新型DOGMA F本格試乗

インプレッション

先代Fと比べてM40xにマテリアル変更したことでより反応が良く乗ってすぐに「速さ」を感じることができました。
登りではハンドル周りを中心とした軽量化により「軽く」なったことを感じバイクが振りやすくなっています。
そして、フォークレイクの見直しがあったからか、下りなどのハイスピードでの「安定感」が増した印象を持ちました。

新型DogmaFレーシングバイクなのでより速さを求め、剛性感が増した印象を感じることができました。おかげで非常に速いのですが、前作に比べると快適性が少なくなっている感じがします。
ただ、新型DogmaFは700x30cまで対応するため、快適性を求める方はタイヤで工夫するのがいいと思います。
近年のレースシーンでも30cが当たり前となっているので、そのようなトレンドの組み合わせからの機材の組み合わせを考えるのもいいでしょう。

[ysid 2025000000452]

ピナレロエクスペリエンスライド内容

コース

本場イタリアの郊外で100km 1000mUPのコースでした。

スタート会場

 350人ほぼDOGMA F。圧巻です。

 

 

 

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 ファウスト社長発見

 

 

 

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 いよいよスタート

先導にはイネオスのチームカー！
そして、先導員が付いてペースを制限した上で走るとの事。

しかし、蓋を開ければガチライド。本場の洗礼を受けて来たそうです。

 

 

 

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無事に終わって宿へ戻ってきました！

Wi-Fiの通信制限で更新できず、すみません、、、。

今日は先導員が付いてペースを制限した上で走るとの事でしたが、めっちゃハードでした。笑

サイクリングではなく高強度トレーニングでした

この後はディナーパーティ！
明日は工場見学です！#pinarello pic.twitter.com/mWjTqzl1nz

— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) July 14, 2024

無事帰還、締めのディナーパーティー 

夜更かし？早起き？な皆さんこんばんは！

ディナーパーティ会場へ到着！

現地は夜の21時ですがまだまだ明るいです https://t.co/NgT7TOqtTZ pic.twitter.com/u6DYzc05Eb

— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) July 14, 2024