今回はそのGIOSのバイクをカスタムさせて頂きました。

GIOS AMPIO CUSTOM

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 まずは完成後の写真をどうぞ。

 交換前がコチラ

前後ホイールとドライブトレインの交換を承りました。

ここからは交換した箇所のご紹介！

ULTEGRA R8000 に換装

今回の作業の一番の目玉になります。

元々はシマノ・CLARISがアッセンブルされていましたが
更なる走行性能を追求しシマノ・ULTEGRAへアップグレード！

変速段数が11段になったことで
様々な地形に対してより最適なギア比を選択可能になりました。
さらに軽量化と剛性の向上も達成したので
以前よりも漕いだ力を効率よく推進力に変換できます。

後輪も交換先のスプロケットとの規格の兼ね合いで交換。
デザインを合わせるために前輪も交換。

シルバーのスポークからブラックのスポークのものになったので
足元が引き締まり印象もがらりと変わりました。

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ホイール交換の理由を深堀させていただくと、
こういったコンポーネント載せ替えで注意が必要なのがホイールの規格。

リアの変速段数が
11段未満のコンポーネントを使用している完成車の場合、
装備しているホイールが11速以上に非対応の事があります。

お客様のホイールも8,9,10速対応のものだったので
後輪交換の必要が出てきた、という事です。

もしこの記事をご覧頂いている方で、
これからコンポーネントのアップグレードをお考えの方は
装着しているホイールの対応段数には要注意です。

以上が今回カスタムさせて頂いた内容になります。

N様、この度は作業をご用命頂きありがとうございます。
この場をお借りして御礼申し上げます。

今後も楽しいサイクルライフが送れるよう
スタッフ一同サポートさせて頂きます。

ご不明な点等がございましたら
ワイズロード池袋店(03-5992-4070)までどうぞ！