DT SWISSのホイールを通勤で使わせてもらいました！

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 先日川崎店でDT SWISSホイール試乗会を開催いたしました。

非常に好評で沢山の方にご試乗頂きましたが…

よくよく考えると自分自身で使ったことが無い！

良い物なのは分かっているのですが、

実際体感するために

ホイールをメーカーにお返しするまでに余裕が有ったので、

通勤で使わせてもらいました！

今回使用したのはこちら！

DT SWISS PRC1100 DICUT® db 35

販売価格：￥339,000＋税

PRCシリーズはヒルクライムやロードレース向き

軽量パフォーマンスホイールです！

エアロで有りつつ登りも登れるリム高35mm

ハブのベアリングは国産メーカーの

セラミックベアリングです！

モデル名に入っているDICUTは

空力に優れたハブの事で、1秒を争うレースシーンで

少しでも空気抵抗を減らしたいお客様に最適です！

このホイールは基本スルーアクスル仕様ですが、

クイックリリースにもアダプタの差し替えで簡単に対応できます！

スルーアクスル全盛の中

過去のクイックのフレームを持っているユーザーには

大変うれしい事ですね

取り付けする前にホイールを持って見た感想

軽い！黒い！カッコイイ！

ルックスって重要です、

カッコイイホイールは気分の盛り上がりが違います！

早速自転車に装着して帰宅！

普段モッサリ気味なマイバイクですが、

シュッとした印象になりますね！

ちなみにこちらが普段の様子

タイヤが太いのでホイール回りだけ見ると

クロスバイク？って感じです

で、走行感ですが…

走り始めの第一印象は反応がイイ！という点です

踏み込むと遅れることなくスッと出る

単純な事ですが速さを競うレースを意識するなら

とても大事なことです

この要因はストレートプルスポーク採用の

DICUTハブのおかげですね

10km程走ってから気付いたのは

いつもより足を止めている時間が長い事です

恐らくこれはセラミックベアリングの効果です

劇的な変化ではないのですがロングライドするときは

だいぶ効いて来ると思います！

漠然とした感覚だけだと説得力に乏しいので

実際の走行データを比べてみました

こちらがDTホイールを使用していない状態の記録です。

貧脚なのがバレバレですねｗｗ

 そしてこちらがDTホイールを使用した記録です

見事に平均速度が2km/h上がってます

体感でもギア2枚分位軽く

実際のギアも2枚ほど上を使用していました

レースに使えば重たいホイールよりも確実に

巡航速度が上げられると思いますので

これからレースをがっちりやりたい人は是非！ 

愛着のある車体に飽きてきたら、

良いホイールを入れれば

より速く、快適に楽しむことができます！

 是非一度川崎店にご来店ください！

貴方にピッタリのホイール

見つかること請け合いです！

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