MERIDA REACTO 4000

サイズ：50(適正身長目安165～175cm)
カラー：TEAL/PEARL(TEAM) | EW51

￥407,000税込

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発表から4年以上。いまだ最新

今回ご紹介するMERIDA REACTO 4000はグランツール等国際レースで活躍するプロ選手が駆るMERIDA REACTO TEAMとフレームが同形状なミドルグレードの車体です。
現在販売されているMERIDA REACTOは第4世代目にあたりますが、実はこのモデル、発表からもう4年も経っています。新型が出る噂も私が関知するところでは出てきていません。技術革新が目まぐるしい近年のフルカーボンロードバイクの多くは2、3年でモデルチェンジします。とりわけプロチームが使用していればなおさらです。そんな中、4年以上モデルチェンジしておらず、いまだにプロ選手が使用し、さらに国際的なレースで勝利をあげている。これがどういうことを意味するかというと、それだけ完成度が高い車体だということです。

車体を見てみると随所にエアロを意識した形状が見て取れます。先述の通り、登場から4年経っているので最新のエアロ形状とはいえませんが、THEエアロバイクなマッシブなフレーム形状は非常に見る者を惹きつけます。見た目に反して登りもいけちゃう車体でもあります。

カラーリングはツール・ド・フランス等のグランツールで活躍するTEAM BAHRAIN VICTORIOUSのチームバイクと全く同じです。白を基調とし、鮮やかな水色が目立つ精悍なカラーリングです。好きな選手とお揃いにできるというのも気分が上がりますね！

フレームのカーボンにはミドルグレードにあたるCF3を採用。快適性と剛性を両立させたカーボン素材です。重量こそ上位のCF5に劣りますが、剛性とスタビリティはほぼ同等のレベルに設計されています。

ハンドル周りを除いてケーブルはフル内装。見た目スッキリでスタイリッシュさに磨きがかかります。
追々ステム一体型ハンドルに変えるなんていうカスタムもおすすめです。

メインコンポーネントには最近モデルチェンジした機械式12速SHIMANO 105を搭載しています。

ディスクブレーキキャリパーに覆いかぶさるようについているのはDISC COOLERという放熱フィン。長いブレーキングによるキャリパーの過熱を最小限に抑え、安定したブレーキングを発揮します。

メリダならではなサドル下工具ケース。この他にも簡易的なワイヤー錠も付属します。

まとめ

今回ご紹介したカラーリングの車体の在庫は1台のみ！この他にも2024年モデルREACTO 4000 TEAMカラーの在庫もございます。

お電話での在庫確認も承っておりますのでお気軽にお問合せください！

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[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2024/02/06/132277]

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