どうしてそんなに欲しかったのか

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トライアスロンの性質上、タイムトライアル用のフラットで整備された道路が専らの会場となるため、パンクリスクは通常と比べても低く、TTモデルはのどから出るほど欲しかったです。

実績の面でも語れることがあり、あのアワーレコードをたたき出したフィリッポ・ガンナ選手の使用したタイヤでもあることから欲しさはさらにアップ。25Cタイヤでありながら通常モデルより25ｇ軽い225g。シーラントと合わせても260gと、クリンチャータイヤよりも下手したら軽いです。

そして極めつけは330tpi。これはVittoria CORSA PROを抑えてワイズロードで扱うチューブレスレディタイヤの中では最も細かいケーシングとなっています。これはレースで爆走するしかない！と思ったのが事の発端でした。

しかしながら中々入荷せず、気づけばレース１週間前に・・・。インストールにはシーラントの定着もあり約１週間ほどかかるため、泣く泣く断念してGP5000S TRにすることとなりました・・・・（当たり前ですがもちろんGP5000S TRも超絶いいタイヤでした。）

お値段は17,000円(税込)。私の悲しみも込めてブログ化致しました（笑）ご購入いただけましたら是非感想をいただけると嬉しいです。

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