定価：￥478,500(税込)
　↓
入間店販売価格：￥239,250(税込)
サイズ：46(160㎝前後向け)
カラー：BLU

車体概要

今回ご紹介するのは2024年に満を持してモデルチェンジをしたドイツブランドのCORRATECのエアロロードバイクであるCCT TEAMのフレームセットです。本国ではより軽量で高剛性の上位モデルの展開がありますが、日本ではセカンドグレードに当たるTEAMグレードのみの展開になります。しかし、セカンドグレードですが空力性能などは最新のエアロロードバイクです！

ダウンチューブはかなりマッシブでカムテール形状が採用されています。

UCIの規制緩和によってこの車体もヘッドチューブの厚みがかなりあります。

正面から見るとフロントフォーク、シートステイはかなり弓なりの形状になっています。これによって風の通りを良くし空力向上に繋がっています。それだけでなく、衝撃吸収性やトラクションの向上にも寄与します。

前後ともスルーアクスルのネジ穴は塞がれています。細かいところですがフレームの凹凸が減り空力性能が向上します。ディスプレイスタンドを使用する際には使用できるものが限られるので注意が必要です。
また、ダイレクトディレーラーハンガーが付属してきます！取り付けたときの剛性感が増し、変速の際のレスポンスが向上すると言われています。

傷に関しては、BB上のマスキングテープで記されている箇所になります。かなり目を凝らさないと分からないほど小さく、チェーンリングなどで隠れる場所になるので気にならない方にはかなりお買い得な車体になっています！！！
BB規格はT47Aという規格になっています。通常のT47規格とは形状が異なるのでBB交換の際にはご注意ください。BB自体は最初にフレームに付属しています。

さいごに

いかがだったでしょうか、今入間店ではお得なコンポセットや特価ホイールなども在庫があります！お安くお値段以上の車体を作るも良し、満足いくまで拘りぬいたパーツで作るも良し、自分好みの車体を是非バラ完してみませんか？バラ完経験豊富なスタッフもいますので分からないことはいつでもスタッフにお声がけください！

今回ご紹介する車体以外にも対象車体は盛りだくさんです。

フレームセット類も決算値引！
是非入間店へ足をお運びください！

'BRIDGESTONE ANCHOR RP8 F/S'

定価(税込)：￥308,000-

↓ 
決算セール価格：￥2〇1,〇〇〇-
※〇には数字が入ります！詳しくは店頭にて！

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

カラー：レーシングブラック
サイズ：510(175cm前後)

[ysid 4977716118212]

車体概要

簡易的にですがフレームの特長をご紹介します。

フレーム素材はカーボン。
ジオメトリーは上位モデルのRP9と同じですが剛性を少し落としているので乗り心地がマイルドになっております。
重量も10%増えている様ですがそこまで気にするほどの値でもないかなとは思います。

当店スタッフが去年の試乗会で完成車スペックの物を試乗させていただく機会があったのですが、硬い乗り心地に慣れているスタッフでも踏み込んだ際のカッチリ感を
体感できるほどには剛性は十分だったそうです。

ホビーユーザーだけどもうちょっと早く走りたい方にはオススメですね。

フレームの形状はエアロ形状を少し取り入れていますがジャンル的にはオールラウンドフレームです。
剛性を保ちたい部分はマッシブにそれ以外は最低限を保ちつつ空力を意識している設計です。

シートクランプは臼式で外側への出っ張りがなくなるのでここも空力意識ですね

ワイヤー類はダストカバーの穴からフレーム内に内装する感じですん。
RP9は電動コンポーネント専用でしたがRP8は機械式での組めるので使えるパーツの幅が増えるのもバラ完時に助かります。

最後に

いかがだったでしょうか？
入間店ではSHIMANOのコンポキットやホイールの激安商品等、特価品を在庫しておりますので、お得にバラ完したい方は是非！
マット調の渋めなフレームに自分好みのパーツを取りいれ、自分だけの車体を作り上げてみませんか？

早い者勝ちですが、ご来店・ご相談お持ちしております。

入間店ならポイントが『ダブルで貯まって！ダブルで使える！』

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/12/12/146434]

入間店では店舗支払いに限り、三井不動産グループ商業施設(他の三井アウトレットパークやららぽーと、ラゾーナなど)でご利用いただける三井ショッピングパークポイントもご利用いただけます！無料のアプリ「三井ショッピングパークアプリ」でも即ご利用いただけます！！ぜひご活用ください！

プロライダーの活躍を支える軽量オールラウンダーバイクSPECIALISSIMA

定価：￥6380,00-
新春アウトレットセール価格：￥3〇〇,〇〇〇-
※〇には数字が入ります！詳しくはお問い合わせください！

サイズ：55(180cm前後)
カラー：SB

よりエアロになった万能マシン

登りでも平坦でも最高のパフォーマンスを発揮し、ケーブルを内装化することでよりエアロになっています。
ロゴは偏光シールの様になっていてみる角度によって色が変わります。

カウンターヴェイル（CV）

カウンターヴェイルはBIANCHI独自の技術で剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を除去することができます。
SPECIALISSIMA CV DISC以外にもOltre XR.4、Infinito CV、 Aquila CV、Methanol CVにもこの技術が使われています。

お正月はバラ完用のコンポキットもあります！

バラ完を検討中の方！
今ならシマノのコンポキットが数量限定でお得にご購入頂けます！
詳しくはお問い合わせください！！

ご来店お待ちしております！

みなさんこんにちは、入間店の大原です。
以前事故に遭ってしまってから月日が経ち遂に新車購入に踏み切ることが出来ました！
新車を買うという事でせっかくならバラ完をしようと思い、これから車体を組み上げていく予定です！

GIANT Propel Advanced SL TEAM F/S

定価：￥583,000(税込)
　↓
入間店販売価格：￥466,400(税込)
サイズ：XS
カラー：マラヤブルー

車体概要

今回購入したのはワールドツアーで多くの勝利を挙げているGIANTのハイエンドモデル”Propel Advanced SL”のチームレプリカモデルです！人生初のハイエンドモデルです！！！

※シクロワイアードより
2024年のジェイコ・アルーラーのチームカラーを模したカラーになっており、プロペルのこのカラーは国内35セット限定となっています！もうとっくに完売していると思っていましたがなんと自分にジャストサイズが傷有特価で在庫としてあったため悩みに悩み購入に至りました。
フレームはジャイアントのハイエンド素材”Advanced sl"グレードのカーボンを使用し225gの軽量化に成功しました。

この車体の特徴といえば何といってもISPシートポストでしょう。フレームとシートポストが一体となることで空力・乗り心地・軽量化の面で別体の物よりも優れています。サイズ調整にはカットが必要というデメリットがあるので組む際はかなりの緊張が予想されます笑

最近では多くのメーカーが行っていますが、ボトル・ボトルケージも含めてトータル設計することでより空力が向上しています！各々フレーム形状に合わせて形状が違うというメーカーのこだわりが感じ取れます！

細かいカラーのこだわりがすごい！

フレーム各所のグラデーションがとても綺麗です！このカラーはチームキットがお披露目になった時から一目ぼれするくらい気になっていたカラーでしたが、実物は写真で見るよりも数段綺麗なカラーリングでした！

さいごに

いかがだったでしょうか、今回は大原バラ完の第一弾としてフレームを紹介させて頂きました！まだまだパーツなどを集め途中なので組み上げるまでの過程を皆さんにもこれからもお見せしていきたいと思います！
第何弾までやるか分かりませんが、是非次回の更新をお楽しみに！

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/11/11/162416]

今回ご紹介する車体以外にも対象車体は盛りだくさんです。
是非入間店へ足をお運びください！

'BRIDGESTONE ANCHOR RP8 F/S'

定価(税込)：￥308,000-
↓　Black Friday 特価！
BF価格(税込)：￥ASK-

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。
※フレームセット単体でのお渡しは致しかねますので、ご了承ください。

カラー：レーシングブラック
サイズ：490(170cm前後)、510(175cm前後)

[ysid 4977716118199]

[ysid 4977716118212]

入間店ならポイントが『ダブルで貯まって！ダブルで使える！』

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入間店では店舗支払いに限り、三井不動産グループ商業施設(他の三井アウトレットパークやららぽーと、ラゾーナなど)でご利用いただける三井ショッピングパークポイントもご利用いただけます！無料のアプリ「三井ショッピングパークアプリ」でも即ご利用いただけます！！ぜひご活用ください！

車体概要

簡易的にですがフレームの特長をご紹介します。

フレーム素材はカーボン。
ジオメトリーは上位モデルのRP9と同じですが剛性を少し落としているので乗り心地がマイルドになっております。
重量も10%増えている様ですがそこまで気にするほどの値でもないかなとは思います。

余談ですが去年の試乗会で完成車スペックの物を試乗させていただく機会があったのですが硬い乗り心地に慣れている僕でも踏み込んだ際のカッチリ感を
体感できるほどには剛性は十分と言えます。

ホビーユーザーだけどもうちょっと早く走りたい方にはオススメです。

フレームの形状はエアロ形状を少し取り入れていますがジャンル的にはオールラウンドフレームです。
剛性を保ちたい部分はマッシブにそれ以外は最低限を保ちつつ空力を意識している設計です。

シートクランプは臼式で外側への出っ張りがなくなるのでここも空力意識ですね

ワイヤー類はダストカバーの穴からフレーム内に内装する感じですん。
RP9は電動コンポーネント専用でしたがRP8は機械式での組めるので使えるパーツの幅が増えるのもバラ完時に助かります。

MAVIC COSMIC SLR 45 DISC 入間アウトレット

定価(税込)：￥319,000(税込)
↓　Black Friday 特価！
BF価格(税込)：￥ASK-

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

リムハイト：45mm
センターロック対応
UST対応
シマノHG対応
重量：1440g

[ysid 0193128788117]

[ysid 0193128788445]

製品概要

MAVICのカーボンホイール”COSMIC"シリーズの上から2番目のグレードになる製品で重量は前述の通り1440gとセミディープリムにしては重量が抑えられていますね。

オールラウンドに使えるリムハイトに重量も軽いので勾配の緩い坂などでは加速感と空力に優れ、タイム更新も難しくないでしょう。

リム内幅は19mmと今になっては細い部類に入りそうですが、適正タイヤ幅である25~28Cのタイヤをお使いの方にはオススメです。

ホールレスになっているのでリムテープが不要になりその分タイヤを取り付けた際の重量も他の製品と比べて軽く仕上がるのではないでしょうか？

余談ですが内側のカーボン織が凄く綺麗です。

スポークはきし麺上のエアロスポークになっており前面から受けた風を切り裂くような形状をしています。

シマノHGに対応するフリーボディは旧11速と現行の12速どちらにも対応します。

DT SWISSのスターラチェットとほぼ同じ構造をしたID360という機構は引っ張るだけでフリーが外れるので定期的なメンテナンスが容易です。

メーカーも1000km走行毎/雨天走行時に清掃・グリスアップをしてほしいとのアナウンスを出しているので必ず実施してください。

ディスクローターは今では一般的なセンターロックタイプです。

ロックリングはスプロケ工具を使って取り付ける内セレーションタイプなので交換を考えている方は今付いているディスクローターがどの方式で固定されているか確認しておくと良いでしょう。

最後に

いかがだったでしょうか？
入間店ではSHIMANOのコンポキットも特価品を在庫しておりますので、お得にバラ完したい方は是非！
マット調の渋めなフレームに自分好みのパーツを取りいれ、自分だけの車体を作り上げてみませんか？

ご来店・ご相談お持ちしております

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/11/11/162416]

今回ご紹介する車体以外にも対象車体は盛りだくさんです。
是非入間店へ足をお運びください！

'BRIDGESTONE ANCHOR RP8 F/S'

定価(税込)：￥308,000-
↓　Black Friday 特価！
BF価格(税込)：￥ASK-

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。
※フレームセット単体でのお渡しは致しかねますので、ご了承ください。

カラー：レーシングブラック
サイズ：490(170cm前後)、510(175cm前後)

[ysid 4977716118199]

[ysid 4977716118212]

入間店ならポイントが『ダブルで貯まって！ダブルで使える！』

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/12/12/146434]

入間店では店舗支払いに限り、三井不動産グループ商業施設(他の三井アウトレットパークやららぽーと、ラゾーナなど)でご利用いただける三井ショッピングパークポイントもご利用いただけます！無料のアプリ「三井ショッピングパークアプリ」でも即ご利用いただけます！！ぜひご活用ください！

車体概要

簡易的にですがフレームの特長をご紹介します。

フレーム素材はカーボン。
ジオメトリーは上位モデルのRP9と同じですが剛性を少し落としているので乗り心地がマイルドになっております。
重量も10%増えている様ですがそこまで気にするほどの値でもないかなとは思います。

余談ですが去年の試乗会で完成車スペックの物を試乗させていただく機会があったのですが硬い乗り心地に慣れている僕でも踏み込んだ際のカッチリ感を
体感できるほどには剛性は十分と言えます。

ホビーユーザーだけどもうちょっと早く走りたい方にはオススメです。

フレームの形状はエアロ形状を少し取り入れていますがジャンル的にはオールラウンドフレームです。
剛性を保ちたい部分はマッシブにそれ以外は最低限を保ちつつ空力を意識している設計です。

シートクランプは臼式で外側への出っ張りがなくなるのでここも空力意識ですね

ワイヤー類はダストカバーの穴からフレーム内に内装する感じですん。
RP9は電動コンポーネント専用でしたがRP8は機械式での組めるので使えるパーツの幅が増えるのもバラ完時に助かります。

いかがだったでしょうか？
マット調の渋めなフレームに自分好みのパーツを取りれ自分だけの車体を作り上げてみませんか？

ご来店・ご相談お持ちしております

"Chapter2 TOA"

定価(税込)：￥444,400-
↓ メーカー在庫限定特価！
入間販売価格(税込)：￥384,999-

カラー：WHITE W/GOLD (KOURA)
フレームサイズ：S(170cm前後)

[ysid 2025000003972]

ニュージーランドで設立されたメーカーで、NEILPRYDEという現在はマリンスポーツ用品を製造しているメーカーのバイク部門を立ち上げたマイクプライド氏が創業者となっています。
Chapter2というのは、第2章という意味で、マイクプライド氏が作りたい乗るのが楽しいバイクを設計しているそうです。
2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。
発売当時、これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言われたフレームです。
マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームとのこと。
TOAというモデルは前継機のパフォーマンスオールロードTEREとグラベルのAOの良いとこどりで、エンデュランス性が向上したレーシングオールラウンドモデルですね。

BBにはインターナルT47を採用し、高い剛性を持たせています。
また、随所にカムテール形状を採用し、専用ハンドルのMANAハンドルと組み合わせることで、エアロ性能を高めたモデル。

シートポストにも塗装がされている専用品が付属です。
カラーはホワイトベースにゴールドとシルバーでニュージーランドの先住民族マオリの伝統的な模様があしらわれております。
カッコいいですね～
Di2で組むうえで、バッテリーホルダーは汎用品が必要なので、SHIMANO PROの物を採用しました。

[ysid 8717009353946]

[ysid 22251756]

もちろん、皆様にオススメしているEX KEEPERを私自身も施工する予定です！

"Chapter2 MANA2"

定価(税込)：￥82,500-
↓ メーカー在庫限定特価！
入間販売価格(税込)：￥60,000-

カラー：UD/GRY
サイズ：100×402mm

[ysid 4897100104655]

Chapter2の現行車体に使用可能なステム一体型のハンドルバー。
フレアはほとんどなく、癖の少ない形状を採用し、フラット部分は扁平したエアロハンドルバーですね。
カーボン柄が透けて見えるのが良いです。
Chapter2のロードバイクを組む際には、このモデルか、新型のフレアハンドルのMANA5がフル内装で仕上げるには最適でしょう。

[ysid 4573214189527]

専用のサイコンマウントは無いですが、メーカーとしていくつかのメーカーのサイコンマウントをテストしてくれていたのですが、その中でも馴染みのあるレックマウントを選択しました！

"TNI T47 インターナルセラミックBB"

定価(税込)：￥16,720-

[ysid 22175557]

BBにはコスパの良いアメリカブランドのTNIのセラミックBBを採用！
セラミックボールには最高グレードのG3を採用し、真円度や表面粗さは実用グレード最高峰です。
専用アダプターも付属してくるので付け外しのためにTNI専用工具的なものを購入する必要はないですね。

"SCOM VOSO LITE ULTIMATE 53-58"

定価(税込)：￥132,000-
リム：カーボン WAVE形状 53-58mm
リム外幅：29mm
リム内幅：22mm
重量：1,380g ±3％

[ysid 22379597]

代理店のポディウムが最近扱い始めた新興のホイールブランド。
昨シーズンにEFエデュケーションのデベロップメントチームをサポートしており、フルカーボンリムにカーボンスポーク、セラミックベアリング採用と10万円台前半とは思えないスペック。
安すぎて逆にちょっと心配ではありますが、保証はリムが生涯、スポーク、ベアリングは1年ということで、手厚いですね。
まぁ、実際に使ってみなければわかりませんね！笑
手で回すとラチェット音は爆音でした。
グリス入れなきゃ、、、っと思ったら入ってました(汗)

"SHIMANO ULTEGRA コンポKIT 52-36"

(写真中段がULTEGRAです！)
定価(税込)：￥318,305-
↓ 特価！
入間販売価格(税込)：￥270,000-

ギア比：F/52-36T、R/11-30T

[ysid 22366665]

世界のSHIMANOのロード系コンポーネントのセカンドグレードですね。
Dura-Aceとの違いは材質の違いやパーツの加工方法の違いによる重量の差ということになっており、基本的に採用されているテクノロジーは同一です。
(ブレーキのキャリパーはかなりフィーリングが違うという声もありますね。)
レースに出てガンガン使うわけでもないので、105Di2でもいいとは思っているのですが、後々の拡張性等考えたうえで、ULTEGRAを選択しました。
入間店には、現在同スペックの物、Dura-Ace、105Di2、105メカ、すべてのコンポキットが揃っています！(コンポセットの為、歯数は選択できません。)

"SUGINO CAPACITY BOOSTER 12S UL/105"

定価(税込)：￥39,600-

[ysid 4582412157597]

今回変速周りもカスタムしてみようと思い立ち、入荷時に気になっていたSUGINOのキャパシティーブースターを導入することにしました！
プーリーを変えるだけでケージは純正のままビックプーリー化が可能です。
後々、インナーチェーンリングを同社の楕円タイプに変更することが可能になります。
DURAとULT/105で形状が異なるので購入の際にはご注意ください。

"Continental GP5000S TR"

定価(税込)：￥13,750-
サイズ：700×30C
カラー：BLK/TRANS

[ysid 4019238055610]

ロード系のタイヤの中でも耐久性が高いレーシングタイヤと言えば、ContinentalのGP5000シリーズを上げる方は多いのではないでしょうか？
今回は、フレームのタイヤクリアランスが32Cということ、ホイールのリム幅が29/23mmということでタイヤは30Cが良さそうかなっと思い、30Cタイヤの中から物色。
チューブレスレディでの運用で考えていたので、耐久性(シーラント掃除が面倒なので笑)と軽量さ両方を満たせるのはGP5000だろっということで30Cのモデルを探すと、GP5000S TRならありました！
まぁ、タイヤは消耗品なのでまた変える時に違うの試せばいいかなっと思っています。

チューブレスレディ仕様での運用なので、バルブ、リムテープ、シーラントは下記商品を採用しました！
タイヤはPanaracerじゃないですが、この3点は揃えてみました。
リム内幅は凹んでいる箇所もあるので25mmが丁度良さそう。
バルブ長は60mmでは明らかに足りないので、80mmの選択しかないですね。
(エクステンダーから漏れるのは嫌なので、ちゃんと80mmバルブにします笑)
シーラントは配合されているクルミによるパンク時の補修力に期待ですね。

[ysid 4931253207112]

[ysid 4931253206726]

[ysid 4931253208034]

"prologo DIMENSION CPC TIROX"

定価(税込)：￥27,500-
↓ 特価！
入間販売価格(税込)：￥22,000-

サイズ：245×143nn
カラー：WHT

[ysid 4711946191238]

prologoのDIMENSIONシリーズと言えば、万人受けする名サドルとして有名ですね。
当店スタッフにもDIMENSIONシリーズを使用してきたスタッフが複数おります。
私も、今回新車をあつらえるにあたり、今まで使用していたFizikのANTARESシリーズをそのまま使うつもりでしたが、特価品が丁度入間店にあったのと、車体の色に合わせてみたくなり、急遽購入しました笑
今なら、同価格でBLKの在庫はございますので気になる方はお急ぎください！

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/09/29/160563]

"SUPACAZ BLING TAPE"

定価(税込)：￥4,510-

カラー：GOLD

[ysid 0634154448601]

今回、フレームのカラーを考えたときにバーテープはホワイトかゴールドが良いかなと思っておりました。
ホワイトは汚れが目立つし、面白みも少ないかなと思い、ギラギラのゴールドを選択。
フレームと同じ代理店がラインナップしているSUPACAZのBLING TAPEにしました。
SUPER STICKY KUSHをベースに、独自の光沢のある素材を上層に用いた派手バーテープ。
SILICON GELは、滑らかな乗り心地の為に、振動を減衰させてくれるとの事で、サイクリングベースの使い方でも期待できますね。

紫外線、天候、汗に強く、グリップ力にも優れ、SUPACAZのロゴパターンに加工させたエンボスはグリップ力を最大限に発揮する為、水分を逃がしてくれます。
汗っかきの自分にはありがたいですね。

"SUPACAZ FLY CAGE ANO"

定価(税込)：￥2,900-

カラー：GOLD限定カラー

[ysid 0682670915480]

とりあえず、フレームカラーとバーテープに合わせてSUPACAZの限定カラーのボトルケージを2個取り付けます。
夏場はダブルボトルじゃないと不安なので、最初から同じモデルを2個取り付けたい派です。
ギラギラのゴールドで派手派手ですね笑

最後に

今回、購入したもののご紹介は以上です！

組み上げはこれからになりますが、出来上がり次第ご紹介したいと思います！
また、入間店ではバラ完コーナーを設置して、バラ完強化中です。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/07/15/156559]

パーツにこだわった自分だけの車体を組み上げませんか？

TREK MADONE SL5 GEN8

定価(税込)：￥399,000-

サイズ：S(165cm前後)、M(170cm前後)
カラー：M.D.SMOKE、G.C.WHT、G.D.STAR

[ysid 0197216023326]

[ysid 0197216023333]

[ysid 0197216237518]

[ysid 0197216237631]

車体概要

TREK MADONEと言えばエアロロードの代名詞でしたが、GEN8からはオールラウンドと言って差し支えは無いかと思います。
入間店に在庫しているのは、最もお求めやすいSL5！
価格改定でアンダー40万円になり、あのハイエンドバイクの代名詞が手に入れやすくなりました。

ぱっと見はGEN7のMADONEですがフレームのパイプがだいぶ細くなっているのが分かります。
展示中の車体はマットブラックのフレームにホワイトなロゴ、挿し色でレッドが入るカッコいいカラーリングの車体です。
今年のモデルは店頭展示は出来ておりませんが、後日組み上げての納車には対応可能なので、まずは展示車体でサイズ確認からご案内いたします。
軽量モデル”EMONDA"とエアロモデルの"MADONE GEN7"を組み合わせた様な形をしていますね。
ちなみに、EMONDAは2台を店頭展示中です！

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/07/27/157785]

ボトルケージに専用品をインストールすることで、さらに空力を改善することも出来ます。
フレームには500シリーズOCLVカーボンを採用し、上位グレードのSLRシリーズと同形状のフレームとすることで、エアロで軽量ながらコストパフォーマンスに優れたバイクに仕上げてあります。

トレックお馴染みBlenderシステムの根元部分が標準でサイコンマウントとライトマウントが取り付け可能です。用意する別パーツが少なく済むのでお財布にも優しいですね。

ワイヤー類はステム下から内装されます。ここは前から同じですね。

ISOFLOW搭載でライダーのペダリングで生じた乱気流を整える役割があります。
EMONDAの軽さとMADONEの空力を意識したハイブリットモデルですね。
また、乗り心地向上にも寄与しています。

スルーアクスルタイプで赤色のメタリックなレバーが付いています。
もちろんブレーキは、前後油圧ディスクブレーキ搭載です。

FD台座にはチェーンキャッチャーが取り付けされております。
チェーンが実際に落ちる際にこのパーツが受け止めてくれます。
ただ完全に落ちてしまった場合は直すのが少々大変になります、、、。
ただ、かなり落ちにくくなるので、このデメリットも気にする必要はないですし、携帯工具を持ち歩いていただければ大丈夫ですよ！

 コンポーネントはR7100系105、 機械式2×12速の最新コンポーネント。インナー：ローがギア比1で坂道も楽ちんです。
いかがでしょうか？現物を見てみたいという方は是非入間店へ！

去年のスタッフ試乗会でも乗ってきました！

当店スタッフの本間だけでなく、三塚もSL、SLRを乗り比べてきましたが、SLでも十分レーシングバイクとして運用できそうな乗り味です。
ISO FLOWのお陰で、乗り心地も良好でオススメミドルバイクの1台です。

↓↓↓スタッフ本間のインプレッションは↓↓↓

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/11/23/145490]

売り切れ御免の定価より大幅値引きでのご案内です。
※展示車の為、メーカー保証はございませんので、ご承知おきください。
※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

"OLTRE RC DuraAce Di2 展示"

定価(税込)：￥2,002,000-
↓ 展示車特価！
入間店販売価格(税込)：￥900,000-
サイズ：50(165cm前後)
カラー：G.CBN/CK16

"OLTRE PRO ULT Di2 展示"！ご成約！

定価(税込)：￥1,155,000-
↓ 展示車特価！
入間店販売価格(税込)：￥577,500-

サイズ：55(175cm前後)
カラー：GRA/CK16

"SPECIALISSIMA DISC F/S 展示"

定価(税込)：￥638,000-
↓ 展示車特価！
入間店販売価格(税込)：￥382,800-

サイズ：55(175cm前後)
カラー：SB

最後に

今回、フラッグシップモデルのロードバイクたちが、ありえない特価で入荷してきました。
元展示車ということで、使用感もほとんどないような美品でございます。
売り切れ御免ですので、気になる方はお急ぎください！

GIOS TORNADO DISC フレームセット

定価(税込)：￥184,800-
↓　アウトレット！
￥ASK！

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください
※フレーム単品で購入の場合、正規代理店で組み上げた場合のみ補償対象です。ご承知おきください。
※販売価格は入間店へお問い合わせください。

カラー：BLK/YEL
在庫サイズ：510（170㎝前後目安）

フレーム概要

このフレームはロードバイクのカテゴリとしてはエンデュランスロードになりますね。
しかし、必要な部分にはしっかりとボリュームを持たして剛性を確保しているオールラウンドに使いやすいフレームとなっています。

ワイヤー類は半内装ですが、その分整備性などは良いでしょう。
昨今、電動専用フレームが多い中、今回のフレームは機械式でも電動でも組めそうなので、お手持ちのコンポを活かして2台目の車体としてもいいかもしれませんね。

フォーク、チェーンステーの内側の緑の差し色が目立ちすぎずかっこいいです。
こういうところのデザインに関してはさすがイタリアブランドといったところですね。
チェンステーはある程度幅を持たせて剛性を確保しているのがうかがえます。
反対にシートステーはかなり扁平し、かつモノステー化されていて、振動吸収性と剛性を高い次元で融合させてくれるでしょう。

シートポストは一般的な27.2㎜径なのでお好みのシートポストがお使いいただけます。

BBの規格はBSAという標準的なねじ切りのタイプみたいですね。
イタリアンブランドなのでイタリアンかと思ったのですが、完成車のスペック表ではBSAの様です。
SHIMANOからも出ている規格なので、SHIMANOクランクが使いやすそうですね。
もちろん、SRAMやカンパでも組めますよ！

バラ完するなら

バラ完といえば最高級のフレームに良いコンポーネントだったりを自分好みに組んでいくイメージがあるかもしれませんが、TORNADO DISCのように手の届きやすい価格で自分好みに仕上げることもできるんです！
この価格帯のフレームでバラ完をするメリットはズバリ！フレーム以外のパーツにお金を使ってあげられることです！
コンポーネントやホイールをいいものにするだけでかなり満足いく車体に仕上げることができます！

バラ完のことで分からないことがあればいつでもスタッフにお声がけください！