取り寄せたパーツ

TOPEAK ゲージセット TRK-G38 ￥4,620-（税込）
JOEBLOW PRO DX、JOEBLOW PRO X共通のエアゲージです。

交換作業

分解

 最初に樹脂製のホースナットを緩めて、ホースを手で引き抜きます。

次に金属製のナットをモンキーレンチ（小）で外します。

イモネジを3mmのアーレンキーで緩めます。

本来はここまでバラす必要はないのですが、ついでにピストンも外すことにしました。モンキーレンチ（大）で樹脂製のネジを緩めて…

ネジが完全に緩んだらピストンを抜き取ります。5年も使うと内部が真っ黒に汚れていることが多いですが、意外にきれいでした。

ピストンを抜き取ると、エアゲージが台座ごと外れます。

ベゼルを折らないよう細いマイナスドライバーで慎重に外してから、エアゲージ本体を台座から押し出します。

組み立て

台座に新しいエアゲージをはめ込みます。

ベゼルを取り付けます。 

金属製のナットを取り付け、モンキーレンチ（小）で締めます。おねじが樹脂製なので、締めすぎに注意！

3mmのアーレンキーでイモネジを締め、エアゲージを台座に固定します。

台座をポンプ本体に載せました。ピストンの滑りをよくするため、シリンダー内にシリコンスプレーを吹いておきます。

ピストンを戻し、モンキーレンチ（大）で締めます。ここもおねじが樹脂製なので、締めすぎ厳禁。

交換完了！この後ロードとブロンプトンに5barまで空気を入れてみましたが、漏れは全くありませんでした。修理成功です。

まとめ

このポンプ、5年前に購入した時は1万4～5千円でしたが、値上がりに続く値上がりで、今や￥24,200-（税込）とかなりの高級品になってしまいました…。おいそれと買い替えられる値段ではないので、修理しながら大切に使い続けていこうと思います。先代のTOPEAKは15年使えたのですが、同じぐらい長持ちするとありがたいですね。
今回の作業はある程度いろいろな工具が必要なのに加え、樹脂製で壊れやすい部分もいくつかあり、比較的上級者向けです。モデルによって対応するパーツも異なりますので、ポンプの修理をお考えの方は川崎店2Fにてご相談ください。ご来店、お問い合わせをお待ちしております。