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MAVIC COSMIC SLR 45 DISC 23mm SMU

このカラーリングは、2024年フランスのパリにて開催された国際大会で使用されたスペシャルメイクアップ(SMU) デザインを採用しています。
また、女子トライアスロン カサンドレ・ボーグラン 選手の金メダル獲得やパラサイクリング WC5 ヘイジー・ゴーゲン 選手の銀メダル獲得を支えました。

MAVICを推す理由として、そのバランスの良さにあると思っています。
ホイールに求められる軽い走りはすべてのモデルに共通しています。それはすべての部品を完成ホイール用に最適化された専用設計にあります。それにより、重量スペックだけでは比べることのできない走りの軽さを体験できます。
MAVICならではの機能はそのままに、軽量でありながらワイドな23 mmへと拡大！ 
他社製品では出せないコストパフォーマンスの高いレーシングホイールへと進化しています。

特徴１ ワイドリム23mm

今までの19mmから23mmへ、4mmも内幅が広がりました。

快適性の向上

このおかげで同じタイヤ幅でもタイヤの接地面が上がり、さらに路面の振動吸収がUPします。
空気圧条件で振動吸収率が約12%軽減されることがわかっています。

コーナリング性能の向上

ワイドリムによりタイヤの断面形状がコーナー中に潰れず、丸みを帯びた形状を維持することとなり、コーナリング時の安定性が飛躍的に向上します。
テストデータでは、19mmのホイールに比べて23mmのホイールは10％も性能が向上しました。
これにより下り坂やテクニカルなコーナリングセクションでの安定性が高まり、より積極的に走ることができるようになります。

特徴２ Foreカーボンテクノロジー

MAVIC FORE カーボンテクノロジーは、スポークを通すためにリムに穴を開けることなく、内部のインサートに直接スポークを接合するMAVIC独自の設計です。
穴を開けなくていいことによりより薄く軽く、そして高剛性を両立しています。
重量は一般的なリムより約１０％の軽量化、リム外周を軽くできることで走りの軽さにつながっています。

穴が空いていないことによりチューブレス仕様を最適化し、エア保持性能を向上させます。

特徴３ 高い作業性

先に説明したForeカーボンテクノロジーにより、リムテープ が完全に不要となります。
その結果

リムテープ 分リム外周の軽量化 約-30g

エア漏れのリスクを大幅に低減

リムテープ の貼り付けや交換作業が不要

特徴４ 高い空力性能

新しいリム形状による空力性能の向上

新しい太いリム形状となったことで、空力性能がアップしています。
タイヤとリムとの接合部分が滑らかに一体化されることで、リム周りで発生する乱流を抑えます。
また、幅広くなったリム形状によりホイールが受ける斜めからの風が当たった際の気流の剥離を防ぎ、空力性能を最大15%向上させることができます。

特許のエアロスポーク

SLRグレードに使用されている特許のエアロスポークにより、時速50km走行時において約5wのパワーセーブを可能にしています。
このスポークは自転車用ではなく、バイク用スポークの製造会社に特注で作ってもらっているとのことです。

特徴５ インフィニティーハブ

パワー伝達性、耐久性、メンテナンス性を最大効率化させるためにMAVIC自社生産のオリジナルハブです。

インフィニティーハブの特徴

パワー伝達性の向上のため最適化されたスポークスロット
左右スポークテンションの均衡化
非接触スポーク組み：スポークノイズの減少
自動ベアリング与圧調整：QRMオート
１種類のスポーク長で構成
容易なメンテナンス性
ID360フリーホイールシステム
40ノッチフリー：掛かりの良さと最適な回転

MAVIC COSMIC SLR 45 DISC 23MMスペック

前後重量

ウェイトペア : 1482 g
ウェイトフロント : 676 g
重量 リア : 806 g

リム

素材 100%カーボンファイバーUD外層
高さ45mm 内幅23 mm
ドリル フォアカーボンテープレスチューブレステクノロジー
前後24穴 ブレーキディスク
ETRTOサイズ622x23TC
タイヤUSTチューブレスレディ

スポーク

素材スチール
形状ストレートエアロコンストレインテッドアンチロート
ニップル: 真鍮, 黒

MAVIC COSMIC SLR45  DISC 23MM SMU 前後セット/シマノHG/700C

国内限定200セット、新型COSMIC SLR45の限定デザイン
前後セット：税込374,000円→ASK!

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