE：５１．５
COLOR：PLUTONIUM FLASH

なんと車体合計金額は約２００万円！
しかもパーツはすべてイタリアンブランドで統一されているという
変態っぷり(最高の誉め言葉)！
どんなアングルからどのパーツやフレームの部分を
写真にとっても映える最強の車体です！
個人的なお気に入りはホイールとフレームを一緒にとれるアングルです！
ホイールのカーボンがたまりません！

勝手にレビュー！

ここからは個人的な乗ってみての感想です。
実はピナレロのドグマFに乗るのは今回が初めてではなく、
前回乗ったときはとても硬い印象を受けました。
実際、ドグマがFにモデルチェンジしてから、前モデルであるF１２に比べ
ＢＢ周りの剛性はアップしています。
そのため、踏み込みの際の感覚が非常にハードで
普段カフェライドしかしない私にとっては
自転車に負けている感覚すらしました。
俗にいう「自転車に乗られている」状態です。

しかし、今回は違いました。
ものすごく快適なんです！
そもそものフレームの軽量性による初速と加速の速さはさることながら、
前回硬いと感じた乗り味までもがマイルドになっていたんです。
これはホイールがシャマルであることによるものが大きいと考えます。
シャマル カーボンはカンパニョーロ初のエンデュランスホイールで、
シクロクロスやグラベル等太いタイヤにも対応できるリム幅と
硬くなりすぎない快適性を追求した剛性の高さとなっています。
これによりFのダイレクトな剛性感が性能を落とすことなく
素晴らしい快適性につながっています。
逆にダイレクトな剛性感が好きという方にはこのホイールだと
少し物足りなく感じてしまうかもしれません。
またリムハイトも高すぎず軽量性も相まって
ダンシングが非常にしやすいため、
ヒルクライムにも最適だと感じました。

変速機系はスーレコの愛称でおなじみの
カンパニョーロ スーパーレコードEPS。
私は普段シマノユーザーなのですが、
スーレコってめちゃくちゃ変速が楽しいですね！

シマノのDi２はもちろんのこと、
スラムやFSAの変速機系は乗ったことありましたが、
スーレコは何気に初めてでした。
シマノはスムーズな変速ですが、
スーレコは変速スピードは無線電動変速なだけありとても速いですが、
スパッスパッとしっかり決まってくれる感覚があり、
変速がものすごく楽しいと感じました！

あとなんといっても見た目がたまりません！
光が当たるとヌラりと光るカーボン柄と
流れるようなデザインが所有欲を満たしてくれること間違いなしです！

まとめ

 この仕様はピナレロ ドグマ Fを競技を除く趣味として
最大限楽しみたい方に特におすすめです！
また競技での利用をしたいけどこの見た目が大好きという方は、
ホイールを同じくカンパニョーロのBORAシリーズにすると、
この美しいカーボン柄はそのままにより速く、高い剛性がゲットできます！
もちろんこのままでもハイエンドバイクですので即戦力になるバイクです。
リムハイトも高いものにするとより巡行性が上がるので
そのようなカスタムも魅力的ですね！
試乗車ですので実際に乗って頂けます。以下、注意点になりますので、
試乗を予定されている方はよく読んだうえでご来店ください。

ご試乗の際の注意点

試乗には試乗される方ご本人の写真付きの公的身分証明書が必要となります。
学生証や社員証等はご利用いただけません。
上記の証明書が確認できない場合、試乗は原則お断りさせていただきます。
また、高級な車体であるため、ロードバイクに乗られたご経験のない方は
試乗をお断りすることがあります。あらかじめご了承ください。
試乗時間帯は１２時～１６時までとなります。
尚雨天・荒天時は試乗不可とさせて頂きます。
携帯電話は必須となります。

ヘルメットの貸し出しもしております。お持ちでない方もご気軽にご来店ください。

PINARELLO DOGMA F FS

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