今回はSCOTT ADDICTシリーズでもお手頃な価格の車体、だけど性能も見た目も妥協したくないそんな方にオススメの一台をご紹介します！最後にお得なキャンペーン情報もございます！！

SCOTT ADDICT 50

サイズ：S（適応身長165～175cm）

カラー：カーボングレー

販売価格￥440,000（税込）

[ysid 7616185380009]

誰が乗っても乗りやすい

Addict 50 は、HMFカーボンレイアップを採用することで、スリムでエアロダイナミクスに優れ、ペダルレスポンスに優れています。ライドそのものを重視するライダーでありながら、ルートによっては市街地スプリントや高速ダウンヒルも楽しめるオプションも欲しいというライダーにとっても理想的な１台です。

さらにはレーシングバイクよりも縦方向のコンプライアンスが 25% 向上しているため、路面からのフィードバックは柔らかくなっていて全体的に長距離のロングライドでも疲労感の少ない乗り心地を実現しています。

ハンドルステムはフル内装で見た目もスッキリとしています！

コンポーネントは105機械式12速が採用されています。

スマートな隠し機能

別売りにはなりますが、ダウンチューブの下にはSyncrosの緊急修理キットをダウンチューブにスマートに収納することが可能です！

サドルバックをつけたくない方やボトルケージを２個とも使いたいそんな方にはうれしい機能ですね。

トップチューブ下には専用のコンパクトに収まるフレームバックも取り付けることが可能です。

また、バーエンドキャップの部分に収納できる携帯もあります！

シートポストにはマグネットに近い感覚で取り付けることのできる専用テールライトも出ています。完成車の標準装備はカバーが取り付けられています。

車体のあらゆる場所に隠されているギミック。かなりスマートに隠されていて走行の邪魔をしないながらも快適性と見た目を損なわないそんな一台です！ホイールからコンポーネントまでまだまだカスタム性もあり、レースも出てみたいけど普段はそんなガチじゃないんだよなーって方にもオススメです！

ワイズロード限定！オプションパーツプレゼント！

対象車種：2026モデルADDICT 全車種

期間：即日～5月31日

定価で計18,150円分のオプションパーツが付いて付いてくるのでかなりオススメです！

18歳以下応援キャンペーン！！カーボンバイクが18%OFF！

 対象：18歳以下

対象商品：SCOTTのすべてのカーボンフレーム完成車

期間：2026/12/31迄

ワイズロードが開催しているキャンペーンなどとの併用はできませんのでご了承ください。

新生活応援フェア

 開催期間

店舗：2026年3月6日（金）～5月6日（水・祝）
オンライン：2026年3月5日（木）19:00 ～ 5月7日（木）10:00

 店舗限定内容

① 学生特典 

完成車ご購入で、購入金額（税込）に応じて最大30,000ポイント還元！

※学生証など在籍が証明できるものをご提示ください
※詳細は店舗にてご確認ください

② まとめ買い割引 

完成車（※フレーム除く）と同時購入でパーツ・アクセサリー類が割引に！

・5点以上 同時購入 → 5％OFF

・10点以上 同時購入 → 10％OFF

※au保険・防犯登録・作業工賃・キーパー施工は対象外

③ ローン金利優遇 

実質24回まで金利手数料0円！まとまった出費が不安な方も安心してご利用いただけます。

春から自転車通学・通勤を始める方、スポーツバイクデビューを考えている方は“今”がチャンス！

詳細は下記画像をクリック下さい！ 

今回紹介したSCOTT ADDICT 50は店頭にて展示・販売していますので気になる方はぜひワイズロード池袋本館までお越しください！

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2026/03/27/160337]

SCOTT Addict 40

目を引くカラー

今回ご紹介しているアディクトはビビッドイエロー。
共に設定されている質素なブラックもかっこいいですが、よく目立つこんなカラーもいかがでしょうか！

エンデュランスらしさが詰まってる

広く確保されたクリアランス

最大38cのタイヤを装着できるクリアランスを有しています。
快適性と汎用性に長けるので様々な路面状況に対応できます！

ダウンチューブのストレージボックス

ダウンチューブ裏には蓋が付いています。
外すと中には大きなストレージが現れチューブやタイヤ、ミニポンプなどが収納でき不測の事態に対応可能！
また、別売りのSyncros緊急修理キットがスマートに収まるのも魅力的ですね。

 スッキリポイント

シートポストは一部取り外し可能で、別売りのテールライトを埋め込めるようになっています。
ラインに沿って装着できるのはスッキリさせられて良いですね...！

コンポーネント

コンポーネントにはSHIMANO 105 Di2を採用。
スパっと決まる電動変速です。

至る所に文字が

フレームの様々な箇所に文字が入っています。かっこよさだけでなくおしゃれさも兼ね備えてます！

スペック情報

モデル名:SCOTT Addict 40
フレームサイズ:S(適正身長170cm前後)
コンポーネント:SHIMANO 105 Di2
販売価格:¥550,000 in tax

どこまでも走れる相棒とライドに出かけませんか？
ご来店お待ちしております(^^♪

[ysid 7616185378037]

新生活応援フェア

 開催期間

店舗：2026年3月6日（金）～5月6日（水・祝）
オンライン：2026年3月5日（木）19:00 ～ 5月7日（木）10:00

 店舗限定内容

① 学生特典 

完成車ご購入で、購入金額（税込）に応じて最大30,000ポイント還元！

※学生証など在籍が証明できるものをご提示ください
※詳細は店舗にてご確認ください

② まとめ買い割引 

完成車（※フレーム除く）と同時購入でパーツ・アクセサリー類が割引に！

・5点以上 同時購入 → 5％OFF

・10点以上 同時購入 → 10％OFF

※au保険・防犯登録・作業工賃・キーパー施工は対象外

③ ローン金利優遇 

実質24回まで金利手数料0円！まとまった出費が不安な方も安心してご利用いただけます。

春から自転車通学・通勤を始める方、スポーツバイクデビューを考えている方は“今”がチャンス！

詳細は下記画像をクリック下さい！ 

スイスの自転車メーカー「SCOTT」のラインナップより、
「これからロードバイクを始めてみたい！」という方におススメの一台のご紹介です。

SCOTT SPEEDSTER 20

TANGSTEN GRY

[ysid 7616185379812]

RESEDA GRN

販売価格:￥220,000(税込)

[ysid 7616185379775]

デザイン・扱いやすさ・パーツ構成 三拍子揃った一台。

本モデルはSCOTTのエントリー帯に位置するモデルですが、上位モデル譲りのしっかりとしたフレーム設計は健在！
ケーブルルーティングはステム下から内装し、フレーム内を通るのでスッキリとしたバイクのシルエットがポイント。

カラーリングも、メタリックなグレーと淡い黄緑色の2色展開。
中々見かけないカラーですが、シンプルなカラーで好みの方も多いのではないでしょうか？

乗車姿勢も上体が起きたアップライトなポジション&タイヤは32Cがインストール済み。
上記の組み合わせで初めての方でも乗り心地よく、楽しく走れる仕上がりとなっています

コンポーネントはシマノ・ティアグラを採用。
平坦から坂道まで様々なフィールドを走る事が出来ます。

油圧のディスクブレーキとなるので、スピードコントロールもしやすくロングライドでも軽い力で止まることが可能です

個人的に注目している箇所ですが、
専用のステムは別売りのマウントをご用意いただくとアクセサリーをスッキリと取り付けする事が可能です。

また、耐久性に着目して作られた一台となるのでハードユースにも耐えうるポテンシャルを秘めています。
快適性と耐久性のバランスとれた一台、ぜひいかがでしょうか？

池袋本館には
・GRY XXSサイズ
・GRN Mサイズ
が各一台ずつ入荷しております。

ワイズロード池袋本館でお待ちしております。

ワイズロード池袋本館です。

今回SCOTT 2026年モデルのアルミロードバイクが入荷してきましたのでご紹介です！

SPEEDSTERシリーズはSCOTTのモデルの中でもハンドルポジジョンがアップライトになっているのでロングライドや通勤・通学にも使えるオススメな車体です♪

SCOTT SPEEDSTER 20

販売価格￥220,000（税込）

カラー：タングステン グレー

在庫サイズ

XXS（適応身長約160cm前後)

XS（適応身長約165cm前後)

S（適応身長約170cm前後)

M（適応身長約175cm前後)

L（適応身長約180cm前後)

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[ysid 7616185379829]

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[ysid 7616185379850]

カラー：レセダ グリーン

在庫サイズ

S（適応身長約170cm前後)

M（適応身長約175cm前後)

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[ysid 7616185379775]

スペック

フレーム周り

フレームはアルミ素材
エントリーバイクで価格を抑えたモデル

SPEEDSTERはヘッドチューブが長く、ハンドル位置は高めになるように設計。
ヘッドベアリングも大口径のパーツを使用することにより重心が安定しステアリング性能が向上！
ロードバイク初心者の方でも安心して乗れる仕様となっております！

ワイヤーがヘッド部から中に入っている内装型。

ワイヤー類はほとんで外に出ていないので見た目がスッキリ！

この価格帯でここまでスッキリしているのはとても嬉しいですね。　

変速機器

変速機器はシマノTiagra （2×10段）を採用
選べるギア段数が多いのが良いですね！

ブレーキは油圧式のDISCブレーキなのでスピードの出る場面、特に下り坂や雨の日でも安心して乗れます。

タイヤ

タイヤはシュワルベ ルガノ2（700×32C）を採用

太目のタイヤを使用しているので乗り心地重視で安定感があります。

最後に

SPEEDSTERはエンデュランスロードとして乗り心地が良く軽快に走れる車体をお探しの方にオススメな一台となります！
通勤・通学にもオススメなのでぜひご検討下さい。

ギャラリー

ワイズロード池袋本館松葉です。

昨月22日に東京都調布市にて行われたスポーツバイクデモ。その前日に開催された社内試乗会に参加しました。数多くの出展者様のおかげでたくさんの新しいパーツや自転車を試せました。貴重な機会ありがとうございました。

今回は個人的に気になっていましたモデルチェンジを果たしたこちらのバイクをご紹介します。

SCOTT　ADDICT 

販売価格￥550,000 in tax

特徴

SCOTTの最軽量モデルADDICT RCをベースにエンデュランスロードにしたモデル。ADDICT RCに比べてアップライトなジオメトリーになりホイールベースも長めなので楽な姿勢で安定感のある走行がしやすくなっています。フレームはHMFカーボンという高弾性カーボンを採用し振動吸収性能が高く軽量なフレームに仕上がっているとの事。2026年モデルからフルモデルチェンジし剛性と快適性のバランスを見直し、前モデルと比べカムテール形状を取り入れエアロ性能を増した作りになっています（シートチューブを見ると分かりやすいと思います）。 

見た目もいい意味でエンデュランスロードらしくなくなりとてもレーシーでカッコいいと感じました。ですがエンデュランスロードらしくない見た目でもしっかりとエンデュランスロードらしく最大タイヤ幅は38mmまで対応しています。

カムテール形状になったことでシートポストもADDICTシリーズ専用のものに変更されていてシートポストの一部が細くなり車体の前後方向へしなりやすく振動吸収性能が向上してします。細くなっている個所の後方にはマグネットで取り付けられるカバーが装着されていますが、カバーのかわりに専用テールライトが装着できます。

標準でアッセンブルされているハンドルとステムでワイヤー類をフル内装しコックピット周りはスッキリしています。

今回試乗したバイクはADDICT 40になります。

身長172cm、サドル高685mmの私はSサイズの試乗車をお借りしました。

スペック

コンポーネント：SHIMANO 105 di2
ホイール：SYNCROS RP2.0 28
ハンドル：SYNCROS HB-R100
タイヤ：SHWALBE ONE 700×34c

インプレッション

ADDICT RCも試乗させて頂いたのですが、乗り比べると違いが歴然でした。ADDICT RCのフレームに使われているHMXカーボンが高剛性かつ軽量なので踏み込めば踏み込んだ分だけバイクが反応して加速していくのですが踏み込んだ分の跳ね返ってくる力もその分強いので人によってはすぐ脚に来る印象でしたが、ADDICTはその跳ね返りがかなりマイルドになっているように感じられました。

停止状態から走り出すとタイヤの太さを感じさせない軽やかな走り出しで違和感なく加速していき、ADDICT RC由来のDNAを継承されているのが確かに感じられました。おそらくBBシェル周りやチェーンステーは剛性は高めのバランスにしているのかもしれません。試乗コースに長い直線が無いのですが出来る範囲で、その短いコース内で速度を上げていく。タイヤの太さとアルミホイールの重量からくるものなのか踏み込むと反応がワンテンポ遅れてくるような感覚がありましたが、ここはホイールやタイヤを換えてあげることで何とでもできる範囲かな？と個人的な感想。ダンシングしても大口径のヘッドチューブによりよじれる感覚も少なくシャチも降りやすいと感じられました。「デザインや性能でホイールはライダー好みにカスタムして下さい」というメーカーの配慮が感じられます。

まとめ

レースをバリバリに出るようなシリアスライダーには物足りなく感じられると思われますが、そうではない週末サイクリングをするライダーには扱いやすく楽しいバイクだと感じます。スピードを求めながら走りたい、ロングライドしてみたい方には転がりが軽くなるので少し細くすることをお勧めします（個人的には28mm）。38mmまでのタイヤに対応しているので荒れ気味の舗装路や砂利道を走る方にはグラベル系のチューブレスレディタイヤを履かせても楽しいかもしれません。

Y'sRoad池袋本館
03-5992-4070

SCOTT ADDICT 50

サイズ：S/52（適正身長目安163～173cm）
カラー：CARBON GREY

￥440,000税込

 より快適によりスタイリッシュに、走る楽しさを追求した進化

高い快適性を実現したジオメトリとチューブ

一見すると先に発表されていた上位モデルであるADDICT RCと似たフレーム形状をしていますが、実はしっかりと異なる設計がされています。

 レーシーなジオメトリのADDICT RCに比べ、ADDICTではスタックハイトを延ばし、リーチを短くすることでより上体が起き上がった楽で快適な姿勢をとれるようなジオメトリを実現しています。ADDICT RCに35mmのスペーサーを装着した状態がちょうどADDICTがノンスペーサーの状態だそう。

また、上位グレードのHMXシリーズカーボンより快適性の高いHMFカーボンを採用。シートチューブも形状が異なり、しなやかな乗り味を実現しています。

より広い用途を前提とした設計

タイヤは標準でなんと34Cという太めのタイヤが装着されています。フレーム設計的には38Cの太さまで許容でき、ライトなグラベル的カスタムもできそうです。

写真だとわかりづらいですがトップチューブ裏には2つ穴がありグロメットが装着されているのが見て取れます。

出典：SCOTT公式HP

まだSCOTT JAPAN公式HP上ではラインアップとして確認できませんが専用のグロメットに換装すれば上の写真のような専用フレームバッグも装着可能になります。今後に期待ですね！

ADDICT自体エンデュランスバイクとしての位置づけとなっていますが、多くのメーカーがフレームにダボ穴はあってもフレーム形状にシンデレラフィットするフレームバッグはラインアップしていないことがほとんど。メーカー側が純正品としてこういったスマートな選択肢を提供してくれているのは非常にユーザー目線で、装着する・しないに関わらずスッキリとした印象に仕上がっており、SCOTTのデザインに対するこだわりも垣間見えます。

長距離ライド時の小物入れとしてはもちろんのこと、ジャージなどを着ないで手ぶらで出かけるようなライトな使い方をしたいときにも役に立ちそうです。

ワクワクするギミック、これもスマート

出典：すべてSCOTT公式HP

 なんとバーエンドにツールが内蔵されているんです！ひねると外せるようになっており、走行中の脱落の心配もなし。
種類はトルクスT25とヘックスH6の2つのみですが、このSCOTT ADDICT自体、ほとんどのボルトがその2種で構成されているためここまでのミニマムさを実現できています。

さらにダウンチューブ裏のBB付近には何やら外せそうなカバーが。

ひねって外してみると当たり前ですが空洞が現れます。

出典：どちらもSCOTT公式HP

こちらに関してもSCOTT JAPAN公式HP上ではラインアップとして確認できませんが、専用のキットを購入するとこのスペースを修理用品等を収納できるようになり更に有効的に使うことができます。そうでなくても、巾着でそういった用品を収納したり、補給食等を入れておくにはちょうど良いスペースではないでしょうか。

さらにさらに、シートポストの一部分は細くなっており、標準ではエラストマーが装着されています。
この部分がしなることにより快適性の向上に寄与しているのですが、このエラストマーも脱着が可能です。

こちらも別売にはなりますが、専用のアクセサリーパーツとして充電式テールライトのラインアップがあります。

出典：SCOTT公式HP

まとめ

スッキリとスタイリッシュな見た目ながら驚くべき拡張性の高さと機能性を備えたモデルです。そのためエンデュランスロードとしてだけでなく、気楽にサイクリングをしたいけど見た目にはしっかりこだわりたい方やライトなグラベルライドをしたい方などにもオススメです！ぜひご検討ください！

フォトギャラリー

ご納車おめでとうございます。

25年07月28日

東京都在住のK様 

[ysid 7616185209546]

購入を決めたポイント！

 現在もDISCロードにお乗りのK様

まだまだ活躍できるバイクではありましたが

色々やりたいカスタムが
全部詰まった1台と出会ってしまった！！

一体型カーボンハンドルバー
&フル内装

購入の決め手をお伺いした際に
1番におっしゃられたポイントがココ

私、流石も欲しい・・・

カーボンホイール

カーボンホイールが最初からついてるモデルは
お得感高めですね。

ULTEGRA Di2

初めてのDi2！！

操作は簡単
初めてでも心配いりません。

KeePerコーティング施工

 もちろん一番層が厚い
EX KeePer

ヌルテカです！！

新車購入時のみ20,000円で施工できます。

[ysid 22251756]

K様のライドタイプ

普段から通勤で利用され、

週末は河川敷のサイクリングロードメイン。

たまにロングライドで200kmほど走られるとの事。 

通勤時は社内の隔離されたスペースに保管できるようなので安心ですね！

この度はY’sRoad池袋本館をお利用いただき
誠にありがとうございました。

皆様の新たなるサイクリング生活のお手伝いをさせて頂きたいと思いますので

気になる方はY’sRoad池袋本館へお気軽にお問合せください！

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフが
サクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。

チャット相談を見てみる ＞＞

ワイズロード池袋本館　小林です。

今回ご紹介する車体はこちら！

SCOTT SPEEDSTER 30

販売価格：203,500円（税込）

SALE価格：162,800円（税込）

カラー：RED

在庫サイズ
S (適応身長：約165cm~175cm)
M(適応身長：約170cm~180cm)

[ysid 7615523517015]

[ysid 7615523517022]

ロードからMTBまで多種多様なバイクを提供するブランド「SCOTT」。エントリーアルミロードバイクとしてラインナップされる「SPEEDSTER(スピードスター)」シリーズは、重厚感のあるフレームと太めのタイヤがもたらす安定した乗り味が特徴で、この価格帯では珍しいケーブルフル内装にも対応。リーズナブルな価格に見合わない高級感のある外観となっております！

アップライトなポジションで上半身が起きる設計。首や背中への負担を軽減し、長時間のライドでも疲れにくいエンデュランス
ポジションを採用
比較的低強度のロングライドや街乗りを中心に考えている方に特にオススメです！

耐久性の高いアルミフレーム

フレーム素材はアルミを採用。

SCOTTのSPEEDSTERの場合は更に強度を保つため、軽量化よりも剛性と強度を強く意識した設計となっていて、初めての方でも扱いやすくなっています。
フロントフォークはカーボン製で、路面からの振動を吸収し、快適性が良く軽快なハンドリングとなっております。

ケーブル内装

ケーブル類はステム下のカバーから内装されており、露出がほとんどありません！
バイクのシルエットをスッキリ見せる効果の他、ケーブルを汚れから保護することでメンテナンスの周期も伸ばすことができます！

変速機器

変速機器はSHIMANO SORA 2×9段

初めての方でも扱いやすく通勤・通学、週末のサイクリング、ロングライドもバッチリです！

ブレーキは価格を抑えた機械式DISCブレーキモデルとなっています！

安定感のある太めなタイヤ

ロードバイクとしてはやや太めの32Cタイヤを標準装備。

低めの空気圧で走行できるので、路面環境が良くない場所では快適性が大きく変わってきます。もちろんスピードを出したい方は細いタイヤに交換して乗ることも可能です！

ギャラリー

「出来るだけ早く欲しい！」

「遠方からの来店なので、一度で済ませたい！」

といった声にお応えするべく、あらかじめ組立整備を済ませた即日納車可能な店頭在庫車を少しずつ増やしています！

参考：自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

今回、整備してご用意した車体はこちら！

SCOTT　ADDICT 20

定価販売価格　570,000円（税抜）627,000円（税込）

→45？,？？？円（税抜）

カラー：グレー

サイズ：　M　　適応身長目安 170～180cm前後　先着1台のみ

※2025年03月17日19時時点での情報です。

※整備済の車体が売り切れの際は、入手可能な車体に限り、取り寄せでの後日納車とさせて頂きます。

[ysid 7615523515745]

今回ご紹介する車体は、変速機器が105Di2にケーブルがフレームフル内装のシンプルなフレーム。
グレーの車体カラーにタンカラーのタイヤが映えるデザインとなっております！

変速機器は105Di2搭載

コンポーネントはシマノ105R7100シリーズを採用。

シフト操作の快適さはもちろん、
インナー×ローのギア比1:1で走ることが可能なので
上り坂から平坦とオールラウンドに活躍します。

セミワイヤレス化もハンドル周りの整理に貢献し
外観は非常にスッキリとしています。

ブレーキホースのみハンドル周りから露出していますが
ステムに沿って内装されるので外観を損なわないのもポイント。

長距離に適したジオメトリに32Cのワイドタイヤ！

このADDICTは長距離を快適に走るための設計となっているので
レース等を目的とせず、サイクリングなどで
自分のペースで走りたいとお考えの方にピッタリ！

補足としてADDICT RCシリーズもありますが、
違いはフレームのカーボンの材質とジオメトリになります。
この違いでADDICTはロングライド向け、
ADDICT RCはレース向けの立ち位置となっています。

このロングライドに適した設計に
幅広の32Cタイヤを装着したことで快適性はさらに向上！

様々な路面で安定した走行が可能です。

ギャラリー

 ロードバイク始めてみたい方、セカンドバイクに迷ってる方。

ぜひご検討いただければと思います！

 他にも即納車あります！！

ここをクリック「今週の即納車」

現在開催中の他のキャンペーンは？

これなら確実！な即日納車承りの流れ

1、気になる車体を見つけたら、ご来店前に池袋本館Tel03-5992-4070で最新の在庫状況を確認

※入れ違いで売れてしまう場合がありますので、これは強くオススメします！

　　↓

2、その電話で、取り置きと即日納車希望の旨をお伝え下さい。

　　↓

3、ご来店頂き、車体とご対面。サイズの適応や実車の雰囲気を確認して、大丈夫であれば本決定。

※17時以降など承りの時間帯が遅い場合や、店舗混雑等の際には、即日納車対象車体でも後日の納車とさせて頂く場合がございます。早めの時間帯にご来店の上でご相談頂くのがオススメです。

　　↓

4、ライト、カギ、その他周辺用品の選択、取り付け、車体最終点検、防犯登録や保証書など書類作成、車体取り扱いご説明、お会計、など込み込みで平均2～3時間で車体お引渡し

　　↓

5、走りをご堪能いただく！ 

といった流れとなります。まずはお気軽にご相談下さい！

自転車って、実はお店で組立して走れる状態に仕上げるんです！

工業製品は、一般的にメーカーで100%組み立ててからお店に出荷されますが、自転車の場合は異なっています。

↑こんな具合に、中途半端な状態で段ボールに入れられて出荷されます。お店に入荷後、メカニックが調整、整備をして走れる状態に仕上げる、という流れになっています。

その模様を早回し3分半に収めた動画　↓

Y'sRoad池袋本館
03-5992-4070

[ysid 7615623517084]

クロスバイクで200kmを走り、より長距離を快適に走れるようにロードバイクにステップアップ。
ブルべでの使用を想定し、SCOTTのエンデュランスバイクのSPEEDSTERをチョイス！

カスタム箇所紹介

今回は初めからコンポーネントをCRARISからGRXに変更！

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フロントシングルで操作性をシンプルにまとめ、チェーンリングは40T、リア12段の10-45Tスプロケットでギアレシオもバッチリ！
通常であれば油圧式のSTIレバーですが、今回は最近話題のEQUALレバーをチョイス！握りやすいレバーかつフリクションレスのシフト操作がクセになります。

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また、GRXへ換装にあたってスプロケットのトップ歯数10Tとなり、マイクロスプラインというフリーボディでないと取り付けが出来ません。そのため今回はDT SWISSのホイールを用意し、別売のアップグレードキットで対応しました。
なので後輪だけDT SWISSという形になります。

タイヤは標準のSCHWALBE LUGANO2 32Cから CONTINENTAL GP5000 28Cへ変更！
ブラウンサイドがオールブラックになったことで、よりシンプルなデザインに引き締まりました。

[ysid 4019238007848]

タイヤ交換をする際に候補として挙がるほどの定番タイヤで、耐久性と走行性能を高い次元で両立させたロードバイクタイヤのベンチマークな一本です。

ケーブル類もフル内装フレームという事もありしなやかで抵抗の少ない日泉ケーブルを選択。
カラーカスタムもできる高品質なケーブルでオススメです！

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今回のカスタムは以上です。

ゆくゆくはホイールを更にアップグレードしたり、Wolftoohなどのチェーンリングを導入して速度息を上げるのが目標！とのことです。

M様、この度はワイズロード池袋本館をご利用いただきありがとうございます。素敵なサイクルライフをお送りできるようスタッフ一同願っております。

ご不明な点等ございましたら
ワイズロード池袋本館(03-5992-4070)までどうぞ！

2023年
SCOTT/ADDICT 30

スイスのバイクブランド「SCOTT」同社の軽量オールラウンドバイク「ADDICT RC」のノウハウが受け継がれ、更に快適性を兼ね備えたモデルです。

ADDICTシリーズはアップライドなポジションに設計されており、長い距離でも快適に走ることができます。
またヘッドチューブ周りのケーブル類がフレーム内装式になり、エアロかつスッキリとした見た目に仕上がってます。

 変速機器

 コンポーネントはシマノ 105がフル装備となっています！
ブレーキも油圧式のディスクブレーキで安心して止まる事が出来ます。

乗り心地の良い太めのタイヤを搭載

 タイヤサイズは700×32cとなっておりかなり乗り心地が良くなっております。
自転車通勤・通学を始めたい方や休日にはポタリングやロングライドのサイクリング、ちょっとしたグラベルライドまで仕様となっています。

 空力を考えたセミ内装

 ケーブルが内装化されヘッドチューブ内、フォークコラムの前をケーブルがまとまって通る独自の設計となっており空力性能、見た目の良さを考えられたデザインになっています。

 SCOTT/ADDICT 30

カラー：レッド
サイズ:XS(身長目安165cm前後)

販売価格(税込)：¥440,000-

→サマーSALE
ワイズ会員様限定価格(税込)：￥396,000

[ysid 7615523515806]

販売価格82,500(税込)
Mサイズ(対応身長170cm~180cm)

 [ysid 7615523508907]

スイスメーカー「スコット」のマウンテンバイク。
3×7段変速のギアはどんな道にも対応できてしまいます！

タイヤは29×2.4インチ。ゴン太タイヤは
振動吸収性、安定性は抜群！

在庫リスト

気になりましたら、池袋本館まで！

Y’sRoad 池袋本館
1F(完成車コーナー)
03-5992-4070
3F(用品・ウェアコーナー)
03-5992-4690

ロードバイク紹介のお時間です！

今回ご紹介するのは....SCOTTのロードバイク。
大幅なモデルチェンジを行い、先代モデル以上に『カッコ良く』『汎用性の高い』モデルとなっています。

SPEED STER30

SCOTTのエントリーロードバイクに位置する。コストパフォーマンスと快適性に優れたモデルですが、モデルチェンジを果たして何が変わったのか？

『関係ないけど、この角度の写真大好き！！』

アルミフレームにカーボンフォークの組合わせ。
長距離特化型のジオメトリーでアップライドな乗車姿勢が可能です。
前後泥除けを装着可能です。
多くのブランドがアルミロードでも軽さを要点としていますが、SCOTTのSPEED STERはアルミ（フレーム）の厚みを薄くすると強度が落ちる、そのことを踏まえてハードな使用に対応できるように、重量減よりも（＜）頑丈でハードな使い方が出来る様になっています。（＊先代も同様です。）

1.見た目！

これに、尽きると思います。
・先代のDISCブレーキモデル以上に重厚感が増しました。フレームが太くとてもカッチリした見た目になりました。SPEED STER GRAVELに近いフォルムをしています。
・エアロフレームに近い形状へチェンジ、リアトライアングルが小さくなりシートステーの位置が下がったことで、快適性と前面投影面積が縮小されエアロ効果を発揮します。

2.タイヤクリアランス！

（＊先代との変更点はなし）
現状32ｃを装着、もっと太いタイヤも行けちゃいそうです！
コレだけ、クリアランスがあれば様々なタイヤ幅に対応できて、走行シーンを選ばず多くのユーザーの用途に答えてくれそうです！

3.ヘッド周辺の大改良

今まで、ブレーキ/シフトケーブル共に露出導線でしたが、改良されステムの位置から完全内装式に変更されました。
フル内装ではなく、ハンドル中央部のみ露出しますが、ハンドルバーをカスタムすれば、
完・全・フ・ル・内・装に出来ます！！
メンテナンスは難しくなしましたが、見た目はもちろんのことエアロ効果と汎用性に優れています。
汎用性は、ハンドルバッグを付けてもケーブルと干渉しないのでケーブルに優しくハンドルにしっかりとバッグを密着出来る事です。
見た目は、ハイエンドバイク並みのルックスです！！

4.コンポーネント

SHIMNAO SORA MIX
（2×9段変速です）
機械式DISCブレーキ仕様です。
雨天時でも高い制動力を誇るので、通勤・通学で雨でも使用したい方にオススメです！

車体情報

販売価格￥159,500（税込）
カラー：（-）＊RED
サイズ：XS/S
XS:160-1700cm
S：165-175cm

現金購入でポイント付与あり『2,900pt』

軽量がすべてではない！
幅広い層とシーンに対応可能なハード仕様のロードバイクです。
とても、機能的でスタイリッシュな一面も！
是非、検討下さい！
Last2台です。お急ぎください！！

池袋本館　金城

SCOTT 22 SPEEDSTER 30（XS）

購入はこちら

2021年モデルから新たな進化を遂げたNEW SPEED STER（30）のご紹介です。
去年は入荷するなり爆走で完売した人気の高いエントリーロードバイクです。

SCOTT

ブランド国は、スイスです。この間ハイエンドバイクがフルモデルチェンジを果たしたことが記憶に新しいと思います。
公式ホームページでかなり前の段階から、新型の写真は見れていましたがこの度、念願の初入荷致しました。

SPEED STER（30）

アルミフレームとカーボンフォークの組合わせ。
主用途：ロングライド
エントリー層向けのエンデュランスロードバイクです。
大幅にフレーム形状を見直し。
グラベルモデルSPEED STER GRAVELと同様の『6061 D.Butted Alloy』を採用。前傾姿勢が深くなりにくいEndurancegeometry
見た目は、GRAVELと瓜二つですが、ダボ穴の数やタイヤクリアランスには大きな違いがあります。

ひと言で言うと・・・

軽量優先ではなく、実用性を重視したエントリーロードバイクです。

公式ホームページより『アルミフレームを軽量化する場合、チューブの肉厚を薄くすることになりますが、それでは強度を落とすことになり、ハードな使用には向きません。SPEED STERはしっかりとした造りのアルミフレームを採用したロードバイクです。』
重量減＜実用性に着目して一般的なエントリーロードよりも重量的には重たいです。『10.5kg』＊SPEED STER30の重量
ですが、強度・剛性面ではとても優秀です。
汎用性も両立、前後フルフェンダー取り付け可能です。（別途購入が必要）

固定概念を覆すケーブル内装

カーボンバイクのミドルグレード以上に定番化しているが、エントリロードのSPEED STERも同様のシステムを採用。
ステム下部の専用パーツ内部を通りケーブルがフレームへ広がっているので、ケーブルが露出するのはハンドルとステムの一部分のみです。
まさに、高級ロードバイクの造形美です。
ハンドルバッグなどもケーブルとケンカ（干渉）することなくスマートに取り付けが可能です。

拡張されたタイヤクリアランス

現状32cのタイヤをアッセンブル。
SCHWALBE LUGANO 700×32c
かなりロードバイクとしてはワイドなタイヤ幅をチョイスしています。加速感は鈍感になりますが、走行中の安定性が高くなり路面状況の良くない道などでも安定した走行が可能です。
まだタイヤ幅の許容があり公式データが無いので定かではありませんが、さらに太いタイヤを履かせることも可能かと思います。

コンポーネント

SHIMNAO-SORA（2×9段変速）
セミコンパクトクランク50/34T
カセットスプロケット11-32T

機械式DISCブレーキ
TEKTROキャリパー＆ローター
DISCブレーキモデルのため、天候に左右されない高い制動力があります。

商品情報

　　販売価格￥159,500（税込）　　
　　カラー：（-）＊RED　　
サイズ：XS/S
XS（49）：160-170cm
S（52）：165-175cm
現金購入でメンバーズカードへポイント付与『2,900point』

金城オススメのエントリーロードバイクです！
在庫少ないのでお急ぎください！

SCOTT 2022 SPEED STER 30 （S）

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New　SCOTT　SPEEDSTER30　初見参！

様々なブランドから出ているアルミロードですが、SCOTTと言えばこのSPEEDSTER。
軽さと強度を両立させるダブルパデッド加工のアルミフレームを採用したロードバイクです。
このSPEEDSTERも時代の流れに乗り進化を遂げて『New SPEEDSTER』として22年モデルで登場しました。
大きな特徴としてはワイヤーフル内装となり、SPEEDSTERらしいエンデュランスジオメトリーは踏襲しつつも昨今のロードバイクを語る上で欠かせないエアロフォルムも取り入れ、旧モデルとは全く別物になっています。

新たに生まれ変わったメインフレーム

ボリューム感あるメインフレームですが、エアロチュービングが施され推進力がかなり上がりました。
パッと見ワイヤー類も見当たりません。　どこに行ったのでしょう。

快適性、剛性を両立したフロントフォーク

フロントフォークはカーボンで軽さと快適性を、DISCブレーキの高い制動性にも安心なスルーアクスルを採用。

ハンドル周りにも進化のあとが！

ワイヤー類は専用のコラムスペーサーの中を通りフレームに内装されます。
アルミロードの多くは一旦外に出てトップチューブやダウンチューブから入る仕様が多いのですが、このNew SPEEDSTERは高級カーボンロードの様な使用でステム下部分以外はワイヤーが見えません！
カッコ良さとエアロの両面を奏でてくれています。

ドライブコンポーネントはシマノSORA

フロント50×34T　リア11-32Tのエンデュランス系のギア比で快適なライドが実現出来ます。

DISCブレーキ搭載で制御力がUP！

メカニカルタイプのDISCブレーキですが、制御力は格段に上がります。

SCOTT　22　SPEEDSTER30

入荷サイズ： XS（160～170㎝）　S（170～180㎝）
販売価格：￥145,000（税込￥159,500）

SCOTT ( スコット ) ロードバイク SPEEDSTER 30

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池袋本館『GRAVEL BIKE』強化中！

砂利道走行に特化したバイクがGRAVEL Bikeですが・・・
正直「砂利道がない」のが本音だと思います！
日本は舗装された道が非常に多く砂利道が少なく、GRAVEL Bikeを思う存分に性能を発揮しにくいですが・・・
そんなことはありません！！！！！！！

通勤・通学の移動手段！
長距離ライド！（エンデュランス）
もちろん、ゴリゴリのGRAVEL用途して！

通勤・通学の移動手段！

エントリーロードバイクが通勤・通学にとても人気のですが、個人的にはGRAVEL Bikeがおすすめです。
①ロードバイクよりも太いタイヤ
機敏さは細いタイヤの方が分配は上がりますが、走行中の安定感は太い方が良きです！
さらに、ブロックタイヤなのでしっかり路面をキャッチしてくれます。
公道を走る以上、車道を走る恐怖感＆石＆ゴミ＆側溝＆縁石など走行を不安にする要素はたくさんあります。タイヤが太い事で安定感が生まれ側溝や段差はヘッチャラです！（石＆ゴミ＆縁石は避けましょう！）

②前後フェンダー（泥除け）標準装備
GRAVEL40のみ前後フルフェンダー標準装備です。
雨天時や雨上がりなどWetな路面を走ると水＆泥を跳ね上げてしまし、スーツや制服を汚してしまいます。
ロードバイクはフェンダーが付けられないモデルが多くGRAVEL Bikeの方が使い勝手はあります！
しかも、フルフェンダーなのでバイク全体の見た目を阻害しないシンプルさが売りです

③ハンドル幅が広くて安定感GOOD！
ロードバイクよりもハンドル幅がピーキー（狭くない）でない為、肩幅にゆとりが生まれ安定した走行が可能です。
肘の可動が大きくなるので車体をしっかり安定させ、肩の負担を緩和する効果もあります。
フレームの作りも特別で、ガチガチの前傾姿勢になるのではなく、長距離走っても疲れにくい設計と姿勢が多少起きた状態の乗車姿勢になっています。

長距離ライド！（エンデュランス）

他のGRAVELと異なりキャリアを取付られないフレームではありますが利点は最大級です！
①ボトル台座は４か所あります。
通常2か所＋トップチューブ＋シートチューブ裏に増設されています。
・ドリンクボトル（今の時期は２本！！必需品）
・ツールケース（工具入れるケース）or輪行バッグ（自転車入れる袋）
・専用バッグ装着（補給食入れたり・スマホ入れたり）
ロードバイクにはない汎用性があります。
せっかく多く設置されているので活用しなきゃ損です！
キャリアが付かない分はバイクパッキングで対応しよう～！
搭載量によりますが１泊のキャンプor小旅位は行けるのではないでしょうか。

②１番見て欲しい
ヘッド周りのケーブル露出がありません。
エントリー価格でこの機構は凄すぎです！
ミドル＆ハイエンドなど高額ロードバイクに用いられると思っていましたが、とうとうエントリーでも！
ケーブル露出を無くすとどんな効果があるの？
・空気抵抗が減りエアロ効果を得られます！
・見た目が良くなります。とてもスッキリします。
GRAVEL Bikeなのでエアロ効果を狙ったと言うよりは、ハンドル周りの汎用性を高めた仕様なのかと思います。
ケーブルが露出しないので、ハンドルバッグを取り付けてもケーブルを傷める事無く安全に固定できる利点の方が大きいと思います。
ハンドルを切っても（曲がった時）ケーブルとバッグとの干渉がなくなりハンドル周りのスペースを確保できるという事！

バイクスペック

アルミフレーム『D.Butted 6061 Alloy』
フロントフォーク『Eccentric Alloy steerer /Aluminum Fork』
アルミ×アルミなので重量もそこそこあります。
WEIGHT：11.74kg
ロードバイクより重くてクロスバイクと同等レベルです。
写真で見る以上に重厚感があります。
カクカクしたフレーム形状が印象的ではないでしょうか？
シートステーの位置もエアロバイクの様に位置がフォークの位置まで下げられていて、エアロ効果とシートポストのしなりを良くしています。

タイヤ『Schwalbe G-ONE Bit Performance 700×40c』
タンカラーでclassicさとGRAVELバイクらしさがあります。
カーブのグリップ力に定評があるタイヤです。

コンポーネント『Tiagra 2×10段変速』
GRAVELコンポではなく、ロードバイクコンポを使用しています。
ロードコンポであるからこそ、通勤・通学・長距離ライドに最適なのです！
完全なGRAVELコンポだと登坂は最強ですが、平地だと軽いギアしか踏めず脚力に自信があるユーザー様だと空回りすることがあるかと思います。
ロードバイクコンポであることで、重いギアと軽いギア両方踏めるので使い勝手があります。

ブレーキ『機械式DISC』
前後160㎜ローターを仕様しています。
140㎜ ro 160㎜の２種類がありますが160㎜の方が制動力が高いです。
かなり、制動力の違いがあります。（経験者は語る！）
GRAVEL Bikeなので高い制動力は必要不可欠な要素ではないでしょうか！
ワイヤー引き（機械式）ですが天候に左右されない制動力があります。

在庫リスト

適応サイス
XS:165㎝前後
S：170㎝前後
各1台ずつです！

車体情報

販売価格￥192,500（税込み）
サイズ：XS／S
現金購入で『3,500Pt』ポイントメンバーズカードへ付与致します。

今が熱いGRAVEL Bike！
今が熱いキャンペーンも！！

『期間限定』金利０％ローン

今月末まで・・・お急ぎください！

24回払いまで金利０％です！
【24回払いの場合は・・・】
月々￥8,000~乗れます。（初月8,500～）

是非、ご検討ください！

池袋本館 金城

SPEEDSTER GRAVEL 40 EQ｛Yellow｝（XS）

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ブームは始まっている！　今グラベルロードが熱い！

ここ数年で取り扱いブランドも増え、今ではほとんどのブランがラインナップに入れてきている『グラベルロード』。
グラベルとは砂利や砂利道と言った意味を持っていますが、その名の通り『荒地を走るロードバイク』です。
日本ではまだ馴染みは浅いですが、アメリカなどではグラベルのレースが盛り上がったりしています。
『砂利道とか荒地ってそんなに行かないよね？』と思われるかもしれませんが、グラベルロードが活躍するのは何もそこだけではありません。
普段のライドでも太めのブロックタイヤが安定性と快適性をもたらしてくれます。
またグラベルロードの特徴としては『ダボ穴』を多く搭載していることで各箇所に荷物を積んで自転車キャンプなども最近の流行りにもなってきています。
キャンプ場周辺や河川敷のサイクリングロードの下のアスファルトで整備されていない道など普段は決して行かないからこそ気づかないだけで日常でもグラベルを楽しめるところは沢山ございます！
当店スタッフの長山、寺田も都会に在住ながらグラベルを楽しんでいます。

【グラベルロード】で日常の片隅に潜む非日常を駆け抜ける愉しみ

私のグラベルバイク紹介　旅編①

私のグラベルロード紹介　旅編②

展示してます！　私のグラベルロード紹介

グラベルロードと通常のロードバイクの違いや楽しみ方を私が以前に勤務していた船橋店時代に『FRAME』さんの動画でご紹介させていただいたことがありますのでもしよろしければそちらもご覧ください。

【グラベルロードってなに？ロードバイクとの違いを専門家が解説】

 SCOTT　SPEEDSTAR GRAVEL40

 そこでご紹介するのがこちらSCOTT『SPEEDSTAR GRAVEL40』。
スコットの人気エントリーロード『SPEEDSTAR』のグラベルバージョン。
ただ単にSPEEDSTARに太めのタイヤを履かせたわけではなく、性能の良さはそのまま引き継ぎつつ、よりアクティブなライドに対応したスペックへとなっています。
22年モデルではフルモデルチェンジを果たし新しいGRAVELへと生まれ変わりました。

12㎜のアクスルを採用し剛性がUPしたフロントフォーク

フロントフォークは荷物を積載した際や悪路を走行することを仮定しアルミフォークを採用。
Newモデルからは12㎜のスルーアクスル仕様に進化。 剛性がUPしました。
標準で40㎜のタイヤを装着していますが、クリアランスはしっかりあるのでもう少し太いタイヤもいけそうです。
またタイヤは片側1本で￥7,480するSCHWALBE　G-ONE　BITEが標準で付いてきます。この仕様は嬉しい。

グラベルなのにエアロを意識！？

まずはケーブルラインですが、ヘッドスペーサーからコラム内を通ってフレームフル内装となっています。
これは通常のSPEEDSTARも22年モデルからこのような仕様に変わってきており空力性能を上げるだけではなくハンドル部にバックなどを付ける際にもワイヤールーティンに悩まされることもなくなります。
またヘッドスペーサーも丸形ではなくエアロ形状になっています。　これは空力性能を上げる為だけではなく前方部にワイヤーを内装するための形状になっています。

リアフレームは昨今の主流とも言えるシートステーを下げた形状となっており快適性が増すとともにエアロ効果も生まれます。

走行性能も満足できるコンポーネント

ドライブコンポーネントはシマノTiagraを採用。
フロントは50×34、リアは11-34とワイドギアになっていますので、上りであったり重たい荷物を積んだ時なども軽めのギアで走破出来ます。
またブレーキは機械式のDISCブレーキにする事で、制動力はありながらコストの面でも抑える事が出来ています。

それでもやっぱりグラベル仕様！

各所にダボ穴が存在し、ラックをつけたりして荷物を搭載する事が可能になります。

ハンドルも下方部分が広がっておりフロントフォークにバッグを取り付けても邪魔にならないような仕様になっています。

標準で前後フェンダーも付属します！

 荷物を載せる為のラックは付かなくなってしまいますが、普段使いが主な方などはあると便利かもしれません。
コチラはご成約時に取り付けてお渡しかそのままお渡しか選んでいただけます。

池袋本館　在庫 ＆ 販売価格

SCOTT　SPEEDSTAR GRAVEL40
在庫：XS49（160～170cm）　S52（170～180cm）
販売価格：￥175,000（税込￥192,500）

0％金利ローンも絶賛開催中！

月々￥8,000～でSPEEDSTAR GRAVEL40に乗れる！　詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい！

池袋本館『夏の大感謝祭！』

シーズン到来！　暑さに負けない池袋！　値上げに負けない池袋！

SCOTT ( スコット ) ロードバイク SPEEDSTER GRAVEL 40

購入はこちら

近年、人気急上昇中の『GRAVEL』・・・
各ブランドがグラベルロード発売し、絶賛大混戦でございます！

『---GRAVEL---』・・・

ロードレース（ロードバイク）がすべてではない！速さを競うのでなく、規定にとらわれない全く新しい『GRAVEL Bike』！
見た目は、ロードバイクですが、搭載される機材・乗り味の全く違うバイクです。
未舗装路＆舗装路や荒野や長距離走行に適した、充実の装備はロードバイクにはない！
もちろん、通勤・通学。休日サイクリングにも最適。
「レース（大会）に出ないけどスポーツバイク始めたい」そんな方に是非オススメしたいのが・・・
『GRAVEL』なのです！！！！！！！！！！！！！！

『---店舗在庫GRAVELリスト---』

☆マーク付きは即日納車可能です。
＊適応身長は各紹介欄に記載あります。

『NESTO　GAVEL』

￥139,700（税込）
現金購入で『2,540pt』付与致します。
適応身長
470：155-165cm
500：165-175cm

通勤・通学に最適で、休日の本格的な未舗装路走行に最適で高コスパ！
日本が誇るスポーツバイクブランド
キャンプツーリングも出来る大容量の荷物を積載可能です。
ダボ穴チェック
トップチューブ〇
ダウンチューブ〇
＊裏側も〇
シートチューブ〇
フロントフォーク〇
最大量の積載量がございます。
フレーム設計
縦方向にしなりを生み出す機構が施されているので、振動吸収性と快適性がとても良いです。
厚みのあるアルミフレームを採用しています。フォークはカーボン素材です。
驚きポイント！
なんと、チューブレスホイールをアッセンブルしています。
＊タイヤはクリンチャー仕様なので、チューブレス仕様に変更しなければなりません。
この価格でチューブレスホイールが付いてくるのは、この車体ぐらいです。
チューブレスにすることで、軽量化と回転性能向上とパンクのリスクが減ります。
コンポーネント
前2段変速×後9段変速（18段変速）
機械式DISCブレーキ
ロードバイクコンポがアッセンブルされています。
完全なGRAVELコンポではないですが、利点は沢山あります。
ロードバイクの様に使用する＆本格GRAVELに使用できること。
ギア構成が直線の加速感と登坂での快適さも両方持ち合わせています。
なので、通勤・通学仕様に最適です。

 『Cannondale　TOPSTONE 2/4』

アメリカ発祥文化だけに本格派バイクです

『TOPSTONE2』

￥209,000（税込）
現金購入で『3,800pt』付与致します。

フレーム
耐久性と軽量に優れたアルミフレームとカーボンホーク
ハンドリングを高めるために、ハンドルの位置を近づけ繊細なハンドリング性（操舵性）を実現！
走行安定性も両立。荒れた路面でも快適ライドを！
インナールーティングのドロッパーポストを搭載可能です。
ダボ穴も４か所あります。
極太タイヤ
700×37cを装着。
ロードバイクの様なクイック感は鈍くなりますが、悪路を走るので走行安定性重視と路面とのグリップ性を高める狙いがあります。
コンポーネント
前2段変速×後10段変速（20段変速）
油圧DISCブレーキ
グラベルコンポーネント『GRX』をアッセンブル。

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『TOPSTONE4』（22年モデル）

￥143,000（税込）
現金購入で『2,600pt』付与致します。
適応身長（＊全モデル共通）
S：162-175cm
M：170-185cm

 フレーム&特徴は『2』と同様です。
コンポーネントの違いがございます。
コンポーネント
前1段変速×後10段変速（10段変速）
『マイクロシフト』をアッセンブル
リア変速機にはチェーンの暴れを防止するスタビライザー付きです。
機械式DISCを搭載しています。
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『TOPSTONE4』（21年モデル）

￥135,300（税込）
現金購入で『2,460pt』付与致します。
フレーム&特徴は『2』と同様です。
コンポーネントは『4』と同様です。

  『FUJI FUJI 22 FEATHER CX+ 』

¥121,000（税込）
現金購入で『2,200pt』付与いたします。
適応身長
49:165㎝前後
52:170cm前後
他の車体とは一味変わったオシャレなグラベルバイクです。
見た目はそこまで、ロードバイクと差のないモデルだと思います。

フレーム
厚みのあるアルミフレームでなく、より頑丈なクロモリバテッド管を採用しています。
重量はそれなりにあるものの、頑丈でタフなフレームです。
オシャレ！
ケーブルがカラフルだったり、バーテープとサドルがブラウンカラーでレトロ調です。近代的なパーツと昔懐かしいレトロなクロモリフレームがとても映えます！
コンポーネント
前2段変速×後8段変速（16段変速）
機械式DISCブレーキ
SHIMANO SORAコンポをアッセンブル。
最も、お財布に優しい価格のモデルです。

『SCOTT  SPEEDSTER GRAVEL 40 EQ 』

￥192,500（税込）
現金購入で『3,500pt』付与いたします。
適応身長
XS:165㎝前後
S:170cm前後

バイクの紹介は以前のブログをご確認ください。
↓　↓　↓　↓
こちら

『JAMIS 22 RENEGADE S4 SMU』

￥143,000（税込）
現金購入で『2,600pt』付与いたします。
適応身長
54:168-181㎝前後

バイクの紹介は以前のブログをご確認ください。
↓　↓　↓　↓
こちら

『即日納車可能』

在庫リスト☆マークのある車種が該当モデルとなります。
日にちを跨ぐことなく受付したその日にお持ち帰り頂けます。
今日欲しいに全力で対応致します。

在庫が豊富ではありません。早い者勝ちです。
是非、週末に購入検討してみて下さい。

池袋本館　金城