身長170cm、サドル高685mm、フレームサイズS

WINSPACE / SLC5

フレームセット販売価格：¥498,000-(税込)

※完成車販売も有

フレーム重量：705g(未塗装Mサイズ)

カーボンマテリアル：東レT1100,T800,M65,M46

試乗感想(SLC5)

まず初めに、WINSPACE JAPAN様この度は試乗機会を設けていただきありがとうございます。

SLC5で試乗コースに出た瞬間にまず最初に感じたのは「軽っ！」ですね！重量が軽いからだけではなく剛性もよく、漕ぎ出した瞬間の「スッ」と車体が前に出ていく挙動が驚くほど軽かったです！

軽量フレーム特有の走行フィーリングの軽さ、ボリューミーなヘッド周りとボリューミーなボトムブラケット周りからくる機敏な走行フィーリング、都内近郊でのライドにおける信号によるストップアンドゴーの負担軽減、登坂時の走行性能など、ホビーユーズでも恩恵の大きいフレーム性能です！

キビキビとした反応の良さはまるでレーシングゲームで軽量系キャラを使っているような感覚ですね！

空力も非常に良く、徹底したヘッド周りのエアロ形状の効果が絶大、ピュアなエアロフレームのロードまでいかないにしても、軽量オールラウンダー系の中では最上位クラスに空力の良さを感じました！速度域を上げていっても機敏に加速してくれるフレームです！

巡航時の速度域が高い方だけでなく、巡航速度25～30km/hぐらいでのサイクリングの場合でも、一回のライド中に向かい風や斜め向かい風の場面も多々発生するため、SLC5の空力の良さが味方になります！

車体のレスポンスの良さ、登坂性能、空力の良さ、これらを非常にバランスよくまとめ上げた最新オールラウンダーという車体です！

値段の割には、、、ではなく、単純に走行性能が高く、走行性能に対して良い意味で販売価格が釣り合っていないハイスペック高コストパフォーマンスなレーシングロードバイクです！

徹底した品質管理

コスパの良さで知名度が高まっているWINSPACE、UCI認定マークも当然あり！

「安かろう悪かろうという」言葉が日本には昔からあり、「悪かろうが何かあるんじゃないか？」という気持ちでメーカーさん質問してみましたが、結論から言うと悪かろうは無く徹底した品質管理に驚かされました！

WINSPACEの場合は自社工場にて一貫してフレームやフォークを製造しているため製造コストを抑えることができ、コストパフォーマンスが抜群に良くなっています！

そして品質管理も自社生産だからこそできる全数X線検査を行っています！これによってカーボン内部の気泡や不均一な箇所のチェック、異物混入の有無など、目視では確認できないクオリティーチェックを全数X線検査にておこなっています！

BB BSA＆UDH

スポーツバイク乗りでないと呪文のような文字の羅列ですが、乗り換え検討で次の候補をお探しの方の場合なら目にする機会が増えたワードかと思います！

簡単に言うとSLC5は最近採用率の高まっているユーザーフレンドリーな規格を採用しています。

BBがBSAやT47などのユーザーフレンドリー規格だけど、ディレイラーハンガーは専用品、もしくは逆の組み合わせというパターンは多いのですが両方ともユーザーフレンドリーな規格を採用しているパターンは依然少ないのです！

BB BSA(68mm)

フレームのボトムに位置するボトムブラケット、少し前までは規格が乱立されていたのですが、最近は落ち着きを見せ始め、最新モデルの場合はネジ切り式の規格に原点回帰されていたり、ネジ切り式の新しい規格が登場し採用機会が増えていたり、圧入式ではなくネジ切り式が目立つようになりました！

BB(ボトムブラケット)の交換作業時など、ネジ切り式は圧入式よりもフレームにかかる負担も少ない、そしてSCL5が採用しているBSA規格はもっともメジャーな汎用規格のため、ボトムブラケット本体も補修用から最高級グレードまで幅広く商品がラインナップされていたり入手性のよく、困ることが少ないユーザーフレンドリーな規格です！

UDH

U Universal

D Derailleur

H hangar

フレームと変速機をつないでいる部品、ここにも規格が存在していて、付く付かないがあります。

基本的にはフレームメーカーを跨いで互換があることはなく、メーカー独自規格と言っていいレベル、そこから更にモデルや年式によっても形が異なり、同じフレームメーカー内のモデルでも付く付かないが発生する。

昔からのディレイラーハンガーの共通規格化は世界中で求められていたのですが、ここ数年でSRAMが提唱したUDHの知名度があがり、採用するフレームメーカーも増えてきました！

このUDHは簡単にいうと新しく登場した規格なのですが、専用規格ではなく汎用規格、出先でのアクシデントでも一緒にライドしている人もUDH規格のフレームに乗っていればスペアのディレイラーハンガーで助けることもできますし、今後お店での入手性もあがっていくかと思います！

SLC5本体の話しから脱線しましたが、今後さらに採用するメーカーが増えるであろう汎用規格のディレイラーハンガーを搭載している点もユーザーフレンドリーなフレームとなっています！

完成車販売有り

フレームセットでのバラ完や載せ替えだけでなく、完成車のラインナップもございます！即実戦級のスペックながらも驚きの価格設定です！

ワイズロード川崎店WINSPACEコーナーあり

WINSPACEのSLC5販売台数関東No.1のワイズロード川崎店ではフレームセットが現在4セット店頭にございます！(ホワイト、ブラック/ホワイトデカール、ミラージュ、ジャングル)

実車の色味をご確認後にご注文承れますので、WINSPACE SLC5が気になる方は是非ワイズロード川崎店へお越しくださいませ！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2025/11/20/177655]