こんにちは、ワイズロード池袋本館のやすいです。

ワイズロードは基本的に「自転車店」となりますが
自転車向けではない製品のお取り扱いもしております。

今回は個人的な購入品ですが、商品紹介も兼ねたご案内です。

GARMIN ENDURO3

販売価格:￥148,000(税込)

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GARMINのスマートウォッチ

サイクリストの方はGARMINといえば「EDGEシリーズ」を思い浮かべると思います。
EDGEシリーズの他にもランニングやダイビング、日々の健康管理に活躍するスマートウォッチをリリースしております。

今回購入したスマートウォッチは心拍の計測や睡眠時のヘルスモニタリング等をしてくれる優れもの！
胸部の心拍センサーをは不要になり、自転車以外でもマルチ使用することが可能です。
胸部の心拍計があまり好みではなかった&スマートウォッチを探していたこともあって今回購入に至りました。

スマートウォッチ単体でも高機能ですが、
EDGEシリーズと連動させれば心拍データの転送ができるほか、拡張ディスプレイとしても使用可能です。

既に所有しているEDGE 1040 SOLARと合わせて使用していますが、現状のステータスも瞬時に分かるのが非常に便利！

 今回でGARMIN製品を二つ同じアカウントに登録をしたので「GARMINファン」というバッヂも獲得しました。

ENDURO3はタッチパネル対応機種となるため保護フィルムも一緒に購入。

ウォッチ系はフィルムやストラップのアクセサリーもあるのでユーザーの使用環境に合わせてカスタマイズできるのも〇

走りのパフォーマンス向上を目指すサイクリストの方はサイクルコンピューターと合わせていかがでしょうか？
ワイズロード池袋本館でお待ちしております。

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ANTARES COMFORT GLOVE

カラー：L.GREEN、L.GREEN(カモ)
サイズ：S、M、L、XL

￥3,278税込

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高コスパでお探しなら、、、

ワイズロードオリジナルブランドANTARESの高コスパサイクルグローブから新色が登場！
今回はBIANCHIのブランドカラーを想起させるような爽やかなライトグリーンとその迷彩柄の2種類です✨️

 路面からの振動を軽減し、長時間のライドでも疲れにくくする適度な厚みのパッドと、手の平部分にグリップ力の高い素材の採用しておりライドフィーリングを阻害せず快適なライドが可能な人気グローブです！

店頭では手を通してのサイズ確認も可能ですのでお気軽にご来店ください！

前回からの続きとなります
↓　↓　↓

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2026/03/12/158950]

飛行機輪行でどこへ行っていたかというと…

香川県へ行ってきました。

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香川旅行 with BROMPTON

まずは羽田空港までBROMPTONを輪行。
その後B&WのFOLDON BOXへ詰め込み高松空港まで飛行機輪行。

飛行機に揺られ無事高松空港に到着！
空港でのお目当ては「出汁が飲める蛇口」

冗談かもしれませんが、蛇口から本当に出汁が出ます。

後は同行者の御翔印集めも済ませて空港での目的を終えたら宿へ直行！
手荷物が嵩張り過ぎるので一度荷物を置きに行きました。

BROMPTONも宿に置いて、その後高松駅周辺を観光。

香川名物を満喫して初日は終了。

今回のライドのメインディッシュは二日目！

瀬戸内海にある小豆島(しょうどしま)へ行ってきました。
午前5時に起きて6:25の始発に乗るために高松港へ向かいます。
高松港からフェリーが出ており、小豆島へ。

乗船チケットと自転車持ち込みのチケットを購入し、いざ乗船。
出発前にフェリーの前で記念に一枚。

小豆島フェリーは自転車の持ち込みにも対応しており、
動いたりしないように固定してくれています。
↓

朝方は冷え込みましたが船の上から朝日が見れたので少し特別な気分。

朝ごはんがまだだったので船内でうどんをすすりました。
香川のうどんはやっぱり美味しい！

そうして船で揺られること1時間弱、小豆島・土庄港へ入港

上陸して小豆島一周 通称「マメイチ」のスタートです。

ここからはダイジェストでお届け

ギネス認定もされている「世界一狭い海峡」の土渕海峡に立ち寄ったり

潮の満ち引きで小島に渡れるようになる「エンジェルロード」を見てきました。

途中途中で景色の良いところで停車して写真撮影。

道中でも香川の名物を食べたり…
写真を取り損ねてしまいましたが「醤油ソフトクリーム」や小豆島の食堂でお昼休憩をしました。 

そうして走り切った後に土庄港にあったモニュメント「太陽の贈り物」をバックにパシャリ。

オリーブの冠をイメージした小豆島のシンボルです。
実は葉っぱにメッセージも書かれているので気になる方はぜひ現地で！

また、土庄港に観光センターもあるので手荷物のお預けや簡単な空気充填も可能です。

小豆島はオリーブオイルと醤油が有名なので個人用で買い込みました(笑)

今回のルートは小豆島の海岸線沿いに一周を走りました。
距離にして約100km、獲得標高は約1,500mと中々走りごたえのあるライドでした。

この記事をお読みいただいた方で小豆島一周に行ってみよう！という方には12速のBROMTONをおススメします。

気合と脚で走りましたが4速では厳しい斜度があるので…

翌日には初日に行けなかったところを観光して香川県旅行は終了。

気軽に輪行のできるBROMPTON、
旅行先にも持っていくことがBROMPTONでおでかけしてみませんか？

今回の記事はここまで。
お読みいただきありがとうございました。

ワイズロード池袋本館はBROMPTONゴールドディーラー！
スタッフも実際にBROMPTONを所有・楽しんで乗っているのでユーザーならではのご案内が出来ると思います！！
さらに常時多くの在庫をご用意させて頂いておりますのでお気軽にお問い合わせください！

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフが
サクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。

チャット相談を見てみる ＞＞

⇩BROMTON情報はこちらから確認できます！

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/category/itemblog/cat-genre/brompton]

⇩BROMTON愛車紹介・納車情報はこちらから確認できます！

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/category/staffblog/%e3%80%90my-brompton%e3%80%91%e7%a7%81%e3%81%ae%e3%83%96%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%88%e3%83%b3%e3%81%af%e3%81%93%e3%82%8c%e3%81%a7%e3%81%99%ef%bc%81]

約4ヶ月前に行われたスタッフ試乗会

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2025/12/22/154376]

そこで見つけた気になったもの…
そうですね「SRAM」です。

気になったSRAMを買ってみた

今回SRAMを選ぶ理由になったのは

・シンプル操作の1×13ドライブトレイン
・握り込みやすいレバー形状
・人と被らない希少性
というのが大きな部分です。

それ以外にもパーツの造形がカッコよく、
特にパーツ各部のカーボンの質感がカッコいい！

そうしてコンポーネントは決まったので次にフレームの選定を進めました。

SRAM完成車は実はレア

久しぶりのロードバイクということもあり、まずは完成車で探していました。
ざっくりとした条件で
・オンロード向けバイクで30Cが入るタイヤクリアランス
・UDH採用である事
・あわよくば、はじめからXPLRがアッセンブルされているバイク
といった条件で探してみました。

下の条件になるほど適合車種は絞られ、見つかった候補だと
・CANNONDALE SYNAPSE LAB71
・CERVELO R5&S5
上記くらいしかないのが実情。

また、完成車ベースだとライダーに合わせた細部のパーツの変更は必至。
はじめから使わないパーツが出るのに買うのも…とイマイチ踏み切れずにいました。

そんな時に思い出しました、世の中には「バラ完」という自分の好きなパーツ構成で組める素晴らしい手段があることを。

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2024/11/30/77707]

Let'sバラ完

バラ完はパーツ構成を自由に選べることがメリット。
今回はそれを活かしてFORCEをベースに一部パーツはREDという構成。
シマノで言うところのULTEGRA+DURA-ACEのミックスコンポですね。

自転車の顔とも言えるクランク&安全面での要となるブレーキのみRED、それ以外はFORCEで揃えました。

全てバラ売りになるのでパーツの互換や部品に不足はないか都度注意しながらパーツを揃えていきます
途中途中でテックスタッフやSRAMユーザーのスタッフからアドバイスを貰い勉強になりました 。

今年はこの一台で走るぞ！というバイクを見つけたのでこれからすごく楽しみです。

今回はここまで。
次は組みあがったバイクをお披露目予定？

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ROSSI PIG

Disney デザイン BIKE HORN

 ￥2,750税込

Sanrio デザイン BIKE HORN

￥2,530税込

PEANUTS デザイン BIKE HORN

￥2,310税込

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大人気キャラクターのサイクルホーン

知ってますか？警音器装着は義務です！

2026年4月1日から16歳以上の自転車運転者を対象に自転車の交通ルール遵守を徹底させるために「交通反則通告制度」通称：青切符制度が施行されます。いままでは注意で済んでいたことがこれからは反則金納付や最悪の場合刑事上の措置が取られる場合も。
皆さんもニュースなどで最近この話題をよく目にするようになったのではないでしょうか。実際、お客様とのお話の中でも法規に関する質問等が増えたように感じます。その中でも残念ながら誤って認識されがちなのが自転車の警音器についての法規です。

自転車の警音器に関する法規として、道路交通法では第54条「警音器の使用等」において『車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。』とあり、自転車への警音器の装着が実質的に義務づけられいます。
また、東京都道路交通規則では第8条「運転者の遵守事項」（9）において『警音器の整備されていない自転車を運転しないこと。』と記載されています。これ以外の道府県においても条例などにより警音器の装着が義務付けられていることが多く、そうでなくても整備不良車両として違反に問われる可能性があります。

自転車用警音器として最もなじみがあるのはベルだと思いますが、普段鳴らす機会が非常に少なく、見た目的にもあまりつけたくないと感じている方が多いのが現状です。しかし、警音器を装着する義務はあっても規定を満たすものであればそれがベルである必要はありません。

「義務」を「推し活」に

 そこでおすすめしたいのが今回ご紹介するサイクルホーンです。
マスコットを勢いよく押すことによって音が鳴るようになっており、原理としては「びっくりチキン」と似ています。実際、音も似ています。

キャラクターラインアップとしては「ディズニー」からは誰もが知る人気3キャラクター、「サンリオ」からは「サンリオキャラクター大賞」に毎年上位ランクインする5キャラクター、「ピーナッツ」からはあまりに有名な主人公のペットとその親友の2キャラクターです！詳しくはブログ下方の商品クローズアップをご覧ください！

どのキャラクターもちょこんと座った状態のフォルムで台座に接続しており、ハンドルの上に装着すれば一目でキャラクターがわかるため、推しをここぞとアピールできます。

台座はゴムバンドでアジャスターの穴が複数あいているので様々な径のハンドル等に取り付け可能です！

クロスバイクやママチャリはそのほとんどが標準でベルが付属しますが、どうせならかわいいサイクルホーンをつけませんか？
もちろんロードバイクやキッズバイク等他のジャンルの自転車やベビーカーなどにもおすすめです。推しと一緒に交通法規を遵守して安全にライドを楽しみましょう！！

当店では3階のキッズバイクコーナーにまとめて展示中ですのでぜひご覧ください！

商品クローズアップ

Disney デザイン　ミッキーマウス

Disney デザイン　くまのプーさん

Disney デザイン　スティッチ

Sanrio デザイン　シナモロール

Sanrio デザイン　クロミ

Sanrio デザイン　ハローキティ

Sanrio デザイン　ポムポムプリン

Sanrio デザイン　マイメロディ

PEANUTS デザイン　スヌーピー

PEANUTS デザイン　ウッドストック

OAKLEY Sphaera™ Strike 
Giro d'Italia Collection

フレームカラー：Matte Clear
レンズ：Prizm Road Black
サイズ：ワンサイズ（L：134mm）
フィット：ワイド・ハイブリッジフィット

￥42,900税込

年に1度の特別なコレクション

3大グランツールのひとつとして名高いGiro d'Italia（ジロ・デ・イタリア）。
最もよく知られるステージレース「ツール・ド・フランス」と同様3週間をかけて各チーム・選手たちがイタリア全土を舞台として覇権を争うレースです。
そんなGiro d'Italiaが行われる5月も徐々に迫ってきたこの頃、OAKLEYの限定コレクションが入荷しました！

モデルはOAKLEYスポーツアイウェアの新定番ともいえるSphaera™の新型：Sphaera™ Strike（スフィエラ・ストライク）で、マットな質感のクリアフレームにGiro d'Italiaのイメージカラーであるピンクを随所にあしらったデザインとなっています。

また、レンズにはOAKLEY定番のPRIZM ROADレンズをベースに色味を濃くしたPRIZM ROAD BLACKを採用し、快晴のライドに最適です。レンズ正面の右下隅にはGiro d'Italiaのロゴが刻印されている特別なレンズです。

 特別デザインの巾着も付属！

通常のハードケースに加えて限定デザインの巾着も付属します。
片面にはGiro d'Italia、もう片面にはOAKLEYのロゴがあしらわれています。

最後に

当店への入荷はひとつですのでお早めに！！
この限定モデルのほかにも通常のSphaera™ Strikeも入荷しておりますので併せてご検討ください！

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Pearl Izumi　26SS 621-B　
プリントベーシックジャージ

￥14,850税込

カラー・在庫サイズ

スプレー・M、L

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フロー・M、L

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ナイトフォール・S、M、L、XL

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 これパールイズミ！？なデザイン

パキッとした色分けやどこか昔のレーシングジャージを彷彿とさせるオールドファッション的な安定感のあるデザインがイメージとして定着しているであろうパールイズミですが、先日入荷した26年春夏シーズンのジャージはそんなイメージをガラッと塗り替えるような非常に先鋭的なデザインとなっています。

レーシーな雰囲気はありつつも、よりグラフィック的な感覚が追加されユニークでカジュアルな雰囲気も持ち合わせたトレンディなデザインで魅力的✨
私的には「スプレー」のカラーリングが「PEARL IZUMI」の文字をスプレー風にデザインとして落とし込みながらも主張が激しすぎず、他ブランドでは見られないようなアイデンティティがありとても惹かれています(笑)

実は生地もアップデート

変わったのはデザインだけではありません。今シーズンモデルから生地と型もアップデートされています。
これまでのモデルはといいますと前見頃部分と袖部分が同じ生地で、前見頃と後ろ見頃の間つまりは脇下部分にそれとは異なるメッシュ生地が採用されていました。

しかし、今回ご紹介しているモデルは上の写真をご覧いただくとわかる通り、前見頃・後ろ見頃には薄手で高通気のグリッドピンメッシュを新採用、袖部分に関しては見頃部分とは異なるソフトな大型のメッシュ素材を採用しより高い通気を促します。
また、これまでにあった脇下部分の素材切り替えはなく、フィット感はそのままに全体のパーツ数が少なくなったことにより着心地もより快適になりました。

さらには襟部分のデザインも刷新。
これまでと比べ襟の高さが全体的に低くなり、首周りの爽快感が向上しました。

機能性・信頼性はそのままに

もちろん安心と信頼のMADE IN JAPAN。

そのほかにもジップは滑りと耐久性に優れたYKK製を採用していたり、

裾部分にはずり上がりを防ぐシリコン加工があったりと、機能性に直結する部分は今までのモデルと同様抜かりなく、生地に関しても吸汗速乾かつ防菌消臭素材で日本の厳しい夏でもできる限り快適にライドできる仕様となっております！

最後に

いかがでしたでしょうか。かなり思い切った最新作であることが少しでも伝われば幸いです。

今回はトップスをご紹介しましたが、同時にプリントビブパンツや期間限定ジャージも入荷しておりますので併せてご検討ください！
店頭ではご試着も可能です。お気軽にお近くのスタッフにお声がけください！

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[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2026/03/11/158955]

 当店人気の折り畳み自転車、BROMPTON。

今回はBROMPTON用品の購入品紹介&軽い使用感のブログになります。

B&W FOLDON BOX

販売価格:￥53,900(税込)

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BROMPTON用折り畳み式ハードケース

今回購入したのはBROMPTON C/P/T用のハードケース。
使わない時は折畳んで省スペースで保管が出来る優れものです。

構成パーツは下記の3点
・キャスター付きの底面
・緩衝材付きのサイドパネル&サイドパネルの補強フレーム
・バックルストラップのある天面

使用にあたっても複雑な操作は必要なく

①バックルを緩めて中身を取り出す
②サイドパネルに補強フレームを付けて組立
③BROMPTONを収納
④天面を取り付けてストラップで固定

といったステップで2分ほどで収納出来ました。

持ち手も付いており、キャスターもあるので持ち運ぶ際には一般的なスーツケースの要領で運搬可能です。

飛行機に預ける際にはカウンターに預ければOK！
航空会社の方も注意を払って取り扱いしてくれますが、万が一のこともあるので運送約款に署名して預けます。
あとは貨物室まで運ばれて一緒に飛行機で目的地へ。

どこに行ったかは背景でなんとな～く分かりますね(笑)
ライドの記事はまた次回に…

行きと帰りで二回ほど使用しましたが、中身は無事！
旅行先でも楽しく自転車に乗る事ができました。

飛行機輪行をお考えの方はぜひいかがでしょうか？

私物を店頭にて展示するのでお試しすることも可能です。
お試しをご希望の場合はスタッフまでお声がけください。

ワイズロード池袋本館でお待ちしております。

GARMIN　EDGE 850 BUNDDLE

今回購入したのはガーミンのEDGE 850。
私のサイコン購入の変遷は
EDGE 530
　　⇩
EDGE 840 SOLAR
　　⇩
EDGE 850(←今ここ)

となっています。そうなんですずっとガーミン社のサイクルコンピューターを愛用しています。最初に購入したEDGE 530は最初楽しく使用していたのですがお手軽な操作感タッチパネル機能の誘惑に抗えずEDGE 840 SOLARを購入。そして去年9月に発売したEDG E850の購入に至ります。

購入のきっかけ

EDGE 840 SOLARは全く不満なく使用出来ていましたが試供品やお客様の私物のものを少し触らせて頂いていると新しいもの好きの血が騒ぎ物欲が沸き、私の乗り方ですと一日ロードバイクに乗ってもサイクルコンピュータの充電が足りないことがほとんどなかったので自分の乗り方とサイクルコンピューターの性能がミスマッチなようにも思え購入しました。

主なアップデートポイント

ディスプレイサイズが拡大

 画面サイズが2.7インチ（EDGE840は2.6インチ）になりました。

※左）EDGE 850 右）EDGE 840 SOLAR

画像で見比べると840より850の方が上下に画面サイズが伸びているように見えます。

動作が速い

新プロセッサー採用で処理速度、操作レスポンスが向上。

トレーニング機能が進化

スマート補給アラート、ギア比分析などが追加。
パワーガイド機能もアップデートされパフォーマンス向上をしっかりサポート。

 内臓スピーカー

EDGE 840にはなかった内臓スピーカーを搭載。更に電子ベル機能も搭載されました。

サイコンで会計ができる

電子決済「Garmin Pay」搭載でスマート機能もさらに便利に。

840 850 外見比較

 EDGE 840 に比べEDGE 850は少しだけ厚みが増しているように見えます。

ディスプレイも色鮮やかになり視認性が向上しています。ちなみにデータの表記はガーミンの「Connect IQ」というアプリを使用し表示デザインを変更しています。デジタルタコメーターみたいでカッコよく気に入っています。

軽く操作してみましたがEDGE 840と比べ操作レスポンスが上がっているのは体感出来ました。地図も小さな文字まで見えるようになりやはり画質は重要だなぁと感じています。

実使用はまだですが早く使ってみたいです♪

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Y'sRoad池袋本館
03-5992-4070

CANNONDALE QUICK 3

カラー：Electric Blue
サイズ：MD（適正身長目安165～178cm）、LG（適正身長目安175～188cm）

￥115,000税込

待望の入荷！

長らく店頭在庫がなく、お客様からのお問合せも多かった人気モデルがようやく入荷しました！
今回入荷した車体はスマホマウント導入を検討されている方には嬉しいプチアップデートもされています。
まずは車体概要から

カーボンフォーク

QUICKシリーズにおけるQUICK 3の特徴はなんといってもカーボンフォークの採用です。
従来のものからカーボンにすることで、より軽量に、よりスタイリッシュな見た目になるだけでなく、振動吸収性にも寄与してくれるため乗り心地も向上します。そのため、短い距離の街乗りからフィットネス目的の中長距離までより快適なライドを実現します！

油圧ディスクブレーキ

あらゆる天候下において安定した制動力を発揮するディスクブレーキを搭載。油圧式のため、機械式に比べ軽いレバータッチと操作性の良さが特徴です。

また、リアディスクブレーキキャリパー付近にはキックスタンド台座が設けられており、専用のキックスタンドをスタイリッシュに装着可能です。

高い視認性

この2枚の写真はどちらも同じアングルから撮ったものですが、上が通常時、下がフラッシュをONにした状態です。特定の部分が明るくなっているのが見て取れます。
QUICKのフレームには光を反射するリフレクティブデカールが標準でフレームに加工されており、夜間の自動車等からの視認性が非常に高いのも特徴です。この他の部分にも各所デカールにリフレクティブ素材が採用されています。

高い耐久性と快適性

メインコンポーネントには耐久性の高い2×9のSHIMANO CUESが搭載。

サドルはクッション性が高い穴あきサドルが装着されています。

SP CONNECTでスマートにスマホ取り付け可能！

QUICKのステム上面にはなにやら丸いカバーが装着されています。これをはずすと、、、

ひとつのネジがきられた穴と4つの小さな穴が露出します。
こちらはスマートフォンアクセサリーブランドであるSP CONNECTのインターフェイス・マウントを装着するために設けられた穴で、車体購入時に付属する専用のインターフェイスを装着することで下写真のように車体にスマートにスマホを取り付けることが可能です！

今までのQUICKは旧規格のSP CONNECTインターフェイス用の仕様となっていたため別途アダプターの装着が必要でしたが、今回の入荷分はすべて新規格SPC+のインターフェイスが付属するため、ご利用されているスマートフォンに適合するSP CONNECTのフォンケースさえご購入いただければ、簡単に導入が可能です✨

池袋本館はSP CONNECTの品揃えが国内随一！フォンケースのみならず、関連するアクセサリーも豊富にございますので併せてご相談ください！

さいごに

今回ご紹介したのはElectric Blueのカラーリングでしたが、同時にMercuryのモデルのSMサイズ、MDサイズも入荷しております！
あわせてご検討ください！

フォトギャラリー

DAHON K9X 桜エディション

カラー：ピュアリティーピンク
ホイールサイズ：16インチ
重量：9.5kg

￥145,200税込

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100台限定の春を感じさせる1台

昨年に引き続き、今年も桜をモチーフとした限定モデルがDAHONの人気フォールディングバイク2車種に登場！

昨年は黒を基調としてピンクゴールドっぽい色をまとった引き締まった印象のカラーリングでしたが、今年は打って変わりマット仕上げのシルバーを基調とした淡いピンクをまとった上品で明るい印象のカラーリングとなりました。

↑↑↑こちらが昨年のデザイン

↑↑↑こちらが今年のモデル

 フレームの随所に桜をモチーフとしたデザインが見られたり、

DAHONロゴの「O」が花弁に見立てたグラフィックとなっていたりと非常に春らしさを感じる1台となっております。

当店への入荷は1台！
ちなみに昨年のモデルは入荷後すぐに売り切れてしまったので今回も早々の売り切れが予想されます。
気になる方はお早めに！！

 試乗車のご用意もあります！

DAHON K9X自体は非常に人気の高い車体で、16インチの小径でコンパクトながら、街乗りであればほとんどの地理条件に対応できる9段変速。さらには安定した制動力を発揮するディスクブレーキ搭載で9.5kgというアンダー10kgの重量を実現しています！

池袋本館ではこのカラーではないですが、試乗車のご用意もございます！
実際に乗って性能や相性などをお確かめいただけますのでお気軽にご来店ください！

また同限定カラーのDAHON K3も入荷しております。あわせてご検討ください！

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2026/02/14/157099]

フォトギャラリー

BOOKMAN

最近話題のオシャレライトブランドの商品が当店にも入荷してまいりました！

ブランド名は「BOOKMAN」

スウェーデン・ストックホルムで2人の友人が2009年に立ち上げたライトブランドで、自国に根付く安全に対する意識の高さがうかがえるものづくりと、北欧らしいミニマルながら機能的なスカンジナビアデザイン、革新的なテクノロジーが特徴です。

ラインナップとしては主にサイクリストやランナー、歩行者をターゲットとしたライトやリフレクターを展開しており、今回当店にはBOOKMANといえばな商品になりつつあるフロントライトVolumeシリーズと前後両対応のウェアラブルライトEclipseが入荷しました。

Volume-800

カラー：Black、White、Orange
￥16,500税込

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Volume-1500

カラー：Black
￥24,200税込

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Eclipse With Usb-c

カラー：Black
￥4,620税込

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 グローブをしてても操作がカンタン！？

主力商品Volumeシリーズのライトでなんといっても特徴的なのはそのデザイン！
他ブランドには見られないようなものがライトについていますよね？

そう、ダイアルです。

正確にはPower wheelと呼ばれるダイアルで、現在特許を出願中なんだとか。
このダイアルとライト上部にある物理ボタンで操作します。上部の物理ボタンがいわゆる主電源の機能で、ライト自体のオンオフはこのボタンで行います。その他に常時点灯/点滅への切り替えもこのボタンが担います。

では、ダイアルはどのような機能があるかというと主にモードの切り替えです。
音響業界からヒントを得たというこのダイアルを、ステレオのボリュームを変えるようにカチカチと動かすことで常時点灯の場合は明るさの切り替え、点滅モードの場合は点滅パターンの切り替えが可能です。

ライド中に周囲の環境にあわせて明るさを変えたい場合、従来のライトだと操作が物理ボタンのみで1つのボタンに機能が集約されているものが多いため、厚手の冬用グローブを装着しながらだとボタンを押している感覚が薄く、押しすぎてしまったり間違って消してしまったりと誤操作しがちですが、このダイアルであれば確実な操作が可能です！

また、このダイアルを一番右にひねった状態(1番明るい状態)で電源をオフにすると、再度電源をオンにしようとした際にいきなり最大ルーメン数の明るさで点灯し眩しくならないように、電源が入らないロック機能が搭載されています。こういった配慮も非常に北欧らしさを感じます。

確かな機能性とミニマムなデザイン

横からの視認性

ライトで気になるのは横からの視認性。
ご安心ください。前面のライトレンズが少し前にせり出しているのに加え、丸い窓が側面に設けられていることにより横からの視認性もバッチリです。

バッテリーインディケーター

多くのメーカーが電源ボタンを半透明にして点灯させるなどしてこの機能を搭載していますが、BOOKMAN Volumeシリーズは電源ボタンとは別にライト上部後端にこの機能を搭載しています。
電源がオンの状態だと常時点灯、電源がオフの状態でもボタンを1回クリックするとバッテリー残量の確認が可能です。

バッテリー交換可能

ライト点灯部とは反対側にあるカバーを外すとなんとバッテリーを取り出すことが可能です！
しかも使われているバッテリーは独自規格ではなく、市販でも販売されているタイプのリチウム充電池のため、あらかじめ充電池さえ買っておいて携帯しておけば、長時間のナイトライドでも安心です。
他ブランドのバッテリー交換ができるライトのバッテリーと比較してもバッテリー自体が小さく省スペースになるため、ブルべにもオススメです。

日常の充電はライト側面からType-Cで可能です。

GARMINマウントに取り付け可能

付属品としてハンドルなどに取り付け可能なバンドとGoProマウントに装着可能なアダプターが同梱されています。
ブランドタグが付いたメッシュの巾着に入っているのですが、この巾着もなにかに使えそう、、、、。

Volume-800とVolume-1500比較

このふたつの違いはモデル名の通り最大ルーメン数が違うのですが、その他にも微妙に違いがあります。

まずは大きさ。上の写真で小さいほうがそれぞれVolume-800です。最大ルーメン数は2倍近い差があるのに対し、大きさにそこまでの差は無いように感じます。

またボディについても、Volume-800は丈夫で軽量なプラスチック製であるのに対し、Volume-1500は耐久性を重視した設計で、頑丈さと効率的な放熱のためにアルミニウム製となっています。
そのため、どちらもブラックカラーのモデルがありますが、ふたつを並べると少し質感が異なることが先の写真からもお分かりになるかと思います。

前後どちらもいける！？ウェアラブルライト

出典：ワイズロードオンライン

Volumeシリーズのライトと同時に入荷してきたのはウェアラブルライトのEclipse(エクリプス)。
このライトなんと白色点灯・赤色点灯どちらも可能な優れモノ。

コンパクトなウェアラブルライトは近年各ブランドが展開していますが、ウェアラブルかつ前後両方に対応しているのはなかなかないのではないでしょうか。

出典：ワイズロードオンライン

取り付けは背面のクリップもしくは付属のフレキシブルなシリコン製ストラップ。
自転車はもちろんのこと、ランニングやハイキングといったアクティビティにもオススメのライトです✨

各商品1つずつの入荷、レジ横スペースでの販売です！！
ぜひご来店の際はご覧ください！

ご覧いただきありがとうございます。
ワイズロード池袋本館のやすいです。

2025年ベストバイアイテムでもピックアップした
「CLIK VALVE」(クリックバルブ)

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2025/12/31/154063]

今回はクリックバルブの布教になります。

CLIK VALVE化のすゝめ

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2024/12/23/145517]

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2025/09/10/151336]

私、やすいが推している「CLIK VALVE」ですが、
認知度はまだまだこれから…

ですが、その仕組みを知って頂ければ
使ってみたい！と思っていただける素晴らしい製品です。

バルブコア戦国時代？

本題に入る前に少し雑談を

世界には英式/米式/仏式の三種類のバルブ形状があります。
スポーツバイクで主流なのは主に仏式。主流になった背景は三種類の中では軽量であることと空気圧管理が容易であるのが主な理由です。

仏式がメジャーな環境下のところに、2020年ごろからロードバイクへのチューブレスが定番化してきました。
チューブレスの主なメリットは空気圧をより低圧に設定でき、転がり抵抗の軽減やリム打ちパンクの要素が無くなる等々…
運用面は置いておいて性能面だけで比較するとクリンチャーの上位互換と言えます。

しかしながら、ホイールとタイヤの相性次第ではフロアポンプでのインストールは困難を極め、コンプレッサーやタイヤブースターを必要とするケースがあります。

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そういったインストール作業に関する課題を解消するべく、ホイールメーカーやケミカルメーカーから仏式バルブのバルブコア部を交換したり新規格のバルブといったプロダクツが登場してきました。

各社に共通している要素として
・従来の仏式バルブコアの改良版を謳っている
・ポンピング時の空気の流量増加(＝コンプレッサーを使用せずインストール可能に)
という要素が挙げられます。

クリックバルブにも上記2点のメリットが存在しますが、
最大のメリットはそこではありません。

なぜ「CLIK VALVE」なのか？

では最大のメリットとはなにかというと
「バルブとポンプの接続の簡略化」にあります。

簡単で確実な接続

仏式対応のポンプヘッドでも相性はありますが、クリックバルブに空気を入れる事は可能です。

ご存じの方も多いと思いますが、仏式バルブの操作は
①バルブ先端を緩める
②ポンプヘッドの接続・固定
③規定圧までポンピング
④ポンプヘッドの固定解除・取り外し
⑤バルブコアを締める
という手順になります。

クリックバルブなら
①ポンプヘッドを接続・固定
②規定圧までポンピング
③ポンプヘッドの固定解除・取り外し
と手順が簡略化されます。

両者共に細かな手順は省きましたが、クリックバルブの方が簡単で確実です。

さらにクリックバルブ+専用ポンプヘッド(アダプター)の組み合わせ時にこそ真価を発揮します。
専用ヘッドとの組み合わせでは、メーカー名にもある通りクリック感のある手応えと接続時に「カチッ」と子気味良い音が鳴ります。

この手応えのおかげで
「バルブとの固定が出来ていなかった！」「上手く空気が入らない！」
ということも回避できます。

仏式バルブのバルブコア破損リスクが回避

もう一つ、簡単で確実な固定の他に得られる恩恵でバルブコアの破損リスク軽減があります。

仏式バルブは思いのほか繊細で、バルブコアが曲がってしまうこともしばしば…
特にポンプヘッドとの接続・固定時に曲げてしまう事例がほとんど。

最悪のケースではバルブコアが破損してしまうこともあります。

また、直近であった事例の紹介ですが

①空気を入れる際にバルブコアを曲げてしまった
②破損リスクがよぎり空気を入れるのが億劫に
③ポンプアップ頻度が減り低圧状態が恒常化し、転がり抵抗の増加&パンクリスク増加
という良くないスパイラルに陥ってしまった方も…

エアを抜きたいときは

ポンピングあるあるなのが「空気を入れすぎてしまった」ということ。
仏式のバルブは指で押せば空気を抜くことが出来ます。

ではクリックバルブではどうかというと、バルブ先端のコアを押せば弁が開くので空気を抜くことが出来ます。
しかし、押しにくいのでマイナスドライバーで押したりするか別売りの専用のキャップがあると作業しやすいです。

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ブラック以外にもカラーバリエーションがあるのでアクセントでカラーを取り入れることも可能です。

LEZYNEのフロアポンプであればエアーリリース機能もございます。

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デメリットは導入費用と汎用性の低さ

まず導入費用についてですが、少なくともクリックバルブ本体が必要です。
自分調べでの最低価格だとSCHWALBE社から出ているクリックバルブ変換キット(￥1,320)

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さらに真価を発揮するにはクリックバルブ専用のポンプヘッドまたはアダプターが必要です。(￥1,980~)

小径車等の場合はリムとハブの間隔が狭いのでヘッドの交換がおススメです。

汎用性の低さについてですが、ポンプとの相性によっては空気を入れられないケースの他にも
クリックバルブ専用のポンプヘッドの場合、英/米/仏式のバルブへのポンピングが不可能になります。

ですが、デメリットを上回るのが「圧倒的な手間の少なさ」

スポーツ自転車を乗っていく上で数えきれない回数の空気を入れると思います。
その一回一回の手間が減り、バルブコアの破損等のリスクも回避できると考えて頂けるとメリットの方が魅力的に感じるのではないでしょうか？

気になる方は、店頭にてクリックバルブインストール済みの試乗車をご用意しておりますのでお試しすることもできます。

長くなりましたが、クリックバルブはおススメです！

ぜひ皆さまもクリックバルブを導入してみませんか？

ワイズロード池袋本館 小林です。

ついに池袋本館でもWINSPACE（ウィンスペース）の取り扱いがスタートする事が決まりました！

私自身もワイズロードに入社する前からWINSPACEに乗っており、ずっっっっと上長に掛け合っていたのがついに実を結びました！

ざっとWINSPACEのご紹介をさせて頂ければと思います！

WINSPACE

「 WINSPACE（ウィンスペース）」は2008年からスタートした日本発祥のブランドです。
WINSPACE本社・工場は中国『厦門（アモイ）』、日本代理店「WINSPACE JAPAN（本社：東京）」にあります。

また、フレームデザインはイタリアの元 F1エンジニア（フェラーリ）を採用、ペイントデザインはカナダとグローバルな視点で製品開発に取り組んでいます。
UCI認定もされており、国外のチームや日本のチーム（Sparkle Oita Racing Team）も使われています。

工場では直近で塗装機械も導入され残すは風洞実験の器材を導入するだけとの事！

やっと日本でも知名度が上がってきたメーカー！SNSやレース会場ではかなり前から知っている方が多いブランドです。

初回入荷予定商品

フレーム

モデル：SLC5

サイズ：S (167CM前後)

カラー：モナーク

販売価格：￥498,000(税込)

スペック

サイズ：XS、S、M、L、XL

ヘッドチューブ：1-1/2インチ / 1-1/2インチ(FSA ACRシステム)

BB：BSA68

ブレーキ：フラットマウント式ディスクブレーキ※フロント140mm非対応

ディレイラールーティング：Di2/Campy EPS/SRAM eTAP

タイヤクリアランス：700*32C

ホイールアクスル：フロント：M12*P1.0*114L リア：M12*P1.0*163L

カーボンファイバー：東レT1100+T800+M65+M46

重量：フレーム705g（Mサイズ）（未塗装）

特長

・極めてスリムなヘッドチューブ正面設計により、前面投影面積を減らし空気抵抗を低減
・UDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）設計により、チェーントラブルを軽減し変速精度を向上、衝撃時にはリアディレイラーやフレームを保護
・完全内装ケーブル設計を採用し、空力性能と美観を向上
・右側スルーアクスル（フロント）は非貫通設計により、構造を簡素化し空気抵抗も低減
・短いリアセンター（RC）設計により、ダイレクトな駆動感を実現
・非対称のシートチューブおよびチェーンステー設計で、剛性と駆動性能を向上しながら軽量化も実現
・てんびん式サドルクランプ構造により、安定した固定力を確保
・超軽量フレーム構造とエアロ形状設計で、あらゆるライドシチュエーションに適応
・フロントフォーク、シートポストの大幅な軽量化によりシステム全体での軽さを追求

完成車

※上記サンプル写真

モデル：M6（マイルマスター）シマノ・105 Di2

サイズ：S (167CM前後)

カラー：FROST BLACK

販売価格：￥498,000（税込）

スペック

サイズ：XS(430) S(460) M(480) L(510) XL(530) XXL(570)

ヘッドチューブ：1-1/2インチ

BB：T47-85.5(M47×P1.0)

タイヤクリアランス（最大）：700*32C

ホイールアクスル：フロント：M12*P1.0*114L リア：M12*P1.0*163L

カーボンファイバー：東レT800+T700+M40+M60

参考重量：フレーム：約900g、フォーク：約450g、シートポスト：約130g

特長

昨日発表された新モデル！
従来展開していた「C5エアロ」をレース性能を残しながら万能で快適性や安定性を高めたオールラウンダーエアロロードバイクになっております！

フレーム素材には一部東レのM60カーボンが採用されており、金額度外視なカーボンとなっています。
かなり強度が高く、フォーク上部は人が乗っても折れないデモンストレーションも行われました！

今回入荷予定の105 Di2モデルは、ステム一体型カーボンハンドル、UNAAS HARD SEカーボンホイールのスペックでアンダー50万円を実現してるのが嬉しいポイントですね♪

ホイール

LUN　HYPER 5

リムサイズ：D50

カラー：レーザーロゴ

販売価格：¥268,000（税込）

※入荷予定はシマノ仕様 

スペック

モデル名：HYPER5
ブレーキタイプ：ディスクブレーキ
リム素材：東レT700+M40
重量：1,195g、1,263g、1,350g
リムハイト：40mm、50mm、60mm
リム幅：23mm/30.5mm
スポーク素材： カーボンファイバー
スポーク数：21PCS
ベアリング：セラミックベアリング
ハブ：チタンラチェット36T
フリータイプ：シマノ、XDR、CP、N3W
サイズ：28-40mm
タイトルタイプ：クリンチャー、チューブレスレディ
最大空気圧：120psi

付属品：取扱説明書、フロントバック、タイヤレバー、スポーク調整用工具

特徴

HYPER5のリムは、東レT700カーボンに高弾性のM40カーボンを戦略的に積層することで、軽量性と剛性のバランスを高次元で実現している。 弾性率（ヤング率）はHYPER3の230GPaに対して約1.5倍となる377GPaに達し、数値上でも剛性の進化が明確だ。 ヤング率とは、材料の変形しにくさを示す指標であり、値が高いほどたわみにくくなる。 この高弾性によりHYPER5のリムは、加速時や高荷重時でも形状変化が極めて少なく、常に理想的な円形プロファイルを維持。 ペダルからの入力を無駄なく推進力へと変換し、加速のキレやスプリント時の瞬発力に直結する仕上がりとなっている。

重量もこの金額帯ではかなり軽め！

ニップルはリム内部に埋め込まれており、1ワットたりとも無駄にしない設計となっている。ニップルが表面に出ていないクリーンなリムプロファイルは、高速走行時の乱流を最小限に抑え、全体的なエアフローを最適化。これにより空気抵抗を効果的に削減している。 実際の風洞試験では、HYPER3と比較して、48km/hで巡航する際に2Wの削減を記録。 さらにスプリントの速度域である65km/hでは、空力差は約5Wに達し、限界まで出力を絞り出すスプリンターにとって明確なアドバンテージとなる。

HYPER5のハブは、前作HYPER3と同等の剛性を確保しながら、セットで59gの軽量化を実現している。数値にして、HYPER3の357gに対し、HYPER5は298g。無駄を削ぎ落とした研ぎ澄まされた設計だ。 この軽量化の恩恵は、ホイール全体の性能にも表れている。 たとえば40mmハイトの「D40」モデルでは、完成重量が1,195gと1,200gを切る軽さをマークしている。剛性はそのままに、加速や登坂でより鋭く反応するホイールに仕上がっている。

入荷時期

M６の入荷時期は4月頃を予定しておりますが 、SLC５・HYPER5は近日の入荷予定となっております。
また車体入荷時期に合わせて車体試乗会も行う予定ですので今後の情報をお待ち頂ければ幸いです。

詳細に関しましては小林までお問い合わせ頂ければ幸いです！

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購入を決めたポイント！

クロスバイクに乗られていて、次はレースに出場したい！というご希望のA様。

初ロードはBIANCHIのチェレステ！ということと、オールラウンドにこなせる一台でSPRINTをご選択。
価格もお買い得になっているのが決め手になったようです。

カスタムポイント

今回のカスタムの一番の注目ポイントは
ワイズロードオリジナルのANTARESホイールをインストール！

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標準のホイールと比較して軽量になり剛性も向上！
45mmのリムハイトでオールラウンドに使用できます。

タイヤも走行性能を引き出すために
CONTINENTAL GRANDPRIX をインストール！

タイヤカスタムの定番！
「GP5000」で培われたテクノロジーが受け継がれている一本です。

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向上した走行性能に対してバイクコントロールも重要！
制動力向上やスピードコントロールもしやすいようにブレーキローターはDURA-ACEグレードのRT-CL900をご選択！

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サイクルコンピューター&ライト

既にGARMINウォッチをご使用という事でEDGE850を導入！
日々のバイタルチェックやパフォーマンスの解析に貢献してくれます。

ライトはイチオシのKnog. BLINDER 900&CATEYE NANO60

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ハンドル周りもスッキリ&スペックもバッチリです。

ペダルも先々を見据えてSHIMANO・PD-R8000をインストール！
まずは乗り慣れるためにフラットアダプターを追加しました。

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ボトル・ボトルケージはレースでの実績のあるELITEをご選択。

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興味のある部品用品

ゆくゆくはレース出場！の為に会場への持ち運び用に輪行袋も気になっているとの事。

この度はY’sRoad池袋本館をお利用いただき
誠にありがとうございました。

皆様の新たなるサイクリング生活のお手伝いをさせて頂きたいと思いますので

気になる方はY’sRoad池袋本館へお気軽にお問合せください！

【気になることはチャットで簡単解決】

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など
気になることがあればチャットで質問してみてください。
全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフが
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KNOG FROG v3 FRONT/REAR

各カラー在庫有り（2026/1/18時点）

FRONT、REAR各￥3,960税込

[ysid 9328389031431]

[ysid 9328389031660]

 超コンパクトながら視認性バツグン

FROG V3の「V3」はVersion 3を意味する略称です。つまり現在販売されているモデルは3世代目。世代が2回も変わるほど長い間愛されてきた人気ライトということです。
モデル名の通りFROG（カエル）をモチーフとしたデザインのセーフティライトです。
セーフティライトのため、特にFRONT・前用に関しては夜間使用時の前照灯としての法的基準を満たしません。ご購入時はご注意ください。

COB LEDを搭載し、コンパクトながら高輝度を実現。曲面基盤に配置されているため、側面からの視認性もしっかり確保されています。

電源ボタンらしい存在は外観上見当たらす、ライト上部を長押しすると点灯するようになっています。
明快でグローブ等を着用していても押しやすく、デザインとしてもスタイリッシュに仕上がっています✨
カラー展開も豊富なため、自転車のカラーに合わせて、はたまた服のカラーに合わせてお選びいただけます！

装着は伸縮性の高いゴムバンドのため、場所を選ばず簡単に取り付け可能。
コンパクトなのでヘルメット等に取り付けるのもオススメです♪

モデルチェンジを重ね、よりスタイリッシュに、より使いやすく洗練された人気ライト、ぜひご検討ください！！

 RaceFace ハンチングキャップ

数量限定特価￥2,500税込・Lサイズのみ在庫がございます

 コットンなのにウールみたいな肌触り

RaceFaceは1993年にカナダのバンクーバーを拠点に筋金入りのマウンテンバイカーらによって創業されたバイクパーツメーカーです。
このハンチングキャップはそんなブランドの創業時に発売されたものです。
つまり「デッドストック」。
この響き、古着好きの自分としてはたまらなく好きなんです。ということで特価で入荷したということもあり購入しました笑

ロゴも今はカッコいい感じのロゴとなっていますが、このキャップについているワッペンのロゴは創業当時のもの。

表面はわずかに起毛しておりその肌触りと見た目は非常にウールっぽさがあるのですが、実は100%コットン。
秋から冬、春先までのファッションにあわせやすい質感となっています。
この質感も非常にお気に入りです。

また写真のようにツバ部分にはスナップボタンがあり、これをつけるとハンチングに、はずすとどこか某ｵﾗｵﾗｵﾗ系パンチを繰り出すアニメキャラクターの学生帽的雰囲気になります。個人的にはあまりこの状態で使うことはなさそうです笑

まだLサイズは在庫がございます。もちろんデッドストック品のため再入荷はありませんので気になった方はお早めに！！

こんにちは、ワイズロード池袋本館のやすいです。

当店人気の折り畳み自転車、BROMPTON。
他スタッフもインストールして好評だったBROMPTONタイヤを買ってみました！

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2025/09/12/151577]

GOODYEAR EAGLE F1R

販売価格(一本):￥8,250(税込)

重量(メーカー公称値):165g

[ysid 0810432033558]

[ysid 0810432033565]

[ysid 0810432033572]

[ysid 0810432033589]

[ysid 0810432033596]

BROMPTON最軽量タイヤ！？

BROMPTONタイヤで最軽量クラスの「SCHWALBE ONE」を抜いて165gをマーク。
タイヤ幅も30mmとよりスポーツ走行を意識したスペックが本製品。

使用していたタイヤが寿命となっていたので今回はGOODYEARを選んでみました。

[link https://ysroad.co.jp/ikebukuro/2025/12/26/152817]

30mmのタイヤ幅のため走行時の振動はそれなりですが、それ以上に漕ぎだしの軽さ・平均速度の向上など得られたものも大きいです。
ロードにも乗る私は好みのフィーリングです。

タイヤ交換と合わせてチューブも交換。

今回もクリックバルブが使えるようにバルブコアの外せるSCHWALBEに。

[ysid 4518779100204]

[ysid 4026495951869]

BROMPTONのような小径車はフロアポンプがアクセスしにくいのでクリックバルブはおススメです！
手間が格段に減るのでまだ試していない方はぜひいかがでしょうか？

今年も様々な所へのライドを考えているので、
このタイヤで“良い年”になればありがたいです。(GOODYEARだけに)

みなさまも消耗品の交換はお早めにどうぞ！

BROMPTONに関することはワイズロード池袋本館まで！