定価：￥437,800(税込)
⇩三井スーパーアウトレットセール価格！
￥〇20,000(税込)

カラー：メタリックチェレステ

サイズ：53[170cm前後)

※セール価格となるのはコチラの車体のみとなります。

※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。あらかじめご了承ください。

※上記理由につき入間店店頭限定販売とさせて頂いております。

車体概要

その昔、BIANCHIはARIAというリムブレーキモデルがありました。

既に生産終了(廃盤)となった人気モデルでSNS上でも入間店をご利用のお客様でもかなりの方が乗っていました。

廃盤が悔やまれる中、2023年の秋ごろに発表された当モデル”OLTRE RACE"がARIAの後継モデルとして登場しました。

特徴としてはディスクブレーキ化されたことと、AIRAにはなかったケーブルフル内装化に成功している点でしょうか？

FSAのICRシステムを採用することでケーブル類はステム下のスペースから内装されていきます。

組み合わせを変えればもちろん一体型ハンドルを装着することも出来るのでポジションが定まってきた方は候補としてアリだと思います。

エアロな形状のフレームにはカムテール形状を取り入れ、更なる空力性能の向上を目指します。

専用のシートポストは扁平した形状で空力に優れます。

シートクランプも臼式でフレームに隠れるような構造になってます。

コンポーネントは機械式105を搭載。

現行12速仕様になっています。

対象品はめちゃくちゃご用意してます！

今回紹介させて頂く製品はほんの一部です！

実際に店舗に来てみるとブログ上では知れない対象商品も置いてあります！

もしかしたらあなたのお目当ての物がお安くなってるかもしれません、是非この週末はワイズロード入間店へお越しください。

カラー：PPL/BLK
サイズ：53（適応身長目安：170cm前後)

定価：￥462,000(税込)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

⇩三井スーパーアウトレットセール価格！

￥￥〇5〇,000-!

〇の中には、ある数字が入ります！！！

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

フレーム

BIANCHIのエンデュランスモデルとしてラインナップされているのが、今回ご紹介するINFINITO。前作までは、CV(カウンターヴェイル)搭載モデルと非搭載モデルの2モデルがラインナップされていましたが、現行からは非搭載モデルのみとなりました。

ジオメトリは前作のINFINITO CVと同様のエンデュランスジオメトリを踏襲し、長めのヘッドチューブでアップライトなポジショニングが取れます。一方で、新型のINFINITOはワイヤー・ホース類がステム下から内装されることで、よりクリーンな見た目と高い空力性能を手に入れました。

タイヤクリアランスは32cということで、昨今のエンデュランスモデルとしては比較的狭めですが、エンデュランスレーサーという立ち位置でもあるので、加速感等を考えた時のサイズ感かと思われます。カーボンバイクらしい滑らかなモノコックフレームで複雑な造形。空力も良さそうです。

シートポストも汎用的な丸形状なので、カーボンシートポストに変更して、さらなる軽量化も可能。カラーはガンメタのようなカラーですが、光が当たるとパープルっぽさもある不思議なカラーリングです。ロゴはブラックで、全体的には落ち着いたカラーです。

コンポーネント

コンポーネントにはR7100系の105機械式を採用。2×12速の機械式コンポーネントとして、SHIMANOの中では実質トップグレードになっています。初期アッセンブルは、フロント50T/34T、リア11T-34Tで最小ギア比は1。軽量な車体と、ギア比1が合わさればヒルクライムでも余裕をもって挑戦できるのではないでしょうか。また、105のリアスプロケットは36Tも用意があるので、最小ギア比1切りへのカスタムも考えられます。エンデュランスで長距離を走る際にもおすすめです。

ブレーキは、油圧ディスクブレーキ採用。軽い引きと確かな制動力で、ヒルクライム後のダウンヒルでも安心して下れます。

その他

ステムはVELLOMANのICRステムを採用し、ステム下からワイヤー類を内装しています。SPECIALLISIMAに採用されている新しいインテグレーテッドカーボンファイバーハンドルバーと互換性があるので、ハンドルからのフル内装まで対応可能。

ホイールはVELLOMANのV30Rアルミホイール、タイヤにはPIRELLI P7の700×32cをアッセンブルし、初期装備としては十分なグレード感です。

サドルはselleitaliaを採用。パッドは薄めで、硬めのゲルパッドのようです。

[ysid 8059919041965]

ご来店お待ちしております。

定価：￥13,200(税込)
⇩三井スーパーアウトレットセール価格：￥5,〇〇〇-
※〇には数字が入ります！詳しくは店頭にて！

※アウトレット品の為キズ・汚れを考慮した価格設定となっております。

カラー：BLK、

サイズ：55～60

ヘルメットの着用が努力義務となり新しいヘルメットの購入を考えられているお客様も多いと思われます。
ヘルメットの価格相場は大体1万円～の物がほとんどになってきます。
普段本格的に自転車に乗らない方にとっては意外と高いと思ってしまいますよね、、、笑

そのようなヘルメットは買わないとだけどなるべく低価格で購入したいお客様やロードバイクを始めるのに出来るだけその他のパーツ類の価格を抑えたいというお客様にオススメの商品となります。

商品概要

写真を見て頂くと分ると思いますが、このヘルメットはかなり多くのベンチレーションが設けられています。
このベンチレーションのおかげで夏場に走るときにはしっかりと風がヘルメット内を通り抜けてくれるため涼しいこと間違いなしです！

バックルは何段階かで調整が可能になっており扱いやすくなっております！

ダイヤルはUBEXオリジナルの物を搭載しています。
ダイヤル本体が大きいので摘まみやすく調整が容易です。

是非ご検討ください！

対象品はめちゃくちゃご用意してます！

今回紹介させて頂く製品はほんの一部です！

実際に店舗に来てみるとブログ上では知れない対象商品も置いてあります！

もしかしたらあなたのお目当ての物がお安くなってるかもしれません、是非この週末はワイズロード入間店へお越しください。

定価：￥15,180-税込
⇩三井スーパーアウトレットセール価格！
￥5,〇〇〇-
※〇には数字が入ります！詳しくは店頭にて！

※アウトレット品の為キズ・汚れを考慮した価格設定となっております。

コストパフォーマンスとデザイン性を兼ね備えた定番モデル。スポーツバイク初心者の方にも選びやすい一品です。

[ysid 22394248]

来てみるとお買い得な発見があるのが入間店！！

【入間店限定アウトレット】多数入荷しております！！

入間店にはABUS（アブス）、AIRBEL（エアベル）、BBB（ビービービー）、GIRO（ジロ）、KASK（カスク）、LAZER（レーザー）、MET（メット）、OGK/KABUTO（オージーケー・カブト）、SH+（エスエイチプラス）、SMITH（スミス）、SPIUK（スピウク）、UVEX（ウベックス）などのブランドの超特価ヘルメットが多数在庫！！！

入間店では随時アウトレットアイテムが入荷してきます！中にはメーカーサンプル品や型落ちでサイズやカラーの偏りのある1点モノなどレア商品も！！ネットじゃ出会えない。目で見て選ぶ、その楽しさを店頭でご用意しています！！

対象品はめちゃくちゃご用意してます！

今回紹介させて頂く製品はほんの一部です！

実際に店舗に来てみるとブログ上では知れない対象商品も置いてあります！

もしかしたらあなたのお目当ての物がお安くなってるかもしれません、是非この週末はワイズロード入間店へお越しください。

定価：￥395,338(税込)
⇩三井スーパーアウトレットセール価格
⇩220,000(税込)

重量：約1.350g

チューブレス対応

製品概要

さぁ、今回紹介するのは今年の新春セールで大人気だったシマノのハイエンドホイール”DURA-ACE”の軽量ヒルクライムモデルC36です！

36mmのリムハイトは重量が非常に軽量で前後重量は約1,350gとちょくちょく話題になる中〇カーボンホイールを除けば上位に食い込むレベルで軽いです。

その軽さはヒルクライムにはピッタリで重量を感じさせない乗り味、優れた加速性、独自のラチェット機構(後述します)により掛けたトルクを逃がさず推進力に変えてくれます。

リム幅が21mmと最近主流となりつつあるワイドリムを採用、28Cのタイヤ幅に最適化されており(エトルト規格による)タイヤとリムとの段差を少なくすることで空力の向上と

タイヤのサイドウォールが立ち上がることでコーナリングでもタイヤがよれにくく、ハンドリング性能が良くなったり、横剛性が上がったりと操作性と走行性能がどちらとも飛躍的に上がっています。

極め付きはD2リムという斜めから吹く風に対しての空気抵抗削減に成功した独自のリム形状です。

具体的に言うと、ブレード型になっているリム形状が0~15°までの範囲で吹き付ける風に対しての空気抵抗を劇的に低減させるといった効果があります。

デュラエースのホイールセットには”ダイレクトエンゲージメント”という独自のラチェット機構が搭載されています。

上が”ダイレクトエンゲージメント”

下が通常の”爪ラチェット”タイプです

爪ラチェットはハブの内部にある数個の「爪（ポール）」が、ギヤの谷間に引っかかることで力を伝達し、ダイレクトエンゲージメントはギヤ同士の「面」で噛み合う構造です。らせん形状の溝が彫られており、ペダルを踏み込む力が加わるほどギヤ同士がより強固に噛み合う仕組みになっています。

駆動剛性は爪の点で力を受けるより、ギアの面同士で力を受ける方がパワーロスが少なく済むのでか剛性や掛かりの速さを重視したい場合はデュラグレードが良いと思います。

フリーボディ自体はHG L2というシマノ12速専用の設計になっています。

津城のHGボディは11速はもちろん、現行の12速とも互換性がありましたが、デュラエースのホイールに至っては12速専用のなりますのでご注意ください。

ディスクローターはセンターロック方式になります。

チューブレスモデルになるのでバルブも元から付属してきます。

車体への交換作業・ホイールのみのご購入大歓迎です！詳しくは入間店スタッフへお問い合わせください！

対象品はめちゃくちゃご用意してます！

今回紹介させて頂く製品はほんの一部です！

実際に店舗に来てみるとブログ上では知れない対象商品も置いてあります！

もしかしたらあなたのお目当ての物がお安くなってるかもしれません、是非この週末はワイズロード入間店へお越しください。

定価：￥1,166,000(税込)
⇩三井スーパーアウトレットセール価格！
￥〇35,000(税込)

※〇の中には数字が入ります！詳しくはお電話にて！

※入間店限定販売となります。
※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございますので購入検討の際は必ず現物をご確認ください。

カラー：Black Canbon UD

サイズ：53(170cm前後)

車体概要

2022年のSPECIALISSIMAなのでモデルチェンジ前の形状になってます。

カラーはラグジュアリー感のあるBLKとエメラルドカラー。撮ってて思いましたが超写真映えます。

少し話がそれましたがスペシャリッシマはBIANCHIの軽量モデルにあたり、完成車スペックでも他のカーボンロードより軽く仕上がってます。

BIANCHIと言えばのカウンターヴェイルを搭載。

現行モデルはCOMP,PRO,RCと3グレードある中で中間のPROにのみ搭載されています。

振動吸収性に優れた素材を混ぜ込むことによって重量増をさせずに乗り心地の向上が見込めるのが特長です。

他のブランドはギミックで乗り心地を確保している事が多い中BIANCHIは素材にまぜちゃおっとなったわけです。

ホースなどはACRシステムを使ってフル内装されています。

ワイヤーの露出が無くなるので空気抵抗の確保と見た目の向上を図ってます。

サドルは折田大好きプロロゴのNAGO R4を搭載しています。

ショートノーズでT-SHAPE形状という後面から前面にかけて一気に座面が狭くなるので座面移動と、ペダリングの際に内ももが擦れるのを防いでくれます。

前乗りもしやすいのでほんとにいいサドルです。

シートピラーはFSA K-FORCE LIGHTを採用。

フルカーボンの軽量シートポストで振動吸収性も良いのでお尻に対して衝撃が伝わりにくくなります。

ホイールはのちのカスタムを想定し、あえてエントリーグレードを履いてます。

物はフルクラムのレーシング4になります。エントリーと言えどフルクラムは実走派向けのホイールメーカーなので意外と速いです。

店舗にホイールも数多く在庫しているので是非ご検討ください。

[ysid 2022000029742]

対象品はめちゃくちゃご用意してます！

今回紹介させて頂く製品はほんの一部です！

実際に店舗に来てみるとブログ上では知れない対象商品も置いてあります！

もしかしたらあなたのお目当ての物がお安くなってるかもしれません、是非この週末はワイズロード入間店へお越しください。

定価：￥727,100(税込)
⇩三井スーパーアウトレットセール価格！
￥〇40,000(税込)

※〇の中には数字が入ります！詳しくはお電話にて！

※アウトレット品の為キズや汚れが見つかる場合がございます。それを考慮した金額になっておりますのでキズ値引等は行っておりません。
その為必ず現物の確認の上ご検討ください。
※アウトレット品の為入間店限定販売となっております。ご購入の際は入間店へお越しください。

 サイズ：51(170cm前後)

カラー：カスタム

車体概要

スペインの老舗ブランドORBEAが展開するエアロモデル。

軽量オールラウンドフレームのORCAはOMXやOMRとフレームグレードの差がありましたが、エアロの方はOMXグレードのみとなっているので
フレームはどのグレードを買おうが最上級！プロが使う機材と同じです。価格の差は使われているコンポやホイールなどの差だと思ってもらえば大丈夫です。

目を引くこの派手なカラーリングは発注担当に聞いたところ、スペインの国旗のカラーリングをイメージしたとの事。

思ったより黄色の色が明るかったのでちょっとイメージとは違ったそうです笑

とはいえ全体的に暖色系で統一感があるので刺さる人には刺さりそう。

もちろんこれをサンプルとして店頭でMyO(オルベアのカラーオーダーシステム)を使って注文することも可能です。
その際は価格は通常の価格となりますのでご注意下さい。

仕様を見ていきましょう。

ハンドルは純正のエアロハンドルを搭載。ハンドル別体タイプです。

後から一体型ハンドルに変更することも可能なのでよりスタイリッシュにしたい方はどうぞご検討ください。

サドルは人気サドルの”プロロゴ M5 PAS"を使用。

パッドが分割されているので荷重をそれぞれのパッドが分散させ、お尻への負荷を軽減し、所謂ショートノーズサドルに区分されますが、短すぎずとちょうどいい長さなので前後の移動もしやすいです。

ボトルケージは専用設計でフレームとツライチになる様に設計されています。

ダウンチューブの裏にはこれまた専用のストレージボックスが取り付けされています。

補修パーツ系を持ち運べるのはもちろんの事、空力を上げるために取付されています。

コンポーネントはSHIMANO 105 Di2になります。

こちらもMyOのカラーオーダーをするときに変更できるのでご希望の際は是非店舗へお越しください。

対象品はめちゃくちゃご用意してます！

今回紹介させて頂く製品はほんの一部です！

実際に店舗に来てみるとブログ上では知れない対象商品も置いてあります！

もしかしたらあなたのお目当ての物がお安くなってるかもしれません、是非この週末はワイズロード入間店へお越しください。

定価：￥249,700(税込)
⇩三井スーパーアウトレットセール価格！
￥〇50,000-

※〇には数字が入ります！詳しくは店頭にて！

※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。

重量：約1,585g
※実測1,590g(チューブレスバルブ込み)

シマノHGボディ

製品概要

SCOPEは2013年にオランダはアイントフォーヘンで設立されたブランドです。

元プロロードレーサーのニーク・ブッサー（Nieck Busser）とリック・クスターズ（Rik Kusters）の2人によって、「言い訳はしない（No Excuse）」というモットーのもと、

自分たちが理想とする究極のホイールを作るために立ち上げられました。

ホイールのラインナップはRACEモデルのRシリーズとSPORTモデルのSシリーズがあり、主に軽さと反応性、価格帯の違いがあります。

今回紹介するのはRACEモデルのセミディープもでるR4 DISCになります。

40mmのリムハイトは低すぎず、高すぎずバランスの取れた高さで、空力性能と軽量性を両立させています。

リムの形状は最新のAEA 2.0技術を採用します。Sシリーズは前世代のAEA技術を採用しています。改良点は主に空力性能の更なる向上と横風への耐性が上がっています。

スポークは軽量なSAPIM CX-RAYを使います。

1グラムでも軽くしたい！という方はRシリーズがオススメです。

TLR対応リムなのでクリンチャー/チューブレスどちらも運用可ですが、チューブレスバルブが付属しているので最初からチューブレスにした方が良いかもです。

パンクリスクの軽減と乗り心地の向上、リム幅は21mmで昔より太いタイヤも装着できるので現代のトレンドも押さえています。

フリーボディはシマノHG対応。

スターラチェットの様な構造なので引っ張るだけで取り外しできます。

定期メンテが自分でもやりやすいのでレールユーザーには有難いです。

ご希望であれば交換作業も承っております！作業の可否もあるので事前にスタッフへご確認ください。

[ysid 22340733]

定価：￥446,600(税込)
⇩三井スーパーアウトレットセール価格！
￥275,000税込)

※アウトレット品につき、傷・汚れ等見受けられる場合がございます。

仕様

重量：約1,450g
リムハイト：30mm
クリンチャー,チューブレス対応
推奨タイヤ幅：25~28C
12×100/142mmスルーアクスル
シマノHGフリーボディ
リム内幅：19mm

製品概要

カンパニョーロのカーボンホイールのラインナップである”BORA"シリーズの中で空力を意識して作られたのがこのWTOというモデルです。

WTOは”ウィンド・トンネル・オプティマイズド”の略で専用の風洞実験室にて何度も実験を重ね、製品化されました。

リムの形状はシャープなのかと思いきや、案外丸っこい形状をしています。

横風に対しても強い形状となっています。

リム内側にニップル穴がないホールレス仕様なのでリムテープ不要で運用可能です。

よって重量削減と、リムテープの劣化による貼り替えの作業が不要となります。

ハブにはUSBベアリングを搭載。

通常の鉄（スチール）製ボールの代わりに、真球度が高く摩擦抵抗の少ないセラミックボールを使用しています。

これにより、スタンダードなスチールベアリングと比較して回転性能が格段に向上し、エネルギーロスを抑えてスムーズな走りを実現するのが大きな特徴です。

フリーボディはシマノHG

現行12速とも互換性があります。

ディスクローターの固定方法はセンターロックですが、ロックリングが専用品となるのでご注意ください。

[ysid 8053340455216]

対象品はめちゃくちゃご用意してます！

今回紹介させて頂く製品はほんの一部です！

実際に店舗に来てみるとブログ上では知れない対象商品も置いてあります！

もしかしたらあなたのお目当ての物がお安くなってるかもしれません、是非この週末はワイズロード入間店へお越しください。

定価：￥118,800(税込)

↓↓↓ 特価！↓↓↓
三井スーパーアウトレットセール価格：￥4〇,〇〇〇-
※〇には数字が入ります！詳しくは店頭にて！

リムハイト：40㎜
重量：1884g(カタログ重量)

[ysid 22394125]

商品概要

あまり聞き馴染みのないブランドだと思いますが、スイスのブランドで2018年に出来た新興ブランドです。ただ、以前はワールドツアーを走るようなチームにも機材を供給していたりと新しいブランドながら性能はかなり良さそうなブランドです。
そんなエレリサーチから出る40㎜ハイトのアルミホイールが今回特価で入荷してきました！

F：870g/R：1002g
実測重量はメーカー公称値より少し軽い重量でした。40㎜ハイトのアルミホイールなのでこれくらいの重量は行くだろうと思っていましたが、実際に持ってみると数値ほどの重さを感じなかったので少し使ってみたい欲が出てきました。笑
リムはチューブレスにも対応し、内幅は近年では比較的オーソドックスになってきた21㎜となっています。26～32Cが推奨幅となっています。

ハブは自社製のハブを使用していますが見た感じの造りはとても値段を感じさせないしっかりとした作りになっています。このホイール実はスポークにSapimの CX Leaderを採用しています！ストレートスポークでエアロ形状のスポークなので空力と反応性は期待できそうです。

フリーボディーは工具なしで引っ張ることで外すことが出来ます。グリスアップなどの整備もやりやすくなっています。

ラチェットは4つ爪のタイプになっていてかなり細かく嚙み合ってくれる印象でした。回転も比較的滑らかでラチェット音もうるさすぎず心地いい音でした。

さいごに

いかがだったでしょうか、比較対象としてはカンパニョーロのシロッコ辺りが上がってくると思いますが、
リムハイトはこちらの商品の方が少し高くなっているのでリムハイトと重量を活かして平地を気持ちよく走りたい方にはとてもいい選択肢なんじゃないでしょうか。

他にもトレーニング用のホイールなんかにもかなりいいのではと感じました。

かなりお安くなっていますので是非1ついかがでしょうか！