本日は、日本が誇るクロスバイク！コーダブルームのもっともお求めやすい価格な自転車のご案内です！

KHODAABLOOM RAIL ST

定価：￥62,700(税込)
↓入間アウトレット価格！
￥59,800(税込)

※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。

カラー：M.BLK,ソリッドWHT,M.スレートBLU

サイズ：480(180㎝前後)440(170㎝前後)

[ysid 4977323221688]

[ysid 4977323221619]

[ysid 4977323221541]

店頭に在庫が無くても、支店在庫、メーカー在庫等、お客様にあったサイズ、カラーをお探しします。ご安心ください！

車体概要

トップチューブが大きくスローピングしているのはRAIL DISCと同じですね。

そうする理由としては胴長短足の体格になりがちな我々に対して、足付き性を高めたり、跨りやすくするためにトップチューブが大きくスローピングさせている。

自転車のブランドは殆どが海外のブランドなので設計自体も自国基準になりがちです。

そうするとサイズ選びが難しくなり、適正身長もあてにならない事もあったりしますがこのブランドは気にしなくて大丈夫です！

今まで買っていったほとんどの方が適正身長通りのサイズで適正が出ているのでサイズで迷うことが限りなく少なく済みます。

サドルはよりクッション性の高い物を採用します。

僕たちみたいなロードバイク乗りはパッド付のパンツを履いたりして硬いサドルでも快適に乗れるようにしていますが、私服で乗るクロスバイクではそうはいきません。

ものの数キロでお尻が割れそうなくらい痛い思いをした方も少なくないと思います。

軽量化の単に薄く、クッション性の高いサドルに変えるという選択肢もあったり無かったり。

はい！ここが明確に違いますね。

RAIL DISCはモデル名の通りディスクブレーキを採用していますがこのモデルは従来のリムブレーキを採用しています。

それぞれにメリットがあるのでどっちの方が優れているとは一概に言えません。

リムブレーキのメリットとしては使われる部品の点数が少なく構造も比較的単純なのでメンテナンスがしやすく、重量も軽い。
※ディスクブレーキは基本的にリムブレーキと比べて重くなりがち

昔のMTBにも使われるくらいには制動力は強い。※ただし雨天時は効きにくい

コンポーネントは基本的にシマノ製品を使いますが、

クランクや先程のブレーキはサードパーティ製を使います。

ここである程度コストを下げてお求めやすい価格にしているのでしょう。

スタンドは同様に付属します。

普通付属してこないので別売りになるんですがそれだけで￥4,000-以上はすることがほとんど。そうすると車体の金額プラスなのでそれだけでこの車体がコスパに優れているのが分かりますね。

是非お子様の通学用自転車としていかがですか？

なお、コーダブルームの違うクロスバイクのブログのご案内もあります！

先程の車種と異なる部分もあるので是非比較してほしい方をお求めください！

RAIL DISCの記事はコチラから↓

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/01/21/165836]

気になる方は入間店へ！スタッフ一同心よりお待ちしております。

2026年になって気付いたら早くも三ヶ月が経ちましたね。新社会人、進学等で自転車をお探しの方、新生活はもうすぐですよ！

新生活の勢いとは恐ろしい物で欲しい車体が軒並み売り切れで手に入らないということが例年を通して見受けられます。

そこでまだ間に合う今のうちに僕がオススメしたい車体をご紹介するので是非ご覧ください！

KHODAABLOOM RAIL DISC

定価：￥79,980(税込)

サイズ展開：400(160㎝前後)、440(170㎝前後)、480(180㎝前後)

カラー展開：M.BLK,M.ダークBLU,M.ソリッドGRY,M.ダークGRN

[ysid 4977323208740]

[ysid 4977323208788]

<span style="color: rgb(255, 0, 0);" data-mce-style="color: #ff0000;">※他店舗の在庫もお探しします！是非店頭でご相談ください。</span>

車体概要

コーダーブルームは日本のブランドでフレーム形状も日本人が乗りやすい様に設計されています。

一番の特徴としては胴長短足の体格になりがちな我々に対して、足付き性を高めたり、跨りやすくするためにトップチューブが大きくスローピング(下がっている)していること。

自転車のブランドは殆どが海外のブランドなので設計自体も自国基準になりがちです。

そうするとサイズ選びが難しくなり、適正身長もあてにならない事もあったりしますがこのブランドは気にしなくて大丈夫です！

今まで買っていったほとんどの方が適正身長通りのサイズで適正が出ているのでサイズで迷うことが限りなく少なく済みます。

もう一つこの自転車を選ぶべき特徴があります。

それはクロスバイクの中でとりわけ軽量だということ。一般的なディスクブレーキ搭載のクロスバイクは11~12kgありますがこの車体は480サイズで10.5kgとクラス最軽量を誇ります。

車重が軽いと速度が乗せやすいので街中でのストップアンドゴーが楽になり、上り坂も重量が重い車体より楽に走れます。(速度が出るだけでキツさは変わらないです。)

サドルはクッション性の高い物を採用します。

僕たちみたいなロードバイク乗りはパッド付のパンツを履いたりして硬いサドルでも快適に乗れるようにしていますが、私服で乗るクロスバイクではそうはいきません。

ものの数キロでお尻が割れそうなくらい痛い思いをした方も少なくないと思います。

軽量化の単に薄く、クッション性の高いサドルに変えるという選択肢もあったり無かったり。

フレームにはキャリアを摂り付けるためのダボ穴が用意されているので荷物の持ち運びがめんどうな方でも後付けすることでその点はクリアできます。

更に泥除けなどを追加すると雨の日でも水跳ねが少ないので快適性はより向上することでしょう。

注意点として泥除けの取付位置によってはキャリアに干渉することもあるのでスタッフに相談の上お選びください。

コンポーネントは安心と信頼のシマノを使います。

クロスバイクによく使われるグレードでギアの数は2×8段で合計16段変速となります。

街中で使うなら十分ですね。多すぎても使いきれませんから...

ブレーキは油圧ディスクブレーキを搭載。

軽いタッチでリムブレーキより強い制動力を誇るので最初の内は注意しましょう。

雨の日も使う！という方は絶対こっちの方がオススメです。

なんとこのメーカー、キックスタンドまで標準装備しています。

普通付属してこないので別売りになるんですがそれだけで￥4,000-以上はすることがほとんど。そうすると車体の金額プラスなのでそれだけでこの車体がコスパに優れているのが分かりますね。

 入間店ではKeeperコーティング施工済みの車体も展示中！

引きで取ったので少々分かりずらいかもしれませんが同じM.BLKカラーなのにこっちの方がより黒の発色が強く見えませんか？

KEEPERのコーティングを施工すると光の乱反射を抑え塗装本来の色の発色が強くなるのでマット塗装でもここまでハッキリ見えるんです。

防汚性能や汚れの落としやすさはNOコーティングとは雲泥の差なので車体購入時は是非KEEPERコーティングもご検討ください。

店頭で実際に施工済みで車体を触れるのは入間店だけですよ～。

2026年3月9日開店時点の情報です

ＶブレーキのRAIL ST

カラー：マットスレートブルー
サイズ：440（適応身長目安：170cm前後）

[ysid 4977323221541]

カラー：ソリッドホワイト
サイズ：440（適応身長目安：170cm前後）、480（適応身長目安：180cm前後）

[ysid 4977323221510]

[ysid 4977323221619]

カラー：マットブラック
サイズ：440（適応身長目安：170cm前後）、480（適応身長目安：180cm前後）

定価：￥62,700（税込）
↓↓↓ 特価！↓↓↓
￥59,800（税込）

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください

[ysid 4977323221589]

[ysid 4977323221688]

DISCブレーキ採用のRAIL DISC

カラー：マットダークブルー
サイズ：480（適応身長目安：180cm）

価格：￥79,970（税込）

[ysid 4977323208740]

ご来店時の在庫をお約束するものではありません。人気商品の為、品切れの際はご容赦ください。

ご来店お待ちしております。

カラー：オーダー(METALLIC SPARK SILVER/GALACTIC RAINBOW)
サイズ：465(170cm前後)

定価(税込)：￥231,000
↓↓↓ 特価！↓↓↓
期間限定公開！タイムセール価格は↓の記事をご参照ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/03/06/168345]

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

車体概要

ジャパンブランド”KHODAABLOOM"のアルミフレームのレーシングモデルになるこのSTRAUSSはヘッドチューブが短く前傾姿勢が取りやすく設定されています。トリプルパテッドチューブが採用されており、軽量化と剛性の確保を丁度いいバランスで両立させています。溶接個所にはスムースウェルディングが施され、見た目にも美しいですね。

ハンドル、ステムは変更がしやすいように両方共にアルミ素材の物を採用。ポジションが定まってきたらカーボンパーツなどを取り入れてより軽量に、レーシングバイクっぽくカスタム出来そうです。

サドルは純正の物を採用。これも乗り手の好みによって変更してもらって大丈夫です。シートポストも汎用の規格27.2mmになっているのでカーボンシートポストなどを取り入れて軽量化を図るのも良いかもしれません。

コンポーネントはSHIMANO TIAGRAを搭載。2×10速の合計20段変速でスポーツ目的でのサイクリングに最適です。

ブレーキは引きの軽い油圧式となります。軽い引きでしっかりと制動してくれて天候問わずその制動力を発揮してくれるので、雨の日でも走る方には有難いです。KhodaaBloomに詳しい方なら、ここまで見ればお気づきかもしれませんが、この車体はSTRAUSS Race2のフレームにFARNA DISC Tiagraのパーツを移植したものになります。移植と言っても、未使用品を移植しておりますので、その点はご安心を。

ここでお得ポイント！

こちらの車体には今ワイズロードでオススメしているコーティングサービス、”KEEPER"の中で最上位コースのEX KEEPERをサービスで施工しています！

車体を綺麗に長く使いたい方は必ずやって頂きたいキーパーですが、それをこの車体には無料で施工させて頂いてます！長としてはガラス被膜と有機レジン被膜の二層で構成されており、乾燥時でもしっとりと濡れたような見た目で、視覚だけでなく、触覚でもその差は歴然で今までのカーコーティングとはあきらかに違うことが触れた指からでも分かる位には変化があります。ホコリなどの汚れも、水とともにはじく圧倒的な撥水力を持ち通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車体が綺麗になるため、洗車の回数を減らすことができます。一般的なボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。
しかし、EX KeePerの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことが可能なのです！
いかがでしょう！軽くキーパーコーティングのメリットを説明させていただきましたがそれだけでもこんなにあります！もちろん気を遣う部分もあるのは事実ですがそこまで難しいことは要求されないので、この車体以外をご検討に皆様も、是非新車には車体と共にキーパーコーティングもご検討ください！

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/02/12/167427]

KHODAABLOOM STRAUSS RACE2 入間店オリジナル完成車

カラー：BLK/PINK
サイズ：465(170cm前後)

通常販売価格：￥231,000-(税込)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
決算SALE特別価格：￥ASK!

※金額については店舗へお問合せ下さい。
※アウトレット品につき入間店店頭限定販売になっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

[ysid 2024000126964]

入間店ならポイントが『ダブルで貯まって！ダブルで使える！』

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/12/12/146434]

入間店では店舗支払いに限り、三井不動産グループ商業施設(他の三井アウトレットパークやららぽーと、ラゾーナなど)でご利用いただける三井ショッピングパークポイントもご利用いただけます！無料のアプリ「三井ショッピングパークアプリ」でも即ご利用いただけます！！ぜひご活用ください！

車体概要

ジャパンブランド”KHODAABLOOM"のアルミフレームのレーシングモデルになるこのSTRAUSSはヘッドチューブが短く前傾姿勢が取りやすく設定されています。
トリプルパテッドチューブが採用されており、軽量化と剛性の確保を丁度いいバランスで両立させています。
溶接個所にはスムースウェルディングが施され、見た目にも美しいですね。

ハンドル、ステムは変更がしやすいように両方共にアルミ素材の物を採用。
ポジションが定まってきたらカーボンパーツなどを取り入れてより軽量に、レーシングバイクっぽくカスタム出来そうですね。

サドルは純正の物を採用。
これも乗り手の好みによって変更してもらって大丈夫です。シートポストも汎用の規格27.2mmになっているのでカーボンシートポストなどを取り入れて軽量化を図るのも良いかもしれません。

コンポーネントはSHIMANO TIAGRAを搭載。
2×10速の合計20段変速で街乗り～サイクリング、もちろんレースまで幅広く使える優秀なパーツです。

ティアグラってことはブレーキが油圧式です。
軽い引きでしっかりと制動してくれて天候問わずその制動力を発揮してくれるので雨の日でも走る方には有難いです。
KhodaaBloomに詳しい方なら、ここまで見ればお気づきかもしれませんが、この車体はSTRAUSS Race2のフレームにFARNA DISC Tiagraのパーツを移植したものになります。
移植と言っても、未使用品を移植しておりますので、その点はご安心を。

ここでお得ポイント！

こちらの車体には今ワイズロードでオススメしているコーティングサービス、”KEEPER"の中で最上位コースのEX KEEPERをサービスで施工しています！

車体を綺麗に長く使いたい方は必ずやって頂きたいキーパーですが、それをこの車体にはタダで施工させて頂いてます！
特長としてはガラス被膜と有機レジン被膜の二層で構成されており、乾燥時でもしっとりと濡れたような見た目で、視覚だけでなく、触覚でもその差は歴然で今までのカーコーティングとはあきらかに違うことが触れた指からでも分かる位には変化があります。
ホコリなどの汚れも、水とともにはじく圧倒的な撥水力を持ち通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車体が綺麗になるため、洗車の回数を減らすことができます。
一般的なボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。
しかし、EX KeePerの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことが可能なのです！
いかがでしょう！軽くキーパーコーティングのメリットを説明させていただきましたがそれだけでもこんなにあります！
もちろん気を遣う部分もあるのは事実ですがそこまで難しいことは要求されないので、この車体以外をご検討に皆様も、是非新車には車体と共にキーパーコーティングもご検討ください！

2026年になって気付いたら早くも1か月が経ちそうですね。新社会人、進学等で自転車が必要な人は直前で良いや～と思っていませんか？

新生活の勢いとは恐ろしい物で欲しい車体が軒並み売り切れで手に入らないということが例年を通して見受けられます。

そこで今のうちにオススメしたい車体をご紹介します！

KHODAABLOOM RAIL DISC

定価：￥79,970(税込)

サイズ展開：400(160㎝前後)、440(170㎝前後)、480(180㎝前後)

在庫カラー：M.BLK,M.ダークBLU

カラー展開：M.BLK,M.ダークBLU,M.ソリッドGRY,M.ダークGRN

[ysid 4977323208740]

[ysid 4977323208788]

車体概要

コーダーブルームは日本のブランドでフレーム形状も日本人が乗りやすい様に設計されています。

一番の特徴としては胴長短足の体格になりがちな我々に対して、足付き性を高めたり、跨りやすくするためにトップチューブが大きくスローピング(下がっている)していること。

自転車のブランドは殆どが海外のブランドなので設計自体も自国基準になりがちです。

そうするとサイズ選びが難しくなり、適正身長もあてにならない事もあったりしますがこのブランドは気にしなくて大丈夫です！

今まで買っていったほとんどの方が適正身長通りのサイズで適正が出ているのでサイズで迷うことが限りなく少なく済みます。

もう一つこの自転車を選ぶべき特徴があります。

それはクロスバイクの中でとりわけ軽量だということ。一般的なディスクブレーキ搭載のクロスバイクは11~12kgありますがこの車体は480サイズで10.5kgとクラス最軽量を誇ります。

車重が軽いと速度が乗せやすいので街中でのストップアンドゴーが楽になり、上り坂も重量が重い車体より楽に走れます。(速度が出るだけでキツさは変わらないです。)

サドルはクッション性の高い物を採用します。

僕たちみたいなロードバイク乗りはパッド付のパンツを履いたりして硬いサドルでも快適に乗れるようにしていますが、私服で乗るクロスバイクではそうはいきません。

ものの数キロでお尻が割れそうなくらい痛い思いをした方も少なくないと思います。

軽量化の単に薄く、クッション性の高いサドルに変えるという選択肢もあったり無かったり。

フレームにはキャリアを摂り付けるためのダボ穴が用意されているので荷物の持ち運びがめんどうな方でも後付けすることでその点はクリアできます。

更に泥除けなどを追加すると雨の日でも水跳ねが少ないので快適性はより向上することでしょう。

注意点として泥除けの取付位置によってはキャリアに干渉することもあるのでスタッフに相談の上お選びください。

コンポーネントは安心と信頼のシマノを使います。

クロスバイクによく使われるグレードでギアの数は2×8段で合計16段変速となります。

街中で使うなら十分ですね。多すぎても使いきれませんから...

ブレーキは油圧ディスクブレーキを搭載。

軽いタッチでリムブレーキより強い制動力を誇るので最初の内は注意しましょう。

雨の日も使う！という方は絶対こっちの方がオススメです。

なんとこのメーカー、キックスタンドまで標準装備しています。

普通付属してこないので別売りになるんですがそれだけで￥4,000-以上はすることがほとんど。そうすると車体の金額プラスなのでそれだけでこの車体がコスパに優れているのが分かりますね。

 入間店ではKeeperコーティング施工済みの車体も展示中！

引きで取ったので少々分かりずらいかもしれませんが同じM.BLKカラーなのにこっちの方がより黒の発色が強く見えませんか？

KEEPERのコーティングを施工すると光の乱反射を抑え塗装本来の色の発色が強くなるのでマット塗装でもここまでハッキリ見えるんです。

防汚性能や汚れの落としやすさはNOコーティングとは雲泥の差なので車体購入時は是非KEEPERコーティングもご検討ください。

店頭で実際に施工済みで車体を触れるのは入間店だけですよ～。

KhoodaBloom RAIL ACTIVE-E 元試乗車/RAIL ST-E 元試乗車

※画像はRAIL ACTIVE-Eになっています。
定価：￥220,000-

↓
アウトレット特価：￥176,000-

※アウトレット品の為キズ・汚れがある可能性があります。ご了承ください。
※元試乗品につき付属品,メーカー保証等付いておりませんのでご注意ください。また使用感,キズ等見受けられるので現物を必ずご確認ください。
※入間店限定のセールとなっております。

サイズ：44(170cm前後)
カラー：マットブラック

[ysid 20203000014769]

RAIL ST-E は、

定価：￥198,000-

↓
アウトレット特価：￥158,400-

※アウトレット品の為キズ・汚れがある可能性があります。ご了承ください。
※入間店限定のセールとなっております。

サイズ：44(170cm前後)
カラー：マットブラック

[ysid 2024000116309]

SmaChariとは？

電動アシストユニットとそれに連動するスマートフォンアプリにより、既製の自転車を電動化し、新たな電動アシスト自転車モデルとして提供可能にするシステム。
高校生の通学課題の解決と、移動の喜びを提供することを目指し、Hondaの新事業創出プログラム「IGNITION」より考案され、構想から4年をかけて開発されました。

乗り手のペダリングや走行状況にあわせて自然なアシスト感が得られるAIモードを搭載しており、マニュアルモードではスマートフォンからきめ細やかなアシスト出力調整も可能です。
電動アシスト機能を利用するにはご自身のスマートフォンが必ず必要となります。
スマートフォンが無ければ電動アシスト機能が働きませんので盗難防止にもなり、駐輪時の安心感が高まりますね。

車体概要

※画像はRAIL ACTIVE-Eになっています。

RAIL ACTIVE-EとRAIL ST-Eは素体となった車体の軽量さも相まって電動アシスト自転車にしては軽量になっており、快適な走行を楽しむことができます。

最大航続距離が約100kmとなっており、普通のサイクリング程度でしたら十分な航続距離だと思います。
※使用状況により最大航続距離が異なる場合があります。

ブレーキは前後シマノ製Vブレーキが搭載されており、街乗りで十分な制動力を発揮してくれます！
コンポはシマノ製ALTUS 8速が搭載されており、アシストの力をしっかりと捌いてくれます。

通勤や通学での電動アシスト自転車をお探しの方にオススメの一台になっています！

詳しくはお問い合わせください！！

コスパの良いRAILシリーズ

ＶブレーキのRAIL ST

カラー：マットスレートブルー
サイズ：440（適応身長目安：170cm）

[ysid 4977323221541]

カラー：ソリッドホワイト
サイズ：440（適応身長目安：170cm）、480（適応身長目安：180cm）

[ysid 4977323221510]

DISCブレーキ採用のRAIL DISC

カラー：マットブラック
サイズ：480（適応身長目安：180cm）

[ysid 4977323208788]

カラー：マットダークブルー
サイズ：480（適応身長目安：180cm）

[ysid 4977323208740]

ご来店時の在庫をお約束するものではありません。人気商品の為、品切れの際はご容赦ください。

ご来店お待ちしております。

カラー：オーダー(METALLIC SPARK SILVER/GALACTIC RAINBOW)
サイズ：465(170cm前後)

定価(税込)：￥1,166,000
↓↓↓ 特価！↓↓↓
期間限定公開！タイムセール価格は↓の記事をご参照ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/01/23/166123]

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

車体概要

ジャパンブランド”KHODAABLOOM"のアルミフレームのレーシングモデルになるこのSTRAUSSはヘッドチューブが短く前傾姿勢が取りやすく設定されています。トリプルパテッドチューブが採用されており、軽量化と剛性の確保を丁度いいバランスで両立させています。溶接個所にはスムースウェルディングが施され、見た目にも美しいですね。

ハンドル、ステムは変更がしやすいように両方共にアルミ素材の物を採用。ポジションが定まってきたらカーボンパーツなどを取り入れてより軽量に、レーシングバイクっぽくカスタム出来そうですね。

サドルは純正の物を採用。これも乗り手の好みによって変更してもらって大丈夫です。シートポストも汎用の規格27.2mmになっているのでカーボンシートポストなどを取り入れて軽量化を図るのも良いかもしれません。

コンポーネントはSHIMANO TIAGRAを搭載。2×10速の合計20段変速でスポーツ目的でのサイクリングに最適です。

ブレーキは引きの軽い油圧式となります。軽い引きでしっかりと制動してくれて天候問わずその制動力を発揮してくれるので、雨の日でも走る方には有難いです。KhodaaBloomに詳しい方なら、ここまで見ればお気づきかもしれませんが、この車体はSTRAUSS Race2のフレームにFARNA DISC Tiagraのパーツを移植したものになります。移植と言っても、未使用品を移植しておりますので、その点はご安心を。

ここでお得ポイント！

こちらの車体には今ワイズロードでオススメしているコーティングサービス、”KEEPER"の中で最上位コースのEX KEEPERをサービスで施工しています！

車体を綺麗に長く使いたい方は必ずやって頂きたいキーパーですが、それをこの車体には無料で施工させて頂いてます！長としてはガラス被膜と有機レジン被膜の二層で構成されており、乾燥時でもしっとりと濡れたような見た目で、視覚だけでなく、触覚でもその差は歴然で今までのカーコーティングとはあきらかに違うことが触れた指からでも分かる位には変化があります。ホコリなどの汚れも、水とともにはじく圧倒的な撥水力を持ち通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車体が綺麗になるため、洗車の回数を減らすことができます。一般的なボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。
しかし、EX KeePerの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことが可能なのです！
いかがでしょう！軽くキーパーコーティングのメリットを説明させていただきましたがそれだけでもこんなにあります！もちろん気を遣う部分もあるのは事実ですがそこまで難しいことは要求されないので、この車体以外をご検討に皆様も、是非新車には車体と共にキーパーコーティングもご検討ください！

カラー：オーダー(METALLIC SPARK SILVER/GALACTIC RAINBOW)
サイズ：465(170cm前後)

定価(税込)：￥231,000-
↓　
ASK!!

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

車体概要

ジャパンブランド”KHODAABLOOM"のアルミフレームのレーシングモデルになるこのSTRAUSSはヘッドチューブが短く前傾姿勢が取りやすく設定されています。トリプルパテッドチューブが採用されており、軽量化と剛性の確保を丁度いいバランスで両立させています。溶接個所にはスムースウェルディングが施され、見た目にも美しいですね。

ハンドル、ステムは変更がしやすいように両方共にアルミ素材の物を採用。ポジションが定まってきたらカーボンパーツなどを取り入れてより軽量に、レーシングバイクっぽくカスタム出来そうですね。

サドルは純正の物を採用。これも乗り手の好みによって変更してもらって大丈夫です。シートポストも汎用の規格27.2mmになっているのでカーボンシートポストなどを取り入れて軽量化を図るのも良いかもしれません。

コンポーネントはSHIMANO TIAGRAを搭載。2×10速の合計20段変速で街乗り～サイクリング、もちろんレースまで幅広く使える優秀なパーツです。

ティアグラということはブレーキが油圧式です。軽い引きでしっかりと制動してくれて天候問わずその制動力を発揮してくれるので雨の日でも走る方には有難いです。KhodaaBloomに詳しい方なら、ここまで見ればお気づきかもしれませんが、この車体はSTRAUSS Race2のフレームにFARNA DISC Tiagraのパーツを移植したものになります。
移植と言っても、未使用品を移植しておりますので、その点はご安心を。

ここでお得ポイント！

こちらの車体には今ワイズロードでオススメしているコーティングサービス、”KEEPER"の中で最上位コースのEX KEEPERをサービスで施工しています！

車体を綺麗に長く使いたい方は必ずやって頂きたいキーパーですが、それをこの車体には無料で施工させて頂いてます！長としてはガラス被膜と有機レジン被膜の二層で構成されており、乾燥時でもしっとりと濡れたような見た目で、視覚だけでなく、触覚でもその差は歴然で今までのカーコーティングとはあきらかに違うことが触れた指からでも分かる位には変化があります。ホコリなどの汚れも、水とともにはじく圧倒的な撥水力を持ち通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車体が綺麗になるため、洗車の回数を減らすことができます。一般的なボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。
しかし、EX KeePerの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことが可能なのです！
いかがでしょう！軽くキーパーコーティングのメリットを説明させていただきましたがそれだけでもこんなにあります！もちろん気を遣う部分もあるのは事実ですがそこまで難しいことは要求されないので、この車体以外をご検討に皆様も、是非新車には車体と共にキーパーコーティングもご検討ください！