今は26,27年モデルも出てるでしょうか、今回のモデルは2025年モデルと型落ちの車体となるので限定でお安くさせて頂いております。

TREK FX2 DISC 2025

定価：99,000(税込)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
SUMMER FAIR限定特価！：￥ASK-

※お電話にてお問い合わせ下さい。

カラー：LAVA

サイズ：M(170cm前後)

※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。あらかじめご了承ください。

※上記理由につき入間店店頭限定販売とさせて頂いております。

車体概要

ロードバイクでは最近よく見られるようになったケーブルフル内装システムですが、クロスバイクではあまり見られる構造ではありませんでした。

ただこのモデルはトップカバーからシフト、ブレーキケーブルが内装されていってるので露出が極限まで減り、見た目の美しさと、空力性能の向上を図っています。

ヘッドチューブはかなり長めになっているのでハンドル位置がかなりアップライトになり、街中をふらっとなる際に姿勢が楽になります。

トップチューブはかなりスローピングしているので乗り降りの際、信号待ちの際に足付き性が良くなってます。

グリップは握りやすいエルゴノミック形状になっています。

一般的な筒状のグリップと比べて、握った時に手のひらにフィットする形状になっているので手に掛かる負荷を軽減させる効果が有ります。

ダボ穴が用意されているので純正のフェンダーや、キャリアを取り付けることが可能。

店頭に在庫が無い場合は取り寄せで対応が可能です。※どこにも在庫が無い可能性がございますのであらかじめ聞いておくと良いかもです。

コンポーネントはシマノのDEOREを採用。

ワンバイのフロントギアに10段を採用します、フロントギアが一枚で通常のスプロケットを採用するとギア比が足りなくなるので、ローギア側はかなり大きい物を使います。

これでフロントダブルと同じくらいのギア比を再現しているということですね。

チェーンスタビライザーというRDのバネのテンションを硬くする機構が搭載されています。

チェーン落ちを防ぐために使うと便利ですが、変速の動作が重くなるので一長一短です。

キックスタンドはフレームに台座が用意されています。これも純正品が出ているのでそちらを選ぶと良いでしょう。

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今回紹介するのはアメリカブランドTREKのクロスバイクのラインナップである、”FX2"の紹介になります！

普段使い向けの車種ですが、他のブランドの車体とは一風変わったデザインや仕様になっているので入間店でも人気車種になります。

TREK FX2 DISC

定価：99,000(税込)

在庫カラー：カーボンダークグレー,フィヨルドブルー

在庫サイズ：M(170cm前後)

※在庫お調べできます。希望サイズ、カラーを店頭にてスタッフへお申しつけ下さい。

※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。あらかじめご了承ください。

※上記理由につき入間店店頭限定販売とさせて頂いております。

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[ysid 0197216243519]

車体概要

ロードバイクでは最近よく見られるようになったケーブルフル内装システムですが、クロスバイクではあまり見られる構造ではありませんでした。

ただこのモデルはトップカバーからシフト、ブレーキケーブルが内装されていってるので露出が極限まで減り、見た目の美しさと、空力性能の向上を図っています。

ヘッドチューブはかなり長めになっているのでハンドル位置がかなりアップライトになり、街中をふらっとなる際に姿勢が楽になります。

トップチューブはかなりスローピングしているので乗り降りの際、信号待ちの際に足付き性が良くなってます。

グリップは握りやすいエルゴノミック形状になっています。

一般的な筒状のグリップと比べて、握った時に手のひらにフィットする形状になっているので手に掛かる負荷を軽減させる効果が有ります。

ダボ穴が用意されているので純正のフェンダーや、キャリアを取り付けることが可能。

店頭に在庫が無い場合は取り寄せで対応が可能です。※どこにも在庫が無い可能性がございますのであらかじめ聞いておくと良いかもです。

コンポーネントはシマノのCUSEを採用。

ワンバイのフロントギアに9段を採用します、フロントギアが一枚で通常のスプロケットを採用するとギア比が足りなくなるので、ローギア側はかなり大きい物を使います。

これでフロントダブルと同じくらいのギア比を再現しているということですね。

キックスタンドはフレームに台座が用意されています。これも純正品が出ているのでそちらを選ぶと良いでしょう。

こんにちは！アルバイトスタッフの斧田です。今回は他のクロスバイクとは一味違ったクロスバイクのご紹介です。

サイズ：M
カラー：CBN DARK GRY
定価：￥99,000-

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物をご確認の上ご検討ください。

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車体概要

FX2はマウンテンバイクに似たフレーム形状のクロスバイクです。
そのためマウンテンバイクフレームの良さである転倒しそうになった際のサドルからのスムーズな降りやすさ、足つき性が良さゆえの安全性が高まります。また、車体を左右に振る際もコントロールしやすくなります。下り坂で大きく恩恵を感じられます。

変速段数はフロントシングル（1段）×リア9段。
他のクロスバイクでは前のギアが2，3段あるものが多いですがFX2はフロントシングル。
意外と3段を使いこなすのって難しく、そこまできつい坂でなければ全然フロントシングルでも行けちゃいます。
シティユースを主体とするなら賢い選択かもしれません。
他にもドライブトレイン周りのトラブルが少ないのもメリットです。

写真だと伝わりずらいかもしれませんがハンドルバーはワイドなものを採用。
幅が広いほどテコの原理が働き、荒れた路面や障害物から受ける衝撃に負けず、少ない力で車体をしっかりと押さえ込むことができます。

ブレーキにはTEKTRO社製の油圧ディスクブレーキをアッセンブル。
パスカルの原理を利用した液体の力（油圧）で制動するため、力の伝達ロスが少なく、指先1本でしっかりとブレーキをかけられます。手が小さい方や握力に自信がない方でも安心です。

ワイヤー類はヘッドカバーに設けられた穴よりほぼフル内装されていきます。
これにより更にラグジュアリーな見た目に。

更にこのバイク、ダボ穴が多数用意されています！！！
これにより様々な運用が可能に。フェンダーを取り付けて通勤・通学特化仕様にするも良し。前後のキャリアを取り付けて旅仕様にするも良し。運用の仕方は十人十色！夢がふくらみます、、

特価品のカラーもあります！

サイズ：Ｍ
カラー：LAVA
定価：¥99,000(税込)   →　旧カラーの為　大特価！！！

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入間店には自転車がたくさん

入間店には他にもお買い得になっている自転車など多数ご用意しております。クロスバイクからハイエンドロードバイクまで幅広く取り扱っております。スタッフはスポーツバイクの知識が豊富なのでご不明な点等あればお気軽にお問い合わせください。

定価：￥399,000(税込)

↓↓↓ 特価！↓↓↓
期間限定公開！タイムセール価格は↓の記事をご参照ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/03/08/168345]

カラー：グロスダークスター/マットディープスモーク,グロスクリスタル/マットディープスモーク

サイズ：M(175cm前後)

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車体概要

TREKのMADONEといえば薄く、平べったい形のエアロロードというイメージが強く、その形状は変更が加わりつつも1世代前の第7世代まで受け継がれていました。

そして2024年、6月末に新型が発表されました。それが今回紹介するモデルです。

まずシルエットを見てみましょう。

こちら、第７世代のMADONEになります。

見比べると形はほぼそのままに細くなってるのが分かると思います。

第7世代はバイクだけで圧倒的な空力性能を持つ反面、第8世代は専用のボトルケージ、ライダーが乗ったときに100%の空力性能を発揮します。これでほぼほぼ同等位の性能になるそうです。

しあも細身なフレームはかなりの軽量化に成功しており、最上位グレードのSLRシリーズで比較するとフレームセットで300g以上軽くなっているそうです。

ハイエンドの車体になると重量を削れる部分が限られるため、ここは大きく差別化できるのではないでしょうか？

＋αで横風耐性も向上しているのでバイクが煽られにくく、安定感があります。

第7世代で搭載されたISO FLOWも継続して搭載します。

空気のながれを整える効果があり、これも空力向上に繋がります。穴のサイズがコンパクトになったようで、しなりが更に強くなり、路面追従性が最大80%も上がったそうです。

ステム下からワイヤー類が格納されていくのでほぼフル内装ですね。

ハンドルを変えれば完全内装となります。

シートマストという構造でISPともいえない形状をしております。

Mサイズまではショートサイズになっているのでサドルの高さはMAXで684mmになるとの事。それ以上の高さを出す場合はロングタイプに変更する必要があるのでご注意ください。

コンポーネントはシマノの機械式105になります。

趣味の範囲で使うならこれで十分ですし、もちろんレースでも通用するので趣味からレースまで使う方にはオススメです。

定価：￥339,000(税込)

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[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/03/08/168345]

カラー：TREK WHT

サイズ：47(160cm前後)

車体概要

フレームにはTREKのカーボン素材であるOCLV 500 CARBONを採用することで、車重は軽くペダルに伝えた力をロスする事無く推進力に変えてくれます。

更に衝撃吸収性にも優れているので長時間のライドでも身体への負荷を減らしてくれます。

今回の車体のフレームサイズは47と160㎝前後の方にオススメなサイズになっており、トップチューブがかなりスローピングしています。

足付きが良くなるので乗り始めの時や、信号待ちの時にバランスを崩さず安全にお使いいただけます。

フロントフォークは昔の細身なデザインから結構マッシブな形状になりました。

横から見ると平べったいエアロ形状（KVF形状）になっており、平地巡航時の空気抵抗を削減します。また、ブレーキホースがフォークの内部を完全に通る「内蔵式」になったため、見た目も非常にすっきりとスマートになっています。

正面から風を真っ先に受けるヘッドチューブは横から見ると厚みがあり、後ろ側がスパッと切り落とされたような翼断面形状（カムテール構造）になっています。

これにより、丸型のチューブよりも空気抵抗を劇的に削減しつつ、横風に煽られにくい、軽量かつ高剛性なヘッド周りを実現しています

シートチューブにもカムテール形状が取り入れられております。

ケーブル類は専用の設計によりフレーム内へとフル内装されていきます。

機械式で尚且つフル内装非対応のステムを標準搭載するのでハンドル周りに露出していますが、一体型ハンドルなどを使うと良さげですね。

ステムはブレンダーシステムというTREKのコンピューターマウントシステムに対応しており、

こんな感じでスッキリまとめることが出来ます。レックマウントなども候補としてよく挙がりますが、ワイヤーの内装のしかた的にオススメはしません。

シートマストというシートチューブがサドル付近まで伸びていて、その上からマストキャップを挿し込んで固定します。

通常のシートポストのように、フレームの奥深くへ何十センチも重いパーツを差し込む必要がありません。パーツの重複がなくなるため
バイクの上部（重心が一番高い位置）を大幅に軽量化できます。

サドル高の調整幅が限定されるので高さによってはちょっと長めor短めの物に変更する必要があります。

ヘッドには隠れたメッセージが...

コンポーネントはシマノの旧型105を採用。

11速世代ですね、趣味の範囲内であれば十分な性能を持っています。

[ysid 0197216292906]

今回紹介しますのはアメリカの自転車ブランドTREKの軽量オールラウンドシリーズの”EMONDA"その中でカーボンのミドルグレードであるSLシリーズです。

SLシリーズと言ってもコンポーネントや搭載ホイールの差で価格も変わり、高いやつだと平然と100万円近くしますが、今回のモデルはその中で末っ子的な立ち位置。

初めてのロードバイク、初めてのカーボンロードデビューにオススメな１台です。

TREK EMONDA SL4

定価：￥372,900(税込)

↓↓↓ 特価！↓↓↓

タイムセール期間中限定公開！
タイムセール価格は↓の記事をご参照ください

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/03/08/168345]

サイズ：47(160㎝前後の方にオススメ)

カラー：リチウムGRY

※アウトレット車体につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※上記理由につき入間店店頭限定販売となります。

車体概要

フレームにはTREKのカーボン素材であるOCLV 500 CARBONを採用することで、車重は軽くペダルに伝えた力をロスする事無く推進力に変えてくれます。

更に衝撃吸収性にも優れているので長時間のライドでも身体への負荷を減らしてくれます。

今回の車体のフレームサイズは47と160㎝前後の方にオススメなサイズになっており、トップチューブがかなりスローピングしています。

足付きが良くなるので乗り始めの時や、信号待ちの時にバランスを崩さず安全にお使いいただけます。

正面から風を真っ先に受けるヘッドチューブは横から見ると厚みがあり、後ろ側がスパッと切り落とされたような翼断面形状（カムテール構造）になっています。

これにより、丸型のチューブよりも空気抵抗を劇的に削減しつつ、横風に煽られにくい、軽量かつ高剛性なヘッド周りを実現しています

カラーリングはリチウムGRY。

グロスとマットのGRYカラーが混ざり、所々にメタリックなREDカラーが使われ、高級感のある見た目に仕上がってます。

ケーブル類は専用の設計によりフレーム内へとフル内装されていきます。

機械式で尚且つフル内装非対応のステムを標準搭載するのでハンドル周りに露出していますが、一体型ハンドルなどを使うと良さげですね。

ステムはブレンダーシステムというTREKのコンピューターマウントシステムに対応しており、

こんな感じでスッキリまとめることが出来ます。レックマウントなども候補としてよく挙がりますが、ワイヤーの内装のしかた的にオススメはしません。

シートマストというシートチューブがサドル付近まで伸びていて、その上からマストキャップを挿し込んで固定します。

通常のシートポストのように、フレームの奥深くへ何十センチも重いパーツを差し込む必要がありません。パーツの重複がなくなるため
バイクの上部（重心が一番高い位置）を大幅に軽量化できます。

サドル高の調整幅が限定されるので高さによってはちょっと長めor短めの物に変更する必要があります。

ヘッドには隠れたメッセージが...

コンポーネントはシマノの旧型105を採用。

11速世代ですね、趣味の範囲内であれば十分な性能を持っています。

[ysid 0601842959053]

今回紹介するのは入間店で一番人気と言っても過言ではないエントリーモデルのロードバイク”TREK DOMANE AL2"になります。

今回対象となったモデルは即日納車が可能な状態へ仕上げております！

事前にスタッフへご相談いただいても良いですし、ご来店日当日に相談いただいても結構です！もちろん店舗状況によっては承れない場合もございますので、まずはスタッフへ日時のご相談をお願いいたします。

TREK DOMANE AL2 GEN4

定価：￥159,001(税込)
ECO KEEPER施工済みの為、通常の定価より￥10,000高くなってます。

↓↓↓ 特価！↓↓↓

タイムセール期間中限定公開！
タイムセール価格は↓の記事をご参照ください


6/13 ご成約頂きました。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2026/03/08/168345]

 カラー:M.L.GRY

紹介バイクサイズ：49(165cm前後)

※アウトレット車体につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。予めご了承ください。

※上記理由につき、入間店店頭限定販売となります。

車体概要

一般的なロードバイクよりヘッドチューブが長い設計になっているので乗車ポジションがロードバイクにしてはアップライトになり、長距離ライドを行った際の疲労感がかなり軽減されます。

レーサー寄りの使い方をする場合はやや落差などを付けるのが難しいのでご注意ください。

トップチューブと写真を撮り忘れて恐縮ですが、ダウンチューブの裏にもダボ穴が用意されているのでパッキングをしてキャンプ～なんて使い方も可能です。

そしてもちろん一般的な位置にボトルケージ台座も用意されています。

ハンドルは下ハンドルが若干外に向いている、フレア形状になっています。

これにより、下ハンドルを握った時にしっかりと抑えつけられるのでバイクが安定し、下りやややグラベルみたいな道を走った時にバイクが暴れにくくなります。

ワイヤー類はヘッドカバーに設けられた穴よりほぼフル内装されていきます。

エントリーモデルでここまで内装されているモデルは少ないと思うので価格にしてはかなりラグジュアリーな見た目をしています。ここも人気な理由の1つかもしれません。

タイヤは純正の32Cを装着します。

調べたところによると、キャリアやフェンダーなしの場合はMAX38Cまで対応し、ありの場合は35Cまで対応するそうです。

実用性を上げて使う方はキャリアやフェンダーを付けて35Cで使い、アドベンチャーバイクとして使う場合は付けずに38Cまで使うと良いでしょう。

コンポーネントはシマノのクラリスを採用しますが、クランクのみグレード外の物を採用することでコストを抑えています。

2×8段の変速は特にこだわりが無ければ十分な変速段数だと思っているのでほんとにデビュー向けな車体だと思います。

ブレーキはディスクブレーキで、その中でも機械式のディスクブレーキを採用します。

油圧タイプと比べてレバーの引きの軽さや制動力は劣るものの、扱いが楽で初めての方でもメンテナンスしやすいです。

いかがでしたか？スタッフ一同心よりお待ちしております。

今回紹介しますのはアメリカの自転車ブランドTREKの軽量オールラウンドシリーズの”EMONDA"その中でカーボンのミドルグレードであるSLシリーズです。

SLシリーズと言ってもコンポーネントや搭載ホイールの差で価格も変わり、高いやつだと平然と100万円近くしますが、今回のモデルはその中で末っ子的な立ち位置。

初めてのロードバイク、初めてのカーボンロードデビューにオススメな１台です。

TREK EMONDA SL4

定価：￥372,900(税込)

サイズ：47(160㎝前後の方にオススメ)

カラー：リチウムGRY

※アウトレット車体につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※上記理由につき入間店店頭限定販売となります。

車体概要

フレームにはTREKのカーボン素材であるOCLV 500 CARBONを採用することで、車重は軽くペダルに伝えた力をロスする事無く推進力に変えてくれます。

更に衝撃吸収性にも優れているので長時間のライドでも身体への負荷を減らしてくれます。

今回の車体のフレームサイズは47と160㎝前後の方にオススメなサイズになっており、トップチューブがかなりスローピングしています。

足付きが良くなるので乗り始めの時や、信号待ちの時にバランスを崩さず安全にお使いいただけます。

正面から風を真っ先に受けるヘッドチューブは横から見ると厚みがあり、後ろ側がスパッと切り落とされたような翼断面形状（カムテール構造）になっています。

これにより、丸型のチューブよりも空気抵抗を劇的に削減しつつ、横風に煽られにくい、軽量かつ高剛性なヘッド周りを実現しています

カラーリングはリチウムGRY。

グロスとマットのGRYカラーが混ざり、所々にメタリックなREDカラーが使われ、高級感のある見た目に仕上がってます。

ケーブル類は専用の設計によりフレーム内へとフル内装されていきます。

機械式で尚且つフル内装非対応のステムを標準搭載するのでハンドル周りに露出していますが、一体型ハンドルなどを使うと良さげですね。

ステムはブレンダーシステムというTREKのコンピューターマウントシステムに対応しており、

こんな感じでスッキリまとめることが出来ます。レックマウントなども候補としてよく挙がりますが、ワイヤーの内装のしかた的にオススメはしません。

シートマストというシートチューブがサドル付近まで伸びていて、その上からマストキャップを挿し込んで固定します。

通常のシートポストのように、フレームの奥深くへ何十センチも重いパーツを差し込む必要がありません。パーツの重複がなくなるため
バイクの上部（重心が一番高い位置）を大幅に軽量化できます。

サドル高の調整幅が限定されるので高さによってはちょっと長めor短めの物に変更する必要があります。

ヘッドには隠れたメッセージが...

コンポーネントはシマノの旧型105を採用。

11速世代ですね、趣味の範囲内であれば十分な性能を持っています。

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"DOMANE AL2 GEN4"

通常販売価格(税込)：￥149,000-

サイズ：49(165cm前後)、52(170㎝前後)、54(175cm前後)
カラー：マットリチウムグレー、クリムゾン

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[ysid 0768682497586]

車体概要

DOMANE AL2はTREKのエントリーエンデュランスアルミモデルになります。
写真の車体は、オレンジのロゴにブラックからレッドにグラデーションするフレームカラーでカッコいいですね。
このGEN4は様々なシチュエーションに対応出来る様なフレーム設計となっており、前作から約200gの軽量化が施されています。
アップライドなポジションで、ロングライドでも前傾がきつくなり過ぎず、疲れにくいかと思います。
 
また、最大で38C(フェンダーなし)のタイヤがはけるクリアランスを用意することで、グラベル的な使い方も可能かと思います。
  
さらに、純正のフェンダーやキャリアが取り付け可能なようにフレームにもダボ穴が用意されていますね。
他にも、バイクパッキング用のダボ穴があり、ランドナー的な使い方も可能かと思います。
仕様用途の自由度は大変高いモデルですね。

ケーブル類はトップカバーから内装で好みのステムやハンドルへの交換も比較的簡単に行えます。
色々、カスタムしていきたい方にはオススメしやすい設計ですね。

写真ではわかりにくいですが、ハンドルは若干のフレア形状となっており、荒れた道でも押さえつけるような走りが出来るので、ロングライドやグラベル向けの仕様かと思います。
  
変速はSHIMANO Claris 2×8速を採用し、フロント50/34T リア11-32Tでロングライドやアップダウンの多い道でも、ギアが重くてきついといった状況は発生しずらいかと思います。
ブレーキは機械式ディスクブレーキで、油圧ディスクブレーキと比べると引きの軽さは劣るものの、整備性が高く、リムブレーキの整備に慣れた方であればご自身で整備も可能かと思います。

是非ご検討ください！

2026年5月24日開店時点の情報です。

DOMANE AL2 DISC

カラー：CRIMSON
店頭在庫サイズ：49（適応身長目安：165cm前後）

[ysid 0768682519967]

カラー：M.L.GRY
店頭在庫サイズ：49（適応身長目安：165cm前後）、52（適応身長目安：170cm前後）

￥149,000（税込）

[ysid 0768682497586]

[ysid 0768682497968]

在庫は常に変動する為、お問い合わせ時の在庫をお約束するものではありませんのでご理解の程お願いします。

ご来店お待ちしております。