ワイズロード内でも高い人気を誇るロードバイクと言えばORBEAのORCA M30。

多くのメーカーが軽量とエアロを両立させる中、ORBEAはオールラウンドなエアロバイクから離れ、再び軽量とエアロを分担しました。

オールラウンダーだった第6世代から軽量クライミングバイクへと生まれ変わった第7世代ORCAは、日本の地形を制覇するには非常に強力なパートナーとなります。

今回は26年最新カラー[Iris White]の、おしとやかで優美なルックスのバイクに個性的なカスタムを施してご納車しました！

ORBEA ORCA M30

カラー：Iris White/Lilac

通常価格：399,300円
販売価格：360,000円

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アイリスホワイトはパール顔料によって薄っすら紫から緑へと移り変わり、まさに真珠のような輝き。
ライラックカラー部分は艶消し塗装となっており、非常に手の込んだペイントとなっています。

コンポーネントはSHIMANOの105を装備。
リアのカセットスプロケットは36Tまで対応しクライミング性能の拡張も可能。
変速性能、耐久性などから、レースバイクに限らず多くのグレードに採用されるロードバイクのスタンダードとしての地位を確立しているコンポーネントです。

カスタム１：ELITE STRUKA

BOAシステムのようなダイヤルとワイヤーを使用した『マイクロメトリックアジャストメントシステム』を採用する汎用性・ホールド力抜群のELITE STRUKAをチョイス！

ダイヤルを回す事でワイヤーが巻き取られ、高強度ガラス繊維強化ポリアミドマテリアルが柔軟にしなりアイテムをホールド。対応周長は最小65mm、最大80mmで、ペットボトルのような多種多様なサイズ、形状のものでもしっかりホールド。ほかにも筒状の輪行袋やステンレスボトルの持ち運びにも便利です！

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カスタム２：CICLOVATION SEITEX CHAMELEON

表面に微細なパターンを採用したSEITEXは高いグリップ力を発揮しつつ、高い振動吸収性と耐摩耗性を誇ります。

流れるように変化する発色の “Amazing chameleon Color” シリーズは非常に人気の高いラインナップです！

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バーテープ裏面には一般的な粘着テープではなくオーガニックゲルを採用し、作業中は何度でも巻き直しが可能。程よい伸縮性も持っているため非常に巻きやすいバーテープです。

カスタム３：KNOG Oi

 100年以上ベース形状が変わることが無かった自転車用ベルに革命を起こしたサイクルベルのゲームチェンジャーOi。

スポーツバイクの見た目を崩してしまい「付けたくない」と言われ続けた、道交法上の必須アイテムを「目立たなくする」でも「隠す」でもなく『付けたくなるようなデザイン』へと昇華したオシャレアイテム！

見た目だけでなく、音も非常に澄んだ涼やかな音を響かせてくれます。

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サイクリストへのプレゼントにもオススメです。

カスタム４：BONE MARU PENGUIN バルブキャップ

〆のカスタムはＰＥＮＧＵＩＮバルブキャップ！

軽量化だとか、空力だとか、合理性を考えてはいけません。見てくださいこのＰＥＮＧＵＩＮの威風堂々たる佇まいを！

可愛いでしょう？

欲しくなってきたでしょう？

仏式だけではなく米式にも対応していますよ。

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種類もたくさん。

エイリアンに関しては蓄光素材を採用。暗所で光りますヨ。

そしてこの顔である───

S様、この度はワイズロード金沢野々市店で車体のご購入・カスタムをご依頼いただきまして誠にありがとうございます！

皆さんも個性的なカスタムをしてお気に入りのバイクを彩ってみてはいかがでしょうか？

 ご来店、お待ちしております！

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/06/06/115709]

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/06/18/116977]

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/08/03/119201]

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以前、CAAD13の純正ホイールからANTARESカーボンホイールへと変更した方をご紹介しました。

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/05/05/113969]

今回ご依頼いただいたのはグラベルバイクをロードバイク化するカスタム！

購入当時はアップライトなポジションに惹かれて購入したものの、オフロードを走るわけではなく。
数年乗って最近になって「加速の鈍さを何とかしたい」と思うようになったそうです。

そこで別のショップでカーボンホイールへの交換を相談したところ「20万円後半から」という金額に車体の買い替えも視野に入れて悩んでいたそうです。
そんな折、当店にご来店いただきANTARESホイールを試乗。交換にに至ったという次第です。

チューブレス化、フラッグシップタイヤ、拘りのディスクローターを入れても総額は20万円を大きく下回るというコストパフォーマンスです！

ロードタイヤの大定番にして性能No,1
Continental GRAND PRIX 5000 S TR

選ばれたのはロードバイクタイヤの大定番にしてベンチマークとされるほどの性能を誇るGRAND PRIX5000。通称GP5000！の、チューブレスレディタイプS TR。
巷では「若干乗り心地が良くなる」と言われているトランスルセントカラー。タイヤ幅は28C。
ちなみにこのトランスルセントカラーですが、代理店在庫も欠品。Continentalのホームページにもラインナップが無くなっているため、在庫はある限りになりそうな予感。。。作り続けて欲しいですね。

チューブレス化に伴いリムテープとチューブレスバルブ、シーラントもご案内。

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「カッコいい」は安全性の次に大事！

ディスクローターもこの際一新してSRAMのPACELINEをインストール！

無骨なデザインでカッコよく、TREKと同じアメリカブランドというのも”知っている人だけが感じ取れる拘り”のようなカスタムです！

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気になる重量変化は...

そして完成形がコチラ。

今回、ホイール・タイヤ・ディスクローターを交換したので、それら3点＋シーラントを入れた後のホイールの重量を計測。

交換前　Fホイール：1,617g　Rホイール：1,790g
交換後　Fホイール：1,250g　Rホイール：1,329g

フロント367g、リア467g、合計834gもの大幅な軽量化となりました！

持っただけで軽い！CHECKPOINTはロードバイクとしてのポテンシャルもあるためもはや「タイヤクリアランスに余裕がある、もとからそういう”ロードバイク”」という感覚です。

グラベルバイクの場合、足回りのカスタムはロードバイク以上に差が生まれやすいカスタムです！
全く別の性格のバイクへと生まれ変わったような感覚でしょう。

ただの偶然だとは思いますが、ここ最近グラベルバイクをロード化（スリックの細身のタイヤを履かせる）するカスタムを立て続けに承っております。

グラベルバイクに細身のタイヤを履かせる場合、取り付けそのものに問題は生じにくいですが、バイクの性格を大きく変えてしまう他、ジオメトリ（フレームの設計）によってはそういったカスタムに不向きなバイクもあります。

そういったものも総合してご案内いたしますので、ぜひお気軽にご相談ください！

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/06/24/117431]

今回ご紹介したANTARESホイールは試乗も可能です！※
※場合によっては使われているかもしれませんので事前にお電話いただけると確実です。

ホイールをカスタムして走りを変えてみませんか？

ご来店、お待ちしております！

OLTRE RC発表から間もない頃にフレームセットのバイクにのみ存在していた幻ともいえる[GRAPHITE-CARBON | BLUE/VIOLET-ALU SILVER FULL MATT]というカラー。

上品な艶消し塗装の上に輝く変幻色の塗装はまさに妖艶の美。

 ツールでも活躍するエアロロードをバラ完でご依頼いただきました！

BIANCHI OLTRE RC

フレームの造形美に艶めかしく変化するペイントと上品な艶消し塗装という洗練されたデザイン。

フレームの反ドライブ側は「BIANCHI」と「REPARTO CORSE」の文字が逆転したアシンメトリックデザインなのもこだわりを感じます。

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SHIMANO ULTEGRA R8170

メインコンポーネントにはDURA-ACEの性能を受け継ぐULTEGRA。
ディスクローターはDURA-ACEグレードのRT-CL900をチョイス。

理由は「カッコいいから」。

重量が若干軽かったり、放熱フィンに施された黒色の塗装は放熱を補助するなどの優位性がありますが、それ以上に引き締まった印象になってカッコいい。というのが一番大きなアドバンテージではないでしょうか。
少なくとも私、スタッフ高橋もSHIMANOのディスクローターの中でRT-MT900を好んで使っている理由はカッコいいからです(笑)

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PANARACER最新作 AGXERO

MAVIC COSMIC SL45に合わせられたのはPANARACERのAGXERO(ｴｰｼﾞｰｾﾞﾛ)。

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前作で大ヒットしたAGILESTの後継モデルとして誕生したフラッグシップロードタイヤを装備！

AGILESTの「ZSG アジャイル コンパウンド」をベースにコンパウンドをより最適化し、トレッドパターンも見直すことで低い転がり抵抗と高いグリップ力を維持したまま耐貫通パンク強度を向上させた新作タイヤです。

タイヤ幅も30C。最新のトレンドでもあり、路面の追従性を高めて低い走行抵抗を実現し、コーナリングでのグリップが向上することに加え、乗り心地も良くなります。

サイドがアンバーカラーなのも非常にお洒落です！

BIKONEのBBをインストール

 圧入式のBBにおいてはあまり頻繁に交換作業をしたくないものです。

そのため、中途半端な性能のものはオススメしません。

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/01/24/106691]

私が絶対的な信頼を置いているのがCERAMIC SPEEDですが、最近登場したBIKONEもかなり精度が良く安心してご案内できる製品です。

ベアリングメーカーが作るBBというだけのことはあり、スチールベアリングでも回転は非常にスムーズ。

さらにBBカップの精度や作り込みも非常に良く、フレームと接するカップ部分には異音対策のOリングがついている他、中央部の勘合部分もﾋﾟﾀｯ!!と嵌る精度の良さと高い剛性を担保しており、軸精度も保たれる仕組みとなっています。

圧入を繰り返したフレームはBB圧入部分が拡張されてしまい、通常のBBを入れてもゆるかったり異音の原因となってしまうことがありますが、BIKONEからはカップサイズが0.1mm拡大された「オーバーサイズ」も展開されているため、救世主足りえることでしょう。

リーズナブルな価格ながら非常に優れた回転性能と高い精度を誇る素晴らしいプロダクトです。

https://www.podium.co.jp/brands/bikone

バラ完であなただけの素敵な一台を組み上げてみませんか？

ご来店、お待ちしております！

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/06/06/115709]

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/06/18/116977]

今回は当店で納車させていただいた、お客様のバイク紹介です。

WILIER　FILANTE SL 特別仕様完成車

フレームセット　　　　　　　    　税込価格￥550,000-

105Di2＆RS171完成車　 　　　    税込価格￥786,500-

ULT Di2＆RS171完成車　   　　    税込価格￥902,000-

D/A  Di2＆KLEOS RD36完成車　　税込価格￥1,441,000--

今回ご注文いただいたのはWILIERのエアロオールラウンダー「FILANTE SL」でございます。

つい先日、当店で取り扱いを開始したイタリアブランド「WILIER」。

本場イタリアに居を構え100年の長い歴史を通じて多くのサイクリストに支持されるブランドで、

伝統を重んじながらも革新的なプロダクトを数多く世に送り出してきました。

最新モデルのFILANTE SLR ID2発表時、多くのメディアに取り沙汰される様も記憶に新しいかと思います(なんと店頭に在庫がございます！)。

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/06/05/116183]

そんなWILIERのラインナップの中でもFILANTEはバリバリのレーシングモデル。

トップスプリンターのカヴェンディッシュが駆るバイクらしくその剛性感はセカンドグレードのSLでもかなりの物です。

ディテール

特徴的なカラーリングは限定色のスプラッシュグリーン。

落ち着いたシルバーをベースに風を切る躍動感を表すようなグリーンが前方に配色されています。

思わず目に留まってしまうロゴデザインも人気の秘訣。特別仕様完成車のホイールセットは国内未展開のSWR EVOが装着されています。

 エアロ形状のシートポストにはシンボルの矛槍マーク。

 特別仕様完成車には一体型ハンドルのZ-BARが付属します。通常モデルの場合も通常価格￥165,000-(税込)のところ￥110,000-(税込)のアップチャージにてZ-BARへのアップグレードが可能です。

ワイズロード金沢野々市店ではWILIERをはじめ、数多くのバイクブランドを取り扱っております。

お探しの商品がございましたらお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。

みなさまのご来店をお待ちしております。

今回はお客様にご用命いただいたバイクカスタムのご紹介です。

坂道を楽に！

以前持ち込みで全体点検をさせていただいたオーナー様より追加でカスタムのご依頼をいただきました。

↓前回の記事はコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/05/15/114782]

今回のご要望はリアスプロケットの大型化とカーボンホイールへの換装となります。

RD交換&スプロケット変更

現在ご使用中のメインコンポーネントは5800系の105。

11段の変速を持っておりラインナップが更新された現在でも通常のサイクリングで使う上で十分な性能を持っておりますがギアの大型化が進む最新コンポーネントと比較すると登りなどでローギアが足りなくなりがちです。

お客様の車体は11-28のスプロケットとSSリアディレイラーの組み合わせ。

同世代の組み合わせですと最大で11-32のギアに対応しますがそのためにはGSリアディレイラーが必要となります。

残念なことにRD-5800はすでに廃盤となっており入手が難しいので今回は代替案として次世代モデルのRD-R7000への交換をご提案させていただきました。

変速段数こそ同じもののRD-5800と比較してデザインの刷新が行われて機能性が大きく向上したRD-R7000はGSで最大34tのローギアに対応するので現状と比較するとギア比を大きく変更できます。

互換性的にもリアディレイラー、スプロケット、チェーンを交換すれば他パーツはお使いの物を活かせるので費用対効果は抜群です。

ホイール交換

一部のハイエンドモデルを除いて完成車は足回りが性能のボトルネックとなっている事が多いです。

分かりやすい違いで言えば重量で、グレードにもよりますがホイールは2,000g前後、タイヤやチューブに関しても耐久性重視のモデルが付いてくることは多々あります。

逆に言えばそこを変えてあげることで同じフレームでも大きく性能を伸ばす事ができます。

今回お客様にご提案させていただいたのは弊社オリジナルブランド商品のANTARES カーボンホイールです。

カタログスペック的には他社ブランドのエントリーモデル相当ですが税込価格¥110,000-の圧倒的プライスが魅力的な一品。

もちろん安かろう悪かろうではなく細部までこだわり抜いて作っております。

リムハイトも45mmとそこそこあるので速度の伸びや巡行性能にも期待できます。

詳しくは担当スタッフの紹介記事にてご確認ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/01/15/102420]

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チューブ、タイヤに関しては前回アップグレードした物を流用いたしました。

気になる仕上がりはこちら！

性能的にはもちろんのことルックス的にもカスタマイズを行うとオリジナリティが生まれ愛着も湧きやすいですね。

特にホイールは全体を占める割合も大きいので所有欲も満たされます。

素敵なバイクのカスタマイズをご依頼いただきありがとうございました。

ワイズロード金沢野々市店では新車の販売だけでなく愛車の点検・修理、パーツ販売&カスタマイズも承っております。

作業内容や金額、作業可能かの可否はご依頼内容によって異なりますのでまずはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。

皆様のご来店をお待ちしております。

スタッフが「おっ！」と思った車体をご紹介する【お客様の一台】。

今回のお客様はまさに私たちワイズロードスタッフが思い描くスポーツバイクの在り方を体現してくれました。

お客様は御年65歳。今後の健康を考えて片道5kmほどの通勤路を車から自転車に置き換えることを目的としてTREKのFX2をご購入・カスタムの依頼を承りました！

TREK FX2 カスタム

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[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/05/12/114519]

ベース車両はワイズロードでも大人気のFX2！

ワイドレンジなカセットスプロケットとシンプルなフロントシングルギアにより非常に扱いやすくも高耐久！
太めの35Cタイヤは歩道の段差やひび割れをものともせず、街乗りにおいて最高のパーツアッセンブリです！

「暑い日は荷物を背負いたくない」

TREK BackRack Deluxe MIK

ということでTREK純正のリアラックを取り付け。

必要に応じてパニアバッグを取り付けて使用し、背中をフリーにすることで快適なライドを実現します！

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テールライトはCATEYEのNANO60。ミニマムながら最長60時間のランタイムで安心。

リアキャリアに取り付けるにあたりリアラックブラケットを使用してマウント。

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鍵は常に車体とセット

フレーム内側は今後ボトルケージを付ける可能性があるため、鍵はチェーンロック。
持ち運びのことも考えてサドルバッグへ収納。

こうすることでパニアを使う日も使わない日も、鍵は車体と常にセットになるため鍵を忘れる。といったことがなくなり安心！

スタンドやライトも取り付け、準備万端！

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汚れや傷を徹底ガード！
EX Keeper施工！

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2025/04/19/148054?utm_source=online.ysroad.co.jp]

さらにフレームにはEX Keeperを施工しており、汚れや傷から車体を強力に保護！

艶消しフレームにKeeperを施工するとしっとりとした高級感のある色合いになります。

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艶消しの質感を変えたくない方や、パーツクリーナーやディグリーザーなどの溶剤を使ってメンテナンスを行う方には、高い表面硬度と溶剤耐性を持つ Velogue がオススメです！

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T様。この度はバイクのご注文、カスタムをご依頼いただきありがとうございました！

健康のための自転車通勤。ただの”移動”がそれ以上の価値を持ち、”愉しみ”へと変わってくれることを願っています！

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ワイズロードが満を持して発表したカーボンホイール。

数値上のスペックだけに捕らわれることなく「乗って楽しいと思えるホイール」として開発されたこの製品は、エントリーユーザーの最初のホイールカスタムの候補となるべく、汎用性・快適性・ルックス・そしてコストパフォーマンスを重視したホイールです。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/11/17/99502]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2026/01/15/102420]

金沢野々市店では通常11万円で販売されているこのホイールがオープニングセールとして9万円で販売中！（店頭在庫限り/26年5月31日まで）

今回ANTARESカーボンホイールへのカスタムと同時にチューブレス化をご依頼いただきました！

約600gもの軽量化を実現！

カスタム前は純正ホイール。

スプロケットとディスクローターを外して重量を計測してみると

フロント1,291g、リア1,559g。合計2,850g。※タイヤ・チューブ含む重量

今回ANTARESホイールに組み合わせるタイヤとしてチョイスしたのが

絶大な人気を誇るロードバイクタイヤのベンチマーク「Continental GRANDPRIX5000 S TR」

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シーラントはこちらも定番のMac-Offの「NO PUNCHURE」

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タイヤインストール後のホイール重量は

フロント1,074g、リア1,183g。合計2,257g。※タイヤ・チューブレスバルブ・シーラント含む重量

足回りだけで実に５９３ｇの軽量化を果たしました！

見た目も走行性能もアップグレード！

リムハイトが高くなったことに加えてギラギラと輝くカーボンの基材がバイクの戦闘力を引き立てています！

足回りで600gの軽量化ともなれば間違いなく走りの違いを実感してもらえるハズ！
加速性、登坂性能が向上するのはもちろん、巡行性能もアップ！タイヤもフラグシップかつチューブレスのため転がり抵抗も今までの比じゃありません！

また、ANTARESのホイールは非常に足当たりが優しいのが特徴です。

そしてこの快適性というのは意図して設計に組み込まれたものです。
これが何を表すのかといえば「単に剛性不足で不用意に柔らかいわけではない」ということ。しっかりとカーボンホイールらしい加速感、軽快さを備えていながらも非常に扱いやすいホイールです。

下記文言、製作プロジェクト担当 奥平のブログより抜粋

実際の走行では、カーボンホイールならではの軽快さを体感できます。
スペック上の重量から受ける印象よりも走りが軽く感じられ、アルミホイールから乗り換えれば十分に軽い走行感を実感いただけるはずです。高額なモデルと比較すると、最初の漕ぎ出しこそ若干の重さを感じるものの、巡航時には速度維持のしやすさを実感できます。

また、剛性を極限まで高めたレーシングモデルではなく、様々な用途でオールラウンドに使えるよう、快適性を重視した乗り心地です。見た目の高級感も高く、価格帯を超えた質感を備えた仕上がりとなっています。

性能、質感、そしてコストパフォーマンスの三拍子が揃った、私たちの理想を形にしたこだわりのホイールが完成しました。

レースで勝ちたい！本気でゴリゴリ走りたい！という場合にはもちろんもっと高剛性かつ軽量なものは存在しますが、このホイールはそういった類のものではありません。
一般ユーザーに扱いやすく、初めてのカスタムに選びやすいホイールとして開発されたものです。
ANTARESホイールはエントリーユーザーからホビーユーザー、延いては後半にも足を残したいロングライダーにもお勧めできる逸品です！

K様、この度はカスタムのご依頼をいただきありがとうございました！

琵琶イチ頑張ってください！

[link https://ysroad.co.jp/kanazawanonoichi/2026/04/30/113577]

まだ足回りが純正品のままの方、このタイミングでカスタムしてみてはいかがですか？一気にバイクが化けますよ。

ワイズロード金沢野々市店、カスタムのご依頼もお待ちしております！

ワイズロードの工賃一覧は下記URLから確認できます。
※作業内容やパーツの入手元などによって金額は変動しますので、正確な金額は店頭でご相談ください。
https://www.ysroad.co.jp/support/tech/repair/

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