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シックでレーシーな仕様のドグマ！車体詳細

PINARELLO DOGMA F
(フレームセット参考価格￥９３５,０００)
メインコンポーネンツ：SRAM RED etap AXS
(グループセット参考価格￥２９３,４８０)
ホイール：DT SWISS ARC１４００ DICUT DB ５０
(参考価格￥３８１,７００)
ハンドルセット：MOST TALON ULTRA LIGHT
(参考価格￥１４７,４００)
サドル：MOST LYNX SUPERFLOW CARBON(参考価格￥３５,８６０)
タイヤ：PIRELLI P ZERO^TM RACE(参考価格￥２７,０００)
SIZE：４６．５
COLOR：PLUTONIUM FLASH

車体合計は約１８５万円です！
これでも前回紹介したカンパニョーロ組よりも１５万円近く安いですが、
それにしても高い！
コチラの車体はドグマが本来持つ剛性を
うまく引き出してくれる仕様になります。
見た目もカンパニョーロで組まれたものに比べて
落ち着いたシックな雰囲気となっております。

勝手にレビュー！

ここからは個人的な乗ってみての感想になります！
この仕様では、ホイールの中では比較的剛性が高いとされる
DT SWISSが装着されている為、ペダルを踏みこむと踏み込んだ分だけ
推進力に変わる感覚があります。つまり初速は抜群！

フレームは言わずと知れた高剛性のハイエンドバイクですので、
伸びのある加速でアッという間に高速域まで加速します。
速度が上がってもホイールのリムハイトが高めな為
巡行性はものすごくいいです。中間域からの加速であってもキレがあり、
レースシーンなどではアタックや
逆にアタックした選手についていくときの
反応に遅れることがありません。

ダンシングに関しては左右の振れをしっかり推進力に変えてくれますが、
ホイールのリムハイトが高いこともあり、低いものに比べると
ほんの少しではありますが振りづらさはあります。

変速機系はSRAMの電動コンポーネントであるRED etap AXS。
操作方法こそシマノとは異なりますが、操作感はシマノと似ています。
個人的にSRAMはバッテリーの充電が
とてもしやすいのが良いポイントだと思います。
ディスクブレーキローターもスッキリしたデザインで
リムハイトが高いホイールにつけるとバランスが取れるのはいいですね！

まとめ

この仕様はレースへの使用や純粋にスピードを追い求めたい方に
特におすすめです！
逆にカフェライダーの方やポタリング好きの方には長距離を乗ると
少し疲れてしまうかもしれません。
しかしこのキレのある走行性能は癖になるので是非試して頂きたいです！
試乗車ですので実際に乗っていただけます！
以下ご試乗に際しての注意点になりますので、
ご試乗予定の方はよくご覧になってからご来店下さい！

ご試乗の際の注意点

試乗には試乗される方ご本人の写真付きの
公的身分証明書が必要となります。
学生証や社員証等はご利用いただけません。
上記の証明書が確認できない場合、
試乗は原則お断りさせていただきます。
また、高級な車体であるため、
ロードバイクに乗られたご経験のない方は
試乗をお断りすることがあります。あらかじめご了承ください。
試乗時間帯は１２時～１６時までとなります。
尚雨天・荒天時は試乗不可とさせて頂きます。
携帯電話は必須となります。

ヘルメットの貸し出しもしております。
お持ちでない方もご気軽にご来店ください。

PINARELLO DOGMA F FS

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