今回は、完成車によく装着されている
KENDA KWEST 28-451を7ヶ月間使用した実体験レビューをお届けします。

結論から言うと――

スポーツ走行をするなら早めの交換がおすすめです。

その理由を詳しく解説します。

KENDA KWEST とは？

KENDA KWEST は、多くの完成車に標準装備されているタイヤです。
今回は家の自転車パーツ置き場でほったらかしになっていたこのタイヤを7ヶ月程使用しました。

特徴は：

• 高耐久

• 肉厚構造

• 摩耗しにくい

• 比較的リーズナブル

街乗り用途では一応十分な性能を持っています。

KWESTを半年以上使って解ったこと

1. タイヤが硬く、振動がダイレクト

タイヤが硬めでトレッドが減りにくいのはメリットですが
しかしその反面、衝撃吸収性は低め。

路面の振動がそのまま伝わり、長距離では疲労が蓄積します。

→ 通勤・通学・短距離向き
→ ロングライドには不向きです

2. 重量があり、巡航性能が低い

トレッドが厚く耐久性重視の構造。
その代償として重量があります。

体感ですが、他の軽量タイヤと比較すると巡航速度が約5km/hほど落ちました。

451サイズはホイール径が小さいため、タイヤ重量の影響が特に大きい印象です。

→漕ぎ出しが重い
→加速が鈍い
→速度維持がしにくい

3. 高速域でのグリップが不安

低速では特に問題ありませんでしたが、
少し速度を乗せたコーナリングでは不安が残ります。
実際にフロントが軽く滑り、ヒヤッとする場面も。

→限界値が低い
→高速走行向きでない

KENDA KWESTが向いている人

✔ タイヤ交換頻度を減らしたい
✔ スピードを求めない
✔ 短距離中心
✔ 通勤・通学・街乗りメイン

いわば「耐久重視の街乗りタイヤ」です。

本当はもう少し長く使う予定でしたが、
どうにも走りが悪いのが我慢出来ないので別のタイヤに交換することにしました。

【20インチ（451）タイヤ交換】今回の交換候補

普段乗り用途ですが楽に高速走行もこなしたいので、それに合ったタイヤを考えてみます。

第一候補：TIOGA POWER BLOCK

コスパ重視ならコレ一択かも
個人的に最近一番お気に入りのタイヤ

• パターン付きで1-1/8、1/3/8の2サイズ太さが選べる
• ワイヤービードの割に軽量(1-1/8で280g)
• 値段が安い

街乗り〜スポーツ走行まで幅広く対応できる万能型。
攻めた乗り方をしなければコレで必要十分。

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[ysid 4935012019978]

第二候補：MAXXIS DTH

120tpiケーシング採用のBMXレース用軽量タイヤ。

• パターン付きで1-1/8、1/3/8の2サイズ太さが選べる
• 漕ぎ出しが軽い
• 乗り心地が良い
• グリップが良い

加速性能に優れ、軽快な乗り味。

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[ysid 4717784020808]

第三候補：IRC SIREN COMP

今回の候補の中の唯一アラミドビード採用のフォールダブルタイヤ

• 重量が軽い(260g：1-3/8カタログスペック)
• センタースリックで路面抵抗を低減、サイドはコーナリング時のグリップを増してくれるグループドパターン採用。

[ysid 4571244747793]

今回候補には上げなかった過去に使用した事の有る451タイヤ

• TIOGA FAST RX
  しなやかで乗りやすいが若干柔らかめの印象

[ysid 4935012038290]

• Panaracer Minits Lite
  オンロード用タイヤ、オンロードの性能を高めたければこのタイヤがオススメ。
  現行451タイヤの中で唯一7/8(23mm)の細さが選べます。

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[ysid 4931253014215]

• SCHWALBE ONE
  オンロード用タイヤ、若干硬めな印象。
  細めのタイヤをコスパで選ぶならこれ

[ysid 4026495862295]

• IRC Roadlite
  オンロード用タイヤ、耐久性がある割には硬すぎず乗りやすい。

[ysid 4571244749766]

で、今回交換したのは…

TIOGA POWER BLOCK 1-3/8にしました！

今まで使った中で普段遣いに一番向いているタイヤだと思います。

乗り心地が程々に良くて、加速も良いです。
シャキッと走りたい方は1-1/8の方がオススメです。

おまけ

交換直後のKENDA KWESTの様子です。
一ヶ月約400km程走って、7ヶ月程なので計算上2800km程度走っています。

センターの線も残ってるくらいタイヤの状態は元気です。
スゴく寿命が長いのは良いところですが、
疲れるだけで全然走らないのでもう使わないと思います。

まとめ｜451タイヤ交換で走りは大きく変わる

20インチ（451）はタイヤの影響が非常に大きいサイズです。

• 軽量化 → 加速向上

• しなやかなケーシング(高TPI) → 快適性向上

• 高性能タイヤ → コーナリング安定

「なんとなく完成車のまま」乗っている方は、
タイヤ交換だけでも体感できるレベルで変わります。
交換のご相談や、選び方などお気軽にスタッフまで！

少ないながらも小径タイヤも在庫しております

ぜひワイズロード川崎店へ！