DOMANE ALシリーズとは

リーズナブルなアルミフレームを採用したDomane ALは、快適で高性能、そしてオールロードで使える多才なバイク。最新のDomane AL Gen 4は、その価格からは考えられない新しい軽量設計を採用。友人とのスピードライド、舗装からグラベルへのルート変更、街中での通勤、ライドの先導など、あらゆる用途に対応します。

TREK DOMANE AL5 GEN4

今回入荷したDOMANE ALは、新型2x12速機械式105を採用した最上位モデルです。

入荷サイズ

52：165～170ｃｍ向け
店舗にてワイズロード オリジナルの身体計測システム、バイオレーサーにて適正身長を割り出します。

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フレーム

新しいフルカーボンフォークとフレームデザインは、前作のDomane AL Discから約220gを削減。

カーボンフォーク

新しいフルカーボンフォークとフレームデザインは、前作のDomane AL Discから約220gを削減。

 タイヤクリアランス

前作からのキープコンセプトです。
DISCロードの時代となり、タイヤクリアランスを38ｍｍまで広げられるフレーム形状になっています。
ここまで太いタイヤを入れれば、順グラベルライドもいけます。
逆に軽量リムに細いロードタイヤを履かせれば本格的であり、なおかつ乗り心地の良いセミエアロなロードへと早変わりです。
太いタイヤを履かせるため、チェーンステーは420mmと少し長めになっているので、EMONDAやMADONEに比べると安定性に振った設計となっていることがわかります。

ハンドル周り

レバー類との相性を高めた最新ロードドロップハンドルを採用。流行りのリーチは短く、ブラケットからドロップ部にかけてのフレアは4mmとなっています。

今モデルからワイヤーがまとめてヘッド上部から内装されています。形状も滑らかで出っ張りが極力少なくなっています。
見た目もすっきりしていますが、ハンドルバーバッグが綺麗に取り付けることができます。

コンポーネント

新型シマノR7100の機械式2x12速ギア、油圧DISCブレーキにより快適にライディング可能です。リア12速へと段数が増え、電動12速105と同じギア構成となり、よりスムーズな変速、新設計となったレバー形状など、あらゆる方快適に使用できる最新コンポーネントです。 
くわしくはこちらのブログを見てください。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/09/17/141149]

Blendr対応ステム

個人的にはTREKを買った方はぜひ使って欲しいシステムです。ライトやサイクルコンピュータなどをステム部分に取付できるBlendrシステムに対応。必要なアクセサリーをハンドルまわりにすっきり取付できるTREK独自のシステムです。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/01/08/7767]

拡張性

なんとオプションを取り付けるためのダボ穴がこんなたくさん！
ロードバイクなのに、ツーリングバイク並みの拡張性です。

フルフェンダーを付けてツーリング使用にしたり、専用のバッグを付けたりと、カスタム性も非常に高い1台となっておりますのでお客様のニーズに合わせて姿を変える器を持っております。
1台で様々な楽しみ方をご希望の方にもオススメ！

現物をご覧になりたいお客様はご来店お待ちしております！！