【TREK】あの穴はなんだ！？第七世代新型MADONE SLRついに登場！

奥平総帆 — 2022-07-01 01:17:42

TREKが世界に誇るエアロロードMADONE、ついにフルモデルチェンジとなりました。

第7世代 MADONE SLR

軽量化 × エアロ

「より速く、より軽く」を追求し、新型フレーム＋ハンドルで合計−300g軽量化。

軽量化を目指すため、先代から使用されたOCLV800を活用するために、ゼロベースからフレームを再設計され、150g軽量化されました。

CFD解析と風洞実験を実施し、TTバイクで培った高いエアロ技術をベースにして作り上げられました。

その形状は、時速45kmで19ワット以上が節約されます。

あの穴はなんなのか？ISO FLOW

「これ絶対手を入れたくなるよね」という誘惑のある特徴的な「穴」
これは、風力的な利点と、エアロロードの乗り心地の両立を目指しています。

空力性能

ヘッドチューブで分断された空気の流れが収束し、空洞に向けてスムーズに流すことで、より高いエアロ効果を発揮します。
先代に比べてあらゆる角度からの空気抵抗の軽減もされています。

快適性

エアロロードの乗り心地の悪さを改善今までISOSPEED。新型のISOFLOWは、先代の調整式ISOSPEEDで、標準位置に調整した状態と同じしなりとなっていて、しっかりと快適性も担保されています。また、形状がシンプルになることで軽量化にも貢献しています。

特徴的なシートチューブは横から見ると数字の７に見えます。これは第７世代MADONEを表したデザインにもなっているそうです。

BB

整備性、精度の高さに定評のあるT47BBを採用し、ペダリングを推進力に伝えるため、TTバイクのようなかなり太いフレーム形状となっています。TTバイクと同じような形状ということは、空力性能も高いのでしょう。

ハンドルまわり

先代は、別体ハンドルを採用していましたが、軽量性、剛性、空力性能の高さから一体ハンドルとなり、150g軽量化されました。
新設計のハンドルは、高い空力となるように、薄く、ワイヤー類完全内装電動ギア専用設計、フレームとのつなぎ目部分も一体となるように作られています。
また、３cmのフレア形状とすることで、エアロポジション、スプリントなど、それぞれの場面でより速く、快適に走ることができそうです。
ヘッドチューブ長は、H1.5サイズなので、快適なアップライトポジションから、攻撃的なポジションまで再現可能です。

入荷予定

ワイズロード川崎店には、、、、、

MADONE SLR7

22年10月末以降入荷予定です。
サイズ52
カラーDeep Carbon Smoke(CN)
ULTEGRA Di2仕様
価格：￥1,305,700-税込

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ジオメトリー

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ラインナップ

MADONE SLR 9 eTap

SRAM RED AXS ETAP 仕様

カラー：Viper Red(RD) , Azure(BL)
サイズ：52,54,56
価格：￥1,756,700-税込
※ProjectOne”のロゴがチェーンステイにございます。

Madone SLR 9

シマノR9200 DURA ACE Di2仕様

カラー：Viper Red(RD) , Azure(BL)
サイズ：50,52,54,56,58
価格：￥1,668,700-税込
※ProjectOne”のロゴがチェーンステイにございます。

Madone SLR 7

シマノR8100 ULTEGRA Di2 仕様

カラー：Deep Carbon Smoke(CN) , Viper Red(RD) , Azure(BL) ,
Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke(RD-RD) ,
Quest Smooth Silver(GY)
サイズ：47,50,52,54,56,58
価格：￥1,305,700-税込
※ProjectOne”のロゴがチェーンステイにございます。

Madone SLR 6

シマノR7100 105 Di2 仕様

カラー：Viper Red(RD) , Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke(RD-RD) , Quest Smooth Silver(GY)
サイズ：52,54,56
価格：￥1,155,000-税込
※ProjectOne”のロゴがチェーンステイにございます。

※フルオーダーのProjectOneは現在開始時期未定となっています。