初めてスポーツバイクに乗られる方が選ばれることが多いのがクロスバイクです。

シティサイクル等と比べると各部のパーツが滑らかに動作するのでノーマル状態でもそこそこ快適に楽しんで乗って頂けるように出来てはいますが、
製造コストを下げるため、特にタイヤ周りは必要最低限の性能の商品が装着されていることが多いです。

そこで・・・

お気に入りの愛車の性能をもっと引き出してみませんか？

タイヤをより高性能な物を使うと比較的容易に性能を引き上げる事ができます！

今回は700×32cのタイヤを例にご紹介！

街乗り重視、丈夫なアーバンロードタイヤ

Pirelli P4 SPORT

販売価格：￥5,601(税込)
重量：390g

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モータースポーツで有名なピレリのエントリー向けタイヤです。
強度と柔軟性のバランスを絶妙に捉えた26TPIケーシングで頑丈な走行が可能です。
(*ケーシング：タイヤの土台を形成する繊維層。上記写真だとベージュ色アーチ状の繊維層)
強化されたパンク防止層も入っているので突き刺しやカットパンクに強いのも特徴です。
太さも24～32までとロードバイクからクロスバイクまで幅広く対応出来ます。
丈夫さを売りにはしていますがそこそこ軽量かつお求めやすい価格なので
初めてアップグレードするタイヤにはオススメ出来る一本です！

ロングライフ、耐パンク性能重視

SCHWALBE MARATHON

販売価格：￥5,390(税込)
重量：660g

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今回ご紹介するタイヤの中では唯一畳むことが出来ないワイヤービードのタイヤなので若干重さはありますが、
通勤、通学用途で重量よりもパンク防止性能を引き上げたい方にオススメなタイヤです！
高い耐久性が特徴な”マラソン”シリーズのベーシックモデルです。
耐久性の高いコンパウンド(ゴム素材)、サイドカットに強い強靭なケーシング、突き刺しパンクに耐える3mm厚のグリーンガードをセンター部分に採用し、パンクに強い街乗り最強タイヤと言えばこれと言っても過言ではないタイヤです！

ハイグレード・ツーリング用タイヤ

Continental GATORSKIN

販売価格：￥8,500(税込)
重量：345g 

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多少高価でも耐パンク性・耐久性と軽量性を高いバランスで取られているタイヤが欲しい、そんなお客様にはこちらのタイヤがピッタリ！
擦れに強いポリアラミド繊維を網状にしたデュラスキンをタイヤ外側に配置し、さらに耐久性に優れるトレッドゴムに４輪車用タイヤに採用されてきた実績を持つ硬度変化が少ないポリウレタン素材を使った耐パンクベルトを合わせることで、極限まで耐パンク性能を高めたモデルです。都市部での通勤や週末のロングライドなど耐久性を求める方に特にオススメです。

コストパフォーマンス重視、オールラウンドタイヤ

Pirelli P7 SPORT

販売価格：￥6,701(税込)
重量：330g

[ysid 8019227402209]

汎用性重視のサイクリング用タイヤです。
上でご紹介したP4とパターンとゴム素材(コンパウンド)こそ同じですが、
ベースであるケーシングが60TPIになっているので、より「しなやか」になっています。
よくロングライドに行かれる方や乗り心地を柔らかくしたい方にうってつけのタイヤです。
P4よりも太い35cまでラインナップされています。

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良ければリンク先の記事もご確認下さい！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/01/25/181130]

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ハイグレードタイヤから補修用の安価なタイヤまで色々なタイヤ在庫しております！

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