MERIDA SCULTURA 8000 DISC

軽量化、空気抵抗の低減、そして快適性の向上。同時に実現できないと思われるこれらすべてを具現化したバイク、それが新型SCULTURAです。
軽量ロードバイクの伝統を受け継ぎながらも空気抵抗を徹底的に減らし、快適性を新たなレベルにまで高め、重量を極限まで削り落としたことで、ワールドツアーで実証したレースに勝てる万能な武器となる1台です。

価格

税込定価880,000円

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入荷サイズ

48 ( 適応身長目安 170-180cm )

※ご購入前にはワイズロード オリジナルの身体計測システム「バイオレーサー」にて適正サイズを算出いたします。

エアロ形状のヘッドチューブが空力性能を改善

エアロロードのリアクトの技術を取り入れ、一番最初に空気が当たるヘッド周りの空力を改善しています。
ハンドル周りは、FSAのワイヤー内蔵システムACRに対応してセミインテグレーテッドなワイヤリング。ワイヤーがほぼ内蔵されてスッキリしています。

快適性と空力、軽さを両立

チーム仕様と同じジオメトリーのCF3 カーボンフレームを採用。

快適性を向上させるため、シートチューブ周りを再設計しなおし、しなりを生かした振動吸収性が向上しています。

コンポーネント

新型R8100系電動ULTEGRAを搭載。
最上位のDURA-ACEとの大きな差は300gの重量。十分な性能です。

パットのクリアランスも10％広がっていて、不快な擦れ音がしにくくなりました。

放熱フィン

通常のシマノブレーキは放熱性能が高いのですがそれをさらに良くするため、専用の放熱フィンが前後キャリパーについています。

ホイール

REYNOLDS Aero 46 DB HGがついています。単品だと40万円ほどする高性能ホイール。
高さ46ｍｍのリムは優れた空力性能と横風安定性を発揮し、より高い次元の走行を実現。

幅広のチューブレスリムはグリップ、転がり、快適性に優れた大容量タイヤにフィット
インダストリーナイン社製ハブを採用。そしてSapim CX-Rayブレードスポークは、重量と乗り心地において究極のパフォーマンスを提供し、内部の合金ニップルと組み合わせて非常に完成度の高い組み合わせになっています
総重量1525ｇとエアロモデルながらも軽量なホイールです。

タイヤにはコンチネンタルGP5000TRが最初から取り付けられています。
チューブを中に入れてクリンチャーになっていますが、シーラントとチューブレスバルブと専用テープを巻くことで最低限の出費でチューブレス化できます。

こちらの車体は整備済みとなります

※店内状況により即納できない場合がございます。即納ご希望のお客様は、あらかじめスタッフまでお声がけください。