私も最初は大丈夫なのかと半信半疑でした。

フックレスリムってどうなってるの？

フックレスリムとはまさにリムサイドの内側にフックがないリムのことです。

こちらはシマノですがリムサイドの壁の内側に出っ張りがあるのが通常のリム。

タイヤ側のリムに嵌る部分の出っ張りが噛み合うことで外れなくなります。

対してこちらはENVEですがリム内側の壁に出っ張りが全くありません

タイヤのビードがリム内側に噛み合わないため走行中に外れないかと心配になりますね。

タイヤが走行中に外れない理由は？

フックレスリムはチューブを入れて使用する場合でもチューブレスレディーかチューブレスタイヤを使います。

チューブレスタイヤはタイヤビードの出っ張りでタイヤを保持しているわけではありません。

クリンチャータイヤよりチューブレスタイヤは脱着が硬いことが多いですがそれによりリム底面にしっかりビードが密着することで外れません。

 フックレス専用タイヤというものはありません。

フックレスリムはメーカー推奨タイヤがあります。

フックレスリムは主にGIANT、ENVE、ZIPPから販売されています。

いずれのメーカもそのホイールにあわせて開発したオリジナルのタイヤがあるのですがそれ以外のタイヤも取り付け可能です。

各メーカーとも推奨タイヤがありメーカーのHPで確認できます。

フックレスリムのメリットは？

１，フックがないことで多少ですが軽量化につながっています

２，リム打ちパンクしにくい

３、タイヤが少し外に張り出すことで新円に近くなりコーナリング時のグリップ向上

４，同じくタイヤが外に張り出すことでリムとタイヤの段差が少なくなりエアロ効果が向上

空気圧に注意

このようにチューブレスのタイヤにはタイヤサイドにフックレスリムで使用する場合の空気圧の表示があります。

通常のリムで使用するより少し低めになりますので注意が必要です。

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