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極限まで絞り込んだシェルデザイン

極限まで絞り込んだシェルデザインにより、直進時だけではなく横風や後方確認時の空気抵抗を低減。その性能はコンピューター解析と風洞実験で徹底的に追求、実証されています。

空気の流れを整えるエアトンネル構造

外側を流れる空気だけでなく、ヘルメット内を流れるエアルートにも着目。エアトンネル構造は、無駄な抵抗を抑制しながら空力性能を安定させる画期的な構造で、特許も取得しています。

特許空力デバイス「ウェイクスタビライザー」

後頭部の左右に突起（スタビライザー）を設けることにより、帽体付近の乱流をコントロール。通常のヘルメット形状ながらロングテール同等の空気抵抗を実現しています。

BOAフィッティングシステム、両サイドへの２段階調整が可能な新機構ヘッドレストなどフィット調整も良好。

眼鏡との干渉を考慮したシールド装備が付属するので、眼鏡とアイウェアの併用もAERO R-2一つで可能‼さらに別売りオプションで調光やゴールドミラー、ブルーミラーのシールドに変更可能です。

実はそんなに重くはなく、普通のスポーツヘルメットと変わりません。万能エアロヘルメットともいえるAERO R-2‼スピードを求めるならこのヘルメットです‼