<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店 &#187; 【特価ORBEA】2024年モデルAVANT H60のGREENが特別価格で１台入荷！サイズ51のGREENです！</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/2024/08/24/157942/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！　川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 09:01:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【特価ORBEA】2024年モデルAVANT H60のGREENが特別価格で１台入荷！サイズ51のGREENです！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2024/08/24/157942</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2024/08/24/157942#comments</comments>
		<pubDate>2024-08-24 13:31:16</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石田]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ NEW ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ SALE ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 【ORBEA】 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/new ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/sale ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%89%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc/orbea ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/cat-genre/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog/cat-category/%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/kawasaki/?p=157942</guid>
		<description><![CDATA[25年のORCA M30が３台入荷致しました！ それと同時に24年のAVANT H60が１台限定で特別価格にて [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>25年のORCA M30が３台入荷致しました！</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2024/08/23/157803]</p>
<p>それと同時に24年のAVANT H60が<strong>１台限定で特別価格にて入荷致しました</strong>のでご紹介いたします！</p>
<h2>ORBEA / AVANT H60</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120427-e1724469366939.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157990" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120427-e1724469366939.jpg" alt="20240824_120427" width="600" height="350" /></a></p>
<p>年式：2024</p>
<p>カラー：GREEN</p>
<p>サイズ：51(身長目安170cm前後)</p>
<p>通常販売価格：￥214,500-（税込）</p>
<p>⇩川崎店入荷分1台限り⇩</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><span style="background-color: #ffff00; color: #ff0000; text-decoration: underline;">特別価格：￥ASK-（税込）</span></span></p>
<h2>ロングライド向き設計</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120233-e1724469397791.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157984" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120233-e1724469397791.jpg" alt="20240824_120233" width="600" height="346" /></a></p>
<p>ORBEAのAVANT(アヴァン)はロングライド向きの設計が施されたモデルとしてラインナップされています！乗車姿勢やフレームの設計がレース向きのモデルと味付けが異なります！</p>
<h3>ジオメトリー</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120430-e1724469433858.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157991" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120430-e1724469433858.jpg" alt="20240824_120430" width="600" height="339" /></a></p>
<p>乗車姿勢はレース向きモデルよりもアップライト、上半身の負担が少なくなる乗車姿勢になるよう設計がされています！</p>
<p><img src="https://online.ysroad.co.jp/img/goods/description2/orbea/AVANT-HYDRO-DISC-geo1.jpg" alt="AVANT-HYDRO-DISC-geo1" /></p>
<table class="table-striped">
<tbody>
<tr>
<td> </td>
<td>47</td>
<td>49</td>
<td>51</td>
<td>53</td>
<td>55</td>
<td>57</td>
<td>60</td>
</tr>
<tr>
<td>1 - シートチューブ<br />（センターTO トップ）</td>
<td>420</td>
<td>445</td>
<td>470</td>
<td>495</td>
<td>520</td>
<td>545</td>
<td>575</td>
</tr>
<tr>
<td>2 - トップチューブ<br />（ホリゾンタル）</td>
<td>511</td>
<td>526</td>
<td>539</td>
<td>553</td>
<td>569</td>
<td>586</td>
<td>597</td>
</tr>
<tr>
<td>3 - ヘッドチューブ</td>
<td>122</td>
<td>141</td>
<td>161</td>
<td>180</td>
<td>201</td>
<td>221</td>
<td>241</td>
</tr>
<tr>
<td>4 - チェーンスティ</td>
<td>425</td>
<td>425</td>
<td>425</td>
<td>425</td>
<td>425</td>
<td>425</td>
<td>425</td>
</tr>
<tr>
<td>5 - BBハイト</td>
<td>264</td>
<td>264</td>
<td>264</td>
<td>266</td>
<td>266</td>
<td>266</td>
<td>266</td>
</tr>
<tr>
<td>6 - BBドロップ</td>
<td>75</td>
<td>75</td>
<td>75</td>
<td>73</td>
<td>73</td>
<td>73</td>
<td>73</td>
</tr>
<tr>
<td>7 - ホイールベース</td>
<td>989</td>
<td>996</td>
<td>1004</td>
<td>1006</td>
<td>1020</td>
<td>1029</td>
<td>1038</td>
</tr>
<tr>
<td>8 - ヘッドアングル</td>
<td>71°</td>
<td>71.5°</td>
<td>71.9°</td>
<td>72.4°</td>
<td>72.6°</td>
<td>72.8°</td>
<td>73°</td>
</tr>
<tr>
<td>9 - シートアングル</td>
<td>74.5°</td>
<td>74°</td>
<td>73.75°</td>
<td>73.5°</td>
<td>73.5°</td>
<td>73°</td>
<td>73°</td>
</tr>
<tr>
<td>10 - スタンドオーバー</td>
<td>713</td>
<td>738</td>
<td>761</td>
<td>790</td>
<td>809</td>
<td>833</td>
<td>852</td>
</tr>
<tr>
<td>11 - リーチ</td>
<td>365</td>
<td>370</td>
<td>375</td>
<td>380</td>
<td>390</td>
<td>395</td>
<td>400</td>
</tr>
<tr>
<td>12 - スタック</td>
<td>525</td>
<td>545</td>
<td>565</td>
<td>585</td>
<td>605</td>
<td>625</td>
<td>645</td>
</tr>
<tr>
<td>13 - フォーク長</td>
<td>370</td>
<td>370</td>
<td>370</td>
<td>370</td>
<td>370</td>
<td>370</td>
<td>370</td>
</tr>
<tr>
<td>オフセット</td>
<td>48</td>
<td>48</td>
<td>48</td>
<td>43</td>
<td>43</td>
<td>43</td>
<td>43</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>ジオメトリー表に目を向けるとリーチは短めで前傾姿勢は浅め、ビギナーの方でも楽なフォームで長く走れます♪</p>
<h3>ヘッドチューブ長</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120254-e1724469452357.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157985" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120254-e1724469452357.jpg" alt="20240824_120254" width="600" height="362" /></a></p>
<p>ヘッドチューブ長も長め、それによってハンドル位置が高くなり上半身が起きたリラックスした楽な乗車姿勢となります！</p>
<h3>長めのチェーンステイ</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120325-e1724469468631.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157987" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120325-e1724469468631.jpg" alt="20240824_120325" width="600" height="340" /></a></p>
<p>乗車姿勢とは異なる部分ですがチェーンステイ長が425mmとこれも長めの設計、トラクションが良くなったりホイールベーを長く確保できるため直進安定性が高まりハンドリングが安定します！</p>
<p>チェーンステイ長は長くすることで加速感が鈍ってしまうのですが極端な縦扁平を効かせた形状とすることで剛性感も確保しています！</p>
<p>BBドロップもレースタイプよりも深めの75mm、重心が低くなりこれも安定性アップに繋がります！</p>
<h3>フレーム形状</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120507-e1724469490123.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157994" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120507-e1724469490123.jpg" alt="20240824_120507" width="600" height="327" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120446-e1724469511576.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157993" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120446-e1724469511576.jpg" alt="20240824_120446" width="600" height="373" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120437-e1724469522323.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157992" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120437-e1724469522323.jpg" alt="20240824_120437" width="600" height="374" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120421-e1724469535447.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157989" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120421-e1724469535447.jpg" alt="20240824_120421" width="600" height="346" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120513-e1724469546856.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157995" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120513-e1724469546856.jpg" alt="20240824_120513" width="600" height="416" /></a></p>
<p>特徴的なトップチューブの形状にも勿論理由有り！トップチューブのしなりを活かしやすい形状とすることで、路面からの突き上げなどによる振動を軽減させるためこの特徴的な形状となっています♪</p>
<p>またトップチューブは横扁平を強く効かせた形状となっており、この扁平によってさらにしなりを活かせるようになっています！</p>
<h2><span id="TIAGRADISC">SHIMANO CLARISの機械式DISCブレーキ</span></h2>
<p class=""><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120303-e1724469562312.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157986" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120303-e1724469562312.jpg" alt="20240824_120303" width="600" height="350" /></a></p>
<p class=""><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120311-e1724469575772.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157988" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120311-e1724469575772.jpg" alt="20240824_120311" width="600" height="353" /></a></p>
<p>メインコンポーネントはSHIMANOのCLARISを搭載！リア8段×フロント2段変速のグレードです！ブレーキシステムは機械式のDISCブレーキを搭載しておりメンテナンス性に優れています！</p>
<h2>上位モデルのような佇まい</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120224-e1724469658536.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157983" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120224-e1724469658536.jpg" alt="20240824_120224" width="600" height="419" /></a></p>
<p class="">このクラスでは珍しくブレーキケーブル＆シフトケーブルはステム下からそのままヘッドチューブ内を通るタイプの車体となっており見た目は上位グレードのロードバイクのような佇まい！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120427-e1724469366939.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157990" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120427-e1724469366939.jpg" alt="20240824_120427" width="600" height="350" /></a></p>
<p>[ysid 4580616502366]</p>
<p>今回ご紹介させて頂いたAVANT 今日現在ワイズロード川崎に１台のみ店頭在庫ございます！</p>
<h2>ORBEAお探しなら</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240823_160728-e1724397213632.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157925" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240823_160728-e1724397213632.jpg" alt="20240823_160728" width="600" height="600" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240823_155317-e1724397634150.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-157914" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240823_155317-e1724397634150.jpg" alt="20240823_155317" width="600" height="352" /></a></p>
<p>ワイズロード川崎店には他にもORBEAのORCAやORCA AEROの店頭在庫が沢山ございますのでORBEAをご検討中の方は是非ワイズロード川崎店にお越しくださいませ！</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2024/08/24/157942/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003376</nickname>
        <entry_id>157942</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2024/08/20240824_120427-e1724469366939.jpg</img_url>
        <updateDate>2024-08-24 12:27:55</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
	<type>6</type>
<post_views_count>1005</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
