定価：￥199,980-

※アウトレット品の為キズ・汚れがある可能性があります。ご了承ください。

カラー/サイズ：F32 GRY/51(180cm前後)

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車体概要

フレームはアルミ製、フロントフォークがカーボン素材になっています。
SCULTURAに比べると、アップライトな姿勢になっておりロングライドなどの長時間のライドに向いています。

コンポーネントは新型のシマノ CUSE 2×10速が搭載されています。
このシリーズは耐摩耗性が高く頑丈で日常使いからロングライドまで長く使い続けることができます！
扱いやすく互換性が高いところも良いところですね！

ブレーキは油圧ディスクブレーキになっています。
ローターが180mmのものが装備されており、荒れた路面、急な下り坂でもしっかりとした制動力を発揮してくれます。

比較的太めのタイヤが装備されているので荒れた路面や未舗装の道でも安心して進むことができます。
非常にバランスの良いバイクになっています。

初めてのロードバイクやロングライド向けのバイクをお探しの方にオススメです。
詳しくはお問い合わせ下さい！

↓商品の詳細は以下の過去記事をご参照ください↓

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/11/02/161878]

2026年4月22日開店時点の情報です

BIANCHI SPRINT DISC

カラー：SXチェレステ
店頭在庫サイズ：50（適応身長目安：165cm前後）、53（適応身長目安：170cm前後）

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カラー：SZライトグレー
店頭在庫サイズ：50（適応身長目安：165cm前後）、53（適応身長目安：170cm前後）

53サイズがご成約となりましたが再入荷の予定がございいます。

定価(税込)：￥360,800
↓↓↓ 特価！↓↓↓
￥298,000（税込）

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください

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在庫は常に変動する為、お問い合わせ時の在庫をお約束するものではありませんのでご理解の程お願いします。

ご来店お待ちしております。

BIANCHI OLTRE RACE 105 12S

定価(税込)：￥437,800-
↓　入間店限定特価！
価格(税込)：￥368,500-

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

カラー/サイズ：{M.CELE}(47)、{GRY/BLK}(50)、{GRAPHITE}(53)、{M.CELE}(53)、{GRY/BLK}(53)、{CK16/IRID}(55)
※各サイズ、各色在庫をお探しします！

在庫があればお取り寄せ可能です。

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入間店ならポイントが『ダブルで貯まって！ダブルで使える！』

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/12/12/146434]

入間店では店舗支払いに限り、三井不動産グループ商業施設(他の三井アウトレットパークやららぽーと、ラゾーナなど)でご利用いただける三井ショッピングパークポイントもご利用いただけます！無料のアプリ「三井ショッピングパークアプリ」でも即ご利用いただけます！！ぜひご活用ください！

車体概要

OLTREシリーズの中では一番お求めやすい価格設定となっているのが、このOLTRE RACE。エアロ形状を取り入れた最新のフレームです。
RACEはOLTREシリーズのエアロロードというアイデンティティを持ちながらも、幅広い層が受け入れてくれるようにフレームを再設計しております。細かく見ていくとRC、PRO、COMPで見られるハイパーエアロ的設計はかなり大人しくなり、万人受けするエアロ形状に変化しているかと思います。有機的な曲線を多用していた上位モデルより、直線的な形状を多用しています。

とはいえエアロ設計であることは変わりませんので、シフトワイヤー類は全てステム下より内装され、ハンドル周りはスッキリとしています。
ステム下内装の為、ハンドルを好みの物に交換する場合も拡張性が高いのがgoodです。

コンポーネントは105の機械式変速2×12速となっており、インナーローでギア比1:1とかなり余裕のある構成で坂道も安心です。また、2×12速で最新のDi2とも互換性があるので、後々のコンポアップグレード時に、クランクやスプロケットは流用可能です。

ブレーキは油圧式ディスクで引きが軽く、高い制動力によりバイクコントロールが安定します。ヒルクライムの後の下りには再呼応です。

まとめ

よりレーシーな走りを求めるのであれば上位グレードのPROやCOMPがおすすめですが、クロスバイクやエントリーロードからの乗り換えで、なるべく手頃にカーボンフレームのバイクが欲しい、という方にすすめです。後々、ミドルハイトのカーボンホイールなどに課ステムしてあげるとよりオールラウンドに使えると思います。

2026年4月20日開店時点の情報です。

DOMANE AL2 DISC

カラー：CRIMSON
店頭在庫サイズ：49（適応身長目安：165cm前後）、52（適応身長目安：170cm前後）

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カラー：M.L.GRY
店頭在庫サイズ：49（適応身長目安：165cm前後）、52（適応身長目安：170cm前後）、54（適応身長目安：175cm前後）

￥149,000（税込）

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在庫は常に変動する為、お問い合わせ時の在庫をお約束するものではありませんのでご理解の程お願いします。

ご来店お待ちしております。

定価：￥495,000-

カラー/サイズ：マッハブルー/M(175cm前後)

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。

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車体概要

今回で第4世代となったGIANT PROPELシリーズ。
前作のPROPELよりヘッドチューブがよりスリムになっています。

新設計のフレームセットは軽量化と高剛性化を同時に達成しており、踏みこんだ瞬間一気に推進力へと変換してくれます。
ケーブル類が内装式になっていてスッキリとした見た目になっています。

再設計されたリアトライアングルや専用設計のVector シートポストによって垂直方向の柔軟性が向上しています。
これによりライダーにかかる振動や衝撃を軽減してくれます。

タイヤクリアランスが32ｃまだ拡大されており、荒れた路面などでもしっかりと走る事ができます。

コンポーネントは現行シマノ 105 機械式が搭載されています。
油圧式ディスクブレーキなので高速域でも安心して制動することができます。

乗り心地の良いエアロバイクをお探しの方にオススメです！
詳しくはお問い合わせ下さい！

定価：￥203,500-
↓
入間アウトレット価格：￥172,900-

※アウトレット品の為キズ・汚れがある可能性があります。ご了承ください。

サイズ/カラー：50(165cm前後)/BLK,TIT、50(165cm前後)CK16,TIT、53(170cm前後)BLK,TIT

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車体概要

BIANCHIと言ったらこのおしゃれなデザイン！
ブラックのフレームにシルバーのBIANCHIのロゴが入っていてかっこいいですね！

フレームは軽量なアルミ素材でできており、ハイドロフォーミング製法により頑丈かつしなやかなフレームとなっています。
そのため、長期間使っても壊れにくく硬すぎない乗り心地になっています。

フロントフォークがカーボン素材になっており、振動吸収性と操作性が高くなっています。

コンポーネントはShimano soraの2×9速になっており、初心者の方でも扱いやすくなっています。

ブレーキはShimano製機械式ディスクブレーキが搭載されており、十分な制動力となっています。

タイヤは32cとやや太めのタイヤが装備されており、40cまでの太さのタイヤを付けることが可能です。
カーボンフォークと相まって非常に乗り心地の良い一台だと思います。

フレームの各所にダボ穴があるのでキャリアなんかを付けて超ロングライドや旅ライドなんかも行けるかもしれませんね！

これからロードバイクを始める方や興味はあるけどどんな使い方をするか分からない人にオススメの一台になっています！
詳しくは入間店にお問い合わせください！

カラー：PPL/BLK、CK15/BLK
サイズ：53（適応身長目安：170cm前後)、50（適応身長目安：165cm前後)

定価：￥462,000-(税込)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
入間アウトレット価格：￥ASK!

※金額については店舗へお問合せ下さい。
※アウトレット品につき入間店店頭限定販売になっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

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入間店ならポイントが『ダブルで貯まって！ダブルで使える！』

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/12/12/146434]

入間店では店舗支払いに限り、三井不動産グループ商業施設(他の三井アウトレットパークやららぽーと、ラゾーナなど)でご利用いただける三井ショッピングパークポイントもご利用いただけます！無料のアプリ「三井ショッピングパークアプリ」でも即ご利用いただけます！！ぜひご活用ください！

フレーム

BIANCHIのエンデュランスモデルとしてラインナップされているのが、今回ご紹介するINFINITO。前作までは、CV(カウンターヴェイル)搭載モデルと非搭載モデルの2モデルがラインナップされていましたが、現行からは非搭載モデルのみとなりました。

ジオメトリは前作のINFINITO CVと同様のエンデュランスジオメトリを踏襲し、長めのヘッドチューブでアップライトなポジショニングが取れます。一方で、新型のINFINITOはワイヤー・ホース類がステム下から内装されることで、よりクリーンな見た目と高い空力性能を手に入れました。

タイヤクリアランスは32cということで、昨今のエンデュランスモデルとしては比較的狭めですが、エンデュランスレーサーという立ち位置でもあるので、加速感等を考えた時のサイズ感かと思われます。カーボンバイクらしい滑らかなモノコックフレームで複雑な造形。空力も良さそうです。

シートポストも汎用的な丸形状なので、カーボンシートポストに変更して、さらなる軽量化も可能。カラーはガンメタのようなカラーですが、光が当たるとパープルっぽさもある不思議なカラーリングです。ロゴはブラックで、全体的には落ち着いたカラーです。

コンポーネント

コンポーネントにはR7100系の105機械式を採用。2×12速の機械式コンポーネントとして、SHIMANOの中では実質トップグレードになっています。初期アッセンブルは、フロント50T/34T、リア11T-34Tで最小ギア比は1。軽量な車体と、ギア比1が合わさればヒルクライムでも余裕をもって挑戦できるのではないでしょうか。また、105のリアスプロケットは36Tも用意があるので、最小ギア比1切りへのカスタムも考えられます。エンデュランスで長距離を走る際にもおすすめです。

ブレーキは、油圧ディスクブレーキ採用。軽い引きと確かな制動力で、ヒルクライム後のダウンヒルでも安心して下れます。

その他

ステムはVELLOMANのICRステムを採用し、ステム下からワイヤー類を内装しています。SPECIALLISIMAに採用されている新しいインテグレーテッドカーボンファイバーハンドルバーと互換性があるので、ハンドルからのフル内装まで対応可能。

ホイールはVELLOMANのV30Rアルミホイール、タイヤにはPIRELLI P7の700×32cをアッセンブルし、初期装備としては十分なグレード感です。

サドルはselleitaliaを採用。パッドは薄めで、硬めのゲルパッドのようです。

[ysid 8059919041965]

詳しくはお問い合わせ下さい！

定価(税込)：￥396,000-

※店頭在庫品の為、キズ・汚れがある可能性がございます。ご了承下さい。
カラー：CK16/IRID、GRAPHITE、M.CELESTE
サイズ：CK16：55(175cm前後)、GRA：53(170cm前後)、M.CELE：47(160cm前後)

[ysid 8032809698906]

[ysid 8032809698890]

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車体概要

タイトルにもある通り、BIANCHI OLTREシリーズ4兄弟の末っ子です！
写真のカラーはBIANCHIといえばのチェレステではなく、マットグレーで高級感がありますね。
随所にRACEな柄が採用されており、見ていて飽きないです。

RACEはOLTREシリーズのエアロロードというアイデンティティを持ちながらも、幅広い層が受け入れてくれるようにフレームを再設計しております。
細かく見ていくとRC、PRO、COMPで見られるハイパーエアロ的設計はかなり大人しくなり、万人受けするエアロ形状に変化しているかと思います。
有機的な曲線を多用していた上位モデルより、直線的な形状を多用しているのがその理由でしょうか。

とはいえエアロ設計であることは変わりませんので、シフトワイヤー類は全てステム下より内装され、ハンドル周りはスッキリとしています。
ステム下内装の為、ハンドルを好みの物に交換する場合も拡張性が高いのがgoodです。
  
コンポーネントは新型105で機械式2×12速となっており、インナーローでギア比1:1とかなり余裕のある構成で坂道も安心です。
また、2×12速で最新のDi2とも互換性があるので、後々のコンポアップグレード時に、クランクやスプロケット、ブレーキ関係は流用可能です。
 
ブレーキは、最近のロードバイクでは当たり前になりつつある前後油圧ディスクブレーキで、制動力も文句なし。

いかがでしょうか、オールラウンド寄りのエアロバイクをお探しだった方にはピッタリの車体かと思います。
是非、入間店で現物をご確認ください！

定価：￥149,000(税込)

カラー：ﾌﾛｳBLU/ｸﾞﾛｳRED/ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄBLK

サイズ展開：390(150cm前後)

430(160cm前後)

470(170cm前後)

510(180cm前後)

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車体概要

フレームはアルミですが、フロントフォークにはカーボンを採用しており、エンデュランスの乗りやすさと、カーボンフォークの振動吸収性があなたを快適に走らせてくれることでしょう。

ロゴは控えめ、ダウンチューブのヘッド側にちいさくあしらわれています。

ワイヤー類は半内装式でダウンチューブ上部上面よりきれいに内装されていきます。

タイヤは32Cでエンデュランスロードとして一般的なサイズを装着。

調べたところ、実測40Cまでは行けるみたいなのでセミブロックタイヤなんか履かせてちょっとしたグラベルで遊ぶのも楽しそうです。

コンポーネントはほとんどをSHIMANO CLARISを採用します。

ブレーキは機械式ディスクで初めての方でも扱いやすくオススメです。

BIANCHI OLTRE RC DURA-ACE Di2 ｱｳﾄﾚｯﾄ

定価：￥2,002,000(税込)
↓入間店限定大特価！
￥1,〇〇0,000(税込)

！注意！
※1,〇は伏字なので中には数字が入ります！価格を知りたい！という方は入間店へお問い合わせ下さい。

※2,特価品につき、走行上問題ない傷・汚れ等はご了承頂きます。

※3,入間店頭限定販売となりますのでご購入希望の際は入間店へお越しくださいませ。

カラー：G.CBN/CK16

サイズ：53(170cm前後)

車体概要

タイヤに沿うような形でえぐれたフレーム形状は高速回転するホイールが起こす空気の乱れを整え、空気抵抗の削減に貢献しております。

OLTRE RCのみエアディフレクターという取り外し可能なパーツが搭載されており、

ヘッドチューブ両側に設置されたこのパーツが前方から入ってきた空気を左右に受け流し、低圧エリアを創り出し、乗り手の脚部に当たる風を減らします。

空気の流れが綺麗になるお陰でライダーの出力を減らす効果があり、前モデルのOltre XR4と比較して、時速50km走行時に約17.1ワットの出力を節約でき、40kmの走行で約45秒の短縮が可能とされています。

ただUCIルールで禁止されているため、公式レースでは使えません。

ハンドルも独特な形をしており、専用のステム一体型ハンドルを搭載。

中央に空気の流れを支配するための通気口が設けられており、上部に設置された突起はヴォーテックス・ジェネレーターという物になります。

これも空気抵抗を減らすための工夫です。

サドルは3Dプリント製のREPARTO CORSE RC139 CARBON AIRを採用。

最新の3Dプリンティング技術（Carbon社製TPU）を採用しており、クッションの密度を場所によって細かく変えています。

ホイールはREPARTO CORSE RC 50+65SP

前後でリムハイトが違うホイールで他社ブランドでも見かけますよね。(R〇VALとかENVEとか)

前輪はハンドリングの安定性を高める為、後輪は直進安定性と空力性能を最大限に高める為、フロントよりハイトか高くなってます。

ホイールは文句なし、SHIMANO DURA-ACE Di2を搭載。

皆が好むシマノ最高峰グレードです。

パワーメーターも搭載しているのでトレーニングをしたい方でも安心です。

是非ご検討ください。

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