先ずは甲州街道から鶴見街道経由、多摩川原橋から府中かぜのみちです。

その多摩川原橋でライスピュレりんごとはちみつ味をいただきます。触感はエネルギー系ジェルよりは少し固めでやわらかめのお団子といった感じです。味はほんのりリンゴ味ですが後味ではちみつが来ます。りんご、はちみつどちらが強いという感じではなくほんのりリンゴ感はちみつ感がやってくる感じですね。甘さはそれほど強くなく後味さっぱりです。

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日野橋からまた甲州街道です。途中OFF系ショップがすべて入るトレジャーハンターには有名なビルの前を通ります。行ってみたいんですけど、さすがにライドの行きかえりでは行きにくいので、まだ行ったことないです。

追分町の交差点で陣場街道に入ります。この道あたりから景色が変わってきます。

さてその前にまた試食。ライスピュレ巨峰味。巨峰かどうかは良く分からないのですがしっかりとブドウです。ブドウ好きならまず一つポケットに入れておきたいところです。それなりに酸味があり酸っぱさのあとに甘みを感じます。触感はこしあんのような感じでした。暑くてもべっとべとにならないのが良いですね。

ライスピュレの摂取間隔は大体1時間ごと。一番最初は小腹がすいた状態で食べましたが、そのあとは空腹感は特に感じませんでしたね。もちろん、走り方や天候によってだいぶ変わるかと思いますが、自分的には大体1つで1時間くらいもつかなあと言った感じです。

さて陣場街道はしばらく進むと一気に木々の風景に変わってきます。すぐ横に浅川が流れていて、水辺にすごく近い感じがとても良いです。

本格的な登りが始まる前に夕焼け小焼けふれあいの里で小休止。

 ここで最後のライスピュレみたらし団子。そもそも米粉からできてるのでまんまみたらし団子です。今までの中で一番甘さを感じます。しょうゆっぽさもちゃんとあるので、ただ甘い補給食に飽きた方にはよいのではないでしょうか。

後ろにあるのはLAZER Z1とUNIVERSAL LEDですね。Z1は軽くて通気性もいいので、被っていてずっと快適なのが良い感じ。プロチームでの使用も増えてきています。

UNIVERSAL LEDは前にロングライド時、リアLEDが外れてなくなってしまったことがあったので、バックアップとして購入。LAZERのヘルメットであれば専用アタッチメントで簡単に取り付けられ、光量も照射時間も十分。充電がマグネットコネクタなので、繰り返し使用によるコネクタの破損などの心配が少なくなっています。軽いのでつけていても気になりませんよ。

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さて登りに挑みましょう。ちょっと間違えやすい箇所ですが、左に橋を渡って

陣場そば山下屋から右に入ると急斜面が始まります。距離3.5kmで364ｍいっきに上ります。しばらくは緩斜面といっても６～７％

和田峠にいくまでどんどん斜度はきつくなり大体平均勾配は10％くらいだそうです。最大勾配は18％らしいですけど、自分のサイコンでは20％とかでてました。どっちが正しいかわかりませんが、きついのは変わらないですな

あと600m。この後600mがきつい!

さて登り切りました。平日なので峠の茶屋はやってません。残念。いやでもひさしぶりでならしもせず、いきなり来ちゃダメですね。なんか前よりつらかったんですが。撮影の為止まるぐらいで、休憩ほぼ無しで一気にここまで来たのも体に良くなかったかもしれませんね。トレーニングとかでなければ休憩は大切ですね。

登ったらもちろん下り。平均18％の下りが3.5km続くのだからブレーキの負担もなかなかです。以前に走ったときはブレーキローターがすぐ熱くなってしまい、音がすごかったり、制動が落ちたりしましたが今回はSHIMANO RT MT900‼熱放散を高めるアイステクノロジー「FREEZA」採用の冷却効果最高峰のブレーキローターを使用です。

これがかなり良かったです。自分の重い体重ではかなりブレーキ周りの発熱も増えるところでしょうが、前みたいにぶおんぶおん大きな音はほぼなりませんし、制動力も安定していました。ヒルクライムに行かれる方は、下りの事を考えてブレーキローターをいいものに変えておくのをオススメしますよ‼

さらに軽量なロードバイク向けRT-CL900がオススメ‼

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さて、久しぶりに急な峠を登ってみましたが、やはり急にいくのは良くないですね。その日のうちに足が痛くなりヘロヘロです。準備期間はやっぱり必要ですよ。

そして今回は補給食のテストの為、ほぼノンストップだったんですよね。やはりノンストップはいろいろ体に負担がかかっているのがわかります。トレーニングとかでなければ、定期的な休憩をオススメしますよ。

でも今の時分は暑すぎず、それでいて山道の下りでも寒くないのでどこに行くのも行きやすい‼しっかり準備を整えて、サイクリングを楽しみましょう！