<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店 &#187; 【Cannondale】ロングライド性能も欲しい！高速巡航性能も欲しい！ならばSYNAPSE CARBONです！</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/04/06/133541/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！　川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 09:01:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【Cannondale】ロングライド性能も欲しい！高速巡航性能も欲しい！ならばSYNAPSE CARBONです！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/04/06/133541</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/04/06/133541#comments</comments>
		<pubDate>2023-04-06 00:03:40</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石田]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ NEW ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 【CANNONDALE】 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/new ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc/cannondale ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/cat-genre/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/cat-category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/kawasaki/?p=133541</guid>
		<description><![CDATA[&#160; Cannondale 23 Synapse CRB 3 L 販売価格￥429,000-(税込)  [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140300-e1675660764267.jpg"><img class="alignnone wp-image-128994 size-full" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140300-e1675660764267.jpg" alt="SYNAPSE 川崎" width="600" height="372" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140242-e1675652333214.jpg"><img class="alignnone wp-image-128992 size-full" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140242-e1675652333214.jpg" alt="SYNAPSE ワイズロード" width="600" height="383" /></a></p>
<p>Cannondale 23 Synapse CRB 3 L</p>
<p>販売価格￥429,000-(税込)</p>
<p>サイズ：54</p>
<p>カラー：PRH</p>
<p>[ysid 0884603914946]</p>
<p>[ysid 0884603914816]</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140322-e1675749268613.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-128995" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140322-e1675749268613.jpg" alt="20230205_140322" width="600" height="370" /></a></p>
<h2>快適×エアロ</h2>
<h3>快適性能の高いSYNAPSE</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140554-e1675653042234.jpg"><img class="alignnone wp-image-129007 size-full" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140554-e1675653042234.jpg" alt="シナプス　キャノンデール" width="600" height="318" /></a></p>
<p>振動吸収性の高い快適なライドが楽しめるロードバイクとして世界中で人気のSYNAPSE、振動吸収性の高さからビギナーからロングライド志向の強い方に特に人気です！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140519-e1675656797852.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129004" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140519-e1675656797852.jpg" alt="20230205_140519" width="600" height="338" /></a></p>
<p>タイヤ幅は最大35mmまで対応しているため、より「乗り心地」へとステータスを振ることも可能です！</p>
<p>完成車状態はVITTORIA ZAFFIRO PRO G2.0 700×30Cです！</p>
<h3>新型はエアロ効果もアップ</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140252-e1675758621404.jpg"><img class="alignnone wp-image-128993 size-full" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140252-e1675758621404.jpg" alt="SYNAPSE CANNONDALE" width="600" height="378" /></a></p>
<p>長い距離を走るにあたってライダーへの負担を減らすための<strong>振動吸収性能</strong>、そして路面の微妙な凹凸をいなして<strong>トラクション低下</strong>を防ぐ、これらがエンデュランスロードに求められる要素でしたが、研究データの蓄積と技術力の向上によってエアロ効果も備わりました！</p>
<p>エアロ要素が加わったことでフレームが受ける空気抵抗に対してパワーロスを減らし、結果的により長い距離が走れるようになったり長い距離を速く走れるようになっています！</p>
<h2>コンパクトなリア三角</h2>
<h2><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140336-e1675653451287.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-128996" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140336-e1675653451287.jpg" alt="20230205_140336" width="600" height="363" /></a></h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140350-e1675653769598.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-128998" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140350-e1675653769598.jpg" alt="20230205_140350" width="600" height="352" /></a></p>
<p>最近のロードバイクで目にすることが多くなったコンパクトなリア三角、シートステーとトップチューブの交差がオフセットした形状を現行のシナプスでも取り入れています！</p>
<p>シートステーがシートチューブを押すような構造、そしてカーボンの積層を調整した結果新型SYNAPSEは従来よりも柔軟性が8%向上！それでいながらシートステーは従来の極端な横扁平形状を廃止してエアロ形状まで確保しました！シートステーとシートチューブの交差部分のエアロ形状が個人的には惚れ惚れする美しさだと感じます！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140403-e1675653975501.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-128999" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140403-e1675653975501.jpg" alt="20230205_140403" width="600" height="345" /></a></p>
<p>フロントフォークやダウンチューブもエアロ効果を意識した形状！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140342-e1675653894500.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-128997" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140342-e1675653894500.jpg" alt="20230205_140342" width="600" height="354" /></a></p>
<p>空気抵抗の受けにくいチェーンステーは従来のように極端な横扁平で路面の微振動をいなします！</p>
<h2>油圧DISC 105搭載</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140539-e1675654538108.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129005" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140539-e1675654538108.jpg" alt="20230205_140539" width="600" height="360" /></a></p>
<p>SYNAPSE CARBON 3LはメインコンポーネントにSHIMANO 105を搭載しています！フロント2段×リア11段変速のコスパに優れたグレードです！我々販売員もネット上での評判でも身近なロード乗りの知人でも多くの人がオススメするコンポーネントです！</p>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/screenshot_20230206_123623-e1675654793166.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129011" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/screenshot_20230206_123623-e1675654793166.jpg" alt="Screenshot_20230206_123623" width="600" height="444" /></a></p>
<p>フロントチェーンリングは50/34T、スプロケットは11-34という構成でロングライド中のあらゆるシチュエーションに対応可能なギア比構成となっております！</p>
<p>クランクは105でないグレードのものが搭載されておりますので乗り慣れてきたら交換するのもオススメです！</p>
<p>[ysid 4573147801268]</p>
<p>[ysid 4524667623380]</p>
<p>また、小さい箇所だけども我々からすると大きな変更箇所としてしましてはボトムブラケットの規格がBSAになったところですね！それこそクランクを交換したいという時にクランク側の規格に合わせるためにBBを交換する必要がある時や、BBをもっと高性能な物に交換したいという時に作業もしやすいですし、圧入タイプのBBの脱着とはフレームにかかる負担が雲泥の差です！</p>
<p>[ysid 8434366003221]</p>
<p>[ysid 4712899710217]</p>
<h2>ユーザーフレンドリー</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140507-e1675655857473.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129003" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140507-e1675655857473.jpg" alt="20230205_140507" width="600" height="360" /></a></p>
<p>BBがBSAへ変更になったこともユーザーフレンドリーなポイントですが、シートポストの固定方式も内装式の臼で固定するタイプからシートクランプで固定する方式へ変更されました！</p>
<p>サドルを変更したり新調したウェアのパッドの厚みが変わったり、ポジション変更(前乗りや後ろ乗り)があったり色々な要因でサドル高を微調整したいという時に内装型の臼式では色々と大変でした！臼のネジを緩めても臼が固着していてなかなか動かなかったりシートポストを抜いた後に臼がシートチューブ内に落っこちてしまったり、、、シートクランプ方式ならばそれらとはおさらばです！</p>
<p>そしてユーザーフレンドリーな要素として新型SYNAPSEに搭載された最大の特徴はSmartSence(スマートセンス)が挙げられるでしょう！</p>
<h2>SmartSence</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140448-e1675656409129.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129002" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140448-e1675656409129.jpg" alt="20230205_140448" width="600" height="367" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140423-e1675656423345.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129000" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140423-e1675656423345.jpg" alt="20230205_140423" width="600" height="337" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140444-e1675656437583.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129001" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140444-e1675656437583.jpg" alt="20230205_140444" width="600" height="338" /></a></p>
<p>新型Synapseの最大の注目ポイントでもあるSmartSence(スマートセンス)</p>
<p>USB-Cで充電可能なバッテリーをフレームに取り付けることができ、それを介してフロントライトとリアライトが使用可能！前後ライトの電源が一つになり、スマートフォンアプリで操作もできます！</p>
<p>モデル名の<em><strong>L</strong></em>は<strong>ライト</strong>を指しています！上位モデルの2RLの場合は<strong>レーダー</strong>と<strong>ライト</strong></p>
<h2>ジオメトリー</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/screenshot_20230205_133526-e1675656992808.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-129013" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/screenshot_20230205_133526-e1675656992808.jpg" alt="Screenshot_20230205_133526" width="600" height="773" /></a></p>
<p>ジオメトリーに目を向けるとここにも変更点があり、従来のエンデュランスロードに多く見られた「長めのヘッドチューブ長」ではなくオールラウンドタイプやレース向けタイプに近しいヘッドチューブ長となっています！</p>
<p>リーチも一般的な長さで、乗車姿勢は標準的なロードレーサーのポジションとなるため、「高速で快適」が今回のSYNAPSEに与えられた役割であることがジオメトリー表からも見る事ができますね！</p>
<h2>ホイール交換もオススメ</h2>
<p>乗り慣れてきたら、もしくは乗り換えでもう既にロードバイクに乗り慣れている方でしたらホイールの交換もオススメです！</p>
<p>高速巡航性能アップなら</p>
<p>[ysid 21974083]</p>
<p>ステータスの底上げをしたいなら</p>
<p>[ysid 22161512]</p>
<p>ご予算に余裕があれば↑のMAVICにONI BEARINGも！</p>
<p>[ysid 22193889]</p>
<h2>現在の店頭在庫</h2>
<p>今日現在のワイズロード川崎店にあるSYNAPSE CRB 3Lは2台</p>
<p>カラー：PRH(パープルヘイズ)</p>
<p>サイズ：54</p>
<p>[ysid 0884603914946]</p>
<p>カラー:BLACK</p>
<p>サイズ：51</p>
<p>[ysid 0884603914816]</p>
<p>ロングライドを楽しみたい方にオススメの一台です！是非ともご検討くださいませ！</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/04/06/133541/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003376</nickname>
        <entry_id>133541</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/02/20230205_140300-e1675660764267.jpg</img_url>
        <updateDate>2023-04-05 19:13:59</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
	<type>6</type>
<post_views_count>778</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
