アルミフレーム設計、製造ならキャノンデールでしょう！

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いまから10年程前、ロードバイクブランドの

トップグレードが各社フルカーボンフレームとなっていた頃、

今回ご紹介のCANNONDALE(キャノンデール）では

ダウンチューブとシートチューブとトップチューブに

カーボンを使用し、一般的に衝撃吸収性に重要なシートステーは

普通とは逆にアルミで作ったフレーム・

SIX13（シックスサーティーン）が

2008年ごろではトップグレードでした

シートステーをカーボンにして乗り心地をよくするところを

キャノンデールでは形状を工夫したアルミで作ることで

同等かそれ以上の乗り心地を実現していました

そんなアルミフレームの加工に

技術と自信があるキャノンデールは

エントリーモデルと言えども

他メーカーのアルミバイクとは違います

アルミ最上級モデルのCAAD12（キャドトゥエルブ）譲りの

乗り心地のよさを生み出すシートステーと

計算されて設計されたストレートカーボンフォークは

ライダーの疲労を抑えます

ところで

ワイズロードでは毎年各社に集まっていただき

勉強のためにスタッフのみでの試乗会を行っています

そのときに私、原澤も今回ご紹介の

CAAD　OPTIMO（キャドオプティモ）に

試乗しましたが非常に乗り心地がよく

荒れた路面からの振動もいなしてくれるので

バランスが取りやすく乗りやすいなと感じました　

安定感ある乗り味なので

はじめてロードバイクを乗る方に

特にオススメの1台です　

CAAD　OPTIMO　TIAGRAでは

コストダウンのためにシマノ以外のものにされがちな

ブレーキもシマノティアグラです　

同じくコストダウンのためにシマノ以外のものにされがちな

クランクもシマノティアグラです　

クランクはコストダウンが目的ではなく

軽量化のために他メーカーのものに

設定されているモデルもよくありますが

やはり変速性能はシマノが一番安定していると思います

CAAD　OPTIMO　TIAGRA

キャド　オプティモ　ティアグラ

￥125,000-　＋税　

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