定価：￥627,000(税込)
　↓
入間店販売価格：￥2〇〇,〇〇〇(税込)
※〇の中には数字が入ります。

サイズ：Ｌ(180㎝前後向け)
カラー：GRY

車体概要

今回ご紹介するのはスコットのエンデュランスロードADDICT 20です！アップライトなポジションに電動変速搭載とロングライドをするにはベストなバイクがなんと驚異の20万円台！適正身長は180㎝前後向けなので大き目サイズですがサイズが合えばまたとないチャンスです！

コンポには105Di2を搭載！電動変速なので変速に使う力はほぼゼロ！自分もDi2ユーザーですが、長距離を走る時に軽い力で素早く変速してくれるのはかなりストレスも減り後半への余裕に繋がると感じます。シマノの電動変速としては末弟グレードですが、レースでの1秒を争うシチュエーションなどでない限り105で満足できる性能です。

ワイヤー類はステム下から内装されるタイプです。見た目がスッキリするのに加え、整備性も良いためとてもユーザーフレンドリーです。ハンドルは汎用的な丸ハンドルなので後々ご自身の好きなハンドルに交換もできます！

上位グレードであるRCグレードは専用のD型シートポストですがノーマルグレードでは一般的な丸型のシートポストが採用されています。

タイヤはシュワルベワンの32Ｃが装着されています。エンデュランスロードらしくボリュームがあり乗り心地の良いタイヤでライド中の疲労を軽減してくれます。サイドのカラーが茶色なのもとてもかっこいいです。

エンデュランスロードですが力のかかる部分にはしっかりとボリュームを、乗り心地に影響する箇所は細く撓るように設計されています。フロントフォークもかなりボリュームがあるのでかなり路面追従性も高そうです。

いかがだったでしょうか、かなり大きめのサイズになりますがサイズが合えば間違いなく買いな一台です！初めてのロードバイクやロングライドがメインだけどガシガシ使い倒したい方などにはとてもオススメです！
一台限りですので早い者勝ちです！サイズ感や価格などご不明な点等はお気軽にスタッフにお声がけください。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/02/12/167427]

SCOTT ADDICT RC40

※本車体は左前ブレーキで組まれた状態でメーカーから納品されたアウトレット車体となっておりますのであらかじめご了承ください。
通常販売価格：￥825,000(税込)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
決算SALE特別価格：￥ASK!

※金額については店舗へお問合せ下さい。
※アウトレット品につき入間店店頭限定販売になっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

カラー：YEL
サイズ：M(175cm前後)

車体概要

スイスのスポーツバイクブランド”SCOTT"が展開する軽量オールラウンドモデル！
ADDICTにはノーマルモデルとRCモデルの二種類展開があります。

主な違いはフレームのジオメトリーが違うという所です。
通常モデルはどちらかと言うとエンデュランスジオメトリーでヘッドチューブが長く上体が起きるような姿勢になります。
したがって、長距離ライド時の疲労軽減が見込めるフレーム設計といえます。

RCモデルはレーシングジオメトリーを採用しているので前傾姿勢がより付きやすくなっています。
風を切ってよりスピードを出しやすいようなフレーム設計です。

選び方としては長距離も軽快に走り抜けたい場合は通常モデル。
レーシングに使いたい場合はRCモデルという感じですね。

トップチューブには”RC"の文字が。
俺はレーシングモデルだぜ！と主張しています。
塗装の話になりますが、トップチューブ上側がマット系塗装、それ以外のフレームはグロス(艶有)塗装で手が込んでいます。

ワイヤー類はハンドルから内装される感じです。
ワイヤーの張り出しが0なので見た目がめちゃくちゃスッキリ、かつ、エアロ性能も完璧です。

空気抵抗の削減に繋がるので登坂能力だけではなく、平地での巡航性能もお墨付きです！

フレームカラーは一応イエローという事になっていますが、黄色の要素があるのはフォークとトップチューブ下部が強いですね。
パッと見は。グリーンの方がしっくりくるカラーかもしれません。

実物はラメ入り塗装なので見るともっとカッコよく見えます。

コンポーネントはSHIMANOの105 Di2を搭載しています。
セミワイヤレス化/12速仕様で、細かなギア選択、確実なシフト操作が実現されます。
ホビーレーサー向けとして十分なスペックを持っている車体かと思います！

カラー：I.GRN
サイズ：M(175cm前後)

定価(税込)：￥495,000
↓↓↓ 特価！↓↓↓
タイムセール期間中限定公開！
タイムセール価格は↓の記事をご参照ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/02/06/167061]

※元試乗車の為、メーカー保証はございませんので、ご承知おきください。
※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください

スイスのスポーツバイクブランドSCOTTが展開する軽量オールラウンドモデルがADDICTです。現在は新型が発売されているので旧モデルとなります。ADDICTにはノーマルモデルとRCモデルの二種類展開があります。主な違いはフレームのジオメトリーが違うという所です。通常モデルはエンデュランスジオメトリーでヘッドチューブが長く上体が起きるような姿勢になり、長距離ライド時の疲労軽減が見込めるフレーム設計といえます。

コンポーネントはSHIMANOの105 Di2を搭載しています。セミワイヤレス化＆12速仕様でストレスヒリーナな変速性能は上位モデル譲りです。ホビーレーサー向けとして十分なスペックを持っている車体かと思います！

ご来店お待ちしております。

[ysid 4582766955320]

カラー：YEL
サイズ：M(175cm前後)

定価(税込)：￥825,000
↓↓↓ 特価！↓↓↓
タイムセール期間中限定公開！
タイムセール価格は↓の記事をご参照ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/02/06/167061]

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください

車体概要

スイスのスポーツバイクブランドSCOTTが展開する軽量オールラウンドモデルがADDICTです。現在は新型が発売されているので旧モデルとなります。ADDICTにはノーマルモデルとRCモデルの二種類展開があります。主な違いはフレームのジオメトリーが違うという所です。通常モデルはエンデュランスジオメトリーでヘッドチューブが長く上体が起きるような姿勢になり、長距離ライド時の疲労軽減が見込めるフレーム設計といえます。
これに対しRCモデルはレーシングジオメトリーを採用しているので前傾姿勢がより付きやすくなっています。風を切ってよりスピードを出しやすいようなフレーム設計です。選び方としては長距離も軽快に走り抜けたい場合は通常モデル。レーシーな走りを希望する場合はRCモデルという感じです。

トップチューブにはRCの文字が入り、レーシーングモデルである事を主張しています。フレームのデザインは、トップチューブ上側がマット系塗装、それ以外のフレームはグロス(艶有)塗装で手が込んでいます。

ワイヤー類はハンドルから内装される感じです。ワイヤーの張り出しがゼロなので見た目がめちゃくちゃスッキリ、かつ、エアロ性能も完璧です。空気抵抗の削減に繋がるので登坂能力だけではなく、平地での巡航性能もお墨付きです！

フレームカラーは一応イエローという事になっていますが、黄色の要素があるのはフォークとトップチューブ下部が強いですね。パッと見はグリーンの方がしっくりくるカラーかもしれません。実物はラメ入り塗装なので光の当たり具合で印象が変わります。

コンポーネントはSHIMANOの105 Di2を搭載しています。セミワイヤレス化＆12速仕様でストレスヒリーナな変速性能は上位モデル譲りです。ホビーレーサー向けとして十分なスペックを持っている車体かと思います！
※この車体はブレーキが海外仕様の左前となっておりますので、購入の際はご注意ください。

ご来店お待ちしております。

[ysid 4582766955320]

販売価格：￥1,430,000(税込)

カラー：CUMULUS WHT/CARBON BLK

サイズ：S(170cm前後)

車体概要

今回紹介するのはスイスの自転車ブランド”SCOTT"のエアロモデルFOIL RC PROになります！

フレーム・フォークに使われるHMXカーボンは軽量・高剛性を両立させ、レーシングモデルに必要な反応性と幅広いユーザーに乗ってもらえるために振動吸収性をも高めた高品質な素材となっています。

トップチューブ上面にRCとFOILの文字が。

塗装はBLKのところがマット、WHTのところがグロスになってますね。

前の写真を見ると分かりますがメーカーロゴはホログラムになっており見た目だけもご飯三杯は行けそうですね。

ハンドルは純正一体型ハンドルを装着。

ポジションを調整したい方は2ピース型のステム・ハンドルに変更することをおすすめします。(高いけど)

シートポストは専用のエアロシートポスト。

ちょっと見にくいですが3つのパーツで構成されてます。

ゴムみたいなやつはエラストマーになっていて乗り心地が良くなります。

別売りですがエラストマー部分にリアライトが内蔵されている物もあります。

競技志向の方はお値段はしますがエラストマーが無い一体型物にすると良いでしょう

BB周りは非常にボリューミーで踏んだ力を逃がさないぞ！というこだわりが見えます。

BB規格はPF86になります。

シートチューブの造形はさながらTTバイクの様。

タイヤに沿うような形状になっているのでホイールが回転している時に空気の流れを整える効果があります。

ホイールにはSyncros Capital 1.0S Aero 60mmを採用。

カーボンホイール 60mmハイトのリムで1,470gと見た目も性能も申し分なしですね。

リム内幅がフロント23mm、リア25mmとのことで前後異幅でフックレスリムというかなり面白い設計ですね。

タイヤにはSCHWALBE PRO ONE AERO 700×28Cをアッセンブル、TLRタイヤですが、クリンチャーでアッセンブルされているのでTLR化したい場合はご相談ください！

コンポーネントにはSHIMANOのR9200系 Dura-Aceの2×12速電動変速を採用。

SHIMANOコンポーネントの最高峰モデルで、高級感漂う完全なレース用コンポーネントです。

ギア比はフロント52/36T、リア11-34Tをアッセンブルで、平坦仕様ながらもリアは少しワイドレシオにしてくれていますね。

在庫は一台のみなので気になる方はお早めに！

定価：￥440,000(税込)
　↓
入間店販売価格：￥426,800(税込)

カラー：CUMULUS WHT
サイズ：Ｓ(170㎝前後向け)

[ysid 7616185380146]

車体概要

モデルチェンジによって様々な面で進化を遂げたADDICTが入荷しました！ぱっと見ではRCシリーズと形状も似ていますが、設計自体はRCとは全く違う方向性で「快適性向上」、「リラックスしたジオメトリー」、「長距離ライドにおける実用的な機能」などスピードよりも走る楽しさを体験するために開発された車体になります。

コンポーネントには機械式の105を採用！価格を抑えながらも最新の12速コンポの性能を体験することが出来るので、初心者の方にもとてもオススメのコンポーネントです！ギアの構成はフロント50‐34、リア11⁻34なので上り坂でもかなり楽に走る事ができる構成になっています。

ワイヤー類はほとんど露出がありません！見た目もすっきりして空力性能向上にも一役買っています！ワイヤー類もステム下を通るようにルーティングされているので整備性なども良くなっています！

タイヤはシュワルベのワンTLRの34Cが装着されています。完成車の状態ではクリンチャー仕様ですが後々チューブレス化する事でより快適なライドが可能になります！新型になりタイヤクリアランスが38Cまで対応したことで更に快適性を高める事ができるようになりました！

シートポストにはADDICT RCやFOILでも採用されている技術がもちろん使われています！シートポストを細くし、エラストマーによってシートポストが適度に撓り路面からの衝撃を和らげてくれます。

少し見えずらいですが、トップチューブ下にグロメットが装着されています。

この部分に写真の様なフレームに沿ったバッグを装着できるようになっています！空力性能、見た目を損なうことなく荷物を収納できるのは嬉しい点ですね。しかし、今現在SCOTT JAPANのサイトにはバッグ単体のラインナップが無いため、もしかしたら近いうちに販売になるかもしれません。今後に期待ですね！

ダウンチューブ側にも収納スペースが設けられています！近年エンデュランスロードを中心にダウンチューブの収納がある車体が増えてきましたが、収納物の低重心化によってより安定感が増すなどのメリットがあります。

バーエンドには携帯工具が収納されています！

出してみるとこのような工具が入っています。トルクスと六角が一体になっており、基本的に車体のほとんどの箇所の調整などに対応しています！Ｌ字にして使用できるので力もかなりかけやすくトラブル時などにも大活躍間違いなしです！

ブログ用の写真を撮っているときに気が付いたのですが、何やらエンド付近に可愛いデザインが、、、
エンデュランスロードという事でこのデザインの様に走っていて自然と笑顔になる一台に仕上がっているんじゃないでしょうか！
即納可能車でご準備していますので、気になる方はぜひお早めにお買い求めください！

販売価格：￥1,430,000(税込)

カラー：CUMULUS WHT/CARBON BLK

サイズ：S(170cm前後)

車体概要

今回紹介するのはスイスの自転車ブランド”SCOTT"のエアロモデルFOIL RC PROになります！

フレーム・フォークに使われるHMXカーボンは軽量・高剛性を両立させ、レーシングモデルに必要な反応性と幅広いユーザーに乗ってもらえるために振動吸収性をも高めた高品質な素材となっています。

トップチューブ上面にRCとFOILの文字が。

塗装はBLKのところがマット、WHTのところがグロスになってますね。

前の写真を見ると分かりますがメーカーロゴはホログラムになっており見た目だけもご飯三杯は行けそうですね。

ハンドルは純正一体型ハンドルを装着。

ポジションを調整したい方は2ピース型のステム・ハンドルに変更することをおすすめします。(高いけど)

シートポストは専用のエアロシートポスト。

ちょっと見にくいですが3つのパーツで構成されてます。

ゴムみたいなやつはエラストマーになっていて乗り心地が良くなります。

別売りですがエラストマー部分にリアライトが内蔵されている物もあります。

競技志向の方はお値段はしますがエラストマーが無い一体型物にすると良いでしょう

BB周りは非常にボリューミーで踏んだ力を逃がさないぞ！というこだわりが見えます。

BB規格はPF86になります。

シートチューブの造形はさながらTTバイクの様。

タイヤに沿うような形状になっているのでホイールが回転している時に空気の流れを整える効果があります。

ホイールにはSyncros Capital 1.0S Aero 60mmを採用。

カーボンホイール 60mmハイトのリムで1,470gと見た目も性能も申し分なしですね。

リム内幅がフロント23mm、リア25mmとのことで前後異幅でフックレスリムというかなり面白い設計ですね。

タイヤにはSCHWALBE PRO ONE AERO 700×28Cをアッセンブル、TLRタイヤですが、クリンチャーでアッセンブルされているのでTLR化したい場合はご相談ください！

コンポーネントにはSHIMANOのR9200系 Dura-Aceの2×12速電動変速を採用。

SHIMANOコンポーネントの最高峰モデルで、高級感漂う完全なレース用コンポーネントです。

ギア比はフロント52/36T、リア11-34Tをアッセンブルで、平坦仕様ながらもリアは少しワイドレシオにしてくれていますね。

在庫は一台のみなので気になる方はお早めに！

こんにちは！吉野です。
今回はタイムセールとなっているSCOTT ADDICT 40の紹介です。 

定価：￥825,000(税込)

↓タイムセール価格！
￥410,000（税込）

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください

カラー：YEL
サイズ：M(175cm前後)

車体概要

スイスのスポーツバイクブランド”SCOTT"が展開する軽量オールラウンドモデル！
ADDICTにはノーマルモデルとRCモデルの二種類展開があります。

主な違いはフレームのジオメトリーが違うという所です。
通常モデルはどちらかと言うとエンデュランスジオメトリーでヘッドチューブが長く上体が起きるような姿勢になります。
したがって、長距離ライド時の疲労軽減が見込めるフレーム設計といえます。

RCモデルはレーシングジオメトリーを採用しているので前傾姿勢がより付きやすくなっています。
風を切ってよりスピードを出しやすいようなフレーム設計です。

選び方としては長距離も軽快に走り抜けたい場合は通常モデル。
レーシングに使いたい場合はRCモデルという感じですね。

トップチューブには”RC"の文字が。
俺はレーシングモデルだぜ！と主張しています。
塗装の話になりますが、トップチューブ上側がマット系塗装、それ以外のフレームはグロス(艶有)塗装で手が込んでいます。

ワイヤー類はハンドルから内装される感じです。
ワイヤーの張り出しが0なので見た目がめちゃくちゃスッキリ、かつ、エアロ性能も完璧です。

空気抵抗の削減に繋がるので登坂能力だけではなく、平地での巡航性能もお墨付きです！

フレームカラーは一応イエローという事になっていますが、黄色の要素があるのはフォークとトップチューブ下部が強いですね。
パッと見は。グリーンの方がしっくりくるカラーかもしれません。

実物はラメ入り塗装なので見るともっとカッコよく見えます。

コンポーネントはSHIMANOの新型105 Di2を搭載しています。
セミワイヤレス化/12速仕様に変わり、細かなギア選択、確実なシフト操作が実現されます。
ホビーレーサー向けとして十分なスペックを持っている車体かと思います！
※この車体はブレーキがヨーロッパ仕様の左前となっておりますので、購入の際はご注意ください。

年末は是非入間店へ！

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/11/11/162416]

今回ご紹介する車体以外にも対象車体は盛りだくさんです。
是非入間店へ足をお運びください！

"SCOTT ADDICT RC40"

定価：￥825,000(税込)
↓　三井BF特価！

￥ASK!

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

カラー：YEL
サイズ：M(175cm前後)

[ysid 2024000114107]

車体概要

スイスのスポーツバイクブランド”SCOTT"が展開する軽量オールラウンドモデル！
ADDICTにはノーマルモデルとRCモデルの二種類展開があります。

主な違いはフレームのジオメトリーが違うという所です。
通常モデルはどちらかと言うとエンデュランスジオメトリーでヘッドチューブが長く上体が起きるような姿勢になります。
したがって、長距離ライド時の疲労軽減が見込めるフレーム設計といえます。

RCモデルはレーシングジオメトリーを採用しているので前傾姿勢がより付きやすくなっています。
風を切ってよりスピードを出しやすいようなフレーム設計です。

選び方としては長距離も軽快に走り抜けたい場合は通常モデル。
レーシングに使いたい場合はRCモデルという感じですね。
昨年新型のADDICT RCが発表され、直近で入間店にも新型が入荷してきましたが、このモデルも旧型とはいえ十分な性能を持ったフレームです。

トップチューブには”RC"の文字が。
俺はレーシングモデルだぜ！と主張しています。
塗装の話になりますが、トップチューブ上側がマット系塗装、それ以外のフレームはグロス(艶有)塗装という点も手が込んでいます。

ワイヤー類はハンドルから内装される感じです。
ワイヤーの張り出しが0なので見た目がめちゃくちゃスッキリ、かつ、エアロ性能も完璧です。

空気抵抗の削減に繋がるので登坂能力だけではなく、平地での巡航性能もお墨付きです！

フレームカラーは一応イエローという事になっていますが、黄色の要素があるのはフォークとトップチューブ下部が強いですね。
パッと見は、グリーンの方がしっくりくるカラーかもしれません。

実物はラメ入り塗装なので見るともっとカッコよく見えます。

コンポーネントはSHIMANOの新型105 Di2を搭載しています。
セミワイヤレス化/12速仕様に変わり、細かなギア選択、確実なシフト操作が実現されます。
ホビーレーサー向けとして十分なスペックを持っている車体かと思います！
※この車体はブレーキがヨーロッパ仕様の左前となっておりますので、即納で購入の際はご注意ください。
後日納車の場合は、右前に変更も可能です。(パーツ+工賃で1万5千円程度)

週末は是非入間店へ！

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/09/16/155890]

11/15㈯～16㈰ 、22㈯～24㈪㈷、28㈮～30㈰の期間！三井ショッピングパークアプリ アプリde支払い限定ポイントアップデー！！

↓↓↓三井側の詳細は画像をクリック！↓↓↓

期間

11/15㈯～16㈰

11/22㈯～24㈪㈷

11/28㈮～30㈰

対象

三井ショッピングパーク会員の方

内容

今回は三井アウトレットパーク入間限定でアプリde支払いまたはクレジット機能付きの三井ショッピングパークカード《セゾン》ご利用で、税抜き100円のご利用ごとに通常2ポイント付与のところ2.5倍の5ポイントとなります。
クレジット機能なしの三井ショッピングパークポイント会員の方も通常1ポイント付与のところ2倍の2ポイントとなります。

"SCOTT FOIL RC PRO"

定価(税込)：￥1,430,000-

カラー：CUMULUS WHITE/CARBON BLACK
サイズ：S(170cm前後)

[ysid 7616185375876]

車体概要

フレーム

2023年に第3世代に進化したこのエアロロードは、2021年 UCI のロードバイクフレームレギュレーションが緩和され、厚みをさらに薄く、側面から見ると幅広い等、これまで以上にエアロな造形が可能になった影響を大きく受けています。


非直線的なシートチューブや小さめサイズのリアトライアングル、極厚のヘッドチューブとダウンチューブに対して薄くて細いトップチューブ等、エアロロードバイクど真ん中ですね。
また、ハンドルフル内装に対応するなど、エアロ効果を高める技術が盛り込まれ、従来モデルの FOIL と比較してエアロドラッグを16w軽減することに成功したそう。
これは、時速40kmの出力で40kmの距離を走った場合に1分18秒速く走れる計算だそうです。
また、高いブレーキ力を受け止められる太いフォークやリアトライアングルの剛性等、DISCブレーキモデルとして再設計され高い完成度となっています。
三塚は昨年のY'sロードの試乗会で乗りましたが、10台近く乗ったエアロロードの中でも3本の指に入るフィーリングの良さを感じましたね。
タイヤクリアランスも実測で30mmまで許容できるので、昨今のワイドリムホイールでの運用も可能ですね。
このワイドリムに対応できない他社のエアロモデルは最近、再設計されリニューアルされていますが、FOIL RCはまだその心配はなさそうです。

シートポストは専用設計の3ピースモデル。
上部のラバー部分は別売りのライトを取り付けることも可能です。
また、レース志向で、剛性感を上げたり軽量にしたい方はワンピースモデルも別売りで展開されています。

26年カラーはパールホワイトの車体にグラフィック入りのマットブラック部分がレースモデル感を演出してくれていますね。
メインロゴも大きくホログラムデカールで入っていて、カッコいいですね～
完成車重量はメーカー公称値で7.1kgでホイールのリムハイトを抑えてカーボンクランクにすれば6kg台が見えてきそうですね。

コンポーネント

コンポーネントにはSHIMANOのR9200系 Dura-Aceの2×12速電動変速を採用。
SHIMANOコンポーネントの最高峰モデルで、高級感漂う完全なレース用コンポーネントです。
ギア比はフロント52/36T、リア11-34Tをアッセンブルで、平坦仕様ながらもリアは少しワイドレシオにしてくれていますね。

ブレーキも勿論、油圧ディスクブレーキ採用でDura-Aceキャリパー。
Dura-Aceのみキャリパーがワンピース成型なので、トラブルが少なく高い制動力を誇ります。
キャリパーだけはDura-Aceにカスタムする方も少なくないですね。

その他

ホイールにはSyncros Capital 1.0S Aero 60mmを採用。
カーボンホイール 60mmハイトのリムで1,470gと見た目も性能も申し分なしですね。
リム内幅がフロント23mm、リア25mmとのことで前後異幅でフックレスリムというかなり面白い設計ですね。
タイヤにはSCHWALBE PRO ONE AERO 700×28Cをアッセンブル、TLRタイヤですが、クリンチャーでアッセンブルされているのでTLR化したい場合はご相談ください！

ハンドル周りはPROになるとSyncros製のFOIL専用の一体型ハンドルバーが標準搭載ですが、専用ステム、ハンドルの2ピース化も可能なので、ポジションにこだわりたい場合も嬉しいですね。

サドルにはSyncros Belcarra V1.0 NEO Cut Outを採用。
穴あきサドルで前立腺部分の圧を逃がし、カーボンレールで軽量かつ乗り心地も良さそうです。
170gの軽量サドルですね。

最後に

いかがでしょうか？
最高のエアロロードの一角と言って差し支えないモデルの実物を見れるチャンスです！
また、即納可能車になっておりますので、その日のうちに持ち帰る事も出来るかも？
気になる方は入間店へ急げ！！