AGILESTのブロンプトンサイズの発売はブロンプトン界隈では大きなニュースです！

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SCHWALBE ONE、SCHWALBE KOJAK、CONTINENTAL CONTACT URBANなどなど走行性能アップ目的の良いタイヤがブロンプトンサイズとしてラインナップされています！タイヤは自転車で唯一地面に接地走行性能に影響しやすいためタイヤの性格や性能によって乗り味が変化します！

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ロードバイク用サイズでは名の通ったAGILEST、その名を冠するブロンプトンサイズのAGILESTは果たしてどうか！！

PANARACER / AGILEST (16インチ用)

販売価格１本： ¥6,380 -(税込)

カラー：BLACK

カラー：BLACK/アンバー

サイズ：16×1.35 BROMPTON用16インチ (ETRTO 35-349)

重量：約225g

川崎店在庫

AGILEST 16インチの店頭在庫ございます！

カラー：オールブラック　4本

※アンバーサイドは6本注文しているのですが未入荷ですm(__)m

さっそく買ってみました

凄く久しぶりに新商品を発売日に買ってみました！

ロードバイク界隈では名の通ったPANARACERのAGILESTということもあって期待大！

ブロンプトン界隈ではSCHWALBE ONEを頂上にKOJAKやCONTACT URBANなど走行性能の良さや軽さなどを備えたタイヤが商品ラインナップされています！AGILESTの名を冠した今回の新商品はそこに食い込めるのか否かとても楽しみ！

装着しやすい

乗り心地の良いタイヤはホイールに装着する際の感触でなんとなーく分かるのですが、、、AGILESTは装着した際の感触的に乗り心地は凄く良さそう！

タイヤサイドのしなやかさとタイヤ本体の真円度の高さからタイヤの付け外し自体がし易いためパンクした際の修理などをご自身でされる方にとっても作業しやすくてオススメ！

乗ってみました

個人的に今まで使ったブロンプトン用タイヤで一番走行性能が高いと感じたタイヤはSCHWALBE ONE

軽さ＆転がりの良さ＆乗り心地の良さ それぞれ申し分なしのSCHWALBE ONE(1本¥9,900)と価格差があるけどもAGILESTはどれくらい勝負できるのか、もしくは違いがあってAGILESTを選ぶ理由がしっかりとあるのかを意識して乗ってみました！

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乗り心地は最高点

装着した際の感触通りに乗り心地はブロンプトンサイズのタイヤでは最高レベル！タイヤ幅も35(純正リムとの組み合わせで実寸34mm位)あるため太目の分類にカテゴライズされるタイヤなこともあり納得！先入観からくる「乗り心地が良いだろう」から「乗り心地が良かった」ではなく、ブロンプトンや折り畳み自転車は折りたたむための機構などの要因でパーツ点数が多く走行中路面の状況によって振動で「カタカタ」と音がする箇所がどうしても複数個所あるのですが、AGILESTはいつも通る道で比較したときにとても静かでした！

それだけタイヤのクッション性の良さが微振動を打ち消してくれているのが分かります！路面に常に吸い付いている感覚はまるで高級セダン車に乗っているような感覚

実際に路面状況によって車体が跳ねる感覚が今までで一番少なくまるで「舗装工事したての綺麗な道路」を走っているかのような乗り心地の良さでした！

重い

ブロンプトン用サイズのタイヤの最高峰であるSCHWALBE ONE(約180g)との対比になってしまいますが重い！価格差考えたらしょうがない

AGILESTと同価格帯のCONTINENTAL CONTACT URBAN(ケブラー)が重量約220gなので価格帯でみたらAGILEST自体は重いタイヤではないですよ！

漕ぎ出しも巡行時も重さを感じるためギア比を少し軽くして走るぐらいの重量を感じます！トップスピードの維持もSCHWALBE ONEと比較して少し下がるためここは価格差で納得、速さを純粋に求める場合は引き続きSCHWALBE ONEをお選びください！

重さを感じるのもあくまでもSCHWALBE ONEとの比較のため、BROMPTONの初期状態で付いているSCHWALBE MARATHON RACERよりAGILESTにすることでかなり軽くなります♪

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AGILESTに合わせたペダリング

BROMPTON用AGILESTはクッション性が高いタイヤのため「重いギアを踏む」傾向のペダリングの場合、ペダリングに対してもクッションが効いてしまい「進まない」という印象から「重い」に繋がるため「軽めのギアで回すペダリング」が大事になります！

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乗り心地の良さで選びたいタイヤ

 AGILESTは価格で見た際の乗り心地の良さが特徴的なタイヤ、走行性能面の総合評価トップのSCHWALBE ONEと比べるとスピードや軽さは劣りますが乗り心地は同等レベル、価格差があるためそこはしょうがない！SCHWALBE KOJAKと比べるとスピードと軽さはKOJAKに軍配が上がり、乗り心地の良さやグリップ力、トラクションの良さはAGILEST優勢

速い、軽い、グリップ力、トラクション、乗り心地、これらがトップレベルだけど高い＝SCHWALBE ONE

ご予算許されればSCHWALBE ONE

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速い、軽い、少し高い＝SCHWALBE KOJAK(ケブラー)

スピード感を楽しんだり軽さを追求したいならSCHWALBE KOJAK

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トラクション、グリップ力、乗り心地、お手頃価格＝PANARECAR AGILEST

乗り心地を良くしたい場合でコスパ優秀なのがAGILEST

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上記タイヤ画像に記載ある通りMade in Japanです！ここに惹かれる方も多いのではないでしょうか？？

以下メーカーホームページより引用

ロードタイヤのテクノロジーを応用して生み出された16インチのPanaracer AGILESTは、ロードバイク用の物をそのままサイズ変更するのではなく、小径車に求められる性能を研究、再設計しました。

乗り心地や走りの軽さにすぐれ、普段の街乗りや週末のライドにさらなる楽しさを彩ります。

Panaracer AGILESTシリーズは、兵庫県丹波市にある本社工場で職人の手により一本一本丁寧に生産されています。

摩耗性や耐パンク性能は今後乗り込んでからとなりますが十分備わっていそう！

現段階で耐パンク性能や耐久性を求める方はSCHWALBEのMARATHON RACER系がオススメです！

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