MAVIC COSMIC SL 45 DISC 23MM 

MAVICならではの機能はそのままに、軽量でありながらワイドな23 mmへと拡大！ 
COSMIC SL45は元々中間グレードのホイールとして誕生しました。
以前のモデルは乗り心地の良さが際立つロングライドに適したモデルという印象だったのですが、これがワイド化することでどう変化したのかを見ていきたいと思います。

インプレッション

結論からお伝えすると、45mmハイトのホイールながら、巡航性能と快適性を併せ持ったロングライド使用できるホイールと感じました。

普段使用しているホイールは主にMAVICのSLR40(リム内幅19mm)もしくは45に28Cタイヤをチューブレス運用していますので、それとの対比になっていると思います。

車体スペックとインプレッション条件

フレーム：CIPOLLINI AD.ONE

[ysid 2025000000650]

コンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8100系

ホイール：MAVIC COSMIC SL45 23mm

[ysid 22340849]

タイヤ：MAVIC YKSION PRO UST II　700ｘ28c　チューブレス運用

[ysid 0193128278397]

空気圧：フロント4.26bar　リア4.53bar
場所：多摩川サイクリングロード50%+市街地50%

平均速度：23ｋｍ/ｈ
走行距離：52ｋｍ
風速：2～6m/s斜め右前からの風
好みの乗り味：硬さがある加速性の良い車体が好き

加速

ワイドリムによるタイヤの太さと振動吸収の良さ、を強く感じます。
そのため、加速の良さはあまり感じませんでしたが、重たいホイールに比べれば十分にいい加速だと思います。
私が普段使用しているCOSMIC SLRの剛性、加速がいいためそう感じたのだと思います。

振動吸収性

普段の使用がリム内幅19mmにタイヤ幅28mmを使用していますが、それに比べてタイヤ太さが4mmもアップしているので、タイヤの振動吸収の良さを感じます。ロンクライドにはもってこいの乗り味だと思います。

高速巡航

加速の良さは感じませんでしたが、一度回り始めてしまえば楽に巡航速度を維持できます。
河川敷で、なるべく30km/hを維持するように走りましたが、安定した走りを感じられます。

コーナリング

タイヤが太いので安心して車体を傾けることができます。ルート上、コーナリングはあまりないのですが、河川敷にある土手への切り返しでの180度ターンはすごくやりやすかったです。
ダンシングして車体を傾けても安心感があります。

横風 

インプレッション日は河川敷に入ってから横風が強くワイドリムによる空力性能の改善を感じられる高コンディションでした。
右前から断続的に強い風を受けながら走りましたが、高速巡航中にハンドルを大きく取られるような不快な挙動はありませんでした。
自分の使用しているホイールとの差はわかりませんが、6m/sほどの斜め前からの風を嫌な感じがせずに走行できたのは好印象です。

まとめ

ストッップアンドゴーが多くある街中では良さをあまり感じませんでしたが、巡航速度が一定のロングライドや、路面の凹凸を吸収するなどの快適性が欲しい方にはぴったりのホイールだと思います。
標準ホイールからのステッップアップや、距離の短いトライアスロンにもいいと思います。

ワイズロード 川崎店では今回インプレッションに使用したホイールをお貸しすることができます。

MAVIC COSMIC SL 45 DISC 23MM ホイールスペック

[ysid 22340849]

重量

フロント : 720g リア : 835g
合計重量1555 g

 コンセプト

コスミックシリーズはカーボンリムを使用した軽量ホイールです。
その中でSL45は、風洞実験により設計され、オールラウンドに使用できる空力性能の45mm高いリムハイトと、フラット・スポークにより、空気抵抗を減らし、ワット数を向上させます。
適度な剛性の乗り心地を両立させたモデルですので、ロングライドや、トライアスロンに最適です。

リム素材

今回の大きなモデルチェンジはリムにあります。
3kカーボンから上位モデルにも採用されるUDカーボンに変更。
これによりワイド化しているのにもかかわらず前後30g軽量化と剛性アップにつながり、より走りの質が向上しています。

スポーク形状

SLRほどはエアロ形状にはなっていませんが、他のブランドと同じような平らな空力性能に優れたスポークを使用しています。

ワイド化したリム形状

そして、近年のトレンドであるワイドタイヤと空力特性の向上のために旧モデルのリム内幅19mmから23mmへ、4mmも内幅が広がりました。
これによりリムとタイヤ周りの空気の流れが良くなり空力性能の向上、そしてタイヤ形状も最適化され、グリップの向上と乗り心地の向上につながります。

空力的利点

幅広くなったリム形状によりホイールが受ける斜めからの風が当たった際の気流の剥離を防ぎ、空力性能を最大15%向上させることができます。

快適性の向上

このおかげで同じタイヤ幅でもタイヤの接地面が上がり、さらに路面の振動吸収がUPします。
空気圧条件で振動吸収率が約12%軽減されることがわかっています。

コーナリング性能の向上

ワイドニムよりタイヤの断面形状がコーナー中に潰れず、丸みを帯びた形状を維持することとなり、コーナリング時の安定性が飛躍的に向上します。
テイストデータでは、19mmのホイールに比べ23mmのホイールは10％も向上します。
これにより下り坂やテクニカルなコーナリングセクションでの安定性が高まり、より積極的に走ることができるようになります。

USTチューブレス

もちろんUSTチューブレスシステムに対応しており、新ETRTO規格のタイヤの施工も悪くありません。
USTチューブレスシステムは他社でいう所のチューブレスレディーですので、チューブを入れてクリンチャー仕様で使うことも可能です。
ただ、せっかくならば、一度チューブレスでの運用もしてみてください。乗り心地の軽さと乗り心地の良さを高次元で両立し、なおかつシーラントのおかげでパンクのリスクも低減します。

ハブボディー

リムのパイオニアMAVICは実はハブの製造にも歴史を持っています。
精密にCNC加工されたハブシェルをもつINFINITY ハブは、過去のマヴィックハブの技術を受け継ぎ、最新のテクノロジーを搭載したモデルです。
軽量な構造と剛性と耐久性、ストレートプルレース、コンタクトレススポーク、より優れたスポークテンションのバランス、左右同じスポーク長、定評あるID360フリーホイールシステムなど、Infinityはそのすべてを備えています。
フロント2個、リア4個の大型シールドカートリッジベアリングはC3規格の等級で、耐久性とスムーズな走りを実現します。
そして、QRMオートプリロードシステムは、適切なベアリングへの与圧を与え、荷重がかかった時にも過度な荷重にならないように自動調節されます。

フリーボディー

 40Tラチェットが噛み合うインスタントドライブ360のフリーを採用した。
歯が多い方がかかりは良くなりますが、逆に抵抗が増します。40Tはちょうどそのいいとこ取りをした形状となっています。

最後に

ワイズロード 川崎店ではノーマルモデルの入荷に合わせて市場ホイールを用意する予定です。
論より証拠、気になる方はワイズロード 川崎店のブロクを常にチェックしてください。

MAVICホイール試乗可能です

川崎店では、MAVICのロード系ホイールの主要モデルの試乗ホイールが通年用意してありますので、ホイールのアップグレードを検討している方には是非とも体験していただきたいです。

ホイールは自転車のアップグレードの中でもその違いを体感し易いアイテムですが、ホイールの素材や重量、リムハイトなど、剛性や軽量性の違いで乗り味は変わってくるので、脚力や走り方（競技、ロングライド、ヒルクライムなど）によって好みが分かれてきます。
※タイヤもチューブレスかクリンチャーかで変わってきます。
ただ、ホイールは高額なため、試乗してから自分に合ったホイールを購入できたら良いですよね！

また、圧倒的な低トルクによる漕ぎ出しの軽さとホイールの速度維持を実現する、株式会社ジェイテクト様の『Oniベアリング』が搭載されたモデルもありますので、究極の回転性能を体感できますよ！

試乗可能なホイールは下記のとおりです。

◆DISCブレーキ用

　・カーボンモデル
　　COSMIC SL 32 21mm
　　　　カーボンクライムモデル
　　COSMIC SL 45 DISC（Oniベアリング仕様）
　　　　カーボンオールラウンドモデル
　　COSMIC SL 45 DISC 23mm
　　　　カーボンオールラウンドモデル
　　COSMIC SL 65 DISC 19mm
　　　　カーボンスピードモデル
　　COSMIC SLR 32 DISC（Oniベアリング仕様）
　　　　カーボンクライムレーシングモデル
　　COSMIC SLR 45 DISC　
　　　　カーボンオールラウンドレーシングモデル
　　COSMIC S 42 DISC 23mm　
　　　　カーボン高コスパモデル

　・アルミモデル
　　KSYRIUM SL DISC　アルミ軽量モデル
　　KSYRIUM 30 DISC　アルミ高コスパモデル

◆RIMブレーキ用

　・カーボンモデル
　　COSMIC SL 40　カーボンオールラウンドモデル
　　COSMIC SLR 40　カーボンオールラウンドレーシングモデル

　・アルミモデル
　　KSYRIUM SL　アルミ軽量モデル

※タイヤはMAVIC他チューブレスレディタイヤ装着。

◆DISCブレーキモデル

・カーボンモデル

COSMIC SL 32 DISC 21mm

　　ホイール重量 　1475g
　　内幅　21mm

[ysid 22340856]

COSMIC SL 45 DISC（Oniベアリング仕様）

　　ホイール重量　1,585g
　　リム内幅　19mm

[ysid 0193128419325]

[ysid 0193128421250]

[ysid 22193889]

COSMIC SL 45 DISC 23mm

　　ホイール重量　1,555g
　　リム内幅　23mm

[ysid 22340849]

COSMIC SL 65 DISC 19mm

　　ホイール重量　1649g
　　リム内幅　19mm

[ysid 22340832]

COSMIC SLR 32 DISC（Oniベアリング仕様）

　　ホイール重量　1,390g
　　リム内幅　21mm

[ysid 0193128463939]

[ysid 0193128465216]

[ysid 22193889]

COSMIC SLR 45 DISC

　　ホイール重量　1,440g
　　リム内幅　19mm

[ysid 0193128788117]

[ysid 0193128788445]

COSMIC S 42 DISC

　　ホイール重量　1,660g
　　リムハイト　42mm
　　リム内幅　21mm

[ysid 22304209]

・アルミモデル

KSYRIUM SL DISC

　　ホイール重量　1,575g
　　リムハイト　22mm
　　リム内幅　19mm

[ysid 0193128422370]

[ysid 0193128421205]

KSYRIUM 30 DISC

　　ホイール重量　1,776g
　　リムハイト　30mm
　　リム内幅　19mm

[ysid 0193128787790]

[ysid 0193128788353]

◆RIMブレーキ用

・カーボンモデル

COSMIC SL 40

　　ホイール重量　1,599g
　　リム内幅　19mm

[ysid 0193128420796]

[ysid 0193128422356]

COSMIC SLR 40

　　ホイール重量　1,390g
　　リム内幅　19mm

[ysid 0193128574482]

[ysid 0193128574475]

・アルミモデル

KSYRIUM SL

　　ホイール重量　1,480g
　　リムハイト　22mm
　　リム内幅　19mm

[ysid 0193128420017]

[ysid 0193128421885]

試乗にあたってのアナウンス

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が
　　必要になります。

　②自転車
　　お客様の自転車へ試乗ホイール取付けて試乗頂きます。
　③ヘルメット

2. 試乗時間
    試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。
　※水曜日は15時開店の為、15:00～17:00まで（試乗受付時間16:30）

3. 予約などの有無
　電話及びご来店時にて予約を承っております。

4. そのほか

　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。