NESTO　AUTOMATE

販売価格￥198,000 in tax

■サイズ
490(適正身長目安160cm~175cm)

■重量
10.75kg(520mm、付属品除く)

■変速
1×10

■ブレーキ
SHIMANO 油圧ディスクブレーキ

ギア操作不要のオートマチック変速を搭載！？

AUTOMATEに搭載されているSHIMANO「Q'AUTO」は後輪の車軸部に内臓された各種センサーで変速タイミングを判断し、外付けリアディレーラー を自動で動かして変速する画期的な電動変速ユニット。発電ユニットも同じ個所にあり後輪が回り出すと発電されるので充電いらず。別売のシフトスイッチを併用することでライダーの変速パターンを学習し、よりその人にあった変速タイミングに変化するのでよりライダーの好みに合ったギアを学び、変速してくれます。機械式変速機に存在するシフトワイヤーも当然使用していないので消耗品点数が減り、なおかつ電動変速機は基本的には変速調整が不要なので手間いらずなのが個人的に一番のメリットに感じます。

クロスバイクなのにハンドルに変速レバーがなく、なかなか見慣れないですね

 クロスバイクへの採用は珍しいワイヤーフル内装とスルーアクスル！

ロードバイクでは主流になっているワイヤーフル内装構造のフレーム。見た目がスッキリするのもさることながらその他のメリットとして駐輪場で隣の自転車のハンドルがワイヤーに引っ掛かり千切れてしまう事も無くなってくれます。

ホイールの固定方式もディスクブレーキ搭載のロードバイクでは主流のスルーアクスルを採用。クイックリリースと比べ剛性が上がり、固定が緩みにくいのが特長。

ビットリアの37mm幅のタイヤをアッセンブル。今タイヤ幅はママチャリの27インチや26インチのものにに装着されていることが多く、初めてのクロスバイクでもふらつきにくく安定性の高い走行が可能。

 AUTOMATE シフトスイッチ貸出サービス

AUTOMATEシフトスイッチ貸出サービスは、AUTOMATEを購入された方を対象としたSHIMANO Q’AUTO（クオート）のシフトスイッチを貸し出しするサービスです。

SHIMANO Q’AUTOは、AI学習機能が搭載されており、シフトスイッチを使用することでライダーに合わせた変速タイミングに変化します。
AI学習に必要な時間は最短で20～30分で、学習が終わればシフトスイッチが無い究極にシンプルな自転車が完成します。

サービスの詳細はコチラ！！

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