こんにちはワイズロード池袋本館です。

今回はPanaraceerの“AGILIST”をブラッシュアップさせた新作タイヤ“AGXERO”を履いて100kmほど走りましたのでどんな感じだったか私なりのファーストインプレッションをご紹介します！

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2026/05/05/161864]

Panaraceer AGXERO(クリンチャー)

さて、今回はPanaraceer AGILESTのブラッシュアップ版、新フラッグシップタイヤのAGXERO(エージーゼロ)クリンチャー28Cを試してみての実走インプレです。私自身28Cはなんかもっさり感があって好みではなかったのでこれまでずっと25Cを使ってきました。ですがこの機会にもう一度試す事にしました！因みにAGILISTシリーズを試したことがなく比較インプレはできませんので個人的に感じたAGXEROのみのインプレになります。

インプレッション

ホイール装着

まずは装着時の感想から、タイヤ自体はとても柔らかくタイヤレバーを使わなくとも手で簡単に嵌めることが出来ました！

タイヤ交換でよくある最後の20cmくらいが入らないアレ、手だけで簡単に入ります。これなら出先とかでもパンクしたとき簡単だなと感じました。

因みに、私が使用しているLun HYPER3は内幅23mmですので28cと組み合わせるとリムとの段差が無くなり空気抵抗が極限までなくなるらしいですがそんなことはどうでもいい。今回空気圧はフロント4.5bar、リア4.8barで走りいきました。

実走

 今回は平坦もアップダウンもあるコースを走って試したのである程度の走行性能を知ることが出来ました。

まず総評から、、、これはレースタイヤ。

ではなぜか、まず走り始めてしばらくの印象「ん？なんか、、もたつく」これです。これは私自身の印象で低速時や漕ぎ出しの際に少しですがなぜかもたつき感を感じました。表現的にはもっさりですが体感はねっとりです。道路の小石を拾い上げるようなタイヤ自体のねっとりではなく地面に対してタイヤの安定感があるイメージです。

最初は28Cだからかと思ってましたが、どれほどストップ＆ゴー（信号）を試してもこの印象は変わりませんでした。これはグリップの向上が影響してるのかわかりませんが、これが一番最初に感じた印象です。

そして約50kmほど走り分かってきたことがありました。漕ぎ出しだけではなく平坦路の巡行（30km/h）でもやや失速感？転がり抵抗？を気持ち感じていました。よく言えばそれと引き換えに安定感があると言ったイメージですがそれなりのカーブなどを走ってきた50km時点でグリップの良さは感じていました。

しかしここからがAGXEROの本領発揮でした！信号の少ない平坦路と下り坂が混じる道を走行すると「あれ、普通に早いぞこれ。」

 35～40km/h以上の速度域で走行していると先程まであったもっさり感が一気になくなり、転がり抵抗の低さがすぐにわかりました！

かといって安定感が無くなるわけでもなく下り坂のコーナーでも安定したグリップ感をしっかり感じ、ここにきて新たに開発されたトレッド「低い転がり抵抗を維持しながらグリップ力の向上」の意味を体感しました！なのでこれはロードレースやエンデューロ向けのレースタイヤだなと言った結論に至ったわけです。

前作のノーマルAGILISTよりも耐貫通パンク強度も6％向上してるらしいですが、パンク自体あまり起きないし前作を知らない私からすると誤差。さらに刺さりパンクは一回も起きたことないのでこの進化は体感できるか長期的に乗ってみないとわかりませんね。

一応計測

実測重量は輪ゴム付きで222gでした。メーカーカタログ値（230g）よりも軽いです。

 タイヤ装着後の実測は約29cです。

最後に

私的なインプレ結果はレース向けタイヤに至りましたが、前作から新コンパウンド、トレッドで耐貫通パンク強度も耐摩耗性向上してるのでもちろん普段使いやロングライドをする方にもオススメできます！旅ライドなどの峠道の下り、雨天走行時の安定感やグリップ感が欲しい方はこのタイヤの良さは十分に感じれると思います。

クリンチャーなら価格も約8000円とコスパ的にも悪くなく入手性もいい。タイヤとしての完成度も高いのでタイヤ交換時期で次のタイヤを迷ってる方は守備範囲の広いAGXEROを選んどけば間違いないと思う。

ワイズロード池袋本館にクリンチャー、TLR共に在庫ありますので気になる方はご来店お待ちしております！

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販売価格￥7,920（税込）

ワイズロード池袋本館八木です。

ちょっと気になればすぐ欲しくなるスタッフたち！今回はこの商品がスタッフに刺さっています！

Panaraceer

AGXERO(クリンチャー)

販売価格￥7,920(税込)

ブラッシュアップされたベースモデル

AGXERO(エージーゼロ)は“AGILIST”をブラッシュアップさせたPanaraceer最新のフラッグシップモデルです。転がり抵抗や軽さは維持したまま“耐貫通パンク強度を6％向上”“新コンパウンドでグリップ力向上”させました。AGILISTには“DURO”や“LIGHT”といった特化型モデルもラインナップされていますが、オールラウンドに使用したいライダーの要望をうまく取り入れたのが今回ご紹介する“AGXERO”となっています。

気になるポイント

コンパウンド×耐パンク性

AGILISTと異なる点の一つとして挙げられる新コンパウンド“ZSG（ゼロスリップグリップ）アジャイル-X コンパウンド”　Panaraceer AGILESTの「ZSG アジャイル コンパウンド」をベースにAGXEROシリーズのために新たに開発されたトレッド。低い転がり抵抗を維持しながらグリップ力の向上を実現。(メーカーサイト抜粋)がどの程度向上し、耐摩耗性があるのか。そして従来モデルとは異なる“PR（パンクチャーレジスタント）ベルト”がどの程度、耐貫通パンク強度が向上しているのかが気になるポイント。トレッドパターンも新規配置されているので相乗効果に期待したいところです。

サイズ展開

クリンチャーモデルとチューブレスモデルで販売されるサイズ展開が異なることもありますが、この商品は違います！どちらも700×25C・28C・30Cと昨今使用されるサイズ帯をカバー。特に30Cはトレンドサイズで試してみたいとスタッフも言っていました。

実際自分が使うとしたら700×25Cのリムブレーキサイズなのですが…笑　逆に最新タイヤは25Cですらラインナップがないものもあるので、乗っているバイクに使用できるタイヤの選択支があるのは喜ばしいですね♪

上記以外にもスタッフ間では話していますが、特に自身が気になったところをお話いたしました。近いうちに導入したいと思っているので、その際はインプレッションを掲載出来たらと思います。

ちなみに！チューブレスレディモデルも在庫しているのでお探しの方はぜひ☆

【Panaracer/AGXERO特設ページリンク】

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新生活応援フェア

 開催期間

店舗：2026年3月6日（金）～5月6日（水・祝）
オンライン：2026年3月5日（木）19:00 ～ 5月7日（木）10:00

 店舗限定内容

① 学生特典 

完成車ご購入で、購入金額（税込）に応じて最大30,000ポイント還元！

※学生証など在籍が証明できるものをご提示ください
※詳細は店舗にてご確認ください

② まとめ買い割引 

完成車（※フレーム除く）と同時購入でパーツ・アクセサリー類が割引に！

・5点以上 同時購入 → 5％OFF

・10点以上 同時購入 → 10％OFF

※au保険・防犯登録・作業工賃・キーパー施工は対象外

③ ローン金利優遇 

実質24回まで金利手数料0円！まとまった出費が不安な方も安心してご利用いただけます。

春から自転車通学・通勤を始める方、スポーツバイクデビューを考えている方は“今”がチャンス！

詳細は下記画像をクリック下さい！ 

ワイズロード池袋本館八木です。

手軽に少しでも軽くならないかな…とお悩みみなさん！当店イチ“鬼軽”なタイヤはいかがでしょう！

PANARACER

AGILEST LIGHT

700×25C

販売価格￥8,140(税込)

この価格でこの重量

バイク総重量を軽量化するにはフレーム以外のパーツをどこまで軽くできるかにかかっていると思います。その中でも走行性能や走行フィーリングに関わる“足回り”の軽量化がオススメです。特にヒルクライムは平地での走行に比べ、惰性や慣性で動く力が働きにくいので“漕ぎの軽さ”は非常に重要です。今回ご紹介するAGILEST LIGHTは同価格帯の中でも抜群に軽量で、ヒルクライムを主に走っているライダーの方に人気のタイヤです。

AGILESTシリーズは全体的に軽量なタイヤですが、その中でも群を抜いて軽くスタンダードモデルのAGILEST LIGHT(無印)が190ｇに対し、AGILEST LIGHTが170ｇと20ｇも軽量になります。トレッドパターンから原材料まで専用設計がなされたヒルクライム特化モデルです！

ココだけ注意

軽量にするためにトレッド面の厚みなども削っているため、ロングライドや街乗りなどには不向きです。ヒルクライムイベントやレース、そのトレーニングなどにターゲットを絞ったタイヤです。

“軽量化とはお金のかかること”　1ｇの軽量化に数千円から数万円をかけるような物もありますが、比較的即効性や体感しやすい“タイヤ”の交換でアナタのライドが変わるかも！？ホイールの軽量化にご興味ある方の前段階としてもいいかもしれませんね♪軽量チューブと合わせてご検討ください☆

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ワイズロード池袋本館八木です。

ヒルクライムライダーの皆さんは“軽量”というワードに非常に敏感。どこをどれくらい軽量できるのか？コスパはどうか？悩ましいところですがこの商品は間違いなくオススメできる軽量化商品です！

PANARACER

PURPLE LITE

700×23～32C バルブ長 65㎜/85㎜　重量36g

販売価格￥1,980(税込)

気になるあなたに軽量化

PURPLE LITE(パープルライト)は昨今人気のPANARACER製“TPUチューブ”です。ブチルゴムチューブと比較して50％以上の軽量化を実現します。タイヤに比べると比較的走り心地の変化が少なく、お気に入りのタイヤに組み合わせて使用することが出来るので、より効果を実感しやすいのではないでしょうか♪物理的なサイズもコンパクトになりパンク修理用に携行するのも簡単になります。

特徴と注意点

特徴として重量がブチルチューブの1/2程度と軽量になることで漕ぎだしや再加速、登坂時のロスを軽減します。また使用時の印象として“ブチルチューブより硬い”と感じる方が多いようです。適正空気圧範囲であればいつもより低めに設定することで走り心地などはコントロールすることはできるでしょう♪

注意点としてはブチルチューブなどとは違い、膨らみ切った状態から元のサイズには戻りにくい為、取り付け時に必要以上に空気を入れないようにすることが重要です。また一度使用したタイヤ幅よりも狭いものに再利用することは前述の理由から困難です。広いものにすることは問題ないと思いますが、使用前にはチューブの状態確認をすることをオススメいたします。TPUチューブは熱可塑性ポリウレタンという素材を使用しており熱に影響を受けやすいので、製品によってリムブレーキ使用不可としている製品もあります。リムブレーキ対応の製品も放熱を意識したブレーキングを心がける必要があります。

メリットデメリットは導入する方それぞれのご要望次第ですが、今までなかったものはぜひ一度試してみてから判断でも遅くはありません！店頭にて在庫がございますので、ぜひご相談ください♪

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新生活応援フェア

 開催期間

店舗：2026年3月6日（金）～5月6日（水・祝）
オンライン：2026年3月5日（木）19:00 ～ 5月7日（木）10:00

 店舗限定内容

① 学生特典 

完成車ご購入で、購入金額（税込）に応じて最大30,000ポイント還元！

※学生証など在籍が証明できるものをご提示ください
※詳細は店舗にてご確認ください

② まとめ買い割引 

完成車（※フレーム除く）と同時購入でパーツ・アクセサリー類が割引に！

・5点以上 同時購入 → 5％OFF

・10点以上 同時購入 → 10％OFF

※au保険・防犯登録・作業工賃・キーパー施工は対象外

③ ローン金利優遇 

実質24回まで金利手数料0円！まとまった出費が不安な方も安心してご利用いただけます。

春から自転車通学・通勤を始める方、スポーツバイクデビューを考えている方は“今”がチャンス！

詳細は下記画像をクリック下さい！ 

今回はBROMPTON向けパーツの新製品情報です。

AGILEST for BROMPTON

販売価格:￥6,380(税込)

タイヤ幅:35-349

重量:225g(片側・メーカー公称値)

カラー展開:ブラック、アンバー

2/10 12:00時点の在庫状況
ブラック:2台分
アンバー:1台分

ロードタイヤで培われたテクノロジーを
BROMPTON 16インチのサイズに！

Panaracerのロードタイヤのフラッグシップに位置するのが「AGILEST」シリーズ
そのシリーズのテクノロジーを16インチに導入し開発されたのが本製品となります。

トレッドパターンはチューブラータイプに似たパターンになっており、センターはスリック/サイドは杉目のトレッドパターン。
このことから直進時には軽い転がりを、カーブ時にはグリップ力を発揮し扱いやすく仕上げているのかな？と予想。
もちろんまだ試していないのであくまでも予想の域ですが…

さらにメーカーの方曰く
「小径車という事も踏まえタイヤサイドを強化しています」とのこと。
実際に本投稿執筆にあたっての撮影で実物を手に取りましたが、その言葉の通りタイヤサイドは厚みがあり摩耗にも強そうな印象です。

地面と接する部分には摩耗具合を確認することが出来るスリップサインがあります。

この丸い窪みの部分まで削れて段差が無くなったら寿命という判定になります。

ちなみに35mm幅のタイヤ幅ですが、装着するホイールによっては実測値より細くなる場合があります。
参考までに、手元にあったC LINE純正のホイールにはめてみたら32.1mmといったところです。

サイクリングから街乗りで幅広く活躍してくれる一本を次の交換先の候補にいかがでしょうか？

入荷数量は限られておりますので気になる方はお見逃しなく！

ご不明な点がございましたら
ワイズロード池袋本館(03-5992-4070)までどうぞ！

ワイズロード池袋本館八木です。

いざという時の備えだからこそ使いやすい方がイイ♪

Panaracer

ワンタッチミニポンプ

販売価格￥3,080(税込)

差し込むだけの大革命

持ち出し用の携帯ポンプは据え置き式のフロアポンプに比べ、軽量化や小型化など携行性を優先しているものが多い為、使い勝手に癖があるものもございます。この製品はポンプヘッドの構造が独特で、バルブにポンプの対応する入れ口を当てて強く押し込むことで保持される構造となっています。この構造でコンパクトでありながら高い保持力を発揮し、ポンピング中にバルブからヘッドが外れてしまうのを防止してくれます。外す際はヘッドの反対側を押し込むと解放される仕組みで着脱も容易になっています。

伸長式ホース搭載

携帯ポンプの違いや使い勝手で案内させて頂くのが"ホース付きか否か"です。携行性最優先でなければホースはあったほうがいいと考えます。前項のポンプヘッド同様にホースなしでのポンピングは作業効率は良いとは言えず、慣れないと無理な姿勢で作業することになるのでフレンチバルブの場合はつまみネジ部分を傷める可能性があります。言わばホースはポンプとバルブの緩衝材といったところでしょうか。

ツールケースやポケットにも

ホース付きだからと侮るなかれ！全長170㎜とツールケース/ボトルはもちろんジャージの後ろポケットでも持ち運べる丁度いいサイズ感♪もちろんボトルケージ横への取り付けが出来るフレームマウントも標準装備で携行方法で悩むことも少ないでしょう！！

ラインナップはシルバーとブラックの2色展開となっているのでお好きのカラーでお選びください☆

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池袋本館八木です。

ステップアップを考えているいる方はぜひ♪

PANARACER

ツールボトルDXセット

販売価格￥6,270（税込）

いつものが勢ぞろい

出先でのアクシデントで活躍する、いつもの商品たちが一式入ったセットです！スタンダードなタイヤレバーにホース付きの携帯ポンプ等、これから揃えていこうと考えている方にはオススメのキットです♪

セット内容

ツールケース、タイヤレバー＆パッチ、700×23～26チューブFV48、ワンタッチミニポンプ

他にもケースやツールの在庫ございます♪一つ一つご案内も出来ますので是非ご相談ください♪
！

池袋本館八木です。

ミニベロやフォールディングもユーザー様の趣向が色濃く感じられるカスタマイズ。軽量化を求める方にこんなタイヤはいかがでしょう？

PANARACER

MINITS LITE＜PROTITE＞

20×1.25(32-406)

販売価格￥6,160(税込)

ロードバイクテクノロジーを小径タイヤに

ロードタイヤのレーシングテクノロジーを採用したハイスペックミニ用モデル。ProTiteシールド構造を採用したことで耐パンク性能が24％アップいたしました！スピードへの探求心と耐久性のバランスを持たせたオススメモデルです♪

軽さや速さにご興味がおありになるあなた♪ぜひご検討下さい！

池袋本館八木です。

ミニベロもカスタムが奥深いジャンルですが、走りの変化を求めるならコレもお試しいただきたい☆

PANARACER

R'AIR W/O 20×7/8～1-1/8 FV48

R'AIR H/E 20×1.00-1.25 FV48

販売価格各1,892(税込)

軽量化は足回りから

走りの変化を出したい時、ホイール交換がテッパンですが、価格は少し高額になりがちなので気軽に変更できるものでチャレンジしてみる選択肢は如何でしょうか♪

タイヤ＆チューブ

ホイール外周部にあるタイヤとチューブは走行性能に影響があります。それぞれグレードアップすることで運動性能向上に期待できます♪今回ご紹介したチューブは軽量チューブの中でも人気の商品で安心してご利用頂ける商品です。

交換時期かな？と感じている方、気軽にカスタムしたい方、是非ご検討ください♪

池袋本館八木です。

気になっている方も多いNEWタイヤが本日発売解禁！！

PANARACER AGILEST FAST

700×25C/700×28C

販売価格各￥9,900(税込)

新生プレミアム・フラッグシップモデル

“転がりの軽さ、グリップ力、しなやかさを向上させ、すべてのハイパフォーマンスライダーの要求に応える、パナレーサーロードタイヤの新生プレミアム・フラッグシップモデル”という謳い文句はいかなるものか！パナレーサー愛用のユーザー様にはぜひご検討いただきたい商品です♪使用の感想はなく大変申し訳ありませんが、メーカーがここまでいうのだから間違いない！と思います♪

初回分少数入荷です！気になる方はお早めに☆レジ前でご案内しています！

路面と唯一接触する部分である【タイヤ】は非常に重要なパーツの一つであります。

そのタイヤの性能をしっかり発揮するためにも定期的な交換が必要ですね。

私も先日約5年振りに車のタイヤを組み換えました。走りも変わりましたが財布も軽量化を果しました。

余談はさておき、タイヤ交換時にタイヤに求められる性能として、【軽い】と【パンクしにくい】というご要望が実に多いですね。

という訳で、そのどちらのご要望も満たしてくれる夢のようなタイヤが新発売！

PANARACER/AGILEST DURO TLR

¥8,800（税込）

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軽さと耐パンク性能を両立させた【AGILEST DURO】のチューブレスレディモデルです。

オールラウンダーモデルの【AGILEST TLR】をベースに、よりパンクを避けたいロングライドにも威力を発すべく、耐貫通パンク性能は【AGILEST TLR】の2倍強化し、クリンチャーモデルである【AGILEST DURO】からは約20％のグリップ力の向上と、約15％の転がり抵抗の低減を実現しています。

パンクリスクの少ないタイヤをお探しの方、安心してロングライドを楽しみたい方など是非お試しください。

当店では、【AGILEST】シリーズのタイヤを他にも取り揃えていますので、次のタイヤ交換時にはいかがでしょうか？

池袋本館八木です。

選択肢は非常に多いのですが、やっぱりこれかな♪と使用率高なイチオシ商品です♪

PANARACER

タイヤレバー３本セット

販売価格￥598(税込)

ビギナーからプロフェッショナルまで

タイヤ交換等の作業で必須な工具“タイヤレバー”ですが、タイヤ/チューブメーカーや工具メーカー等様々な会社から製品がラインアップされています。各社それぞれにこだわった形状や大きさ、材質を採用しています。この工具はパンク修理初めての方から、仕事をされている方まで多くの方が使っている一番身近な専用工具だと思います。

違いはどこにあるのか

店頭にある在庫で比較していきます。(上からPANARACER/SCHWALBE/PARKTOOL)

レバーの厚みが結構違います。PANARACERとSCHWALBEはそこまでではないですが、PARKTOOLは際立って厚みがありますね。フック周りの形状は全て異なっています。PANARACERのフック部分は丁度中間でフックの反りが大きくビードに引っかかりやすそうな形状です。SCHWALBEは全体的にまっすぐです。フック部は幅広で反りは必要十分といった感じで控えめです。

PARKTOOLのフック部は幅狭でちょっと肉厚です。代わりに先端がかなり丸い成型で反り方も他社よりも匙のような形状です。裏を見ると肉抜きがされているのですが、それですごいしなるということもないと思います。長さは誤差範囲といったところでしょうか。PANARACER・PARKTOOLが115㎜、SCHWALBEが105㎜となっています。長い方がてこの原理的にはいいのかな？なんて思ったりもしますが、そこまで気にするほどのサイズ差はありませんでした。

なんでPANARACER

今回の比較でもわかる通り、癖のない形で初めてでも使いやすく、在庫している店舗も多く、お値段もリーズナブル！ガンガン使うと折れてしまうので消耗速度の速い工具といってもいいでしょう。そのため手に入りやすいというのはポイントが高いと思います☆他社のものも使ったことがありますが、なんだかんだこのタイヤレバーを愛用しているので自分に合っているのだと思います♪

新しく購入検討されている方、摩耗している方、もし違うものをご利用の方は良ければお試しくださいませ！！

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突然ですが、皆様の携帯ポンプを選ぶ時の基準は何でしょうか？

軽くて邪魔にならないコンパクトなもの、少ない回数や少ない力で空気の充填が楽なもの、押し引きで入れることができるもの等幾つかあるかと思います。

今回ご案内するポンプは空気の充填が楽な部類のモデルです。

軽快なポンピングのミニフロアポンプ

PANARACER/高圧対応携帯ミニワンタッチポンプ

BMP-24EZ

カラー：ブラック・シルバー

¥4,400(税込)

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[ysid 4931253207082]

本体下部のステップとT型になるハンドルによってフロアポンプの様に体重を掛けて使えるので、力の弱い方でも安心です。

このモデルの最大のウリは、ポンピングがとにかく軽いということ！

軽い力で楽にポンピンク回数を稼いで空気を充填していくタイプです。

決して少ないポンピング回数で済む訳ではないのでその点はご注意を。

差し込むだけのワンタッチポンプ

米式・仏式バルブに対応し、取付はバルブに差し込むだけ、取り外しはヘッドの反対側を押すだけととてもイージーな仕様になっています。

目安になる簡易的空気圧ゲージが付属します。正確な空気圧は別途エアゲージをお使いください。

カラーはブラックとシルバーの2色展開です。お好きな方をどうぞ！

販売価格6,820円(税込)
メーカー参考重量170g

日本ブランドパナレーサーの「アジリスト」。

通常タイプ・軽量タイプ・長距離タイプの三種類あります。
私が乗っているEMONDAには通常タイプを履かせて乗っていますが
荒れたアスファルトでもタイヤが柔らかいので振動吸収性が良いです。

軽量タイプは乗り心地を若干犠牲にし軽くしたのがコチラです！

タイヤアップグレードにオススメです！

Y'sRoad 池袋本館
1F(完成車コーナー)
03-5992-4070
3F(用品・ウェアコーナー）
03-5992-4690