K8のKは石畳のK！

「石畳」のどこにKが？

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世界的にみて非常にきれいな舗装路で

ロードバイクに乗ることができる

我々日本人からすると

ちょっとこの荒れた路面でなぜ

ロードバイクで走っているんですかね？

とパッと見思ってしまうレース

「パリ・ルーべ」や「ツール・デ・フランドル」

歴史のあるこれらの過酷な

レースを「勝つため」に開発された

イタリア語で石畳を意味する

「COBBLE」からの造語「KOBH」（コブ）

と名づけられたバイクの流れを汲み

上りも意識したグランフォンドの使用も出来る

バイクが「K8」です

ちなみにCOBBLEは直訳では「丸石」です

このグラベルロード全盛の今

丸石サイクルの時代がやってきたんじゃないでしょうか

名車EMPEROR（エンペラー）ももちろん

ワイズロードでお取り寄せ可能です（余談）

数々の名だたるレースを勝利した世界最強バイク　

「DOGMA　F8」と同様空気抵抗の低減を目指した

エアロ形状のバイクです

高速走行も荒れた路面も上りにも対応可能な

ライダーの疲労を防ぐ一台です　

しなることで衝撃・振動をライダーに

伝えないように設計された　

横からみると薄いチェーンステイ

「FLEX　STAY」をK8-S同様装備しています

シートチューブ、シートステー共に

空気抵抗低減のための形状

「FLAT　BACK」（フラットバック）

を採用しています

ステムハンドルバー一体型の

「MOST　TARON」（モスト　タロン）

バイクと一体感のあるカラーリングと形状です　

PINARELLO　DOGMA K8

(ピナレロ　ドグマＫ8)

 FULCRUM RACING ZERO CARBON

(フルクラム　レーシングゼロ　カーボン)

SHIMANO　Dura-Ace

(シマノ　デュラエース（R9100）)

 仕様の完成車

￥１，２３０，０００－(+TAX)

※旧型展示車に付き保管・輸送に伴う[キズ・汚れ]がある場合がございます。

※販売価格については店頭もしくはお電話(担当:平山・原澤)にてお確かめください。

カラー：903　SKY

サイズ：51.5

ジオメトリー表：コチラ

適正身長：175cm前後

クランク長：172.5mm

クランク歯数：50-34T

RD:SS（ショートケージ）

CS：11速　11-28T

ハンドル幅：420(C-C換算400)mm

ステム長：120mm

※コチラはステム一体型ハンドルが装備されております。

本来、DOGMAが完成車で販売されるのは

あまり多くありません！

(DOGMAの完成車販売が多いのは川崎の特徴ですが、

他店ではあまり例がありません。)

サイズが合えば超ラッキー！

1台限りです、お求めの際はお早めに！！

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