入間で自転車をお探しならY's Road 入間店 » FELT https://ysroad.co.jp/iruma 日本最大級のスポーツサイクル専門店!アウトレット集約店！ Sun, 10 May 2026 10:32:03 +0000 ja hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.1.16 【入間タイムセール】週末限定完成車タイムセール！エンデュランスモデルのアルミロードバイクが特価対象に！ https://ysroad.co.jp/iruma/2025/05/30/154496 https://ysroad.co.jp/iruma/2025/05/30/154496#comments 2025-05-30 11:35:10 https://ysroad.co.jp/iruma/?p=154496 FELT VR40

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定価：￥286,000(税込)
↓タイムセール価格！
￥ASK！
※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

カラー：AQUA
サイズ：540(175cm前後)

販売価格はこちらからご覧ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/05/30/154463]

車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した初めての1台や、ディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

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昨今流行りのタイヤ幅は28cくらいですが、VR40では快適性を重視し30cを採用しています。

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SHIMANO TIAGRAを採用し2×10段変速。
ロード系で油圧ディスクブレーキ搭載なので、制動力は文句なしです！

初めてのロードバイクとしていかがでしょうか？
週末は入間店へ急げ！

]]> https://ysroad.co.jp/iruma/2025/05/30/154496/feed 0 008094 154496 https://ysroad.co.jp/iruma/wp-content/uploads/2023/02/1085135.jpg 2025-05-30 11:35:10 0 0 0 6 500 【FELT】初めてのロード・ロングライドに使いやすいエンデュランスモデルが大特価！ https://ysroad.co.jp/iruma/2025/05/18/153983 https://ysroad.co.jp/iruma/2025/05/18/153983#comments 2025-05-18 12:57:40 https://ysroad.co.jp/iruma/?p=153983 FELT VR40

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定価：￥286,000(税込)
↓入間店限定アウトレット特価！
￥ASK！

※アウトレット品の為、キズ・汚れがある可能性がございます。ご了承下さい。

カラー：AQUA
サイズ：560(185cm前後)

車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した初めての1台や、ディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

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昨今流行りのタイヤ幅は28cくらいですが、VR40では快適性を重視し30cを採用しています。

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SHIMANO TIAGRAを採用し2×10段変速。
ロード系で油圧ディスクブレーキ搭載なので、制動力は文句なしです！

初めてのロードバイクとしていかがでしょうか？

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定価：￥286,000(税込)
↓入間タイムセール価格！
ASK！

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください

カラー：AQUA
サイズ：560(185cm前後)

販売価格はこちらからご覧ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/04/22/152783]

車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した、初めての1台やディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

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昨今、ロードバイクの流行りのタイヤ幅は28cくらいですが、VR40では快適性を重視し30cを採用しエンデュランスモデルらしいですね。

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SHIMANO TIAGRAを採用し2×10段変速。
ロード系で油圧ディスクブレーキ搭載なので、制動力は文句なしです！

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定価：￥286,000(税込)
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サイズ：560(185cm前後)

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アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した、初めての1台やディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

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昨今、ロードバイクの流行りのタイヤ幅は28cくらいですが、VR40では快適性を重視し30cを採用しエンデュランスモデルらしいですね。

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定価：￥286,000(税込)
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※入間店限定のセールとなっております。
※アウトレット品の為、キズ・汚れがある可能性がございます。ご了承下さい。

カラー：AQUA
サイズ：540(175cm前後)

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車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した初めての1台や、ディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

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昨今流行りのタイヤ幅は28cくらいですが、VR40では快適性を重視し30cを採用しています。

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定価：￥286,000(税込)
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カラー：AQUA
サイズ：540(175cm前後)

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車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した初めての1台や、ディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
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昨今流行りのタイヤ幅は28cくらいですが、VR40では快適性を重視し30cを採用しています。

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定価：￥286,000(税込)
↓決算セール価格！
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カラー：AQUA
サイズ：510(170cm前後)540(175cm前後)

車体概要

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鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

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SHIMANO TIAGRAを採用し2×10段変速。
ロード系で油圧ディスクブレーキ搭載なので、制動力は文句なしです！

エントリーバイクとしていかがでしょうか？

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定価：￥286,000(税込)
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サイズ：510(170cm前後)540(175cm前後)

販売価格はこちらからご覧ください

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車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した初めての1台や、ディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

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また昨今流行りのタイヤ幅は28cくらいですが快適性を重視し30cを採用しています。

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SHIMANO TIAGRAを採用し2×10段変速。
ロード系で油圧ディスクブレーキ搭載なので、制動力は文句なしです！

エントリーバイクとしていかがでしょうか？
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定価：￥286,000(税込)
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カラー：AQUA
サイズ：510(170cm前後)540(175cm前後)

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車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した初めての1台や、ディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
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鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

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定価：￥286,000(税込)

↓

BF特別価格：￥ASK-

カラー：AQUA

サイズ：510(170cm前後)540(175cm前後)

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[ysid 4580366366935]

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車体概要

アルミフレームのアップライトな乗車姿勢と油圧が搭載され一番お求めやすいTIAGRAを搭載した初めての1台や、ディスクブレーキ移行におすすめな1台です。
_1085145
鮮やかな青に差し色の水色が生える見た目の1台で、ケーブル類はフレーム内装式になっています。

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フレームの三角形は大きめに下っており跨ぎやすく扱いやすい形状かと思います。

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ヘッドパーツ周りは一般的な規格を採用しステムなどの自由度が高いものが採用されています。

ステムに関しては特殊なスペーサーで角度の調整が4段階に動かすことができます。
アップライトな姿勢から深い前傾姿勢まで乗り方によって変えることが可能になっています。

_1085144

また昨今流行りのタイヤ幅は28cくらいですが快適性を重視し30cを採用しています。

_1085138 _1085140 _1085142

SHIMANO TIAGRAを採用し2×10段変速。
ロード系で油圧ディスクブレーキ搭載なので、制動力は文句なしです！

エントリーバイクとしていかがでしょうか？

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