車好きの方なら、洗車用品コーナーで一度は必ず目にするあの「SOFT99」。 自動車業界で長年培われたトップクラスのケミカル技術が、ついに自転車界へ！ 当店でも、話題のガラスコーティング『SOFT99 velogue TOUGH GUARD（ヴェローグ タフガード）』の施工取り扱いをスタートいたします！

これがただのコーティングではありません。 正直、「自転車乗りの気持ちを分かりすぎている」スペックなんです。

ここが違う！ヴェローグ タフガードの５大特徴

ご自身の愛車をメンテナンスされる方ほど、この凄さが伝わるはずです。

1. 撥水性が他社よりすごい！

これぞSOFT99の真骨頂。施工後の水弾きは、他社製品と比べても頭一つ抜けています。 水滴がコロコロと転がり落ちる様は見ていて気持ちが良いだけでなく、雨上がりの泥汚れもサッと流せるので、日々の洗車が劇的に楽になります。

2. 施工から7日経過後なら、ディグリーザーもOK！

ここが一番の驚きかもしれません。通常のコーティングは強い溶剤に弱いものですが、タフガードは完全硬化（施工後7日）すれば、パーツクリーナーやディグリーザーの使用が可能です。 油汚れをしっかり落としたいチェーン周りの洗浄も、コーティング落ちを気にせずガシガシ行えます。

3. マット塗装の質感が「そのまま」

最近主流のマット（艶消し）カラー。「コーティングするとテカってしまうのでは…」という心配は無用です。 非常に薄く平滑な被膜を形成するため、マット特有の落ち着いた質感をほとんど変えることなくガードします。もちろんグロス（艶あり）塗装はより深みのある艶に仕上がります。

4. 材質問わず！金属の無塗装部分や硬質プラにも施工可能

塗装面だけでなく、金属の無塗装部分や、硬質のプラスチックパーツにまで施工が可能です。素材を気にせず、車体全体をまるっと強力に保護できます。

5. 経年車OK！ほかのコーティングがかかっていても大丈夫

長年乗って輝きが少し落ちてきた愛車への施工も大歓迎です。すでにほかのコーティングがかかっている状態でも、その上からしっかり定着してくれる懐の深さがあります。

新車はもちろん、オーバーホールのタイミングにも！

フレームが一番綺麗な新車購入時の施工がベストなのはもちろんですが、愛車のリフレッシュや、オーバーホールのタイミングでの施工も非常におすすめです。

施工料金や納期については、ぜひ店頭でお気軽にスタッフまでお問い合わせください。 入間アウトレットへのお買い物ついでに、皆様の愛車のご相談をお待ちしております！

カスタムの方向性を決めよう！

今回使用するフレームはRALEIGH CARLTON-F。

クロモリリムブレーキのロードフレームです。クロモリらしい柔らかい乗り心地とクラシカルな見た目が好きなフレームだったのですが
移植に移植を繰り返しフレームとホイールしか残ってません(笑)
そしたらどんな風に乗りたいか方向性を決めてパーツチョイスします。

①街乗りで使いたいからフラットバーがいい
②見た目はスッキリさせたいからフロントシングルに
③乗り心地重視で速度感、重量は気にしない

こんなところでしょうか。

まずはハンドル周りをカスタム

フラットハンドルと一口に言っても様々なものがあります。長さやライズ、バックスイープ等、ハンドル操作や見た目にも影響してきます。

・ストレートハンドル
主にクロスバイクやシングルスピードバイクで使われていることが多いです。クロスで使用されるものは多少バックスイープしており手首の位置が自然な位置に置きやすいです。逆にシングルスピードバイクでは完全にストレートかつハンドル幅も500mm強のものをインストールされる方が多い気がします。

・ライザーハンドル
ハンドルクランプ位置からライズしているハンドルです。MTBやBMXにインストールされることが多いです。ハンドル位置が上がるので前傾荷重にならないポジションが取れます。BMXではタイヤが小径であるため非常にライズしたハンドルでポジションをかせぎます。

・プロムナードハンドル
主に軽快車やクラシックバイクにインストールされているハンドルです。腕がかなり曲がることから楽な乗車姿勢に合わせやすいスイープをしています。またハンドルクランプ周りが混雑しないのでカゴやハンドルバックとも相性がいいです。

こんな感じでストレートハンドルにも様々あります。さらにステムクランプ径等があるのでご不明点はご相談ください。
長くなりましたが本間が今回チョイスしたのはこちら！

KCNC RAMPANT RISER 

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アルミ削り出しに定評のあるKCNCのフラットハンドルです。今回は710mmの15mmライズを選択しました。ステム位置でアップライトさは確保するので多少のライズで十分でしょうのチョイスです。

コンポーネントはフロントシングルを選択

街乗りの場合、よっぽどの激坂が無い限りはフロントに変速機が無い方が直感操作がしやすく便利です。今回はフリーボディがHGなのでマウンテンアッセンブルは使えません。そうなると選択肢はCUESまたはGRXになりますが…
CUES RD-U8000はギアアッセンブルが11-50Tのみ。一方でGRX RD-RX812は11-40Tまたは11-42T。平坦基調＋多少の登りで11-50Tはギア差が大きくなりすぎるのでGRXをチョイス。

併せてクランクもGRXにします。

フロント42Tのシングル、

リア11-40Tでほぼほぼのギア比をカバーできるかと思います。余談ですがチェーンは後ろの変速段数にのみ影響されるので11速用のもので大丈夫です。

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ドライブが決まったので次はシフター。これも一択になります。

SHIMANO SL-RS700 R

ロード11speedを引けるシフトレバーですが、これでGRX11速も引けます。レバーがカーボンコンポジット製で高級感があります。インジゲーターが付いていないのも玄人感がありますね。

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気を付けなければいけないのがブレーキレバー。

SHIMANO BL-R2000RL

今回はフレームにくっ付いていたキャリパーブレーキを流用しますがフラットのブレーキレバーにはV用とキャリパー用があり引き量が変わります。今回はBL-R2000をチョイスします。可もなく不可もなくなレバーですが切り替えでV/C対応です。

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楽乗りに適したパーツをいろいろチョイスしよう

コンポやらいろいろ決まったのであとはよりコンフォートにする工夫をします。
シートピラーはSHIMANO PROのアルミピラー。オフセット0mmのやぐらにすることで骨盤が立ちます。

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サドルは座面が広くクッション性の高いSELLE ITALIA GT-1。どか座りできるのでアップライトなポジションには最適です。

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ペダルは本間お気に入りのMKS ALLWAYS。ベアリングの回転が滑らかなうえ踏み面も広いのでどんな靴でもフィーリングがいいです。重量こそ多少ありますが差し引いてもメリットが大きいです。

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そんなこんなで完成した車体がこちら

いかがでしょう。街乗りにしては多少ごつい見た目になったかもしれませんね。
リムブレーキ、旧車であるためタイヤ幅は制限されますがギリギリクリアランスの700×28C。耐久性全振りのBREAK TOUGHをチョイスしました。

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ハンドル周りはこんな感じ。短めのステムをアッパーポジションにすることでハンドル位置を稼いでいます。グリップはスパカズのGRIZIPS。完全な見た目好みチョイスです。

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ドライブ周りはFDがないので非常にスッキリとしています。狙い通り！

付けない方が好みかもとも思いましたが、そこは街乗り用。キックスタンドも取り付けました。フレーム負荷に影響が少なく固定力もある程度なMINOURA SL-30 SMART LEGを使用。

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入間店でもバラ完、載せ替え承れます！

いかがでしたでしょう？かっこいいでしょ？乗らなくなった車体、そのままにするのはもったいない、けどどうしたらいいか悩んでいる。そんな方にご参考になればと思います。好きなパーツや譲れない性能値を求めるのであればロマンの詰まったバラ完もオススメ！眠っているパーツやフレームでカスタムしてみませんか？パーツ1点1点、経験豊富なスタッフがご一緒に吟味させていただきます！ぜひお気軽にご相談ください。

入間店バラ完コーナーはじめました

入口から左手ロードバイクコーナーに進んでいただき突き当りの一角にフレームセットやカスタムパーツ等、ディスプレイ致しました！いかがでしょう、この見やすさ！キレイでしょ？

入間店ならではのスペシャルプライスで出させて頂いているフレームや…

ホイールや…

コンポーネントやカスタムパーツ。担当本間が厳選した激アツな商品を在庫しております。

そもそもバラ完って？

ところでバラ完ってなに？という方もいらっしゃるかと思います。スポーツ自転車の購入の仕方としては主に３パターン。

①完成車
このパターンが最もスタンダードかと思いますが、メーカーがフレーム・コンポーネント・パーツを指定したパッケージングされたもの。カタログスペックと言ったりもします。一般的にここからご自身の好みに合わせてカスタムしていくことが多いです。もちろんフラッグシップにも用意されているのでほぼプロスペック完成車といったものもあります。全体的にはパーツ1点1点の定価を足していったものよりも安くなっています。

②フルオーダー
近年稀ではありますがご自身の趣向に合わせ金属グレードやラグ加工、塗装処理等細かく決めていくオーダー方法です。完全なワンオフフレームになるので使い心地、所有欲ともに満足感は高いです。近年では生産効率をあげるライン生産となっているため、対応しているメーカーは少ないといえます。費用が非常にかさむのと納期もかかってくることがデメリットでしょうか。また1点1点決めていくので要求される知識も多くなります。オーダできるメーカー、販売店ともに非常に限定的です。

③バラ完
フレーム・コンポーネント・ホイールやハンドルといったパーツを1点1点チョイスし組み上げるパターンです。主にレーシーなライドをされる方がチョイスされることが多いです。目的に合わせフレームの性格・パーツの性格等を組み合わせていけるので狙った走りを実現させやすいメリットがあります。1点1点の定価パーツが組み合わさっていくうえ、フレームセット自体が上位のものであることが多い為、カタログ完成車よりも高額になりがちなのがデメリットでしょうか。

弊社ホームページにてバラ完の仕方を詳しくご紹介しています

当店でご用命いただいたバラ完をご紹介

そんなこんなでバラ完というと難しそうに感じる方もいらっしゃるかもしれませんがご安心ください！スポーツ自転車の経験、知識ともに豊富なスタッフがご一緒にチョイスさせていただきます。一部ではありますが過去当店にてバラ完させていただいたバイクはこんな感じに仕上がっておりますので是非ご参考にしてください。

F/S:SCOTT ADDICT RC SUPERSONIC ED.

スタッフ本間。早速、自身のバイクで恐縮ですが、SCOTT ADDICT RC SUPERSONIC EDITIONのバラ完です。レーシングミドルスペックのULTEGRA Di2をメインコンポに据えTOKENホイールで軽量性とコスパを両立しました。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/02/29/134590]

F/S:SCOTT ADDICT RC SUPERSONIC ED.

M様ご購入。たまたまですがモデルイヤー違いの同フレームを組ませていただきました。ホイールにMAVIC COSMIC SL45をチョイスされ平坦巡行性能と登坂での軽量性を両立しています。クランク50/34Tのコンパクトクランクで登り向けの回せるギア比に合わせているところもこだわりでしょう。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/01/10/132159]

カスタム:DE ROSA 838 DISK 105Di2

K様ご購入。こちらはバラ完ではなくカスタム。とはいえハンドル周りのフル内装化カスタム、カーボンシートピラーへの換装、色調を合わせたバーテープ・サドルのチョイス等、バラ完のようなご相談で完成した1台。非常にまとまりのある仕上がりとなりました。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2023/12/15/131569]

F/S:CERVELO S5 DISC 

K様ご購入。現在は当店に取扱いがなくなってしまいましたが新型発表のタイミングでご用命をいただいたS5 DISC。超攻撃的なエアロフォルムに60mmハイトのBORA WTOをアッセンブル。コンポもSRAM FORCE E-TAP AXSをチョイスいただきプロルックなスペックに仕上がりました。恐らく平坦での高速巡行の安定性はピカイチでしょう…。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2023/02/25/119322]

F/S:GHISALLO GE-110

K様ご購入。こちらはブルべ等が想定されるカーボンエンデュランスロードです。バラ完では珍しい！ブルベニストの三船雅彦氏監修の超ロングディスタンススペックの機能が盛りだくさん！パーツアッセンブルも105Di2を搭載し、快適なライドが実現できそうな1台です。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/01/19/148627]

カスタムパーツも随時入荷中！ご相談ください！

いかがでしょう？バラ完面白そうじゃありませんか？もちろん今お乗りの自転車をカスタムすることも可能！
ご要望に合わせたご提案も可能なのでぜひお気軽にご相談ください。

こんなのとか…

こんなのとか…

こんなものまで！！ぜひ店頭で現物をご覧になってください。

アウトレット店ならではのコスパバラ完が実現できるかも！

前述したように一般的にバラ完はカタログ完成車よりも高額になりがちです。というのもフレーム定価＋コンポーネント定価＋ホイール定価＋・・・といったように価格が加算されるので金額が跳ねがち。しかし入間店ならアウトレット価格品のフレームやパーツもたくさん！例えば…

BRIDGESTONE/ANCHOR RP8 F/S

在庫サイズ：490、510
通常販売価格：￥308,000（税込）
⇒入間アウトレット価格：￥262,185（税込）

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GIOS TORNAD DISC F/S

在庫サイズ：510
通常販売価格：￥184,800（税込）
⇒入間アウトレット価格：￥116,424（税込）

[ysid 2024000116422] 

MAVIC KYSRIUM S DISC

通常販売価格：￥100,100（税込）
⇒入間アウトレット価格（タイヤ付き）：￥75,000（税込）

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CAMPAGNOLO HYPERON DISC 2WAYFIT

通常販売価格：￥467,200（税込）
⇒入間アウトレット価格：ASK！！

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2025/05/25/154346]

いかがでしょう！お宝商品に出会えればお買い得な価格で組み上げることも可能です。

ご不明点は何でもご相談ください！

バラ完や載せ替え等では恐縮ながら工賃をいただくのと通常完成車よりご納車までお時間もいただきます。定格化した工賃はあるものの近年のスポーツ自転車の規格やシステム上、アップフィーが発生する場合もございますのでご理解いただけると幸いです。

作業工賃に関してはこちら

 いかがでしたでしょう？フレームから自分だけの1台を組み上げていくバラ完。興味が湧いてきましたか？現代スポーツバイクの仕組みやレース経験を持つスタッフ達がご一緒に考えさせていただきますので「予算がこれくらい～」とか「こんな峠をガンガン上りたい～」とかご要望をいただければフィットするアッセンブルをご提案いたします。ぜひお気軽にご相談ください。スタッフ一同心よりご来店をお待ちしております。

和光ケミカルとは

株式会社和光ケミカルは1976年設立のケミカルメーカーです。車やオートバイ、さらに近年は自転車向けケミカルの研究・開発でも第一線となった企業です。取扱いブランドには洗車や注油ケミカルでお馴染み"WAKO'S"とサンプロテクター等ボディクリーム関係の"aggresive design"があります。"水なし洗車"というカテゴリーを確立したのも和光ケミカルです。

自社ラボでレシピ開発

和光ケミカルの強みは自社で研究ラボを持ち調合開発、さらに器材検査に留まらず試験者による試走等細かくテストを行っています。自転車部門に関してはトラック競技日本代表のサプライヤー契約も行い、プロサイクリストのフィードバックも受けている非常に本気な部門です。
今回はそんなケミカルの生成の仕方や各商品の違い等をみっちり勉強しました。普段組み立て、修理を担当している本間も知らないことが多く勉強になりました。学生時代に戻った気分で板書しました。

水なし洗車講習

和光ケミカルの自転車部門が掲げるテーマとして"水なし洗車"というカテゴリーがあります。通常、洗車というとシャンプーで泡泡にして水で流してエアブローで水気を飛ばして…なんていう流れですが、賃貸だったりそもそも外に水道栓がなかったり設備が高かったりと様々なハードルがあります。その敷居を低くすることでセルフメンテナンスの頻度を上げることを目的に製品開発がなされています。
ポイントを解説してもらいながら実演を見学しました。本間は水洗車派だったので参考になることばかり！勉強になる！参加者も熱心に質問しながら見学していました、いいですね、講習会っぽい！

WAKO'S水なし洗車の魅力

①どこでもできる
水を使わない洗車なので極論どこでもできます。毎回定位置に持ってきて器材出して…といった方法ではないので気軽に始められます。セルフメンテナンスでは、これ結構大事です！

②自転車に優しい
水を使用しないので錆や故障のリスクが軽減できます。また自転車のいろいろな箇所にタッチするのでトラブルに気が付きやすくなります。トラブルの予兆に気づくことで大きな故障や破損を抑えられます。

③環境に優しい
和光ケミカル製品は環境汚染や人体に悪影響があるとされる成分は使用していません。また水で流さないので水質汚染もしない環境に優しい手法といえます。

④道具が少ない
これも手軽さといったところですね。タオルやブラシ、あとはWAKO'Sケミカルのみなので持ち運びも楽で収納場所もとりません。

WAKO'S水なし洗車におすすめのケミカル

そんな感じで良いこといっぱいな洗車方法ですが揃えるケミカルも非常にすくないのが魅力！

WAKOS CHA-Cチェーンクリーナー

皆様ご存知チェーンクリーナーです。チェーンやドライブ周りを洗浄するのはやはりこれ！チェーンクリーナーの優秀な点は湿気が長時間保持できるところ。しっかり汚れを掻き出しながら洗浄していく時間がとれます。パーツクリーナー等と比べると汚れをとる力は劣るものの丁寧に作業することが可能です。

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付属してくるブラシも優秀です。これ、チェーンのコマに届く長さと毛量が計算されたオーダー品です。単品販売は無いのが悔やまれますが、こういったところに和光ケミカルの本気が感じられますね！

WAKOS FMSフォーミングマルチクリーナー

こちらも定番化しつつあるクリーナー。泡が弾けた後、汁気になるので拭き取るとキレイになるクリーナー。フレームやチェーンの汚れ除去の仕上げに使います。

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WAKOS CHLチェーンルブ

洗車後はチェーンに注油が必須になります。よりレーシーな乗り方の方にはリキッドタイプもありますが、普段使いからサイクリングまで幅広く使えるのはスプレータイプ。半ウェットですが汚れも付きにくく抵抗もそこまで高くないのでおすすめです。

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洗車スタートアップにおすすめ！3点セットも！

上記商品がセットになったスターターセットがオススメです。洗車の仕方チラシが付属するので見ながらやれば簡単にマスターできちゃいます！

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水なし洗車、実際にやってみました！

当店は元試乗車（メーカーで実走していた車体）のアウトレットも入荷します。チェーンやフレームに汚れが堆積しているものもあるので…洗車し放題じゃないか！と意気揚々にやり始めたらビフォアフ撮り忘れました、すいません。
やってみた感想としては非常に簡単！かつ思っていたより全然キレイになります。「これ試乗車！？」というお言葉を頂けたら作業冥利に尽きます。

まとめ

いかがでしたでしょう。今回はケミカルに関する講習のお話でした。このようにメーカーにご協力いただいたり、もちろん自分自身で使ってみたり、日々スポーツ自転車に関する技、知識を磨いております。書きたいことはもっとたくさんあるのですが長くなってしまうのでこのあたりで。店頭でお声がけいただければさらにマニアックなお話やご希望にあったケミカルをご紹介させていただきます。もちろんパーツや車体のご相談もお受けいたしますのでお気軽にお申しつけください。

今月はバーテープの巻き方講習会！

冬の間乗らずに置いておいた車体のバーテープを心機一転ご自身で巻き直してみませんか？

ご予約は↓から

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2024/01/04/127682]

皆様、こんにちは。

入間店　池田です。

スポーツバイク愛好家の皆様こんにちは！

今月はクロスバイクの変速調整講習会を開催します。

ふるってご参加ください！

参加ご希望の方は店舗までお電話ください。

042-937-4011

開催日時

9月8日16：00～

9月15日16：00～

9月22日16：00～

9月29日16：00～

ご来店お待ちしております。

[ysid 0633090196911]

なぜ私がメカニックとして選ばれたかというと、
社内公募があり、それに応募して選んでいただいたからです。

私自身、ツールドフランスを見てロードバイクにハマった口なので
レースサポートチームの一員になれるチャンスがある！となれば立候補しない手はないと思ったのです。
選んでいただいてありがとうございます！

レース当日 DAY1

自家用車で現地に向かい、植竹選手とコーチの金田さんと合流しました。

今後の為に植竹選手のポジションをチェック。
サドル高や、サドル～ハンドル距離などを書き留めます
〆（・д・〟）ﾖｼｯ！

 その後バイクチェック。
前回のレース後、あまりこの車体には乗ってなかったということで割ときれいな状態でしたが
万全を期して全体チェック。タイヤ空気圧や、チェーン洗浄→マックオフオイルによるオイルアップを行い準備万端に。

レース開始
指定の場所でトラブルに備えます。
レース中、トラブルがあれば責任が問われるだけに
メカニックとしては常に緊張していました。

植竹選手、期待に応え優勝！
2日目もあるのでメカとしては気が抜けませんが、トラブルなくとりあえず一安心。

ホテルへ着くとその日のうちにバイクチェックです。

使い慣れた工具を持参しました。

こちらは会社が準備してくれたフィニッシュラインのチェーンクリーナーツール。
チェーンが手軽にとてもきれいになるのでオススメです。

DAY2

 
基本的な流れは昨日と同じです。
バイクをチェックし、待機場所で待機。
あと、1日目にもやりましたがツイッター実況用の動画撮影もこなしました。
植竹選手のレースはワイズロードがツイッターで実況ツイートしてますので是非ご覧ください。

この日レースは2位でしたがポイントリーダージャージは守った植竹選手。
結果を見届けて私もようやく緊張感から解放されました。

最後に個人的な萌えポイントをひとつ。。
植竹選手のブラケット位置です。
深い前傾姿勢を作るためにとても下の位置についています。とてもレーシングでかっこいいです！

今回、レースに帯同させていただいて色々勉強になりました。

今後もサポートしていきます、よろしくお願いします！

Muc-Off ( マックオフ ) オイル LUDICROUS AF LUBE 50ML

購入はこちら

FINISHLINE ( フィニッシュライン ) チェーンクリーナー TOS04500

購入はこちら

日頃よりワイズロード入間店をご愛顧いただき誠にありがとうございます。

当店では昨今の自転車需要拡大に伴う修理件数の増加に対応するため、修理、点検のお受付を事前予約制とさせていただいております。

自転車の修理、点検をご希望の場合は、お手数ですが事前にご予約をお願いいたします。

事前にご予約いただいていない状態での修理のお持ち込みに即応することは原則的にできませんのでご注意ください。

ご予約から実際の修理までの流れは以下の通りです。

１．店舗にご連絡いただく

店舗にお電話いただき、修理、点検の内容をお伝えください（店頭での直接予約も可能です）。
ご来店日時をご相談させていただいた上で、ご予約を入れさせていただきます。

２．車体をお持ち込みいただく

ご予約いただいた日時に車体を店舗までお持ちください。

点検や変速調整など、予約枠（基本１時間）の時間内に完了できる内容の場合はその場で作業させていただきます。

時間内では完了しない作業内容の場合や、パーツのお取り寄せが必要な場合は、修理内容や想定金額の概要をご説明した上で次回のご予約を入れていただきます。

その際、車体は原則的にいったんお持ち帰りいただきます（限られた保管スペースの関係上、このようなご案内となりますことをご理解いただければ幸いです）。

修理お受付にあたってのご留意事項

・ご予約いただいていない車体の当日修理は原則として承ることができません。その場で新たにご予約いただくことは可能ですのでご相談ください。

・ご予約いただいた時間にご来店いただけなかった場合は、いったんキャンセル扱いとさせていただきますので、お手数ですが改めてご予約をお願いします。

・ご予約が立て込んでいる場合などは、ワイズロードでご購入のお客様を優先させていただく場合がございます。

・スポーツバイクではない一般車（軽快車（いわゆるママチャリ）や、同タイプの子供車等）の修理は、対応する工具等の設備がないため承ることができません。

・適切な制動装置（ブレーキ）が搭載されていない車体の整備は、ブレーキの取り付け作業を除きお断りしております（トラック競技用車体の場合はご相談ください）。

・お持ち込み時の整備状態に著しく問題がある車体や、中古品、海外通販等で来歴が不明な車体およびパーツ等、当店で適切な作業が行えないと判断した場合は整備をお断りすることがございます。

・日本の法律に適合していない可能性のあるE-BIKE（電動アシスト自転車）の整備は承ることができません。

・入間店はお客様の自転車を安全に保管できる場所が少なく自転車のお預かりを一切行っておりません、あらかじめご了承下さい。

以上、お客様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解ご協力のほど、よろしくお願いいたします。

TEL 04-2937-4011

1. 修理作業やO/Hなど比較的お時間のかかる作業内容に関しまして
繁忙期となり、店内保管場所が満車状態が継続する見込となっております。
誠に恐れいりますが、車体を一度お持込頂き、お見積もりや修理箇所の
確認をさせて頂きました後、一度お持ち帰りを頂きまして、
再度作業開始間近にお持込頂けますようお願いをさせて頂きます。

2.修理作業やO/Hなどの修理箇所及び費用のお見積もりに関しまして
予約作業スケジュールが立て込んでいる際に関しましては、
お見積もり等にお時間を多く頂く場合、
または後日再度お持込を頂く事となる場合がございます。
予めお電話にて作業状況の確認を頂けますと
比較的スムーズな対応が可能となります。 

http://ysroad.co.jp/iruma/

修理作業等についてのお知らせです。

 年内及び年始以降の修理作業は下記の期間を設けさせて頂きます

＊下記期間中は保管場所が確保できないため車体の一切お預かりはできません、

ご了承下さい。

：年内　本日～12/28

軽作業（各部調整・簡単な部品取り付け、パンク修理等）のみ受付とさせて頂きます

：12/29～1/6

修理作業等は停止させていただきます。

　：1/7以降は再開致します。

当店は予約制となっております。

予約無しの場合の持ち込みはご遠慮させて頂く場合もございます。

修理作業、O/H、各種見積もり等ご依頼のお客様は

ひとまずお電話にてご相談をお願い申し上げます。

TEL 04-2937-4011

1. 修理作業やO/Hなど比較的お時間のかかる作業内容に関しまして

繁忙期となり、店内保管場所が満車状態が継続する見込となっております。

誠に恐れいりますが、車体を一度お持込頂き、お見積もりや修理箇所の

確認をさせて頂きました後、一度お持ち帰りを頂きまして、

再度作業開始間近にお持込頂けますようお願いをさせて頂きます。

2.修理作業やO/Hなどの修理箇所及び費用のお見積もりに関しまして

予約作業スケジュールが立て込んでいる際に関しましては、

お見積もり等にお時間を多く頂く場合、

または後日再度お持込を頂く事となる場合がございます。

予めお電話にて作業状況の確認を頂けますと

比較的スムーズな対応が可能となります。

3.新車購入に関しまして

ご購入時に予め車体の受取日時を決めさせて頂きます

（受取予約とさせて頂いております）

当日でもお待ちいただければ自転車の組立状態により、

即日の納車も可能な場合もございます。

お客様には大変ご不便お掛け致しますが、

何卒ご理解ご了承頂けますようお願い申し上げます。

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こんにちは、入間店の水澤です♪

本日お客様お持込のパーツで、

『クイックリリースが折れちゃったんですけど...』

とのお問い合わせ。

（え！？そんなことあるの！？）

とお持ち頂いた物を見せて頂くと...

む。見事にレバー根元のシャフトが、

ぽっきり。

これはもう再起不能です...(´;ω;｀)

なぜこんな事が...？？

レバー部分を見てる分かるのですが、

プライヤー等で挟んだ跡が...

レバーをきつく締め過ぎて

素手では開けられない状態に！！

無理くり下げたまでは良かったのですが、

変に力が掛かり折れてしまった様で...(´;ω;｀)

Y'sTVでもホイール脱着説明がございますので、

合わせてご確認を＾＾♪

↓

幸い新しい物に交換し、快適に乗れるよう戻りました♪★

私もこう言った事例を聞いたのは初めてでしたので、

どこがどう折れたのかと思いましたが、

単純に交換のみで解決致しました♪

強く締め過ぎると場合によっては

『フォークをダメ』にしてしまったり、

ホイールの『玉当たりが悪く』なり、走行にも影響しますので、

締め過ぎにはご注意を！

（かと言って緩すぎも危険ですので適度な締め付けを♪m(__)m）

↑クリックでワイズロード入間のページに♪

フェイスブックも始めました！

ココだけの ”限定情報” もございますので、

お見逃しなく♪

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入間店では求人募集しております！！

連絡お待ちしておりま～す。

＜ワイズロード入間店 アウトレット商品について＞

・アウトレット価格は….基本的に他支店での販売不可の商品が多く含まれる、

”ワイズロード入間店 店頭ご来店特価”となります。

・アウトレット商品とは….傷有品、サンプル商品、B級品など様々な理由がございます。傷や汚れなどある場合がございますので、現品確認の上、店頭にてお買い求め下さい。

・入荷時期について….基本的には毎週何かしらのバイク、アパレル、部品用品が入荷しておりますが、カラーサイズやボリュームなど詳細につきましては不確定部分が多く予約等は承っておりません

・アウトレット商品のお取り置き期間について….基本的には対象商品のすべてが「早い者勝ち」でございます。

ご来店後、ご商談させて頂きました商品に限りお取り置き期間2~3日程度で承っております。

＊お気軽にご相談下さいませ

・返品、交換について….基本的には全て実物確認の上、お買い求め頂きますので返品交換はできません。

製品製造上の欠陥とみられる場合など、スタッフまでご相談下さい。

メーカーへ相談し、対応方法を確認させて頂きます。

アウトレット商品をお買い求めの際は上記予めご了承の上、お願い申し上げます。

ハイエンドモデルを中心に

トップモデル、チームレプリカなど

世界の逸品をアウトレットで!!

プレミアムアウトレット カテゴリ強化中です!!

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