[ysid 4550170926595]

フィット感を追求したレーシングパターン

全く別物のように変化したRC３のアッパー。ベルクロストラップのように半独立した3つのストラップの先にワイヤーレースが通るつくりになり、BOAダイヤルも中央部からかかと側に移動。よりバランスの取れた締め付け調整ができるようになりました。

基本構造は変わらずサラウンドラップアッパー

基本となるアッパー構造は変わらず、着物のように巻き付くように重なるサラウンドラップアッパー。パターンとレースの取り回し変更もあいまって、より快適に足にフィットします。

シームレスミッドソール構造も継承

ミッドソールからアッパーがシームレスに繋がるシームレスミッドソール構造も継承。インソールのしたはすぐミッドソールなので足からペダルまでが近く、ダイレクトなペダリング感となっています。ソール剛性はシマノ基準の「6」。適度な剛性としなやかさで疲れにくくなっています。

つま先にベンチレーションホールを設け、通気性がUP。靴の中の蒸れを抑制します。

かかとには反射素材のラインが付き。夜間走行の安全性を上げています。

大胆な設計変更により、大きく見た目を変え、よりフィットし、より快適になったRC3‼BOAダイヤルクロージャーでとても扱いやすく、長距離にも適したソール剛性なので、ロングライドも快適に走りこなせますよ‼

ノーマルサイズに５％～６％幅広のWIDE、３％～５％ほど幅狭なウインメンズとサイズ展開が豊富なのも魅力です。試着も出来ますので、是非ご来店して確かめてみて下さい‼