<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店 &#187; 【ONIベアリング】やっぱりONIベアリングはONI凄い！全部やらなくても効果は抜群です！</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/11/19/143819/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！　川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 10:30:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【ONIベアリング】やっぱりONIベアリングはONI凄い！全部やらなくても効果は抜群です！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/11/19/143819</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/11/19/143819#comments</comments>
		<pubDate>2023-11-19 00:19:39</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[加瀬]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ %e5%b7%9d%e5%b4%8e%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 【ONIベアリング JTEKT】 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ インプレッション・スタッフの買い物 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ミニベロ/フォールディング ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc/jtekt ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/column/impression ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/cat-genre/%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%99%e3%83%ad%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%b3%e3%82%b0 ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/kawasaki/?p=143819</guid>
		<description><![CDATA[今月頭スポーツバイクデモ前日にワイズロード社員試乗会に参加して、オススメしたい商品をご紹介！今回はジェイテクト [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/img20231020131500.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-143947" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/img20231020131500-557x418.jpg" alt="IMG20231020131500" width="1" height="1" /></a>今月頭スポーツバイクデモ前日にワイズロード社員試乗会に参加して、オススメしたい商品をご紹介！<br />今回はジェイテクトのONIベアリングのご紹介です！</p>
<h2>ONIベアリングって何？</h2>
<p>日本を代表するベアリングメーカーのジェイテクトから発売された超高性能自転車用ベアリングです。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/22193889.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-143915" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/22193889-418x418.jpg" alt="22193889" width="418" height="418" /></a></p>
<p>以下メーカーサイト様より転載</p>
<p>既存のロードバイク用軸受と比べ圧倒的な低トルクを誇り、漕ぎ出しの軽さとホイール速度維持を実現しました。これらの性能により、ロードバイクユーザーの、より速くより快適な走りの実現に貢献していきます。</p>
<p>ONI BEARINGの名前はジェイテクトの基本理念のNo.1＆Only Oneに由来します。『Only one』の頭文字から『Ｏ』を、『No.1』の『No.』から『N』を、『1』を『I』に見立てて『I』を取りました。セラミックボール軸受として低トルクを筆頭に圧倒的な高性能、さらにロードバイクの本場欧州への日本ブランドアピールも込めて、日本語の名称ONIを商品名に採用しました。</p>
<h2>ジェイテクトってどんなメーカー？</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/logo.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-143924" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/logo.jpg" alt="logo" width="486" height="136" /></a></p>
<p>自転車パーツではあまり馴染みのないジェイテクト、NSKやNTNと並ぶ軸受の大手ブランドです。<br />以前は光洋精工(Koyo)のブランド名でしたが、2006年に豊田工機と合併してジェイテクト(JTEKT)となりました。<br />トヨタグループの主要13社に属する大手機械・自動車部品製造会社です。<br />トヨタグループと言うことも有って主に自動車や大型機械関係がメインですが、<br />スポーツ分野にも力を入れてきている会社でバレーボールやバトミントンチームも持っていますし、スケートボード用のNINJAベアリングも作っています。<br />今回ご紹介するONIベアリングも東京オリンピックでアメリカ代表選手に使用されたトラック競技用ホイールのベアリングを開発したことが契機となり開発されました。</p>
<h2>ONIベアリングってどこに使う？</h2>
<p>そもそもこのベアリングは何用なのかと言いますと、</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/220810_1-4.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-143927" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/220810_1-4.jpg" alt="220810_1-4" width="250" height="187" /></a></p>
<p>車輪中央のハブと呼ばれる部品の中に入っているベアリングを交換するものになります。<br />自転車の中で一二を争うほど回転する部品かつ、自転車が進んでいる限り必ず回っている部分なのでここのベアリングを高精度かつ低抵抗な物に交換することでより楽に、より速く進む事が出来るようになります。</p>
<h2>乗ってみてどうなのか？</h2>
<p>実は、自分自身の自転車も前側のみですが、ONIベアリングに交換しています。<br />シリアスレーサーとかではないので詳しい理論や違いを数字でご提示することは出来ないのであくまで一ユーザーの感想と思って下さい。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/img20231020131500.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-143947" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/img20231020131500-557x418.jpg" alt="IMG20231020131500" width="557" height="418" /></a></p>
<p>交換前と比べて何が違うか</p>
<p>・明らかに減速感が少なくなります。<br />　普段自転車を運転していると足を止めるとどのくらい減速して、どのくらいで止まるかを感覚的に把握して運転していると思うのですが、それが明らかにズレる感覚を受けます！よく進みます！<br />・下り坂で予想よりスピードが出ます！ちょっと怖いですｗこれまたブレーキの頻度が高くなりますｗ</p>
<p>つまり、</p>
<p>・良く進むようになるので、より速く走れます。<br />・より軽い力で進むので疲れが少なくなります。</p>
<p>とかなりいいことだらけです！</p>
<p>ここまでは前側のみ交換した感想です。</p>
<h2>本題のフルONI化した車体に乗ってみた</h2>
<p>で、ここからは試乗会でジェイテクトさんの試乗車に乗った感想です。<br />後ろのハブとフリーボディの交換も済ませたフルONIベアリングの構成です。<br />私の自転車は小径なので一緒の条件ではありませんが、</p>
<p>・明らかにスピードの伸びが良いです。<br />・減速感が限りなく小さいです。</p>
<p> 特に後ろのハブはベアリングが多いのでより効果を感じられるのだと思います。</p>
<h2>セラミックベアリングだから当たり前なんじゃないの？</h2>
<p>これはジェイテクト様のホームページを見て頂いたほうが良いと思います。</p>
<p><a href="https://koyo.jtekt.co.jp/products/onibearing/" target="_blank">ロードバイクホイール用ベアリング | 鬼ベアリング | 株式会社ジェイテクト</a></p>
<p>こちらのページのパフォーマンスの項目を見て頂くとグラフがあります。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/performance-pic-11.png"><img class="alignnone size-full wp-image-143977" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/performance-pic-11.png" alt="performance-pic-1" width="522" height="315" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>このグラフの真ん中A社とかA社COATEDって書いてあるのが、某有名セラミックベアリングメーカーのベアリングです。<br />明らかに長い時間回転しているのがおわかり頂けると思います。<br />グラフだと分かりづらい方は動画をどうぞ！<br /><iframe src="//www.youtube.com/embed/HFgR3XbdKkc" width="425" height="350"></iframe></p>
<p>ビジュアルで見ると一目瞭然です。<br />他社のセラミックベアリングよりもよく回るんです。</p>
<h2>どんな人にオススメなのか？</h2>
<p>まず、レースをする人にはめちゃくちゃオススメです。<br />このベアリングに載せ替えるだけでギア一枚分よりも進むようになりますし、<br />ドラフティングするようでしたら足を止められる時間が長くなってより楽が出来るようになります。<br />もしかしたら入賞も見えちゃうかもｗ</p>
<p>ブルベ等のロングライド競技をされる人にもオススメ出来ます。<br />よく進むので体力を温存できますし、より速く目的地に到達可能になること請け合いです。</p>
<h2>でもちょっと高いです。</h2>
<p>ベアリング一個で3万円位します。つまり前側のみでも6万円くらいの出費が必要になっちゃいます。<br />でもそれを上回るほどのメリットが受けられるベアリングだと思います。</p>
<p>川崎店では打ち替えの経験豊富なスタッフが居りますのでぜひご相談下さい！</p>
<p>[ysid 4549250322990]</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/11/19/143819/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003346</nickname>
        <entry_id>143819</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2023/11/img20231020131500-557x418.jpg</img_url>
        <updateDate>2024-11-22 19:18:57</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>1</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id>110</theme_id>
	<type>3</type>
<theme_id>110</theme_id>
<post_views_count>1290</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
