ORCAシリーズは歴代から、軽量オールラウンドバイクとして発売されてきましたが、現行モデルは今まで以上に軽さにフォーカスして開発されています。
フレーム重量は、この最軽量のOMXフレームで750g（53サイズ）、フォーク単体360gを達成し、今回ご紹介させていただくULTEGRA Di2搭載の完成車重量は実測約7,3kgと超軽量に仕上がっています。

フレーム

フレームの形状は特徴的で、非常に薄いトップチューブが ORCA らしいです。
この形状は横剛性を高め、振動吸収性を両立させた形状となっています。
対して、ダウンチューブは非常にボリューミーで見ただけで剛性の高さを感じさせます。

細身のフロントフォークは高剛性と軽量をバランス良く両立しています。

BBは非常にマッシブで高い剛性を実現しています。
ここ最近のフレームは剛性と振動吸収性を両立している扱いやすいフレームが増えてきている印象です。

タイヤクリアランスも広く、最大32Cまで対応しています。
これだけクリアランスが広いと太いタイヤを履かしてロングライド仕様にする事も可能です！

コックピット周り

オリジナルブランドのカーボンハンドルが採用され、軽量化と乗り心地向上に貢献しています。

コンポーネント

コンポーネントは SHIMANO のセカンドグレード R8170 ULTEGRA DI2 がアッセンブルされています。
チェーンリングの歯数は50-34Tと扱い易い歯数を採用し、ヒルクライムやサイクリングしやすい歯数が採用されています。
リアスプロケットは11-34Tが採用されているのでヒルクライムも楽々こなしてくれます！

 ブレーキキャリパーも ULTEGRA が使用されています。

  サドル・シートポスト

サドルは FIZI:K ANTARES が採用されています。
シートポストは27.2の軽量丸形カーボンシートポストが採用されています。
この ORCA はシートポストが丸形なので汎用品の物でも取付可能になっています！

タイヤ・ホイール

ホイールは最上位の RP35LTD が採用されています。
これには ZIPP の最上位 COGNITION VS2 ハブに、自社生産のオリジナルカーボンリムが付きます。
タイヤは VITTORIA CORSA PRO TLR (700×28)が採用されています。

しなやかなのに抵抗が少なく比較的頑丈に作られているタイヤで非常にバランスが良く扱いやすいタイヤになっています。

ORBEA ORCA M20I LTD 

カラー：TITAN

サイズ：51サイズ(170CM前後)

価格￥1,075,800-(税込)  

在庫：1台

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Y’s Road 川崎
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