すでに多くのお客様にお取り付け実施しております。

本日はTNIのセラミックBBをOniベアリングに換装させて頂きました‼️
クランクめっちゃ回ります
スレッドフレームならドナーとなるBBが沢山あるので色遊びもできますね♪
鬼ベアリングの事ならワイズロード川崎店まで#ピナレロ通信#ピナレロルーム#鬼ベアリング@JTEKT_AMBU pic.twitter.com/zMKpVtLb3i

— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) March 30, 2024

皆さんが欲しかったであろう動画、、、、
6805鬼ベアリングをトーケンにインストールしました。
めっちゃ回ります。#Oniベアリング#ピナレロ通信@JTEKT_AMBU pic.twitter.com/984rSbb2G3

— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) March 28, 2024

JTEKT 『ONI bearing for BB』6805

今まで販売していたONIベアリングは通常の汎用の工業用ベアリングではなく、今までにないハブ専用品として初の設計をされていました。
今回のBB用ベアリングのことを開発担当者様に確認したところ、バブ用のベアリングとは力のかかり具合が違うので、BB専用に新たに設計し直しているそうです。
「フレームやBB周りの精度が低い場合があって、いくらベアリングの精度が良くても、ハブに比べて高い荷重がかかるので、それぞれを考慮して内輪、ハブ用の外輪の厚みなどをどのようにするのかの調整が大変だった」
ということです。

寸法は、d: 25 mm. D: 37 mm. B: 7 mm

37,400円 x2個 = 74,800円(工賃込み、税込)

[ysid 454925034921]

店頭にてご予約開始いたします。 

 交換後

#ONIベアリング BB用6805 川崎店の試乗車に取り付けました！すっごい回ります。@JTEKT_AMBU pic.twitter.com/J99G9F9nPN

— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) March 7, 2024

 交換前

ちなみに変更前がこちら。 pic.twitter.com/O3fkyqu6ki

— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) March 7, 2024

効果検証動画を見てみましょう！

マトリックスパワータグの安原大貴選手によるインプレッションになります。
大阪の葡萄坂を４本同じワット数で走っていますが、後半垂れてくるはずなのにONIベアリングを取り付けた後半の方がタイムが良くなっています。

適合BB

適合表

今回発売される6805のベアリングは、ウィッシュボーンや、セラミックスピードなど有名なサードパーティーBBのシマノクランク対応の物には合うことを確認しています。（ここだけの話、この型番を猛プッシュしたのは私です。）
ベアリングのみを置き換えるようになりますので、BB本体やスペーサーをそのまま流用します。
※TOKENのNINJA BBはベアリングサイズが特殊ですのでそのまま使用できません。

試乗車も用意できております！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2024/03/11/149615]