【99Tトライアスロン】初めてのミドルに向けて。準備編

Nagao — 2022-09-09 10:59:49

再来週末に開催されます九十九里トライアスロン。
初めてのミドルディスタンス挑戦にかなり緊張しております（笑）

今回は初めての超長丁場レースに
向けて準備していることをご紹介します。

これでリザルトが良ければ参考に、
悪ければ反面教師にしていただければ幸いです（笑）

FTP再計測

以前、ブログにて280kmの
ロングライドの投稿を致しましたが
90kmノンストップで
それなりに頑張るライドはした事がありません。

そこで改めてFTP(1時間あたりに出せるパワー)を計測し、
ペース配分を考えようと思います。
FTPがわかればパワーメーターの魅力である
「気象条件に左右されないペース配分」が可能になります。

2020年の99Tは台風一過の行きと帰りで15km/hも
差が出た強風レースでした（笑）
そのため、長丁場のレースでは戦略ミスで
ランに足が残せなくなるので要チェックポイントですね。

測定結果は秘密にします（笑）
記録次第でまたブログにしたいと思います。

例えばスイムであれば
トータル1時間ほどのトレーニング。

100m×4 W-up
ドリル6セット
30分スイム
(7分おきに25mハード
15分毎に50mハード
ラスト1分オールアウト)
ダウン5分

強度的にはそこまで高くはありませんが、
各ハードでしっかり上げる事で
速筋を落さず体力向上が見込めます。

スイム自体は1.9kmと確かに長いですが
他と比べるとそこまでなのでキックを打たない
2ビートを軸に頑張ります。

今回私が注目しているのはこちら。

個人的に最近アツいチェーンルブです。
メンテナンスの楽さは勿論のこと
後半になって動きがさらに良くなる性能にとても惹かれています。

実に90kmのバイクパート。
潤滑性がより最適化されて後半も持ってくれることに期待します（笑）

中空構造の軽量さがポイントのこちらのチェーン。
変速性能も申し分なく、漕いでいて
楽な印象を受けたチェーンでした。
お値段も7150円（税込）と
通常のチェーンより少し高い程度。
カラーバリエーションも豊富ですので
モチベーションアップにもつながります。

今年のサイクルモードで注目を浴びたビッグプーリー。
ハンドスピナーばりの回転を魅せるこのプーリーは
変速性能を犠牲にすることなく
パワー伝達効率を上げる優れものです。

目標バイクタイムは2時間30分。
トータルは4時間50分を切りたいところですが
果たして・・・？？？
次回の結果編をお楽しみに！！