ORBEA ORCA M35i MYO+OQUO RP45TEAM

モデル名の意味は、「ORCA」はオールラウンド軽量モデル、「M35」はシマノ105グレード+カーボンホイール搭載を表します。最後の「i」は電動ギアを表します。
インプレッションとしましては一言で言うと、エンデュランスロードばりの乗り心地の良さと軽量性を持ったオールラウンドモデルです。
この車体は軽量でありつつ、乗り心地を重視した「OMR」カーボンフレームを採用した車体mです。
軽量レーシングな乗り心地が欲しい方は、上位グレードフレームを使用したOMXフレームを使用したORCA LTDモデルをお勧めいたします。
くわしくはこちらのインプレッション記事をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/11/09/143418]

フレーム

セカンドグレードのOMRフレームで重量1,030g、フォーク単体410gを採用しています。昨年モデルはアルミコラムですが、今期モデルは軽さを売りにしているのでフルカーボンフォークをこのグレードから採用しています。

特徴的なのがこの薄いトップチューブです。
これは横やねじれへの剛性を出しつつ、フレーム全体の縦方向の振動吸収性を上げる狙いとなっており、新しいUCI基準を採用した形状となっています。

ハンドル周り

最新のオールラウンド軽量モデルらしく、セミ内装ハンドルを採用し、すっきりしたハンドル周りになっています。

ステムは専用品ですが、非常によくできており、ステム長の交換、ハンドル交換などが簡易にできるように工夫され、最大限のエアロ効果を狙った形状になっています。
ACR形式と互換性があるのでFSAの一体型ハンドルに交換または、オーダー時に選択することも可能です。

ホイール

オルベアの兄弟ホイールブランドOQUO Road Performance RP45TEAMミドルグレードのミドルハイトカーボンホイールが搭載されています。
リムは上位モデルと同じものを使用することで重要な外周を軽量化しています。ミドルグレードですが、妥協した部分がなくかなりいいスペックなのがわかります。
リム形状：ミニフック
ホイール重量：1425g
リム内幅：21mm
スポーク：SAPIM CX-SPRINT
ハブ：ZIPP Z1 HUB 
チューブレスバルブ付き

回転のかなめとなるハブにはZIPP Z1を採用。このハブを採用したホイールは40万円弱するものです。
かなり高性能なホイールということがわかります。

コンポーネント

最新の105電動ギア2ｘ12速を搭載しています。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2022/09/11/118183]

サドル周り

FIZIK ALIANTE R5は乗り心地がいいロードサドルです。長距離ライドをサポートしてくれます。
ピラーにはオリジナルのカーボンピラーを採用しています。

カラーカスタム

今回のイメージテーマは「大人な一台」です。
近年はやりのプレーンでシンプルなジャージに合うように考えました。
このORCA M35iからはカラーオーダーを無料でできます。

フォーク部分のカラーリングは左右非対称デザインとなっており、好きなカラーに変更が可能です。

今回の車体はこの写真のように上側を「Metallic Copper」というカラーを選びました。
フォーク下はフレームのメインカラーと同じ、「Metallic White Chic」
アイダの斜めのテクスチャー「TITAN」を選びました。
少し遊ぶのであれば、ここは「TITAN GOLD」でもいいかもしれません。
くわしいカスタムに関してはスタッフまでご相談ください。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2024/01/06/146315]

入荷サイズ

51 適応身長目安170cm前後
※店舗にてワイズロード オリジナルの身体計測システム、バイオレーサーにて適正身長を割り出します。

価格

税込700,153円
タイヤをビットリアコルサプロTLRに変更してあるのでアップチャージになっています。

[ysid 4580616511344]

最短納車可能

こちらの車体は整備済みとなります
※店内状況により即納できない場合がございます。即納ご希望のお客様は、あらかじめスタッフまでお声がけください。

詳しくはスタッフまでお声掛けください。

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